postgres /zh-hant/concepts-14.html line_length 单向约9公里 line_hours 21:30–22:30，每日发班1次 line_operator 广州巴士集团（技术：文远知行） line_status 商业运营 line_termini BRT文园站—BRT棠下村站（环线） concept_guangzhou_robobus_brt_wenyuan_tangxia concept guangzhou-robobus-brt-wenyuan-tangxia BRT天河段便民线 BRT文园-BRT棠下村环线

BRT文园—棠下村环线是文远知行与广州巴士集团推出的天河段 BRT 自动驾驶夜间便民线，单向约9公里，运营时间约21:30–22:30。

published category-road-transport category-transit tag-robobus tag-autonomous-driving tag-bus s1 文远知行 https://www.weride.ai/zh/posts/h640p9d3ajzf6suaajvq9msw BRT文园-BRT棠下村环线全线站点与运营时间 s2 China Daily 2025-01-16 https://www.chinadaily.com.cn/a/202501/16/WS67886572a310f1265a1db2f9.html Tianhe BRT autonomous shuttle 2026-11-01T11:24:00+08:00 2026-11-01T11:25:38+08:00 user:admin 2 **广州自动驾驶巴士 BRT 文园—棠下村环线**（BRT 天河段便民线）是[[organization_weride|文远知行]]与[[organization_guangzhou_bus_group|广州巴士集团]]在广州中心城区 BRT 系统推出的自动驾驶小巴夜间线路[^s1][^s2]。 ## 线路走向 自 BRT 文园站（地铁双岗站）出发，经 BRT 乌冲、下沙、珠江村、茅岗、莲溪、珠村、黄村、东圃镇、车陂、天朗明居、棠东至 BRT 棠下村站等，采取双向环线；单向里程约 9 公里[^s1]。 ## 运营 运营时间 21:30–22:30，每日发班 1 次（可按实际情况调整）；支持羊城通、手机乘车码及 NFC；便民线刷卡不参与公交票务优惠；一人一座、严禁站立[^s1]。该线与已运营的 BRT 夏园—文园线相接，可跨天河、黄埔两区[^s1]。 /concepts/guangzhou-robobus-brt-wenyuan-tangxia.html zh-hant true zh 广州自动驾驶 bus_route line_opened 2023-12（试运行） line_hours 试运行 19:30–22:30 line_headway 原则上不大于1小时一班（试运行） line_operator 广州巴士集团 line_status 试运行／后续商业运营 line_termini BRT夏园站—BRT文园站（地铁双岗站） concept_guangzhou_robobus_brt_xiayuan_wenyuan concept guangzhou-robobus-brt-xiayuan-wenyuan BRT夏园—文园 BRT夏园站—BRT文园站

BRT夏园—文园线是广州巴士集团在黄埔区 BRT 走廊运营的自动驾驶巴士线路，2023年12月起试运行，连接 BRT 夏园站与 BRT 文园站（地铁双岗站）。

published category-road-transport category-transit tag-robobus tag-autonomous-driving tag-bus s1 广州日报（广州市人民政府网站转载） 2023-12-28 https://www.gz.gov.cn/zwfw/zxfw/jtfw/content/post_9409425.html BRT线路试运行 s2 文远知行 https://www.weride.ai/zh/posts/h640p9d3ajzf6suaajvq9msw 已公开运营的BRT夏园-BRT文园线 2026-11-01T11:23:52+08:00 2026-11-01T11:25:31+08:00 user:admin 2 **广州自动驾驶巴士 BRT 夏园—文园线**是[[organization_guangzhou_bus_group|广州巴士集团]]沿广州 BRT 走廊运营的自动驾驶巴士线路，连接 BRT 夏园站与 BRT 文园站（地铁双岗站），2023 年 12 月起与多条便民线一并开放试运行[^s1]。 ## 线路走向 东往西停靠：BRT 夏园站、BRT 南湾站、BRT 庙头站台、BRT 南海神庙站、BRT 沙浦站、BRT 双岗站、BRT 文园站；西往东反向停靠对应站台[^s1]。 ## 运营 试运营时间公布为 19:30–22:30，发班间隔原则上不大于 1 小时一班；试运行期间不收费，需通过“智慧小巴”小程序预约[^s1]。其后文远知行称该线已公开运营，并可与天河段 BRT 自动驾驶环线衔接，实现天河、黄埔跨区乘车[^s2]。 /concepts/guangzhou-robobus-brt-xiayuan-wenyuan.html zh-hant true zh 广州自动驾驶 bus_route line_opened 2023-12-30 line_length 8.5公里 line_hours 8:00–21:00 line_operator 广州巴士集团 line_status 示范应用收费运营 line_termini 琶洲（环线） concept_guangzhou_robobus_pazhou concept guangzhou-robobus-pazhou 琶洲环线

琶洲环线是广州巴士集团在海珠区琶洲一带运营的 L4 自动驾驶便民环线，2023年12月30日起示范应用收费，线路长约8.5公里，票价2元。

published category-road-transport category-transit tag-robobus tag-autonomous-driving tag-bus s1 广州日报（广州市人民政府网站转载） 2023-12-28 https://www.gz.gov.cn/zwfw/zxfw/jtfw/content/post_9409425.html 线路五：琶洲环线 2026-11-01T11:23:45+08:00 2026-11-01T11:25:23+08:00 user:admin 2 **广州自动驾驶巴士琶洲环线**是[[organization_guangzhou_bus_group|广州巴士集团]]在海珠区琶洲一带运营的 L4 自动驾驶便民环线，自 2023 年 12 月 30 日起示范应用收费运营[^s1]。 ## 线路走向 站点包括琶洲、地铁磨碟沙站 B 口、磨碟沙路口、芳园路口、阅江西路西、阅江西路中、唯品会总部大厦、阅江中路 A、会展中心北 A，返回琶洲；线路长度 8.5 公里[^s1]。 ## 运营 运营时间 8:00–21:00，高峰间隔不大于 10–15 分钟，平峰不大于 30 分钟；票价 2 元[^s1]。 /concepts/guangzhou-robobus-pazhou.html zh-hant true zh 广州自动驾驶 bus_route line_opened 2023-12-30 line_length 约9公里（示范应用公布）；国庆短线约4公里（2026报道） line_hours 8:00–21:00（2023示范应用公布） line_operator 广州巴士集团 line_status 示范应用收费运营 line_termini 广州塔地铁站A口（环线） concept_guangzhou_robobus_canton_tower concept guangzhou-robobus-canton-tower 广州塔路线 广州塔自动驾驶文旅示范线

广州塔路线是广州巴士集团运营的 L4 自动驾驶便民/文旅线路，2023年12月30日起示范应用收费；途经广州塔与阅江西路一带，票价2元。

published category-road-transport category-transit tag-robobus tag-autonomous-driving tag-bus s1 广州日报（广州市人民政府网站转载） 2023-12-28 https://www.gz.gov.cn/zwfw/zxfw/jtfw/content/post_9409425.html 线路四：广州塔路线 s2 广州日报（广州市人民政府网站转载） 2026-10-08 https://www.gz.gov.cn/zwfw/zxfw/jtfw/content/post_11030318.html 广州塔自动驾驶文旅示范线；国庆短线约4公里 2026-11-01T11:23:39+08:00 2026-11-01T11:25:18+08:00 user:admin 2 **广州自动驾驶巴士广州塔路线**是[[organization_guangzhou_bus_group|广州巴士集团]]运营的 L4 自动驾驶便民线路，自 2023 年 12 月 30 日起示范应用收费运营，途经广州塔与阅江西路一带[^s1]。 ## 线路走向 示范应用公布的站点包括：广州塔地铁站 A 口、阅江西路西站（东行）、阿里巴巴大厦、唯品会总部大厦（东行/西行）、阅江西路中站（西行）等，返回广州塔地铁站 A 口；线路长度 9 公里[^s1]。 ## 运营 2023 年公布的运营时间为 8:00–21:00，高峰间隔不大于 10–15 分钟，平峰不大于 30 分钟；票价 2 元[^s1]。2026 年国庆期间，报道称广州塔自动驾驶文旅示范线由巴士集团自动驾驶分公司运营，全长约 4 公里（短线模式），并调整发班机制应对客流[^s2]。 /concepts/guangzhou-robobus-canton-tower.html zh-hant true zh 广州自动驾驶 bus_route line_opened 2023-12-30 line_length 7.5公里 line_hours 8:00–22:00 line_operator 广州巴士集团 line_status 示范应用收费运营 line_termini 招商雍景湾总站（环线） concept_guangzhou_robobus_yongjingwan concept guangzhou-robobus-yongjingwan 知识城雍景湾便民线

知识城雍景湾便民线是广州巴士集团在中新广州知识城运营的 L4 自动驾驶便民环线，2023年12月30日起示范应用收费，线路长约7.5公里，票价2元。

published category-road-transport category-transit tag-robobus tag-autonomous-driving tag-bus s1 广州日报（广州市人民政府网站转载） 2023-12-28 https://www.gz.gov.cn/zwfw/zxfw/jtfw/content/post_9409425.html 线路三：知识城雍景湾便民线 2026-11-01T11:23:28+08:00 2026-11-01T11:25:08+08:00 user:admin 2 **广州自动驾驶巴士知识城雍景湾便民线**是[[organization_guangzhou_bus_group|广州巴士集团]]在中新广州知识城运营的 L4 自动驾驶便民环线，自 2023 年 12 月 30 日起示范应用收费运营[^s1]。 ## 线路走向 站点包括招商雍景湾总站、知识城南、会元学校站、狮龙大道北、知识城广场、知识城南 A、中大肿瘤医院 A，返回招商雍景湾总站；线路长度 7.5 公里[^s1]。 ## 运营 运营时间 8:00–22:00，高峰间隔不大于 15 分钟，平峰不大于 30 分钟；票价 2 元[^s1]。 /concepts/guangzhou-robobus-yongjingwan.html zh-hant true zh 广州自动驾驶 bus_route line_opened 2023-12-30 line_length 6公里 line_hours 8:00–21:00（日间）；夜班试运行 21:20–22:40 line_operator 广州巴士集团 line_status 示范应用收费运营 line_termini 官洲地铁站A口（环线） concept_guangzhou_robobus_shengwudao2 concept guangzhou-robobus-shengwudao2 生物岛2线

广州自动驾驶巴士生物岛2线是广州巴士集团在生物岛运营的 L4 自动驾驶便民环线，2023年12月30日起示范应用收费，线路长6公里，票价2元。

published category-road-transport category-transit tag-robobus tag-autonomous-driving tag-bus s1 广州日报（广州市人民政府网站转载） 2023-12-28 https://www.gz.gov.cn/zwfw/zxfw/jtfw/content/post_9409425.html 线路二：生物岛2线 2026-11-01T11:23:23+08:00 2026-11-01T11:25:02+08:00 user:admin 2 **广州自动驾驶巴士生物岛2线**是[[organization_guangzhou_bus_group|广州巴士集团]]在生物岛运营的 L4 自动驾驶便民环线，自 2023 年 12 月 30 日起示范应用收费运营[^s1]。 ## 线路走向 站点为：官洲地铁站 A 口、螺旋三路（益善医学）站、螺旋一路（百济神州）站，返回官洲地铁站 A 口；线路长度 6 公里[^s1]。 ## 运营 日间运营 8:00–21:00，高峰间隔不大于 8–10 分钟，平峰不大于 20 分钟；票价 2 元[^s1]。夜班试运行 21:20–22:40，试运行期间免费预约乘车[^s1]。 /concepts/guangzhou-robobus-shengwudao2.html zh-hant true zh 广州自动驾驶 bus_route line_opened 2023-12-30 line_length 4公里 line_hours 8:00–21:00（日间）；夜班试运行 21:20–22:40 line_headway 高峰不大于8–10分钟，平峰不大于20分钟（日间） line_operator 广州巴士集团 line_status 示范应用收费运营 line_termini 官洲地铁站A口（环线） concept_guangzhou_robobus_shengwudao1 concept guangzhou-robobus-shengwudao1 生物岛1线 广州生物岛自动驾驶1线

广州自动驾驶巴士生物岛1线是广州巴士集团运营的 L4 自动驾驶便民环线，2023年12月30日起示范应用收费，主要服务广州国际生物岛（官洲）区域，票价2元。

published category-road-transport category-transit tag-robobus tag-autonomous-driving tag-bus s1 广州日报（广州市人民政府网站转载） 2023-12-28 https://www.gz.gov.cn/zwfw/zxfw/jtfw/content/post_9409425.html 线路一：生物岛1线 2026-11-01T11:23:17+08:00 2026-11-01T11:24:57+08:00 user:admin 2 **广州自动驾驶巴士生物岛1线**是[[organization_guangzhou_bus_group|广州巴士集团]]在[[place_guangzhou|广州]]国际生物岛运营的 L4 自动驾驶便民环线，自 2023 年 12 月 30 日起进入示范应用收费运营，车辆搭载[[organization_weride|文远知行]]方案[^s1]。 ## 线路走向 站点为：官洲地铁站 A 口、寰宇一路站、广州实验室站、生物岛水墨园站、寰宇二路口站、螺旋大道东公交站，再返回官洲地铁站 A 口；线路长度 4 公里[^s1]。 ## 运营 日间运营时间 8:00–21:00，高峰发车间隔不大于 8–10 分钟，平峰不大于 20 分钟；票价 2 元，支持羊城通等支付，一人一座、不可站立[^s1]。夜班试运行时间为 21:20–22:40，发车间隔不大于 30 分钟，试运行期间不收费，需通过“智慧小巴”小程序预约[^s1]。 /concepts/guangzhou-robobus-shengwudao1.html zh-hant true zh 广州自动驾驶 bus_route concept_robobus concept robobus 自动驾驶巴士 自动驾驶小巴 无人驾驶公交 RoboBus 文远小巴

Robobus（自动驾驶巴士）指以 L4 级自动驾驶系统执行动态驾驶任务、在划定区域内按公交或微循环线路载客运营的巴士或小巴服务；与按需呼叫的 Robotaxi 不同，通常定点定线、刷卡乘车，并常配备随车安全员。

published category-road-transport category-transit tag-robobus tag-autonomous-driving tag-bus s1 广州日报（广州市人民政府网站转载） 2023-12-28 https://www.gz.gov.cn/zwfw/zxfw/jtfw/content/post_9409425.html 示范应用收费、羊城通、一人一座；文远知行方案 s2 IT之家 2023-12-30 https://www.ithome.com/0/742/546.htm 黄埔区示范应用资格；前装量产 Robobus 商业运营 s3 广州日报（广州市人民政府网站转载） 2025-02-12 https://www.gz.gov.cn/zwfw/zxfw/jtfw/content/post_10111824.html L4；每辆配备安全员 s4 https://knowledge.ivjn.us/concepts/robotaxi.html 与按需呼叫无人出租车对比 2026-11-01T11:22:47+08:00 2026-11-01T11:24:50+08:00 user:admin 2 **Robobus（自动驾驶巴士）**是以 L4 级自动驾驶系统完成动态驾驶任务、在划定运营区域内沿公交或微循环线路载客的巴士或小巴服务形态[^s1][^s3]。乘客通常在固定站点候车，以公共交通支付方式乘车；规模化示范应用中常见“一人一座、不可站立”的乘车规则[^s1]。 ## 定义与范围 该业态覆盖园区通勤、景区文旅接驳、城市微循环便民线及部分常规公交线路上的自动驾驶车辆。车辆可配备激光雷达、毫米波雷达与摄像头等多传感器融合感知，并常设随车安全员进行监控与应急接管[^s3]。中文语境亦称“自动驾驶小巴”“无人驾驶公交”；企业产品名包括文远小巴、蘑菇车联 RoboBus / MOGOBUS 等[^s2]。 ## 沿革 2023 年 12 月，[[organization_weride|文远知行]]与[[organization_guangzhou_bus_group|广州巴士集团]]在[[place_guangzhou|广州]]黄埔区获准开展自动驾驶微循环客车（Robobus）商业化收费运营，并开放多条便民线示范应用，报道称之为全国首个前装量产 Robobus 商业运营牌照相关落地[^s2][^s1]。 ## 相关概念 与[[concept_robotaxi|Robotaxi（无人出租车）]]相比，Robobus 侧重定点定线的公交化运营而非移动应用按需派单；二者均可基于 L4 技术，但运营资质、票制与乘车规则通常分属公交与出租/网约车体系[^s1][^s4]。 /concepts/robobus.html zh-hant true zh term 涵盖公交便民线、景区接驳、园区微循环及常规公交线路上的 L4 自动驾驶巴士/小巴；区别于无人出租车（Robotaxi）与仅辅助驾驶的量产车。 自动驾驶公交 无人驾驶小巴 智慧小巴 concept_changchun_metro_line_4 concept changchun-metro-line-4

