postgres /zh-hant/concepts-15.html line_termini Morumbi ↔ Aeroporto de Congonhas line_stations 12站（首段） line_opened 2026年3月起 line_operator 圣保罗地铁公司 concept_sp_line_17 concept sao-paulo-line-17

17 号线（金色）2026 年 3 月部分开通，连接 Morumbi 与孔戈尼亚斯机场（Congonhas），为机场接驳单轨。

published category-transit tag-metro ewiki_4056091335 https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%A3%E4%BF%9D%E7%BD%97%E5%9C%B0%E9%93%8117%E5%8F%B7%E7%BA%BF%EF%BC%88%E9%87%91%E7%BA%BF%EF%BC%8C%E5%8D%95%E8%BD%A8%EF%BC%89 English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T14:19:16+08:00 2026-10-31T14:19:16+08:00 user:admin 1 ## 概况 17 号线（金色）为南北向高架单轨，2026 年 3 月起首段投入运营，北起 Morumbi（接 CPTM Morumbi 站），南至孔戈尼亚斯机场（Congonhas，CGH），主要服务机场接驳与西南走廊，未来规划延伸至 Jabaquara。 ## 车站列表（北→南，开通区段） Morumbi - Estádio Morumbi - Américo Maurano - Paraisópolis - Panamby - Morumbi - Chucri Zaidan - Vila Cordeiro - Campo Belo（接5号线） - Vereador José Diniz - Brooklin Paulista - Aeroporto de Congonhas - Washington Luís 注：全线规划约 17 站，部分车站尚在建设中。 /concepts/sao-paulo-line-17.html zh-hant true zh other line_termini Vila Prudente ↔ Jardim Colonial line_stations 11站 line_opened 2014年 line_operator 圣保罗地铁公司 concept_sp_line_15 concept sao-paulo-line-15

15 号线（银色）2014 年开通，巴西首条单轨线，Vila Prudente 至 Jardim Colonial，11 站，全高架无人驾驶。

published category-transit tag-metro ewiki_9604911926 https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%A3%E4%BF%9D%E7%BD%97%E5%9C%B0%E9%93%8115%E5%8F%B7%E7%BA%BF%EF%BC%88%E9%93%B6%E7%BA%BF%EF%BC%8C%E5%8D%95%E8%BD%A8%EF%BC%89 English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T14:19:14+08:00 2026-10-31T14:19:14+08:00 user:admin 1 ## 概况 15 号线（银色）2014 年开通，为巴西首条跨座式单轨（Bombardier Innovia Monorail 300），全高架、无人驾驶，服务城东人口稠密区。目前 Vila Prudente 至 Jardim Colonial 共 11 站，规划最终延至 Cidade Tiradentes（约 26.6 公里）。 ## 车站列表（西→东） Vila Prudente（接2号线） - Oratório（接3号线东延走廊） - São Lucas - Camilo Haddad - Vila Tolstói - Vila União - Jardim Planalto - Sapopemba - Fazenda da Juta - São Mateus - Jardim Colonial /concepts/sao-paulo-line-15.html zh-hant true zh other line_termini Brasilândia ↔ São Joaquim line_stations 14站（分阶段开通） line_opened 2026年7月起 line_operator LinhaUni（特许经营） concept_sp_line_6 concept sao-paulo-line-6