长春地铁4号线是一条地铁线路，设有21座车站。

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line cptond https://doi.org/10.6084/m9.figshare.29377427.v2 Changchun/changchun_metro_routes.shp; DBF rows 10,11; status=1 urban-rail-annual-2017 https://bdatct.bjtu.edu.cn/docs/2022-08/20220816203729249646.pdf 第2.8.4节，印刷第73页（PDF第101页）；按2017年报告描述的工程或运营范围。 crsc-20230606 https://www.crsc.cn/news/tsi_1764_4776_72336.html changchun-jlnews-times-20260928 2026-09-28 https://news.cnjiwang.com/jwyc/202609/4085559.html 记者许一鸣；图表注明来源长春轨道交通集团，4号线各站双向首末班。 2026-10-24T00:00:00+08:00 2026-11-01T09:16:12+08:00 user:admin 19 ## 概况 长春地铁4号线是一条地铁线路，设有21座车站[^cptond]。 4号线一期工程2008年10月开工，2011年6月30日投入观光运营，2011年年末投入试运营；一期全长16.33公里、设16座车站。[^urban-rail-annual-2017] 南延线于2023年6月6日开通载客初期运营；开通后线路北起长春站北、南至天新路，全长20.8公里、设21座车站。既有长春站北至天工路区段采用数字轨道电路信号系统，南延线采用CBTC系统，两段通过兼容设备实现贯通运行。[^crsc-20230606] ## 车站 车站排列如下[^changchun-jlnews-times-20260928]： - [[place_changchun_tianxinlu|天新路站]] - [[place_changchun_qianshilipu|前十里堡站]] - [[place_changchun_tianpulu|天普路站]] - [[place_changchun_tianqinglu|天青路站]] - [[place_changchun_fuzhidalu|福祉大路站]] - [[place_changchun_tiangonglu|天工路站]] - [[place_changchun_yishengjie|宜盛街站]] - [[place_changchun_nanhuanchenglu|南环城路站]] - [[place_changchun_shironglu|世荣路站]] - 职业技术大学 - [[place_changchun_beihailu|北海路站]] - [[place_changchun_weihailu|威海路站]] - [[place_changchun_pudonglu|浦东路站]] - [[place_changchun_haikoulu|海口路站]] - [[place_changchun_gongpinglu|公平路站]] - [[place_changchun_jilindalu|吉林大路站]] - [[place_changchun_dongxinlu|东新路站]] - [[place_changchun_dongdaqiao|东大桥站]] - [[place_changchun_weimanhuanggong|伪满皇宫站]] - [[place_changchun_beiyataidajie|北亚泰大街站]] - 长春站北 ## 运营时间与首末班车 2026年公布的逐站时刻表区分工作日、周末首班时间，以及夏季、冬季末班时间。冬季末班时段为2026年11月1日至2027年4月30日。[^changchun-jlnews-times-20260928] | 车站 | 往长春站北工作日首班 | 往长春站北周末首班 | 往长春站北夏末班 | 往长春站北冬末班 | 往天新路工作日首班 | 往天新路周末首班 | 往天新路夏末班 | 往天新路冬末班 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 天新路 | 05:55 | 05:55 | 22:35 | 22:05 | — | — | — | — | | 前十里堡 | 05:57 | 05:57 | 22:37 | 22:07 | 06:00 | 05:58 | 23:15 | 22:45 | | 天普路 | 05:59 | 05:59 | 22:39 | 22:09 | 05:58 | 05:56 | 23:13 | 22:43 | | 天青路 | 06:01 | 06:01 | 22:40 | 22:10 | 05:56 | 05:55 | 23:11 | 22:41 | | 福祉大路 | 06:03 | 06:02 | 22:42 | 22:12 | 05:55 | 06:01 | 23:09 | 22:39 | | 天工路 | 06:00 | 06:05 | 22:45 | 22:15 | 06:03 | 05:59 | 23:07 | 22:37 | | 宜盛街 | 05:55 | 05:55 | 22:47 | 22:17 | 06:00 | 05:56 | 23:05 | 22:35 | | 南环城路 | 05:57 | 05:57 | 22:49 | 22:19 | 05:58 | 05:55 | 23:02 | 22:32 | | 世荣路 | 05:55 | 05:59 | 22:51 | 22:21 | 05:56 | 06:02 | 23:00 | 22:30 | | 职业技术大学 | 05:56 | 05:55 | 22:53 | 22:23 | 05:55 | 06:00 | 22:58 | 22:28 | | 北海路 | 05:55 | 05:57 | 22:56 | 22:26 | 05:58 | 05:58 | 22:56 | 22:26 | | 威海路 | 05:56 | 05:59 | 22:57 | 22:27 | 05:56 | 05:56 | 22:54 | 22:24 | | 浦东路 | 05:58 | 06:01 | 22:59 | 22:29 | 05:55 | 05:55 | 22:52 | 22:22 | | 海口路 | 05:55 | 06:03 | 23:01 | 22:31 | 05:58 | 05:59 | 22:51 | 22:21 | | 公平路 | 05:57 | 05:55 | 23:03 | 22:33 | 05:56 | 05:57 | 22:49 | 22:19 | | 吉林大路 | 05:55 | 05:57 | 23:05 | 22:35 | 05:55 | 05:55 | 22:47 | 22:17 | | 东新路 | 05:56 | 06:00 | 23:07 | 22:37 | 05:57 | 06:03 | 22:44 | 22:14 | | 东大桥 | 05:55 | 05:55 | 23:10 | 22:40 | 05:55 | 06:01 | 22:41 | 22:11 | | 伪满皇宫 | 05:56 | 05:57 | 23:12 | 22:42 | 05:59 | 05:59 | 22:39 | 22:09 | | 北亚泰大街 | 05:55 | 05:55 | 23:14 | 22:44 | 05:57 | 05:57 | 22:36 | 22:06 | | 长春站北 | — | — | — | — | 05:55 | 05:55 | 22:35 | 22:05 | /concepts/changchun-metro-line-4.html zh-hant true zh ar en fr id metro_line concept_xo_sauce concept xo-sauce XO酱 XO Sauce

XO醬是1980年代在香港出現的辣味海鮮調味醬，以瑤柱、蝦米、金華火腿等乾貨切碎，與指天椒、蒜蓉、乾蔥同炒而成；名稱借用干邑白蘭地的最高級別「X.O.」，表示用料矜貴。

published category-food s1 中文維基百科 https://zh.wikipedia.org/wiki/XO醬 名稱、起源、成分、應用 s2 米芝蓮指南 https://guide.michelin.com/tw/zh_TW/article/dining-out/trace-the-roots-xo-sauce 利苑酒家黃永幟創製說 s3 Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/XO_sauce Etymology、Ingredients、Uses s4 中文維基百科 https://zh.wikipedia.org/wiki/李錦記 產品 2026-10-30T17:23:40+08:00 2026-10-30T17:23:40+08:00 user:admin 21 XO醬是一種香港調味料，以乾製海味和辣椒為主要材料製成，味道鮮中帶辣。它約於1980年代在香港的高級酒家出現，1990年代起普及，成為具香港特色的醬料。[^s1][^s2] ## 名稱 名稱取自法國干邑白蘭地的「X.O.」（extra old）級別。1970至1980年代，干邑等各種歐美名酒大量進入香港，在木桶中陳釀至少十年的X.O.級別最為名貴，「X.O.」在香港引申出高級、奢侈的含意；這種醬料藉以命名，表示用料矜貴、售價高於一般醬料。XO醬本身不含白蘭地。[^s1][^s3] ## 起源 XO醬的原創者眾說紛紜。一說1980年代初半島酒店中菜廳「嘉麟樓」已有大廚炒製此醬數年；一說1981年利苑酒家主廚黃永幟在日本干貝絲小食的做法上，加入金華火腿、蝦米、蝦子、指天椒等炒成醬，由利苑老闆娘命名為XO醬；亦有說法稱由一位影壇女監製於1970年代為宴客創製。這些說法均未得到證實。[^s1][^s2] ## 配料 材料沒有既定標準，常見的有瑤柱、金華火腿或雲腿、蝦米、蝦子、鹹魚粒、指天椒、紅辣椒、蒜蓉、乾蔥和植物油，材料與份量因人而異。瑤柱與蝦米帶出鮮味，辣椒增添辣味；各餐館配方不同，也有家庭按口味自行調配。[^s1][^s3] ## 食用 XO醬既可作烹調的調味料，也可直接作熟食和小吃的蘸料。香港的酒樓、茶餐廳和快餐店常用它炒腸粉、炒麵、炒飯和蘿蔔糕，XO醬炒帶子、XO醬蒸豆腐是酒樓常見小菜，亦有廠商推出XO醬口味的即食麵。[^s1] 香港醬料企業[[org_lee_kum_kee|李錦記]]的產品線也包含XO醬。[^s4] [^s1]: 中文維基百科《XO醬》。 [^s2]: 米芝蓮指南《追本溯源：XO醬》。 [^s3]: Wikipedia, “XO sauce”。 [^s4]: 中文維基百科《李錦記》。 /concepts/xo-sauce.html zh-hant zh ar de en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant condiment 泛指以乾製海味與辣椒炒製而成的香港醬料，配方無統一標準。 瑤柱 金華火腿 蝦米 馬拉盞 沙茶醬 line_opened 2024年9月29日 line_length 约38.7公里 line_termini 福田站—资阳北站 line_max_speed 160公里/小时 concept_chengdu_metro_line_s3 concept chengdu-metro-line-s3 成都地铁S3线 轨道交通S3线 成资线

轨道交通资阳线连接成都福田与资阳北站，于2024年9月29日开通初期运营。

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line opening-202409 https://web.csp.chinamcloud.com/cms/cdgxqrmt_html/APP/fglm/4895327752.shtml 线路、开通时间、预留站及受访单位提供的S3逐站首末班车时刻图 operator-timetable https://www.chengdurail.com/ckfw/smbcskb.htm S3（资阳）线各方向逐站首末班；页面由成都轨道集团时刻查询接口提供数据 2026-10-27T00:00:00+08:00 2026-11-01T09:11:59+08:00 user:admin 6 **轨道交通资阳线（S3 线）**是连接成都市与资阳市的跨市域轨道交通线路，由成都地铁福田站通往资阳北站，于 2024 年 9 月 29 日开通初期运营[^opening-202409]。线路全长约 38.7 公里，最高运行速度 160 公里/小时；福田站可换乘成都地铁 18、19 号线[^opening-202409]。 线路工程设 7 座车站；开通初期的运营时刻资料将芦葭站列为预留站[^opening-202409]。 ## 官方查询时刻（2026年10月27日） 下列时刻为成都轨道交通集团首末班车查询页面在该日返回的资阳线数据，车站与方向名称按页面显示[^operator-timetable]。 ### 福田-资阳北站 | 车站 | 首班车 | 末班车 | |---|---|---| | [[place_chengdu_futian|福田]] | 06:30 | 22:00 | | [[place_ziyang_ziyanglinkong|资阳临空]] | 06:41 | 22:11 | | [[place_ziyang_xingfudadao|幸福大道]] | 06:33 | 22:17 | | [[place_ziyang_changhongguangchang|苌弘广场]] | 06:37 | 22:20 | | [[place_ziyang_baotai|宝台]] | 06:40 | 22:24 | | [[place_ziyang_ziyangbei|资阳北站]] | — | — | ### 资阳北站-福田 | 车站 | 首班车 | 末班车 | |---|---|---| | [[place_ziyang_ziyangbei|资阳北站]] | 06:30 | 22:00 | | [[place_ziyang_baotai|宝台]] | 06:33 | 22:03 | | [[place_ziyang_changhongguangchang|苌弘广场]] | 06:36 | 22:06 | | [[place_ziyang_xingfudadao|幸福大道]] | 06:30 | 22:10 | | [[place_ziyang_ziyanglinkong|资阳临空]] | 06:35 | 22:16 | | [[place_chengdu_futian|福田]] | — | — | ## 开通初期首末班时刻 下表按成都高新区融媒体中心 2024 年 9 月 29 日发布的开通资料所附时刻图，列出开通初期 6 个站的首末班安排；“—”表示时刻图未列该方向时刻[^opening-202409]。 | 车站 | 往资阳北站首班 | 往福田首班 | 往资阳北站末班 | 往福田末班 | |---|---|---|---|---| | [[place_chengdu_futian|福田站]] | 06:30 | — | 22:00 | — | | [[place_ziyang_ziyanglinkong|资阳临空站]] | 06:41 | 06:46 | 22:11 | 22:16 | | [[place_ziyang_xingfudadao|幸福大道站]] | 06:33 | 06:40 | 22:17 | 22:10 | | [[place_ziyang_changhongguangchang|苌弘广场站]] | 06:37 | 06:36 | 22:20 | 22:06 | | [[place_ziyang_baotai|宝台站]] | 06:40 | 06:33 | 22:24 | 22:03 | | [[place_ziyang_ziyangbei|资阳北站]] | — | 06:30 | — | 22:00 | /concepts/chengdu-metro-line-s3.html zh-hant true zh metro_line line_opened 2021年12月28日 line_length 32.4公里（一期） line_stations 17 line_termini 南庄站—广州南站 line_structure 地下：南莊站-花卉世界站以东、 林岳东站以西-广州南站、高架：花卉世界站以东-林岳东站以西 line_status 一期：營運中、二期：规划中 line_operator 佛山市地铁运营有限公司车务一部 line_owner 中交佛山投资发展有限公司 line_depots 湖涌停车场、林岳车辆段 line_daily_ridership 日均：8.03万人次（至2023年12月26日）、最高：超过20万（2024年10月某日） concept_foshan_metro_line_2 concept foshan-metro-line-2 Line 2 (Foshan Metro)

佛山地铁2号线一期连接南庄站与广州南站，2021年12月28日开通，设17座车站。

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line cptond https://doi.org/10.6084/m9.figshare.29377427.v2 Foshan/foshan_metro_routes.shp; DBF rows 5,7; status=1 wikidata https://www.wikidata.org/wiki/Q10886732 zhwiki https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%9B%E5%B1%B1%E5%9C%B0%E9%93%812%E5%8F%B7%E7%BA%BF 信息框 official-times 广州地铁集团有限公司 https://cs.gzmtr.com/ckfw/stationInfo/index.html?line_no=F2&station_name=%E5%8D%97%E5%BA%84 逐站服务时间接口，查询佛山地铁2号线全部车站，查阅于2026年10月27日 ndrc-2022 国家发展和改革委员会（转载广东省发展和改革委员会） https://www.ndrc.gov.cn/fggz/zcssfz/dffz/202202/t20220228_1317858_ext.html 2022年2月28日，一期线路、里程和开通信息 holiday-2026 佛山发布（东莞时间网转载） https://pub.timedg.com/s/2026-09/23/AP6ab3aabee4b0fee71444ce6b.html 2026年9月23日，中秋国庆临时延长运营安排 2026-10-24T00:00:00+08:00 2026-11-01T09:01:35+08:00 user:admin 8 佛山地铁2号线一期自佛山市南庄站至广州南站，途经佛山禅城、南海、顺德及广州番禺。一期于2021年12月28日开通运营，全长32.4公里，设17座车站，设计时速100公里[^ndrc-2022]。 ## 节假日运营调整（历史） 2026年9月25日、27日、30日至10月1日及10月5日至7日，佛山地铁2号线曾延长运营服务1小时。其中10月5日至7日，广州南站往南庄方向在延长1小时的基础上再延长1小时。[^holiday-2026] ## 车站及首末班车 2026年10月27日查询的各站双向首末班按南庄至广州南站方向排列[^official-times]。 00:xx为次日凌晨。 - [[place_foshan_nanzhuang|南庄站]]：往广州南站首班 06:00、末班 23:00；往南庄首班 —、末班 —。 - [[place_foshan_huyong|湖涌站]]：往广州南站首班 06:03、末班 23:03；往南庄首班 06:24、末班 00:09。 - [[place_foshan_lvdaohu|绿岛湖站]]：往广州南站首班 06:06、末班 23:06；往南庄首班 06:22、末班 00:06。 - [[place_foshan_zhihuixincheng|智慧新城站]]：往广州南站首班 06:09、末班 23:09；往南庄首班 06:19、末班 00:03。 - [[place_foshan_zhangcha|张槎站]]：往广州南站首班 06:11、末班 23:11；往南庄首班 06:17、末班 00:01。 - [[place_foshan_shiwan|石湾站]]：往广州南站首班 06:13、末班 23:13；往南庄首班 06:14、末班 23:58。 - [[place_foshan_shagang|沙岗站]]：往广州南站首班 06:16、末班 23:16；往南庄首班 06:12、末班 23:56。 - [[place_foshan_kuiqilu|魁奇路站]]：往广州南站首班 06:05、末班 23:18；往南庄首班 06:10、末班 23:54。 - [[place_foshan_shiliang|石梁站]]：往广州南站首班 06:06、末班 23:20；往南庄首班 06:21、末班 23:51。 - [[place_foshan_wanhua|湾华站]]：往广州南站首班 06:09、末班 23:22；往南庄首班 06:19、末班 23:49。 - [[place_foshan_dengzhou|登洲站]]：往广州南站首班 06:12、末班 23:25；往南庄首班 06:16、末班 23:46。 - [[place_foshan_huahuishijie|花卉世界站]]：往广州南站首班 06:14、末班 23:28；往南庄首班 06:14、末班 23:44。 - [[place_foshan_xianyong|仙涌站]]：往广州南站首班 06:18、末班 23:32；往南庄首班 06:10、末班 23:40。 - [[place_foshan_shizhou|石洲站]]：往广州南站首班 06:21、末班 23:34；往南庄首班 06:07、末班 23:37。 - [[place_foshan_linyuexi|林岳西站]]：往广州南站首班 06:24、末班 23:37；往南庄首班 06:04、末班 23:34。 - [[place_foshan_linyuedong_2haoxian|林岳东(2号线)站]]：往广州南站首班 06:26、末班 23:39；往南庄首班 06:02、末班 23:32。 - [[place_guangzhou_guangzhounan|广州南站]]：往广州南站首班 —、末班 —；往南庄首班 06:00、末班 23:30。 /concepts/foshan-metro-line-2.html zh-hant true zh en metro_line line_opened 1900年7月19日 line_length 206公里（全网） line_stations 302 line_termini 16条线路（1至14号线、3bis、7bis） line_status 运营中 line_operator RATP line_owner Île-de-France Mobilités（交通主管机构） concept_paris_metro concept paris-metro Métro de Paris Métropolitain Paris Métro

巴黎地铁是RATP运营的地铁网络，共16条线路（1至14号线及3bis、7bis支线），1900年开通。

published category-transit category-urban-rail tag-metro ratp https://ratpgroup.com/the-ratp-group/entities/ratp idfm https://www.iledefrance-mobilites.fr wiki_m_c3_a9tro_de_paris https://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9tro_de_Paris idfm-stations https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/dataset/emplacement-des-gares-idf/ 地铁12号线车站集合；2026年10月29日查阅 2026-10-28T00:00:00+08:00 2026-11-01T08:40:44+08:00 user:admin 18 ## 概况 巴黎地铁于1900年7月19日为世界博览会启用，现由16条线路（1至14号线、3bis和7bis支线）组成，共302座车站、约206公里线路，由RATP受法兰西岛出行管理局（Île-de-France Mobilités）委托运营[^ratp][^idfm]。 ## 线路 | 线路 | 起终点 | 开通 | 长度 | | --- | --- | --- | --- | | [[concept_paris_metro_l1|1号线]] | La Défense–Grande Arche ↔ Château de Vincennes | 1900 | 16.5公里 | | [[concept_paris_metro_l2|2号线]] | Porte Dauphine ↔ Nation | 1900–1903 | 12.4公里 | | [[concept_paris_metro_l3|3号线]] | Pont de Levallois–Bécon ↔ Gallieni | 1904 | 11.7公里 | | [[concept_paris_metro_l3bis|3号线支线]] | Gambetta ↔ Porte des Lilas | 1971 | 1.3公里 | | [[concept_paris_metro_l4|4号线]] | Porte de Clignancourt ↔ Bagneux–Lucie Aubrac | 1908 | 约14公里 | | [[concept_paris_metro_l5|5号线]] | Bobigny–Pablo Picasso ↔ Place d'Italie | 1906 | 14.6公里 | | [[concept_paris_metro_l6|6号线]] | Charles de Gaulle–Étoile ↔ Nation | 1900–1909 | 13.6公里 | | [[concept_paris_metro_l7|7号线]] | La Courneuve–8 Mai 1945 ↔ Mairie d'Ivry / Villejuif–Louis Aragon | 1910 | 22.4公里 | | [[concept_paris_metro_l7bis|7号线支线]] | Louis Blanc ↔ Pré Saint-Gervais | 1967 | 2.3公里 | | [[concept_paris_metro_l8|8号线]] | Balard ↔ Pointe du Lac | 1913 | 23.4公里 | | [[concept_paris_metro_l9|9号线]] | Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil | 1922 | 19.6公里 | | [[concept_paris_metro_l10|10号线]] | Boulogne–Pont de Saint-Cloud ↔ Gare d'Austerlitz | 1923 | 11.7公里 | | [[concept_paris_metro_l11|11号线]] | Châtelet ↔ Rosny–Bois-Perrier | 1935 | 约11公里 | | [[concept_paris_metro_l12|12号线]] | Mairie d'Aubervilliers ↔ Mairie d'Issy[^idfm-stations] | 1910 | — | | [[concept_paris_metro_l13|13号线]] | Châtillon–Montrouge ↔ Saint-Denis–Université / Les Courtilles | 1911 | 24.1公里 | | [[concept_paris_metro_l14|14号线]] | Saint-Denis–Pleyel ↔ Orly | 1998 | 约28公里 | ## 自动化 14号线（1998年）是全网首条全自动线路；1号线于2007–2012年完成自动化，4号线于2020年代初完成[^wiki_m_c3_a9tro_de_paris]。 ## 延伸建设 11、12、14号线在2010–2020年代相继延伸。大巴黎快线（15、16、17、18号线）正在建设中，预计2026年起陆续开通[^idfm]。 /concepts/paris-metro.html zh-hant true zh de en fr ja ko metro_network line_opened 2025年9月28日 line_length 约22.919公里（一期工程） line_stations 16（一期工程） line_termini 徐州东站—铜山中医院站 concept_xuzhou_metro_line_6 concept xuzhou-metro-line-6

徐州地铁6号线一期连接徐州东站与铜山中医院，2025年9月28日开通初期运营。

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line xuzhou-metro-times-202509 https://xz.bendibao.com/traffic/20241224/67221.shtm 页面标注来源徐州地铁；附1、2、3、6号线逐站时刻图 xuzhou6-open-gov-20250928 https://www.chinametro.net/index.php?aid=63259&id=539&m=newscon xuzhou-metro-holiday-202609 https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_34151222 2026-10-27T00:00:00+08:00 2026-11-01T08:19:53+08:00 user:admin 7 **徐州地铁6号线**连接徐州东站与铜山中医院站，市行政中心站可换乘2号线，玉泉河站可换乘3号线[^xuzhou6-open-gov-20250928]。 ## 2025年9月逐站首末班 2025年9月公布的各站双向首末班时刻如下。两端站对应终点方向的时刻为列车到达时间[^xuzhou-metro-times-202509]。 | 车站 | 往徐州东站首班 | 往铜山中医院首班 | 往徐州东站末班 | 往铜山中医院末班 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 徐州东站 | 06:39:18（到达） | 06:00:00 | 23:09:18（到达） | 22:30:00 | | 大湖 | 06:37:17 | 06:02:31 | 23:07:17 | 22:32:31 | | 赵武 | 06:33:20 | 06:06:27 | 23:03:20 | 22:36:27 | | 博览中心 | 06:30:24 | 06:09:21 | 23:00:24 | 22:39:21 | | 奥体中心 | 06:28:27 | 06:11:18 | 22:58:27 | 22:41:18 | | 一中南 | 06:26:09 | 06:13:48 | 22:56:09 | 22:43:48 | | 市行政中心 | 06:23:25 | 06:16:32 | 22:53:25 | 22:46:32 | | 丽水路 | 06:20:21 | 06:19:35 | 22:50:21 | 22:49:35 | | 迎宾大道 | 06:17:45 | 06:22:01 | 22:47:45 | 22:52:01 | | 市中医院 | 06:14:50 | 06:25:04 | 22:44:50 | 22:55:04 | | 塘坊 | 06:12:27 | 06:27:17 | 22:42:27 | 22:57:17 | | 检测园 | 06:10:21 | 06:29:24 | 22:40:21 | 22:59:24 | | 驿城 | 06:06:52 | 06:32:53 | 22:36:52 | 23:02:53 | | 高家营 | 06:04:51 | 06:34:55 | 22:34:51 | 23:04:55 | | 玉泉河 | 06:02:17 | 06:37:39 | 22:32:17 | 23:07:39 | | 铜山中医院 | 06:00:00 | 06:39:17（到达） | 22:30:00 | 23:09:17（到达） | ## 2026年中秋国庆临时运营（历史） 2026年9月30日，6号线延长运营1小时，运营时间为06:00—23:30，延时期间行车间隔约15分钟[^xuzhou-metro-holiday-202609]。 /concepts/xuzhou-metro-line-6.html zh-hant true zh metro_line line_opened 2019年12月29日 line_length 21.72公里 line_stations 20 line_termini 伊利健康谷站—坝堰(机场)站 line_structure 地下、高架、地面 line_max_speed 80公里/小时 line_status 运营中 line_depots 三间房车辆基地、白塔停车场 concept_hohhot_metro_line_1 concept hohhot-metro-line-1 Line 1 (Hohhot Metro)

呼和浩特地铁1号线是呼和浩特市城市轨道交通系统的一条地铁线路。

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line cptond https://doi.org/10.6084/m9.figshare.29377427.v2 Hohhot/hohhot_metro_routes.shp; DBF rows 2,3; status=1 wikidata https://www.wikidata.org/wiki/Q76339003 zhwiki https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%91%BC%E5%92%8C%E6%B5%A9%E7%89%B9%E5%9C%B0%E9%93%811%E5%8F%B7%E7%BA%BF 信息框 crec-newspaper-202001 2020-01-02 https://crec.joyhua.cn/ZTB/20200102/html/content_20200102002004.htm 参建单位记录2019年底多条轨道交通线路开通。 hhmetro-timetable-20261028 https://www.hhhtmetro.com/site/train_time_index 1号线双方向逐站首末班；页面数据接口，2026年10月28日查询，页面未注明生效日期。 hohhot-rename-202311 https://www.sohu.com/a/731412918_121117460 公告日期2023年10月25日；转载注明来源呼和浩特地铁 2026-10-24T00:00:00+08:00 2026-11-01T08:08:24+08:00 user:admin 9 **呼和浩特地铁1号线**是呼和浩特市城市轨道交通系统的一条地铁线路[^zhwiki][^cptond]。 ## 车站 按线路顺序排列的车站如下[^wikidata]： - [[place_hohhot_yilijiankanggu|伊利健康谷站]] - [[place_hohhot_xierhuanlu|西二环路站]] - [[place_hohhot_kongjiaying|孔家营站]] - [[place_hohhot_hugangnanlu|呼钢南路站]] - [[place_hohhot_xilongwangmiao|西龙王庙站]] - [[place_hohhot_wulanfujinianguan|乌兰夫纪念馆站]] - [[place_hohhot_fushuyiyuan|附属医院站]] - [[place_hohhot_xinhuaguangchang|新华广场站]] - [[place_hohhot_renminhuitang|人民会堂站]] - [[place_hohhot_jiangjunyashu|将军衙署站]] - [[place_hohhot_yishuxueyuan|艺术学院站]] - [[place_hohhot_dongyinglu|东影路站]] - [[place_hohhot_neimengguzhanlanguan|内蒙古展览馆站]] - [[place_hohhot_neimenggubowuyuan|内蒙古博物院站]] - [[place_hohhot_shizhengfu|市政府站]] - [[place_hohhot_huhehaotedong|呼和浩特东站]] - [[place_hohhot_houbutaqi|后不塔气站]] - [[place_hohhot_shenlandai|什兰岱站]] - [[place_hohhot_baitaxi|白塔西站]] - [[place_hohhot_bayan_jichang|坝堰(机场)站]] ## 车站更名 自2023年11月1日起，1号线呼钢东路站更名为呼钢南路站。[^hohhot-rename-202311] ## 运营方逐站首末班车 2026年10月28日查询的双向逐站首末班时刻如下。[^hhmetro-timetable-20261028] | 车站 | 坝堰（机场）方向首班 | 坝堰（机场）方向末班 | 伊利健康谷方向首班 | 伊利健康谷方向末班 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 伊利健康谷 | 06:00 | 22:09 | — | — | | 西二环路 | 06:04 | 22:14 | 06:37 | 22:40 | | 孔家营 | 06:06 | 22:16 | 06:35 | 22:38 | | 呼钢南路 | 06:08 | 22:18 | 06:33 | 22:36 | | 西龙王庙 | 06:11 | 22:20 | 06:31 | 22:34 | | 乌兰夫纪念馆 | 06:12 | 22:22 | 06:29 | 22:32 | | 附属医院 | 06:15 | 22:24 | 06:27 | 22:30 | | 新华广场 | 06:17 | 22:28 | 06:25 | 22:28 | | 人民会堂 | 06:18 | 22:29 | 06:23 | 22:24 | | 将军衙署 | 06:20 | 22:31 | 06:21 | 22:22 | | 艺术学院 | 06:22 | 22:33 | 06:19 | 22:21 | | 东影路 | 06:24 | 22:35 | 06:17 | 22:19 | | 内蒙古展览馆 | 06:26 | 22:37 | 06:16 | 22:17 | | 内蒙古博物院 | 06:28 | 22:39 | 06:14 | 22:15 | | 市政府 | 06:30 | 22:41 | 06:11 | 22:12 | | 呼和浩特东站 | 06:33 | 22:44 | 06:08 | 22:10 | | 后不塔气 | 06:35 | 22:46 | 06:06 | 22:07 | | 什兰岱 | 06:38 | 22:49 | 06:03 | 22:05 | | 白塔西 | 06:40 | 22:51 | 06:02 | 22:03 | | 坝堰（机场） | — | — | 06:00 | 22:01 | /concepts/hohhot-metro-line-1.html zh-hant true zh en metro_line concept_nobel_prize_physics concept nobel-prize-in-physics The Nobel Prize in Physics

诺贝尔物理学奖是诺贝尔奖的奖项之一，自 1901 年起颁发，由瑞典皇家科学院评选。

published category-awards tag-nobel-prize s1 The Nobel Foundation https://www.nobelprize.org/about/ s2 The Nobel Foundation https://www.nobelprize.org/about/statutes-of-the-nobel-foundation/ s3 The Nobel Foundation https://www.nobelprize.org/prizes/lists/all-nobel-prizes/ s4 The Nobel Foundation https://www.nobelprize.org/prizes/physics/2026/summary/ 2026-11-01T01:39:17+08:00 2026-11-01T07:49:40+08:00 user:admin 11 **诺贝尔物理学奖**是诺贝尔奖的奖项之一，自 1901 年起颁发[^s3]。 ## 评选 根据诺贝尔基金会章程，物理学奖由瑞典皇家科学院评选[^s2]。诺贝尔奖官方网站按年度公布得主及获奖理由[^s3]。 /concepts/nobel-prize-in-physics.html zh-hant true zh en award 由瑞典皇家科学院评定的诺贝尔奖项 The Nobel Prize in Physics line_opened 2024年4月26日 line_stations 一期21站；二期10站（截至2025年末在建） line_status 一期运营中；二期截至2025年末在建 line_operator 青岛地铁运营有限公司、运营一中心 line_depots 抓马山车厂 line_termini 灵山湾站—横云山路站（一期） line_length 30.80公里（一期） concept_qingdao_metro_line_6 concept qingdao-metro-line-6 Line 6 (Qingdao Metro)

青岛地铁6号线一期连接灵山湾与横云山路，于2024年4月26日开通；集团文件列一期21站。

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line cptond https://doi.org/10.6084/m9.figshare.29377427.v2 Qingdao/qingdao_metro_routes.shp; DBF rows 8,10; status=1 wikidata https://www.wikidata.org/wiki/Q15951864 zhwiki https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E5%B2%9B%E5%9C%B0%E9%93%816%E5%8F%B7%E7%BA%BF 信息框 qdmetro-times-202609 2026-09-29 https://feng.ifeng.com/c/8wp2IQIWfCa 转载文章注明图源青岛地铁；对应线路时刻图，2026年10月27日查阅。 qdmetro-bond-2026 https://static.sse.com.cn/bond/bridge2/disclosure/announcement/c/202608/747c00_20260813_XK84.pdf 第46页项目分期表、第49页截至2025年末线路统计；2026年10月27日查阅。 qdmetro-times-20261009 2026-10-08 https://feng.ifeng.com/c/8x3xcpMMkvx 图源青岛地铁：2026年10月9日起各线路首末车及8号线快速列车调整；转载来源非运营方原页面。 2026-10-24T00:00:00+08:00 2026-11-01T07:37:22+08:00 user:admin 9 **青岛地铁6号线一期**是连接灵山湾与横云山路的线路，于2024年4月26日开通。截至2025年末，一期长30.80公里、设21站，二期长13.87公里、设10站且在建。[^qdmetro-bond-2026] ## 车站 一期车站由横云山路向灵山湾排列如下：[^qdmetro-times-20261009] - [[place_qingdao_hengyunshanlu|横云山路站]] - [[place_qingdao_shanwanghe_fulaishequ|山王河(福莱社区)站]] - [[place_qingdao_heluobu_zhongdeshengtaiyuan|河洛埠(中德生态园)站]] - [[place_qingdao_qingdaojiuzhong_xingfuxiaozhen|青岛九中(幸福小镇)站]] - [[place_qingdao_zhuamashan|抓马山站]] - [[place_qingdao_majialou|马家楼站]] - [[place_qingdao_xuejiapozi|薛家泊子站]] - [[place_qingdao_gangtou|港头站]] - [[place_qingdao_qingdafuyuanxihaianyuanqu|青大附院西海岸院区站]] - [[place_qingdao_bashan_binhaixueyuan|扒山(滨海学院)站]] - [[place_qingdao_qiantangjianglu_qingzhixueyuan|钱塘江路(青职学院)站]] - [[place_qingdao_jiudingshan|九顶山站]] - [[place_qingdao_wangjiagang|王家港站]] - [[place_qingdao_beimenwai|北门外站]] - [[place_qingdao_ximenwai|西门外站]] - [[place_qingdao_maojiashan_huanghaixueyuan|毛家山(黄海学院)站]] - [[place_qingdao_zhaojiamiao_yingshichanyeyuan|赵家庙(影视产业园)站]] - [[place_qingdao_xinghaitanlu|星海滩路站]] - [[place_qingdao_huashan|华山站]] - [[place_qingdao_xintun|辛屯站]] - [[place_qingdao_lingshanwan|灵山湾站]] ## 2026年10月9日起首末班车 自2026年10月9日起，各站首末班时刻如下。[^qdmetro-times-20261009] | 车站 | 往横云山路首车 | 往灵山湾首车 | 往横云山路末车 | 往灵山湾末车 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 横云山路 | — | 05:42 | — | 21:40 | | 山王河（福莱社区） | 06:32 | 05:44 | 22:47 | 21:42 | | 河洛埠（中德生态园） | 06:30 | 05:46 | 22:45 | 21:44 | | 青岛九中（幸福小镇） | 06:27 | 05:49 | 22:42 | 21:47 | | 抓马山 | 06:25 | 05:51 | 22:40 | 21:49 | | 马家楼 | 06:22 | 05:54 | 22:37 | 21:52 | | 薛家泊子 | 06:20 | 05:56 | 22:35 | 21:54 | | 港头 | 06:17 | 05:59 | 22:32 | 21:57 | | 青大附院西海岸院区 | 06:14 | 06:02 | 22:29 | 22:00 | | 扒山（滨海学院） | 06:12 | 06:04 | 22:27 | 22:02 | | 钱塘江路（青职学院） | 06:10 | 06:07 | 22:25 | 22:05 | | 九顶山 | 06:07 | 06:09 | 22:22 | 22:07 | | 王家港 | 06:04 | 06:12 | 22:19 | 22:10 | | 北门外 | 06:01 | 06:15 | 22:16 | 22:13 | | 西门外 | 05:59 | 06:17 | 22:14 | 22:15 | | 毛家山（黄海学院） | 05:57 | 06:20 | 22:12 | 22:18 | | 赵家庙（影视产业园） | 05:54 | 06:22 | 22:09 | 22:20 | | 星海滩路 | 05:52 | 06:25 | 22:07 | 22:23 | | 华山 | 05:49 | 06:27 | 22:04 | 22:25 | | 辛屯 | 05:47 | 06:29 | 22:02 | 22:27 | | 灵山湾 | 05:45 | — | 22:00 | — | /concepts/qingdao-metro-line-6.html zh-hant true zh en metro_line line_opened 2021年12月31日 line_last_extension 2023年12月30日 line_length 3.9公里（2023年西段） line_stations 4 line_termini 模式口站—新首钢站 line_structure 地下 line_max_speed 100公里/小时 line_status 西段运营中，二期规划中 line_operator 北京市地铁运营有限公司（运营二分公司） line_owner 北京市基础设施投资有限公司 line_depots 暂无（当前利用新首钢站站后轨道临时存放，二期工程计划建设首钢车辆段） line_daily_ridership 0.67万人次（2024年日均） concept_beijing_metro_line_11 concept beijing-metro-line-11 Line 11 (Beijing Subway)

北京地铁11号线西段连接模式口与新首钢，2023年延伸至模式口后运营里程为3.9公里，设4座车站。

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line cptond https://doi.org/10.6084/m9.figshare.29377427.v2 Beijing/beijing_metro_routes.shp; DBF rows 6,62; status=1 operator-review https://en.wikipedia.org/wiki/Beijing_Subway Operators / Operation and current lines table; operator identity review only, not station coverage. Retrieved 2026-10-24; CC BY-SA 4.0; original Chinese factual summary. wikidata https://www.wikidata.org/wiki/Q6553057 zhwiki https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E9%93%8111%E5%8F%B7%E7%BA%BF 信息框 bj11-firstopen-202112 https://www.beijing.gov.cn/fuwu/bmfw/sy/jrts/202201/t20220101_2581335.html bj11-moshikou-202312 https://rss2.bjd.com.cn/content/s658f85bfe4b064178154e4f2.html bj11-moshikou-time https://bjsubway.com/station/xltcx/line11/2023-12-29/607.html bj11-jinanqiao-time https://www.bjsubway.com/station/xltcx/line11/2021-12-29/592.html bj11-beixinan-time https://www.bjsubway.com/station/xltcx/line11/2021-12-29/593.html bj11-xinshougang-time https://www.bjsubway.com/station/xltcx/line11/2021-12-29/594.html 2026-10-24T00:00:00+08:00 2026-11-01T07:13:47+08:00 user:admin 17 **北京地铁11号线西段**是北京地铁的一条地下线路，运营区段北起模式口站、南至新首钢站[^cptond][^bj11-moshikou-202312]。 ## 开通沿革 金安桥—新首钢段于2021年12月31日开通试运营。2023年12月30日，金安桥—模式口段开通，线路北端延至模式口[^bj11-firstopen-202112][^bj11-moshikou-202312]。 ## 车站 沿北向南方向共4座车站[^wikidata]： - [[place_beijing_moshikou|模式口站]] - [[place_beijing_jinanqiao|金安桥站]] - [[place_beijing_beixinan|北辛安站]] - [[place_beijing_xinshougang|新首钢站]] ## 各站首末车（2026年10月28日查询） 下表为该日期查询的各站双向首末车时间[^bj11-moshikou-time][^bj11-jinanqiao-time][^bj11-beixinan-time][^bj11-xinshougang-time]。 | 车站 | 往模式口首车 | 往模式口末车 | 往新首钢首车 | 往新首钢末车 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 模式口 | — | — | 05:38 | 22:28 | | 金安桥 | 05:33 | 22:23 | 05:41 | 22:31 | | 北辛安 | 05:31 | 22:21 | 05:44 | 22:34 | | 新首钢 | 05:28 | 22:18 | — | — | /concepts/beijing-metro-line-11.html zh-hant true zh de en id ms tr metro_line line_termini 伍德劳恩 ↔ 弗拉特布什大道–布鲁克林学院 line_stations 37站 line_opened 1904–1918年分段开通 line_operator 纽约大都会运输署（MTA） line_pattern 全时段快车，深夜绕行 concept_nyc_line_4 concept nyc-subway-4 4号线 NYC 4

纽约地铁4号线是纽约市地铁的一条快速服务线路，连接布朗克斯伍德劳恩与布鲁克林弗拉特布什大道–布鲁克林学院。

published category-transit tag-metro zwiki_9084305682 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%BA%BD%E7%BA%A6%E5%9C%B0%E9%93%814%E5%8F%B7%E7%BA%BF 中文维基百科，2026-10-31 查阅 2026-10-31T12:49:18+08:00 2026-11-01T07:11:36+08:00 user:admin 2 **纽约地铁4号线**是纽约市地铁的一条快速服务线路，连接布朗克斯的伍德劳恩与布鲁克林的弗拉特布什大道–布鲁克林学院，经由曼哈顿莱克星顿大道线及克拉克街隧道[^zwiki_9084305682]。 ## 主要换乘 - **大中央–42街**：4/5/6/7/S - **联合广场–14街**：N/Q/R/W/L - **富尔顿街**：A/C/J/Z/2/3/5 - **布鲁克林区政府**：B/D/N/Q/R/2/3/5 ## 车站（北→南） 伍德劳恩 - 莫肖卢公园路 - 贝德福德公园大道–雷曼学院 - 金斯布里奇路 - 福汉姆路 - 183街 - 伯恩赛德大道 - 176街 - 芒特伊登大道 - 170街 - 167街 - 161街–洋基体育场 - 149街–大广场 - 138街–大广场 - 大中央–42街 - 联合广场–14街 - 富尔顿街 - 华尔街 - 鲍灵格林 - 克拉克街 - 布鲁克林区政府 - 霍伊特街 - 内文斯街 - 伯根街 - 大军团广场 - 东部公园路–布鲁克林博物馆 - 富兰克林大道 - 诺斯特兰大道 - 金斯敦大道 - 克朗高地–尤蒂卡大道 - 总统街 - 斯特林街 - 温斯罗普街 - 教堂大道 - 贝弗利路 - 纽柯克大道 - 弗拉特布什大道–布鲁克林学院[^zwiki_9084305682] /concepts/nyc-subway-4.html zh-hant true zh metro_line concept_butter_rice_cake concept butter-rice-cake 黄油烤年糕 Butter rice cake

黄油年糕是一种以糯米粉和黄油制成的烘焙点心，烤后外层酥脆、内部软糯。2025年春季在中国社交媒体和烘焙市场受到关注。

published category-food people_kr https://kr.people.com.cn/n3/2026/0403/c518636-20443248.html 人民网韩语版 2026-04-03，记述起源 cnnb http://epaper.cnnb.com.cn/nbwb/pc/content/202503/25/content_205443.html 宁波日报 2025-03-25 hn315 https://www.hn315.net.cn/newones.asp?id=15669l 海南省消费者委员会官网 2026-10-30T00:00:00+08:00 2026-11-01T06:20:34+08:00 user:admin 2 **黄油年糕**是一种以糯米粉和黄油为主要原料烘烤的点心，成品外层酥脆、内部软糯。[^hn315][^cnnb] ## 起源 人民网韩文版报道，江苏南通一名烘焙师于2023年10月创制黄油年糕，其做法借鉴法式可露丽，将糯米粉与黄油结合。[^people_kr] ## 传播 2025年春季，黄油年糕在中国社交媒体和烘焙市场受到关注。宁波日报报道，抖音相关话题播放量达到2.3亿次，小红书相关笔记超过7万篇；上海有门店单日售出6000个，宁波[[org_luxihe|泸溪河]]鼓楼店周末单日售出300多盒，每盒6枚。[^cnnb][^hn315] 多家连锁烘焙品牌随后推出黄油年糕产品。宁波日报报道，泸溪河称其产品上市43天售出2000万个，并推出芝士口味产品。[^cnnb][^hn315] /concepts/butter-rice-cake.html zh-hant true zh dish line_opened 1997年6月28日 line_last_extension 1999年2月16日 line_length 18.5公里 line_stations 16 line_termini 广州东站—西塱站 line_structure 地下：坑口站以北-廣州東站、地面：西塱站-坑口站以北 line_status 运营中 line_operator 广州地铁运营集团有限公司、运营一中心车站服务一部 line_owner 广州地铁集团有限公司 line_depots 西塱车辆段 line_daily_ridership 78.87万人次（2025年） concept_guangzhou_metro_line_1 concept guangzhou-metro-line-1 Line 1 (Guangzhou Metro)

广州地铁1号线是连接西塱站与广州东站的地铁线路，是广州首条开通的地铁线路。

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line cptond https://doi.org/10.6084/m9.figshare.29377427.v2 Guangzhou/guangzhou_metro_routes.shp; DBF rows 23,56; status=1 operator-review https://en.wikipedia.org/wiki/Guangzhou_Metro Operators / Operation and current lines table; operator identity review only, not station coverage. Retrieved 2026-10-24; CC BY-SA 4.0; original Chinese factual summary. wikidata https://www.wikidata.org/wiki/Q1047385 zhwiki https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%BF%E5%B7%9E%E5%9C%B0%E9%93%811%E5%8F%B7%E7%BA%BF 线路概况、历史及车站 official-times 广州地铁集团有限公司 https://cs.gzmtr.com/ckfw/stationInfo/index.html?line_no=1&station_name=%E8%A5%BF%E5%A1%B1 逐站服务时间接口，查询线路1号线全部车站，查阅于2026年10月27日 metro-rating-202605 https://static.sse.com.cn/disclosure/bond/announcement/corporate/c/new/2026-05-29/139196_20260529_08YE.pdf 第10页表4，截至2026年3月末已开通线路统计；资料来源公司提供，中诚信整理 line22-open-202512 2025-12-29 https://huacheng.gz-cmc.com/pages/2025/12/29/40183469d28746e4aea17ac7e1c42a45.html 22号线后通段开通及西塱站初期换乘安排。 2026-10-24T00:00:00+08:00 2026-11-01T06:18:36+08:00 user:admin 10 **广州地铁1号线**连接荔湾区西塱站与天河区广州东站，是广州首条开通运营的地铁线路。[^zhwiki] ## 沿革 1997年6月28日，西塱至黄沙段开始观光试运营；1999年6月，全线投入商业运营。[^zhwiki] ## 首末班车时刻（查询于2026年10月27日） 以下逐站时刻按西塱至广州东站方向排列；末班时间以00时开头时为次日。[^official-times] | 车站 | 往广州东站首班 | 往广州东站末班 | 往西塱首班 | 往西塱末班 | | --- | --- | --- | --- | --- | | [[place_guangzhou_xilang|西塱站]] | 06:00 | 22:55 | — | — | | [[place_guangzhou_kengkou|坑口站]] | 06:02 | 22:57 | 06:29 | 00:00 | | [[place_guangzhou_huadiwan|花地湾站]] | 06:04 | 22:58 | 06:27 | 23:58 | | [[place_guangzhou_fangcun|芳村站]] | 06:06 | 23:00 | 06:25 | 23:55 | | [[place_guangzhou_huangsha|黄沙站]] | 06:08 | 23:03 | 06:23 | 23:53 | | [[place_guangzhou_changshoulu|长寿路站]] | 06:10 | 23:04 | 06:21 | 23:51 | | [[place_guangzhou_chenjiaci|陈家祠站]] | 06:12 | 23:06 | 06:19 | 23:48 | | [[place_guangzhou_ximenkou|西门口站]] | 06:14 | 23:08 | 06:17 | 23:46 | | [[place_guangzhou_gongyuanqian|公园前站]] | 06:10 | 23:10 | 06:15 | 23:44 | | [[place_guangzhou_nongjiangsuo|农讲所站]] | 06:12 | 23:12 | 06:22 | 23:42 | | [[place_guangzhou_lieshilingyuan|烈士陵园站]] | 06:14 | 23:14 | 06:20 | 23:40 | | [[place_guangzhou_dongshankou|东山口站]] | 06:16 | 23:16 | 06:18 | 23:39 | | [[place_guangzhou_yangji|杨箕站]] | 06:18 | 23:18 | 06:16 | 23:36 | | [[place_guangzhou_tiyuxilu|体育西路站]] | 06:20 | 23:20 | 06:14 | 23:34 | | [[place_guangzhou_tiyuzhongxin|体育中心站]] | 06:22 | 23:22 | 06:12 | 23:32 | | [[place_guangzhou_guangzhoudong|广州东站]] | — | — | 06:10 | 23:30 | /concepts/guangzhou-metro-line-1.html zh-hant true zh en metro_line line_opened 2019年5月25日 line_length 28.996公里 line_stations 23 line_termini 建筑大学站—怒江公园站 line_structure 地下 line_max_speed 80公里/小时 line_status 运营中 line_operator 沈阳地铁集团有限公司运营一分公司 line_depots 曹仲车辆段 line_rolling_stock 30列中车大连B型列车、10列中车大连B型增购列车（计划） concept_shenyang_metro_line_9 concept shenyang-metro-line-9 Line 9 (Shenyang Metro)

沈阳地铁9号线是一条地铁线路，2019年5月25日开通，全长28.996公里，设23座车站。

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line cptond https://doi.org/10.6084/m9.figshare.29377427.v2 Shenyang/shenyang_metro_routes.shp; DBF rows 7,27; status=1 wikidata https://www.wikidata.org/wiki/Q11138917 zhwiki https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B2%88%E9%98%B3%E5%9C%B0%E9%93%819%E5%8F%B7%E7%BA%BF 信息框 shenyang-summer-20260331 2026-03-31 https://finance.sina.com.cn/wm/2026-03-31/doc-inhswttq3253243.shtml 报道及所附各线路首末班时刻图，图示2026年4月1日至10月31日。 2026-10-24T00:00:00+08:00 2026-11-01T06:17:06+08:00 user:admin 7 **沈阳地铁9号线**是沈阳地铁的一条线路，运营区间为建筑大学站至怒江公园站。[^cptond] ## 车站（建筑大学站→怒江公园站） - [[place_shenyang_jianzhudaxue|建筑大学站]] - [[place_shenyang_changqingnanjie|长青南街站]] - [[place_shenyang_langrijie|朗日街站]] - [[place_shenyang_tianchengjie|天成街站]] - [[place_shenyang_aotizhongxin|奥体中心站]] - [[place_shenyang_caixiajie|彩霞街站]] - [[place_shenyang_jinyangdajie|金阳大街站]] - [[place_shenyang_yushutai|榆树台站]] - [[place_shenyang_zhangbainan|长白南站]] - [[place_shenyang_shenglinanjie|胜利南街站]] - [[place_shenyang_hunhe|浑河站]] - [[place_shenyang_caozhong|曹仲站]] - [[place_shenyang_datonghujie|大通湖街站]] - [[place_shenyang_jilihujie|吉力湖街站]] - [[place_shenyang_huaxiang|滑翔站]] - [[place_shenyang_shenliaolu|沈辽路站]] - [[place_shenyang_xinghuagongyuan|兴华公园站]] - [[place_shenyang_tiexiguangchang|铁西广场站]] - [[place_shenyang_beierlu|北二路站]] - [[place_shenyang_zhongxingwenhuaguangchang|重型文化广场站]] - [[place_shenyang_huanggutun|皇姑屯站]] - [[place_shenyang_huaihejieshenyieryuan|淮河街沈医二院站]] - [[place_shenyang_nujianggongyuan|怒江公园站]] ## 首末班车时刻（2026年4月1日至10月31日，历史） 2026年4月1日至10月31日的常规首末班时刻如下；“次日”表示跨午夜。[^shenyang-summer-20260331] | 车站 | 往建筑大学首班 | 往怒江公园首班 | 往建筑大学末班 | 往怒江公园末班 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 怒江公园 | 06:00 | — | 23:00 | — | | 淮河街沈医二院 | 06:02 | 05:54 | 23:02 | 23:50 | | 皇姑屯站 | 06:04 | 05:52 | 23:04 | 23:48 | | 重型文化广场 | 06:07 | 05:49 | 23:07 | 23:46 | | 北二路 | 06:09 | 05:47 | 23:09 | 23:44 | | 铁西广场 | 06:11 | 05:45 | 23:11 | 23:41 | | 兴华公园 | 06:13 | 05:43 | 23:13 | 23:39 | | 沈辽路 | 06:15 | 05:41 | 23:15 | 23:37 | | 滑翔 | 06:17 | 05:39 | 23:17 | 23:35 | | 吉力湖街 | 06:20 | 05:36 | 23:20 | 23:32 | | 大通湖街 | 06:23 | 05:33 | 23:23 | 23:30 | | 曹仲 | 06:26 | 05:30 | 23:26 | 23:26 | | 浑河站 | 05:30 | 06:24 | 23:28 | 23:24 | | 胜利南街 | 05:33 | 06:21 | 23:31 | 23:21 | | 长白南 | 05:35 | 06:19 | 23:34 | 23:19 | | 榆树台 | 05:37 | 06:16 | 23:36 | 23:16 | | 金阳大街 | 05:39 | 06:15 | 23:37 | 23:15 | | 彩霞街 | 05:41 | 06:13 | 23:39 | 23:13 | | 奥体中心 | 05:43 | 06:10 | 23:42 | 23:10 | | 天成街 | 05:46 | 06:07 | 23:45 | 23:07 | | 朗日街 | 05:49 | 06:04 | 23:48 | 23:04 | | 长青南街 | 05:51 | 06:02 | 23:50 | 23:02 | | 建筑大学 | — | 06:00 | — | 23:00 | /concepts/shenyang-metro-line-9.html zh-hant true zh en metro_line concept_newliterature concept new-literature 新文學 新文学 现代新文学

中國現代文學語境中的「新文學」指20世紀初在社會、思想與語言變革中形成的文學實踐，涵蓋語言、體裁與表達方式的探索；它不等同於白話文，也不是單一風格。

published category-literature tag-literature tag-modern-china s1 https://zh.wikipedia.org/wiki/中国现代文学 nju-modern-literature-2009 沈卫威；南京大学中国新文学研究中心 2009-10-01 https://njucml.nju.edu.cn/59/6d/c22608a350573/page.htm 《新青年》与《新潮》及中国现代文学发生的历史背景 bnu-vernacular-2024 高玉 2024-05-25 https://wkxb.bnu.edu.cn/CN/Y2024/V0/I3/81 五四时期白话与文言的地位变化、并存与竞争 2026-10-31T01:58:51+08:00 2026-10-31T02:00:12+08:00 user:admin 41 在中國現代文學語境中，「新文學」指20世紀初在社會、思想與語言變革中形成並發展的文學實踐，不是泛指當代或新近出版的文學。它涉及文學語言、體裁、表達方式和文學公共空間的變化。[^nju-modern-literature-2009] ## 歷史語境 《新青年》《新潮》等刊物參與了新文化運動時期的文學革新討論，也成為新文學觀念傳播和創作實踐發展的重要平台。相關研究從知識群體、刊物和社會文化變化等角度，討論中國現代文學的發生背景。[^nju-modern-literature-2009] ## 語言與文學革新 白話文是新文學發展中的重要表達形式，但新文學不等同於白話文運動。北京師範大學學報刊載的研究指出，五四時期白話與文言的地位發生變化，同時仍並存、競爭和互相補充；提倡白話並不等於當時完全禁止或棄用文言。[^bnu-vernacular-2024] ## 體裁與實踐 新文學包括小說、詩歌、戲劇等多種體裁的探索，也涉及寫作對象、敘事方式和文學社會功能的變化。不同作者和群體的主張並不完全一致，因此不宜將新文學概括為單一風格或單一語言形式。[^nju-modern-literature-2009][^bnu-vernacular-2024] 此處的「新文學」專指中國現代文學史語境中的概念，不等同於一切新近創作的文學作品。 /concepts/new-literature.html zh-hant zh ar de en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant movement 此處「新文學」專指中國現代文學史語境中的概念，不等同於一切新近出版或創作的文學。 白話文 新文化運動 現代文學 line_opened 2010年12月30日（苏庄至大葆台首通段） line_last_extension 2020年12月31日（北延开通；2023年为跨线运行） line_length 31.8公里 line_stations 16 line_termini 阎村东站—东管头南站 line_structure 地下、高架 line_max_speed 100公里/小时 line_status 运营中 line_operator 北京市地铁运营有限公司（运营二分公司） line_owner 北京市基础设施投资有限公司 line_depots 阎村车辆段 line_rolling_stock BJD01、BDK03 line_daily_ridership 231,400人次（2024年） concept_beijing_metro_line_ditiefangshanxian concept beijing-metro-line-ditiefangshanxian Fangshan line

北京地铁房山线连接阎村东与东管头南，首通段于2010年12月30日开通试运营。

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line cptond https://doi.org/10.6084/m9.figshare.29377427.v2 Beijing/beijing_metro_routes.shp; DBF rows 42,65; status=1 operator-review https://en.wikipedia.org/wiki/Beijing_Subway Operators / Operation and current lines table; operator identity review only, not station coverage. Retrieved 2026-10-24; CC BY-SA 4.0; original Chinese factual summary. wikidata https://www.wikidata.org/wiki/Q5433860 zhwiki https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E9%93%81%E6%88%BF%E5%B1%B1%E7%BA%BF 信息框 fangshan-2010 2010-12-31 https://jtw.beijing.gov.cn/xxgk/dtxx/201012/t20101231_335839.html 房山线苏庄至大葆台首通 fangshan-2020 2021-01-06 https://fgw.beijing.gov.cn/gzdt/fzbjgzh/202101/t20210107_2202351.htm 2020年12月31日房山线北延开通 fangshan-2020-report 2020-12-31 https://zdb.beijing.gov.cn/zdxmjs/gdjtjs/202503/t20250328_4048602.html fangshan-through-2023 2023-01-17 https://news.bjd.com.cn/2023/01/17/10305955.shtml fangshan-reprint-202602 2026-02-04 https://www.xschu.com/zhengcezixun/84845.html 良乡南关与良乡大学城西；页面标注来源为北京地铁官网，运营方原站点页面尚未核实 fangshan-yancundong-2017 2017-12-29 https://jtw.beijing.gov.cn/xxgk/xwfbh/201912/t20191209_1007565.html 房山线阎村东至苏庄一站一区间开通 fangshan-cached-terminal https://www.bjsubway.com/station/xltcx/linefs/2017-12-29/517.html?sk=1 搜索索引所收录运营方页面，标注2026年6月更新；源站本次直接访问失败 fangshan-cached-east https://www.bjsubway.com/station/xltcx/linefs/2020-12-30/573.html 搜索索引所收录运营方页面，标注2026年6月更新；源站本次直接访问失败 2026-10-24T00:00:00+08:00 2026-11-01T05:08:21+08:00 user:admin 14 **北京地铁房山线**是北京市地铁的一条线路，连接房山区阎村东站与丰台区东管头南站；其首通段于2010年12月30日开通试运营。[^cptond][^fangshan-2010] ## 线路走向 以下按阎村东站至东管头南站方向列出沿线车站[^wikidata]： - [[place_beijing_yancundong|阎村东站]] - [[place_beijing_suzhuang|苏庄站]] - [[place_beijing_liangxiangnanguan|良乡南关站]] - [[place_beijing_liangxiangdaxuechengxi|良乡大学城西站]] - [[place_beijing_liangxiangdaxuecheng|良乡大学城站]] - [[place_beijing_liangxiangdaxuechengbei|良乡大学城北站]] - [[place_beijing_guangyangcheng|广阳城站]] - [[place_beijing_libafang|篱笆房站]] - [[place_beijing_zhangyang|长阳站]] - [[place_beijing_daotian|稻田站]] - [[place_beijing_dabaotai|大葆台站]] - [[place_beijing_guogongzhuang|郭公庄站]] - [[place_beijing_baipenyao|白盆窑站]] - [[place_beijing_huaxiangdongqiao|花乡东桥站]] - [[place_beijing_shoujingmao|首经贸站]] - [[place_beijing_dongguantounan|东管头南站]] ## 开通与跨线运营 2010年12月30日，苏庄至大葆台段开通试运营。[^fangshan-2010] 2017年12月30日，阎村东至苏庄一站一区间随燕房线开通。[^fangshan-yancundong-2017] 2020年12月31日，房山线北延开通试运营。[^fangshan-2020] 2023年1月18日起，工作日早高峰10组列车从阎村东跨线运行至9号线国家图书馆，晚高峰由国家图书馆返回阎村东。早高峰小交路由篱笆房至东管头南，晚高峰小交路由郭公庄至阎村东。[^fangshan-through-2023] /concepts/beijing-metro-line-ditiefangshanxian.html zh-hant true zh en id metro_line concept_montreal_metro concept montreal-metro

蒙特利尔地铁是加拿大蒙特利尔市的城市轨道交通系统，由蒙特利尔交通局运营，采用橡胶轮胎列车。

published category-transit tag-metro ewiki_4245045109 https://en.wikipedia.org/wiki/Montreal_Metro English Wikipedia, accessed 2026-10-31 zwiki_8019472482 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%92%99%E7%89%B9%E5%88%A9%E5%B0%94%E5%9C%B0%E9%93%81 中文维基百科，2026-10-31 查阅 2026-10-31T13:14:38+08:00 2026-11-01T04:19:04+08:00 user:admin 2 **蒙特利尔地铁**是加拿大魁北克省蒙特利尔市的城市轨道交通系统，由蒙特利尔交通局（STM）运营，自1966年10月14日起载客运营。[^ewiki_4245045109][^zwiki_8019472482] 截至两篇来源的2026年10月31日版本，系统设绿、橙、黄、蓝四条线路，各线分别有27、31、3、12座车站，全线采用橡胶轮胎列车，线路总长约69.2公里。[^ewiki_4245045109][^zwiki_8019472482] 贝里—魁大蒙校站是绿线、橙线和黄线的换乘站；蒙特利尔地铁的车站建筑由不同建筑师设计，并设有各自的艺术作品。[^ewiki_4245045109][^zwiki_8019472482] /concepts/montreal-metro.html zh-hant true zh other concept_naipizi_tanghulu concept naipizi-tanghulu 奶皮子冰糖葫芦 奶皮糖葫芦

奶皮子糖葫芦是在水果外包裹奶皮子并裹糖衣的糖葫芦变体。

published category-food sxrb 树人导报 2025-11-19 http://epaper.shaoxing.com.cn/srdb/pc/content/202511/19/content_617848.html 第02版“新闻故事会” 2026-10-30T00:00:00+08:00 2026-11-01T04:13:59+08:00 user:admin 2 奶皮子糖葫芦是在山楂或其他水果外包裹奶皮子、再裹糖衣的糖葫芦变体；部分做法会在水果夹层加入干噎酸奶。[^sxrb] 奶皮子是内蒙古地区的传统乳制品，亦称“乌如木”，可由鲜牛奶加热后冷却制成。[^sxrb] 2025年，树人导报报道，2024年在内蒙古包头市经营糖葫芦店的王长青尝试将当地食材与糖葫芦结合，并于当年年底推出奶皮子糖葫芦。[^sxrb] /concepts/naipizi-tanghulu.html zh-hant true zh dish concept_nobel_prize_economics concept sveriges-riksbank-prize-in-economic-sciences The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 瑞典中央银行纪念阿尔弗雷德·诺贝尔经济学奖

瑞典中央银行纪念阿尔弗雷德·诺贝尔经济学奖（The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel）是诺贝尔奖的一个奖项，由瑞典皇家科学院评定，1969 年首次颁发。

published category-awards tag-nobel-prize s1 The Nobel Foundation https://www.nobelprize.org/about/ s2 The Nobel Foundation https://www.nobelprize.org/about/statutes-of-the-nobel-foundation/ s3 The Nobel Foundation https://www.nobelprize.org/prizes/lists/all-nobel-prizes/ s4 The Nobel Foundation https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2026/summary/ 2026-11-01T01:39:17+08:00 2026-11-01T01:50:24+08:00 user:admin 8 **瑞典中央银行纪念阿尔弗雷德·诺贝尔经济学奖**（The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel）是诺贝尔奖的奖项之一，自 1969 年起颁发，得主由瑞典皇家科学院按诺贝尔基金会章程评定[^s2]。 ## 评奖 诺贝尔基金会负责基金与奖金的管理，章程把这一奖项列入基金收益分配的奖项之一[^s2]。诺贝尔奖官方网站按年份公布得主、获奖理由与奖金份额[^s3]。 ## 得主规模 截至 2026 年，官方数据库收录的本奖项获奖记录共 101 人次；官方名单中同一年的奖项最多由三位得主共享，共享时官方记录会给出各自所占份额[^s3]。 ## 参见 [[concept_nobel_prize|诺贝尔奖]]、[[organization_royal_swedish_academy_of_sciences|瑞典皇家科学院]]、[[concept_nobel_prize_physics|诺贝尔物理学奖]]、[[concept_nobel_prize_chemistry|诺贝尔化学奖]]、[[concept_nobel_prize_physiology_or_medicine|诺贝尔生理学或医学奖]]、[[concept_nobel_prize_literature|诺贝尔文学奖]] /concepts/sveriges-riksbank-prize-in-economic-sciences.html zh-hant true zh en award 由瑞典皇家科学院评定的诺贝尔奖项 The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel concept_nobel_prize_literature concept nobel-prize-in-literature The Nobel Prize in Literature

诺贝尔文学奖（The Nobel Prize in Literature）是诺贝尔奖的一个奖项，由瑞典学院评定，1901 年首次颁发。

published category-awards tag-nobel-prize s1 The Nobel Foundation https://www.nobelprize.org/about/ s2 The Nobel Foundation https://www.nobelprize.org/about/statutes-of-the-nobel-foundation/ s3 The Nobel Foundation https://www.nobelprize.org/prizes/lists/all-nobel-prizes/ s4 The Nobel Foundation https://www.nobelprize.org/prizes/literature/2026/summary/ 2026-11-01T01:39:17+08:00 2026-11-01T01:50:19+08:00 user:admin 8 **诺贝尔文学奖**（The Nobel Prize in Literature）是诺贝尔奖的奖项之一，自 1901 年起颁发，得主由瑞典学院按诺贝尔基金会章程评定[^s2]。 ## 评奖 诺贝尔基金会负责基金与奖金的管理，章程把这一奖项列入基金收益分配的奖项之一[^s2]。诺贝尔奖官方网站按年份公布得主、获奖理由与奖金份额[^s3]。 ## 得主规模 截至 2026 年，官方数据库收录的本奖项获奖记录共 123 人次；官方名单中同一年的奖项最多由三位得主共享，共享时官方记录会给出各自所占份额[^s3]。 ## 参见 [[concept_nobel_prize|诺贝尔奖]]、[[organization_swedish_academy|瑞典学院]]、[[concept_nobel_prize_physics|诺贝尔物理学奖]]、[[concept_nobel_prize_chemistry|诺贝尔化学奖]]、[[concept_nobel_prize_physiology_or_medicine|诺贝尔生理学或医学奖]]、[[concept_nobel_prize_economics|瑞典中央银行纪念阿尔弗雷德·诺贝尔经济学奖]] /concepts/nobel-prize-in-literature.html zh-hant true zh en award 由瑞典学院评定的诺贝尔奖项 The Nobel Prize in Literature concept_nobel_prize_physiology_or_medicine concept nobel-prize-in-physiology-or-medicine The Nobel Prize in Physiology or Medicine

诺贝尔生理学或医学奖（The Nobel Prize in Physiology or Medicine）是诺贝尔奖的一个奖项，由卡罗林斯卡学院诺贝尔大会评定，1901 年首次颁发。

published category-awards tag-nobel-prize s1 The Nobel Foundation https://www.nobelprize.org/about/ s2 The Nobel Foundation https://www.nobelprize.org/about/statutes-of-the-nobel-foundation/ s3 The Nobel Foundation https://www.nobelprize.org/prizes/lists/all-nobel-prizes/ s4 The Nobel Foundation https://www.nobelprize.org/prizes/medicine/2026/summary/ 2026-11-01T01:39:17+08:00 2026-11-01T01:50:12+08:00 user:admin 8 **诺贝尔生理学或医学奖**（The Nobel Prize in Physiology or Medicine）是诺贝尔奖的奖项之一，自 1901 年起颁发，得主由卡罗林斯卡学院诺贝尔大会按诺贝尔基金会章程评定[^s2]。 ## 评奖 诺贝尔基金会负责基金与奖金的管理，章程把这一奖项列入基金收益分配的奖项之一[^s2]。诺贝尔奖官方网站按年份公布得主、获奖理由与奖金份额[^s3]。 ## 得主规模 截至 2026 年，官方数据库收录的本奖项获奖记录共 235 人次；官方名单中同一年的奖项最多由三位得主共享，共享时官方记录会给出各自所占份额[^s3]。 ## 参见 [[concept_nobel_prize|诺贝尔奖]]、[[organization_karolinska_institutet|卡罗林斯卡学院诺贝尔大会]]、[[concept_nobel_prize_physics|诺贝尔物理学奖]]、[[concept_nobel_prize_chemistry|诺贝尔化学奖]]、[[concept_nobel_prize_literature|诺贝尔文学奖]]、[[concept_nobel_prize_economics|瑞典中央银行纪念阿尔弗雷德·诺贝尔经济学奖]] /concepts/nobel-prize-in-physiology-or-medicine.html zh-hant true zh en award 由卡罗林斯卡学院诺贝尔大会评定的诺贝尔奖项 The Nobel Prize in Physiology or Medicine concept_nobel_prize_chemistry concept nobel-prize-in-chemistry The Nobel Prize in Chemistry

诺贝尔化学奖（The Nobel Prize in Chemistry）是诺贝尔奖的一个奖项，由瑞典皇家科学院评定，1901 年首次颁发。

published category-awards tag-nobel-prize s1 The Nobel Foundation https://www.nobelprize.org/about/ s2 The Nobel Foundation https://www.nobelprize.org/about/statutes-of-the-nobel-foundation/ s3 The Nobel Foundation https://www.nobelprize.org/prizes/lists/all-nobel-prizes/ s4 The Nobel Foundation https://www.nobelprize.org/prizes/chemistry/2026/summary/ 2026-11-01T01:39:17+08:00 2026-11-01T01:50:06+08:00 user:admin 8 **诺贝尔化学奖**（The Nobel Prize in Chemistry）是诺贝尔奖的奖项之一，自 1901 年起颁发，得主由瑞典皇家科学院按诺贝尔基金会章程评定[^s2]。 ## 评奖 诺贝尔基金会负责基金与奖金的管理，章程把这一奖项列入基金收益分配的奖项之一[^s2]。诺贝尔奖官方网站按年份公布得主、获奖理由与奖金份额[^s3]。 ## 得主规模 截至 2026 年，官方数据库收录的本奖项获奖记录共 202 人次；官方名单中同一年的奖项最多由三位得主共享，共享时官方记录会给出各自所占份额[^s3]。 ## 参见 [[concept_nobel_prize|诺贝尔奖]]、[[organization_royal_swedish_academy_of_sciences|瑞典皇家科学院]]、[[concept_nobel_prize_physics|诺贝尔物理学奖]]、[[concept_nobel_prize_physiology_or_medicine|诺贝尔生理学或医学奖]]、[[concept_nobel_prize_literature|诺贝尔文学奖]]、[[concept_nobel_prize_economics|瑞典中央银行纪念阿尔弗雷德·诺贝尔经济学奖]] /concepts/nobel-prize-in-chemistry.html zh-hant true zh en award 由瑞典皇家科学院评定的诺贝尔奖项 The Nobel Prize in Chemistry concept_nobel_prize concept nobel-prize Nobel Prize 诺贝尔奖金

诺贝尔奖是依据瑞典化学家阿尔弗雷德·诺贝尔 1895 年遗嘱设立的年度奖项，用基金收益奖励“为人类带来最大福祉”者；1901 年首次颁发，1969 年起增设经济学奖。

published category-awards tag-nobel-prize s1 The Nobel Foundation https://www.nobelprize.org/about/ s2 The Nobel Foundation https://www.nobelprize.org/about/statutes-of-the-nobel-foundation/ s3 The Nobel Foundation https://www.nobelprize.org/prizes/lists/all-nobel-prizes/ 2026-11-01T01:39:17+08:00 2026-11-01T01:49:55+08:00 user:admin 8 **诺贝尔奖**（Nobel Prize）是依据瑞典化学家、发明家阿尔弗雷德·诺贝尔 1895 年 11 月 27 日所立遗嘱设立的年度奖项。遗嘱规定把遗产转为基金，由执行人投资于安全证券，基金每年的收益“以奖金形式分给前一年为人类带来最大福祉的人”，并分为五份[^s2]。奖项 1901 年首次颁发[^s1]。 ## 奖项设置 遗嘱指定的五个领域为物理学、化学、生理学或医学、文学与和平[^s2]。1968 年瑞典中央银行出资设立经济科学方面的奖项，经王室于同年 12 月 19 日核准后列入基金章程，自 1969 年起与其他奖项同时颁发[^s2]。 ## 评定与颁发 诺贝尔基金会是基金与奖金的管理机构；获奖人由瑞典皇家科学院（物理学奖、化学奖、经济学奖）、瑞典学院（文学奖）与卡罗林斯卡学院诺贝尔大会（生理学或医学奖）分别评定。诺贝尔基金会在章程中定每年 12 月 10 日为基金节日，颁奖典礼于该日在斯德哥尔摩举行[^s2]。 ## 本站收录范围 本系列条目收录物理学奖、化学奖、生理学或医学奖、文学奖与经济学奖五个奖项的历年得主名单，按获奖年份逐期整理；年度名单之间用「上一届／下一届」相互衔接。 ## 参见 [[concept_nobel_prize_physics|诺贝尔物理学奖]]、[[concept_nobel_prize_chemistry|诺贝尔化学奖]]、[[concept_nobel_prize_physiology_or_medicine|诺贝尔生理学或医学奖]]、[[concept_nobel_prize_literature|诺贝尔文学奖]]、[[concept_nobel_prize_economics|瑞典中央银行纪念阿尔弗雷德·诺贝尔经济学奖]]、[[organization_nobel_foundation|诺贝尔基金会]] /concepts/nobel-prize.html zh-hant true zh en award concept_robotaxi concept robotaxi 无人驾驶出租车 自动驾驶出租车 Robotaxi 无人网约车

Robotaxi（无人出租车）指由自动驾驶系统完成全部动态驾驶任务、乘客通过移动应用呼叫并按营运车辆方式付费的出行服务；规模化商业运营的车辆主驾或全车不设安全员，服务通常限定在政府许可的运营区域内。

published category-road-transport tag-robotaxi tag-autonomous-driving s1 https://en.wikipedia.org/wiki/Robotaxi Definition 与 History；English Wikipedia, accessed 2026-10-31 s2 央视网 2026-07-29 https://auto.cctv.com/2026/07/29/ARTI8wuRAZ40qSAhMImrpXbl260729.shtml 全球落地城市与服务次数 2026-10-31T18:10:00+08:00 2026-11-01T00:36:05+08:00 user:admin 7 ## Definition A robotaxi is a taxi service in which the automated driving system performs the whole dynamic driving task. Passengers set pick-up and drop-off points in a mobile app or mini programme, and the system handles pick-up, the trip, drop-off and billing; commercially operated fleets at scale carry no safety driver and run under remote monitoring and operations support. ## How it differs from ride-hailing and driver assistance Unlike human-driven ride-hailing, a robotaxi is driven by a system rather than a driver, so it must operate inside permitted areas under dedicated regulation. Unlike Level 2 assisted driving in production cars, robotaxis target Level 4 operation, where no driver intervention is required within the designed operating conditions. Some platforms run mixed dispatch, combining human-driven ride-hailing and robotaxi services and assigning an autonomous vehicle when the trip falls inside the operating area. ## Main operators Chinese operators include Baidu's Apollo Go, Pony AI, WeRide, DiDi Autonomous Driving, Caocao Mobility and OnTime Mobility, alongside technology providers Momenta and DeepRoute.ai that also pursue robotaxi deployment. In the United States the leading operator is Alphabet's Waymo, joined by Zoox; General Motors' Cruise operated robotaxi services until GM ended its funding in December 2024. Ride-hailing platforms Uber and Lyft do not develop robotaxis themselves but connect partner autonomous fleets to their networks. ## Regulation and operational risk Robotaxis depend on government road test and demonstration operation permits, and service is limited by operating area, time of day and weather conditions. As fleets grow, system failures, traffic incidents and regulatory compliance shape public acceptance, and several incidents have led operators and local regulators to publish findings and response measures. ## Related entries [[organization_luobo_kuaipao|Apollo Go]], [[organization_pony_ai|Pony AI]], [[organization_weride|WeRide]], [[organization_waymo|Waymo]], [[organization_didi_autonomous_driving|DiDi Autonomous Driving]], [[organization_caocao_mobility|Caocao Mobility]], [[organization_ruqi_mobility|OnTime Mobility]], [[organization_momenta|Momenta]], [[organization_deeproute|DeepRoute.ai]], [[organization_cruise|Cruise]], [[organization_zoox|Zoox]] ## 相关条目 [[organization_xiangdao_mobility|享道出行]]、[[organization_t3_go|T3出行]] /concepts/robotaxi.html zh-hant true zh en term 用于描述以 L4 级自动驾驶车辆提供付费载客出行服务的业态与平台，区别于有人驾驶网约车和仅提供辅助驾驶的量产车 concept_four_great_classics concept four-great-classics 中国古典四大名著 Four Great Classical Novels

四大名著是中国古典长篇白话小说中《三国演义》《水浒传》《西游记》《红楼梦》四部的合称，也是现代最通行的中国古代小说选目。它由明代“四大奇书”之说演变而来，清乾隆年间《红楼梦》问世后取代《金瓶梅》与前三部并列，今名随现代出版传播而通行。

published category-literature tag-classics tag-ancient-china zhwiki https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%9B%E5%A4%A7%E5%90%8D%E8%91%97 wzb 光明日报·中华读书报 2020-07-09 https://epaper.gmw.cn/wzb/html/2020-07/09/nw.D110000wzb_20200709_5-06.htm ce 中国经济网 2018-02-24 https://www.ce.cn/culture/gd/201802/24/t20180224_28233189.shtml 2026-10-31T23:20:00+08:00 2026-10-31T23:18:28+08:00 user:admin 1 ## 概述 四大名著是中国古典长篇白话小说中[[work_cn_q70806|《三国演义》]]、[[work_cn_q70827|《水浒传》]]、[[work_cn_q70784|《西游记》]]、[[work_cn_q8265|《红楼梦》]]四部的合称，通常被视为中国古代小说中成就与影响最大的一组作品，也是现代出版、语文教育与影视改编中最常引用的选目。[^zhwiki] ## 名称由来 这一选目源自明代的“四大奇书”之说。李渔在《三国志演义》序中记：“冯梦龙亦有四大奇书之目，曰《三国》也，《水浒》也，《西游》与《金瓶梅》也。”四部分别被视为历史演义、英雄传奇、神魔小说与世情小说的代表，这一提法在清初已经流行。[^wzb] 清乾隆年间问世的《红楼梦》后来取代[[work_cn_q753535|《金瓶梅》]]，与前三部并列。就现有文献检索，清代文献中尚未发现“四大名著”一词，1919年2月《申报》所载求古斋书帖社广告中已出现“四大名著”字样，但所指为另一组书；中央民族大学教授傅承洲指出，今名的通行与人民文学出版社系统整理出版这四部小说的工作关系密切。[^wzb][^ce] ## 四部作品 - [[work_cn_q70806|《三国演义》]]：元末明初罗贯中编次的章回体历史演义小说，现存最早刊本为明嘉靖元年（1522年）本，今通行毛纶、毛宗岗评改的一百二十回本。 - [[work_cn_q70827|《水浒传》]]：元末明初成书，一般署施耐庵作，写宋江等人在梁山聚义至受招安的始末，有百回本、一百二十回本与七十回本等繁本系统。 - [[work_cn_q70784|《西游记》]]：明代一百回神魔小说，写孙悟空与唐僧师徒西行取经，现存最早刊本为明万历二十年（1592年）金陵世德堂本。 - [[work_cn_q8265|《红楼梦》]]：清代曹雪芹作前八十回，原名《石头记》，清乾隆五十六年（1791年）首次排印一百二十回本。 ## 影响 四部作品构成现代读者认识中国古代小说的基本框架，长期列入中小学课外阅读，并被反复改编为戏曲、影视、动画、漫画与游戏作品；围绕《红楼梦》的“红学”、围绕《三国演义》与《水浒传》的版本研究，也都是古代小说研究的重点领域。[^zhwiki] ## 参见 - [[work_cn_q753535|《金瓶梅》]] /concepts/four-great-classics.html zh-hant true zh term 四大奇书 concept_brazil_public_transport concept brazil-public-transport

巴西城市公交以大型巴士网与 BRT 为骨干（Curitiba 为 BRT 发源地），六大都会区有地铁，城际客运依赖长途巴士而非铁路。

published category-transit tag-bus ewiki_418044222 https://en.wikipedia.org/wiki/Public_transport_in_Brazil English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T14:26:32+08:00 2026-10-31T14:26:32+08:00 user:admin 1 ## 概况 巴西公共交通以巴士为绝对骨干：全国各城市依靠高密度公交线网运营，票价多为 R$ 4–6 区间，统一非接触卡（圣保罗 Bilhete Único、里约 RioCard 等）广泛普及。城际间因铁路客运网几乎为零，长途巴士（ônibus）是传统主干，各州首府均有大型长途汽车总站（rodoviária）；2010 年代起廉价航空大幅分流了 500 公里以上巴士客流。 ## 城市轨道版图 - **圣保罗**：巴西最大地铁（7 线）+ CPTM 通勤铁路（7 线），全拉美最繁忙 - **里约热内卢**：地铁 3 线 + SuperVia 通勤铁路 + 四大 BRT 走廊 + 市区 VLT - **巴西利亚、贝洛奥里藏特、累西腓、萨尔瓦多、阿雷格里港、福塔莱萨**：单线或双线地铁系统 - **BRT 传统**：库里蒂巴（Curitiba）1974 年首创 BRT 模式，波哥大等世界各地的 BRT 概念源于此 ## 相关条目 [[concept_saopaulo_metro|圣保罗地铁]]、[[concept_rio_metro|里约热内卢地铁]]、[[concept_brasilia_metro|巴西利亚地铁]]、[[concept_bh_metro|贝洛奥里藏特地铁]]、[[concept_recife_metro|累西腓地铁]]、[[concept_salvador_metro|萨尔瓦多地铁]]、[[concept_poa_metro|阿雷格里港地铁]]、[[concept_brazil_intercity_bus|巴西城际巴士]] /concepts/brazil-public-transport.html zh-hant true zh other concept_cptm concept sao-paulo-cptm

圣保罗都会区通勤铁路网，7 条线约 260 公里，13 号线直达瓜鲁柳斯机场，与地铁在 Luz 等枢纽同网换乘。

published category-transit tag-metro ewiki_3813364397 https://en.wikipedia.org/wiki/Companhia_Paulista_de_Trens_Metropolitanos English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T14:25:52+08:00 2026-10-31T14:25:52+08:00 user:admin 1 ## 概况 CPTM 网络与圣保罗地铁共同构成巴西最大的城市轨道系统，2026 年起地铁与 CPTM 一体化计费（单程 R$ 5.40）。网络覆盖圣保罗市及周边 20 余个卫星城，日均客流约 300 万人次。与地铁的主要换乘站：Luz（7/8/10/11 等线 + 地铁 1/4）、Brás（10/11/12 + 地铁 3）、Palmeiras-Barra Funda（7/8 + 地铁 3）、Tamanduateí（10 + 地铁 2）、Presidente Altino（8/9）、Pinheiros（9 + 地铁 4）、Santo Amaro（9 + 地铁 5）。 ## 主要看点 - **13 号线（玉）**：巴西少有的机场铁路直达线，Engenheiro Goulart 至 GRU 机场 T1/T2/T3 - **9 号线（翡翠）**：沿 Av. Nações Unidas/Pinheiros 河走廊，串联城西南商务区 - **Expresso Airport Express**：13 号线快车服务机场 ## 相关条目 [[organization_cptm|圣保罗都市铁路公司（CPTM）]]、[[concept_saopaulo_metro|圣保罗地铁]]、[[place_gru_airport|圣保罗/瓜鲁柳斯国际机场]] /concepts/sao-paulo-cptm.html zh-hant true zh other concept_saopaulo_metro concept sao-paulo-metro

巴西最大、拉美最繁忙的地铁系统，1974 年开通，7 条地铁/单轨线约 98 站，与 CPTM 通勤铁路经 Luz 等枢纽一体化换乘。

published category-transit tag-metro ewiki_2919330798 https://en.wikipedia.org/wiki/S%C3%A3o_Paulo_Metro English Wikipedia, accessed 2026-10-31 zwiki_2440106723 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%A3%E4%BF%9D%E7%BD%97%E5%9C%B0%E9%93%81 中文维基百科，2026-10-31 查阅 2026-10-31T14:25:32+08:00 2026-10-31T14:25:32+08:00 user:admin 1 ## 概况 圣保罗地铁（Metrô de São Paulo）1974 年 9 月 14 日开通，现为"地铁 + 单轨"7 条运营线（1–6 号线与 15、17 号线），全网约 110.9 公里、98 站，日均客流超过 420 万人次，是拉美最繁忙的地铁。2026 年起实行地铁与市域铁路一体化（票价 R$ 5.40），持 Bilhete Único 卡可与公交联乘。 ## 运营格局 - **州营 Metrô 直营**：1 号线（蓝）、2 号线（绿）、3 号线（红）、15 号线（银单轨） - **特许经营**：4 号线（黄，ViaQuatro）、5 号线（丁香紫，ViaMobilidade）、6 号线（橙，LinhaUni，2026 年开通）、17 号线（金单轨，2026 年开通） - **市域铁路**：CPTM 运营 7–13 号线，经 Luz、Brás、Palmeiras-Barra Funda、Tamanduateí 等站与地铁换乘 ## 主要换乘枢纽 - **Luz**：1/4 号线 + CPTM 多线，历史中心门户 - **Sé**：1/3 号线交汇，市中心几何中心 - **Paraíso / Ana Rosa**：1/2 号线两处连续换乘 - **Palmeiras-Barra Funda**：3 号线 + CPTM + 长途汽车总站 ## 相关条目 [[organization_sao_paulo_metro|圣保罗地铁公司]]（圣保罗都市铁路 CPTM 见站内相应条目） /concepts/sao-paulo-metro.html zh-hant true zh other concept_brazil_intercity_bus concept brazil-intercity-bus

铁路客运几乎为零的巴西，长途巴士与 rodoviária 汽车总站网曾是城际出行唯一选择，如今 500 公里以上航线被廉价航空大幅分流。

published category-transit tag-bus ewiki_9801270710 https://en.wikipedia.org/wiki/Intercity_bus_transport_in_Brazil English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T14:23:25+08:00 2026-10-31T14:23:25+08:00 user:admin 1 ## 概况 巴西的城际客运几乎完全依赖长途巴士（ônibus intermunicipal/rodoviário）——全国铁路客运网近乎为零（仅剩少数观光与市域线），巴士企业运营着庞大的全国路网。主要运营商包括 Cometa（圣保罗系，历史最悠久）、1001/Itapemirim 系（东南部，Itapemirim 2021 年破产）、Util、Andorinha、Expresso do Sul、Gontijo、Penha 等；各州首府与州内大城市均有大型长途汽车总站（rodoviária），如圣保罗 Tietê 总站为拉美最大。 ## 现状与趋势 - **廉价航空分流**：GOL（2001）与 Azul（2008）兴起后，500 公里以上线路客源显著萎缩，巴士转向 500 公里以内与支线城镇 - **卧铺车型**：Leito（全躺座椅）与 Semi-leito 为长途标配，夜巴文化发达 - **数字化**：Buser 等平台以网约车模式改造传统城际巴士订票 ## 相关条目 [[concept_br_aviation|巴西航空运输业]] /concepts/brazil-intercity-bus.html zh-hant true zh other concept_brazil_city_bus concept brazil-city-bus

巴西城市公交密度极高，圣保罗 SPTrans 运营万余辆巴士，BRT 遍布库里蒂巴/圣保罗/里约等大城，统一刷卡出行。

published category-transit tag-bus ewiki_8710339543 https://en.wikipedia.org/wiki/Bus_transport_in_Brazil English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T14:23:23+08:00 2026-10-31T14:23:23+08:00 user:admin 1 ## 概况 巴西城市公交网络是全球最发达的巴士体系之一： - **圣保罗**：SPTrans 运营约 1.4 万辆巴士、上千条线路，另有 Expresso Tiradentes 高架 BRT 与绿道走廊；Bilhete Único 卡支持公交+地铁+CPTM 联乘 - **里约**：400 余条巴士线 + 四大 BRT 走廊（TransOeste/Carioca/Olímpica/Brasil），统一 RioCard/Jaé - **库里蒂巴**：RIT 系统为全球 BRT 鼻祖（1974），管状车站与预付费登车模式影响了全世界 - **其他都会区**：贝洛奥里藏特 MOVE（两条 BRT 走廊）、巴西利亚 BRT、阿雷格里港公交网等 票价水平：多数城市单程 R$ 4.5–6.0，换乘优惠统一由城市卡体系管理。 ## 相关条目 [[concept_rio_brt|里约 BRT]] /concepts/brazil-city-bus.html zh-hant true zh other concept_br_aviation concept brazil-aviation

巴西为拉美最大航空市场，2025 年旅客吞吐 1.296 亿人次创新高，LATAM Brasil/GOL/Azul 三足鼎立，均刚经历 Chapter 11 重整。

published category-transit tag-tag-air tag-tag-aviation ewiki_2398302173 https://en.wikipedia.org/wiki/Aviation_in_Brazil English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T14:22:55+08:00 2026-10-31T14:22:55+08:00 user:admin 1 ## 概况 巴西是拉丁美洲最大的航空市场，2025 年国内与国际旅客运输量达创纪录的 1.296 亿人次（ANAC 数据，同比 +9.4%）。市场呈三足鼎立格局：LATAM Brasil（约 38% 国内份额）、GOL（约 33%）、Azul（约 29%），三家均在 2020 年代完成美国 Chapter 11 破产重整——LATAM 2022 年率先出清，GOL 2025 年年中出清（现由 Abra 集团控股 80%），Azul 2026 年 3 月出清（获联合航空与美航投资）。 ## 格局要点 - **枢纽体系**：圣保罗瓜鲁柳斯（GRU）为最大国际门户，里约加莱昂（GIG）、巴西利亚（BSB）为次级枢纽；孔戈尼亚斯（CGH）为市区机场 - **飞机制造**：巴西航空工业公司（Embraer）为全球第三大民机制造商，E-Jets 支线机广泛用于国内中低密度航线 - **Abra 集团**：GOL 与哥伦比亚 Avianca 的控股公司，2026 年计划 IPO，机队规划 246 架 - **低成本化**：三大航均已向成本领先模式靠拢，支线由 ATR/E-Jets 填补二线城市 ## 相关条目 LATAM Brasil、GOL、Azul（见站内相应条目） /concepts/brazil-aviation.html zh-hant true zh other concept_poa_metro concept porto-alegre-metro

阿雷格里港地铁（Trensurb）1985 年开通，单线 Mercado–Novo Hamburgo 共 22 站、43.8 公里，机场摆渡车 2013 年开通接 Salgado Filho 机场。

published category-transit tag-metro ewiki_2710074169 https://en.wikipedia.org/wiki/Porto_Alegre_Metro English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T14:22:54+08:00 2026-10-31T14:22:54+08:00 user:admin 1 ## 概况 阿雷格里港地铁由南里奥格兰德州都会区铁路公司（Trensurb）运营，1985 年 3 月开通，单线自市中心 Mercado 站北行至 Novo Hamburgo，22 站、43.8 公里，串联 Canoas、Esteio、Sapucaia do Sul、São Leopoldo 等卫星城，日客流约 17.5 万人次。2013 年开通全自动机场摆渡线（Aeroporto ↔ 萨尔加多·菲略国际机场 T1，约 90 秒，免票）。 ## 车站列表（南→北） Mercado - Rodoviária（长途汽车站） - São Pedro - Farrapos - Aeroporto（接机场摆渡） - Anchieta - Niterói - Fátima - Canoas/La Salle - Mathias Velho - São Luís/ULBRA - Petrobrás - Esteio - Luiz Pasteur - Sapucaia - Unisinos - São Leopoldo - Rio dos Sinos - Santo Afonso - Industrial - Fenac - Novo Hamburgo ## 相关条目 [[place_poa_airport|阿雷格里港/萨尔加多·菲略国际机场]] /concepts/porto-alegre-metro.html zh-hant true zh other concept_salvador_metro concept salvador-metro

萨尔瓦多地铁 2014 年开通，1 号线（红）Lapa–Águas Claras 与 2 号线（蓝）Acesso Norte–机场两线在 Acesso Norte 换乘，由 CCR Metrô Bahia 特许经营。

published category-transit tag-metro ewiki_4831169800 https://en.wikipedia.org/wiki/Salvador_Metro English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T14:22:53+08:00 2026-10-31T14:22:53+08:00 user:admin 1 ## 概况 萨尔瓦多地铁（Metrô de Salvador）历经 20 余年建设，2014 年开通首段，现为两条线、约 39 公里、21 站，由 CCR Metrô Bahia 特许经营（30 年），日客流约 37 万人次： - **1 号线（红）**：Lapa ↔ Águas Claras/Cajazeiras，10 站，连接市中心拉帕与西部居住区，2023 年全线贯通 - **2 号线（蓝）**：Acesso Norte ↔ Aeroporto（萨尔瓦多国际机场），12 站，沿 Av. Paralela 走廊，2018 年延至机场（机场站有免费接驳至航站楼） 两线在 **Acesso Norte** 换乘。 ## 相关条目 [[place_ssa_airport|萨尔瓦多国际机场]] /concepts/salvador-metro.html zh-hant true zh other concept_recife_metro concept recife-metro

累西腓地铁 1985 年开通，由 CBTU 运营， Centro 线（含 Jaboatão/Camaragibe 分岔）与 Sul 线（直达机场）共 29 站、约 44 公里。

published category-transit tag-metro ewiki_536098510 https://en.wikipedia.org/wiki/Recife_Metro English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T14:22:51+08:00 2026-10-31T14:22:51+08:00 user:admin 1 ## 概况 累西腓地铁（Metrorec）1985 年开通，由巴西城市铁路公司（CBTU）累西腓分局运营，两条线路共 29 站、约 44.2 公里，日客流约 25 万人次： - **Centro 线**：自累西腓市中心 Recife 站西南行，在 Curado 分岔——一支去 Jaboatão，一支西去 Camaragibe - **Sul 线**：自 Recife 站南下沿 Av. Recife 走廊，经累西腓/瓜拉拉皮斯国际机场（Aeroporto 站）至 Cajueiro Seco 运营时间较短（Centro 线工作日 06:00–22:00，Sul 线 05:00–23:00），另有无轨电车系统接驳。 ## 相关条目 [[place_rec_airport|累西腓/瓜拉拉皮斯国际机场]] /concepts/recife-metro.html zh-hant true zh other concept_bh_metro concept belo-horizonte-metro

贝洛奥里藏特地铁 1986 年开通，1 号线 Novo Eldorado–Vilarinho 共 21 站，2 号线 2026 年 7 月开通（Amazonas–Nova Suíça），由 Metrô BH 特许经营。

published category-transit tag-metro ewiki_3332992010 https://en.wikipedia.org/wiki/Belo_Horizonte_Metro English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T14:22:50+08:00 2026-10-31T14:22:50+08:00 user:admin 1 ## 概况 贝洛奥里藏特地铁（Metrô BH）1986 年 8 月开通，现由 Comporte 集团旗下 Metrô BH 特许经营。1 号线（蓝）呈横置 L 形，自西 Novo Eldorado（孔塔任 Contagem 工业区）经市中心 Central 站北上 Vilarinho，21 站、约 30.5 公里；2 号线 2026 年 7 月开通首段（Amazonas–Nova Suíça），后续分阶段延伸至 Barreiro。2024–2028 年进行大规模车辆更新（24 列中车长客新车）与阿尔斯通 ATO 信号改造。Central 站衔接长途汽车总站与维多利亚–米纳斯铁路（EFVM）。 ## 相关条目 [[place_cnf_airport|贝洛奥里藏特/孔芬斯国际机场]] /concepts/belo-horizonte-metro.html zh-hant true zh other concept_brasilia_metro concept brasilia-metro

巴西利亚地铁 2001 年开通，绿/橙两线共线运营自 Central 至 Águas Claras 后分岔，分别去 Ceilândia 与 Samambaia，约 42 公里。

published category-transit tag-metro ewiki_4233431618 https://en.wikipedia.org/wiki/Bras%C3%ADlia_Metro English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T14:22:49+08:00 2026-10-31T14:22:49+08:00 user:admin 1 ## 概况 巴西利亚地铁（Metrô-DF）1992 年动工、2001 年开通首段，现有绿/橙两条线，共线段自市中心 Central 站（衔接 Plano Piloto 长途汽车总库）南下经 Asa Sul、Guará 至 Águas Claras 分岔：绿线西北去 Ceilândia（Terminal Ceilândia），橙线西南去 Samambaia（Terminal Samambaia），全网约 42.4 公里、24 站，日客流约 16 万人次。 ## 主要车站 - **Central**：系统总枢纽，衔接长途汽车总站，步行可达三权广场 - **Terminal Asa Sul / Shopping**：公交总站与 Park Shopping 商圈 - **Águas Claras**：绿/橙分岔点，联邦区增长最快的高密度住区 - **Praça do Relógio**：Taguatinga 城中心 - **Centro Metropolitano**：Ceilândia 主要公交换乘 ## 相关条目 [[place_bsb_airport|巴西利亚国际机场]] /concepts/brasilia-metro.html zh-hant true zh other concept_rio_brt concept rio-brt

里约四条 BRT 走廊（TransOeste/Carioca/Olímpica/Brasil）以巴哈 Alvorada 总站为枢纽，TransCarioca 直达加莱昂机场。

published category-transit tag-metro ewiki_6003549523 https://en.wikipedia.org/wiki/Rio_de_Janeiro_BRT English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T14:22:47+08:00 2026-10-31T14:22:47+08:00 user:admin 1 ## 概况 里约 BRT 为 2010 年代建成的快速公交网络，票价 R$ 5.00（RioCard/Jaé），四大走廊： - **TransOeste**：巴哈 Alvorada 总站 ↔ Campo Grande/Santa Cruz（首条，2012） - **TransCarioca**：加莱昂国际机场（GIG）↔ Alvorada/Recreio，2014 年世界杯前开通，游客进城最经济的路径（约 60–80 分钟） - **TransOlímpica**：Alvorada ↔ Deodoro 奥运走廊，2016 年开通 - **TransBrasil**：沿 Av. Brasil，Deodoro ↔ 新里约长途汽车总站，2021 年开通 ## 相关条目 [[concept_rio_metro|里约热内卢地铁]]、[[place_gig_airport|里约/加莱昂国际机场]] /concepts/rio-brt.html zh-hant true zh other concept_supervia concept supervia

SuperVia 运营里约都会区 8 条通勤铁路线，以 Central do Brasil 为总枢纽，服务西北走廊与远郊。

published category-transit tag-metro ewiki_1773251294 https://en.wikipedia.org/wiki/SuperVia English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T14:22:45+08:00 2026-10-31T14:22:45+08:00 user:admin 1 ## 概况 SuperVia（里约热内卢都会铁路公司）特许经营里约都会区通勤铁路，以中央车站（Central do Brasil）为总枢纽，8 条线路（Deodoro、Santa Cruz、Japeri、Paracambi、Belford Roxo、Saracuruna、Vila Inhomirim、Niterói 方向）覆盖里约市西北走廊与都曼城镇，日均客流约 50 万人次，是低收入通勤群体的骨干交通。1 号线等地铁在 Central do Brasil、Triagem、Maracanã、São Cristóvão、Pavuna 等站与其换乘。 ## 相关条目 [[concept_rio_metro|里约热内卢地铁]] /concepts/supervia.html zh-hant true zh other concept_rio_metro concept rio-de-janeiro-metro

里约地铁 1979 年开通，1/2/4 号线共 41 站，4 号线为 2016 奥运遗产，1/4 号线贯通运营，票价 R$ 7.90。

published category-transit tag-metro ewiki_3757132619 https://en.wikipedia.org/wiki/Rio_de_Janeiro_Metro English Wikipedia, accessed 2026-10-31 zwiki_2384634114 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8C%E7%BA%A6%E7%83%AD%E5%86%85%E5%8D%A2%E5%9C%B0%E9%93%81 中文维基百科，2026-10-31 查阅 2026-10-31T14:22:40+08:00 2026-10-31T14:22:40+08:00 user:admin 1 ## 概况 里约热内卢地铁（MetrôRio）1979 年 3 月开通，现有 3 条运营线、41 站、约 57 公里。1 号线（橙）与 4 号线（黄）贯通运营（Uruguai–Jardim Oceânico），2 号线（绿）自 Pavuna 至 Botafogo，与 1 号线在 Botafogo–Central 区段共线。单程票价 R$ 7.90（2026 年），支持 Riocard/Giro 卡与银联闪付闸机直接刷卡。 ## 主要换乘与枢纽 - **Central do Brasil**：与 SuperVia 通勤铁路总枢纽换乘 - **Maracanã（Rei Pelé）**：马拉卡纳球场 - **Carioca / Uruguaiana**：市中心商业区 - **General Osório**：伊帕内玛海滩门户，1/4 号线分界 ## 相关条目 [[concept_rio_metro_line_1|1号线]]、[[concept_rio_metro_line_2|2号线]]、[[concept_rio_metro_line_4|4号线]] /concepts/rio-de-janeiro-metro.html zh-hant true zh other line_termini General Osório ↔ Jardim Oceânico line_stations 6站 line_opened 2016年（奥运线） line_operator MetrôRio concept_rio_metro_line_4 concept rio-metro-line-4

4 号线（黄色）2016 年奥运前开通，连接伊帕内玛与巴哈·达·蒂茹卡（Barra da Tijuca），6 站，奥运遗产线路。

published category-transit tag-metro ewiki_8824247652 https://en.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8C%E7%BA%A6%E5%9C%B0%E9%93%814%E5%8F%B7%E7%BA%BF%EF%BC%88%E9%BB%84%E7%BA%BF%EF%BC%89 English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T14:19:29+08:00 2026-10-31T14:19:29+08:00 user:admin 1 ## 概况 4 号线（黄色）2016 年 7 月奥运会前开通，为奥运遗产线路，自 General Osório（伊帕内玛）穿越地下至 Barra da Tijuca 的 Jardim Oceânico，6 站，全长约 16 公里，把原本 40 分钟以上的跨城车程压缩至约 13 分钟。与 1 号线贯通运营。Gávea 站在建（2025 年复工）。 ## 车站列表（东→西） General Osório（伊帕内玛，接1号线） - Nossa Senhora da Paz（伊帕内玛） - Jardim de Alah（伊帕内玛/莱伯伦） - Antero de Quental（莱伯伦） - São Conrado - Jardim Oceânico（巴哈，接BRT） /concepts/rio-metro-line-4.html zh-hant true zh other line_termini Pavuna ↔ Botafogo line_stations 26站（含共线段） line_opened 1981年 line_operator MetrôRio concept_rio_metro_line_2 concept rio-metro-line-2

2 号线（绿色）1981 年开通，自西北 Pavuna 至 Botafogo，服务北区通勤走廊并经马拉卡纳球场。

published category-transit tag-metro ewiki_6259975546 https://en.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8C%E7%BA%A6%E5%9C%B0%E9%93%812%E5%8F%B7%E7%BA%BF%EF%BC%88%E7%BB%BF%E7%BA%BF%EF%BC%89 English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T14:19:27+08:00 2026-10-31T14:19:27+08:00 user:admin 1 ## 概况 2 号线（绿色）1981 年开通，自西北 Pavuna 南下经北区密集住宅带至 Botafogo，26 站（含共线段），北区通勤主力。Botafogo–Central 区段与 1 号线共线，工作日高峰共线段 3 分钟一班。Rei Pelé–Maracanã 站服务马拉卡纳球场。 ## 车站列表（西北→东南） Pavuna - Engenheiro Rubens Paiva - Acari/Fazenda Botafogo - Coelho Neto - Colégio - Irajá - Vicente de Carvalho - Thomaz Coelho - Engenho da Rainha - Inhaúma - Nova América/Del Castilho - Maria da Graça - Triagem（接SuperVia） - Maracanã（Rei Pelé，球场） - São Cristóvão - Cidade Nova - Central do Brasil（接1号线/SuperVia） - Presidente Vargas - Uruguaiana - Carioca - Cinelândia - Glória - Catete - Largo do Machado - Flamengo - Botafogo /concepts/rio-metro-line-2.html zh-hant true zh other line_termini Uruguai ↔ General Osório line_stations 20站 line_opened 1979年 line_operator MetrôRio concept_rio_metro_line_1 concept rio-metro-line-1

1 号线（橙色）1979 年开通，北端 Uruguai 南下经市中心至伊帕内玛 General Osório，与 4 号线贯通运营。

published category-transit tag-metro ewiki_5567843155 https://en.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8C%E7%BA%A6%E5%9C%B0%E9%93%811%E5%8F%B7%E7%BA%BF%EF%BC%88%E6%A9%99%E7%BA%BF%EF%BC%89 English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T14:19:25+08:00 2026-10-31T14:19:25+08:00 user:admin 1 ## 概况 1 号线（橙色）1979 年开通，为里约首条地铁，自北区 Uruguai 经 Tijuca、市中心、 南区海滩走廊至伊帕内玛的 General Osório。1 号线与 4 号线贯通运营（Uruguai–Jardim Oceânico），Botafogo–Central 区段与 2 号线共线，高峰共线段约 3 分钟一班。 ## 车站列表（北→南） Uruguai - Saens Peña - São Francisco Xavier - Afonso Pena - Estácio（接2号线） - Praça Onze - Central do Brasil（接SuperVia） - Presidente Vargas/Saara - Uruguaiana - Carioca - Cinelândia - Glória - Catete - Largo do Machado - Flamengo - Botafogo（接2号线） - Cardeal Arcoverde（科帕卡巴纳） - Siqueira Campos（科帕卡巴纳） - Cantagalo（科帕卡巴纳/伊帕内玛） - General Osório（伊帕内玛，接4号线） /concepts/rio-metro-line-1.html zh-hant true zh other zh-hant 14 50 1434 29 /zh-hant/concepts-13.xml?type=concept /zh-hant/concepts-15.xml?type=concept