6 号线（橙色）2026 年 7 月起分阶段开通，由 LinhaUni 特许经营，西北 Brasilândia 方向连接市中心，为 PPP 新线。

published category-transit tag-metro ewiki_166263798 https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%A3%E4%BF%9D%E7%BD%97%E5%9C%B0%E9%93%816%E5%8F%B7%E7%BA%BF%EF%BC%88%E6%A9%99%E7%BA%BF%EF%BC%89 English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T14:19:12+08:00 2026-10-31T14:19:12+08:00 user:admin 1 ## 概况 6 号线（橙色）由 LinhaUni 财团特许经营建设，2026 年 7 月起分阶段投入运营，连接西北 Brasilândia/Brasilândia 区与市中心 São Joaquim，全长约 15.9 公里，建成后将大幅缓解 1 号线北部走廊压力。 ## 车站列表（全线规划，西北→东南） Brasilândia - Vila Cardoso - Itaberaba–Hospital Vila Penteado - João Paulo I - Freguesia do Ó - Santa Marina - Água Branca（接CPTM） - SESC–Pompeia - PUC–Cardoso de Almeida - FAAP–Pacaembu - Higienópolis–Mackenzie（接4号线） - 14 Bis–Saracura - Bela Vista - São Joaquim（接1号线） 注：开通初期仅部分区段运营，其余车站随工程进度移交。 /concepts/sao-paulo-line-6.html zh-hant true zh other line_termini Capão Redondo ↔ Chácara Klabin line_stations 17站 line_opened 2002年；2018年全线 line_operator ViaMobilidade（特许经营） concept_sp_line_5 concept sao-paulo-line-5

5 号线（丁香紫）2002 年开通，2018 年全贯通，Capão Redondo 至 Chácara Klabin，17 站，由 ViaMobilidade 特许经营。

published category-transit tag-metro ewiki_8509451493 https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%A3%E4%BF%9D%E7%BD%97%E5%9C%B0%E9%93%815%E5%8F%B7%E7%BA%BF%EF%BC%88%E4%B8%81%E9%A6%99%E7%B4%AB%E7%BA%BF%EF%BC%89 English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T14:19:10+08:00 2026-10-31T14:19:10+08:00 user:admin 1 ## 概况 5 号线（丁香紫）2002 年开通首段，2018 年南段贯通后全线运营，由 ViaMobilidade 特许经营。自西南 Capão Redondo 东北行至 Chácara Klabin，17 站，服务圣保罗西南人口密集区。2024 年起与 17 号线单轨在 Campo Belo 换乘。 ## 车站列表（西南→东北） Capão Redondo - Campo Limpo - Vila das Belezas - Giovanni Gronchi - Santo Amaro（接CPTM 9号线） - Largo Treze - Adolfo Pinheiro - Alto da Boa Vista - Borba Gato - Brooklin - Campo Belo（接17号线单轨） - Eucaliptos - Moema - AACD–Servidor - Hospital São Paulo - Santa Cruz（接1号线） - Chácara Klabin（接2号线） /concepts/sao-paulo-line-5.html zh-hant true zh other line_termini Luz ↔ Vila Sônia line_stations 11站 line_opened 2011年 line_operator ViaQuatro（特许经营） concept_sp_line_4 concept sao-paulo-line-4

4 号线（黄色）2011 年开通，巴西首条全自动无人驾驶地铁，Luz 至 Vila Sônia，11 站，由 ViaQuatro 特许经营。

published category-transit tag-metro ewiki_2982245244 https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%A3%E4%BF%9D%E7%BD%97%E5%9C%B0%E9%93%814%E5%8F%B7%E7%BA%BF%EF%BC%88%E9%BB%84%E7%BA%BF%EF%BC%89 English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T14:19:09+08:00 2026-10-31T14:19:09+08:00 user:admin 1 ## 概况 4 号线（黄色）2011 年开通，为巴西首条全自动驾驶（GoA4）地铁，由 ViaQuatro 集团特许经营 30 年。北端 Luz 与 1 号线及 CPTM 换乘，沿 Av. Paulista 西南行至 Vila Sônia，11 站。高峰 90 秒一班，为全系统密度最高的服务之一。 ## 车站列表（东北→西南） Luz（接1号线/CPTM） - República（接3号线） - Paulista–Pernambucanas（保罗大道） - Higienópolis–Mackenzie - Oscar Freire - Fradique Coutinho - Faria Lima - Pinheiros（接CPTM 9号线） - Butantã - São Paulo–Morumbi - Vila Sônia /concepts/sao-paulo-line-4.html zh-hant true zh other line_termini Palmeiras-Barra Funda ↔ Corinthians-Itaquera line_stations 18站 line_opened 1979年 line_operator 圣保罗地铁公司 concept_sp_line_3 concept sao-paulo-line-3

3 号线（红色）1979 年开通，东西向大动脉 Palmeiras-Barra Funda 至 Corinthians-Itaquera，18 站，为全球客流最密地铁线之一。

published category-transit tag-metro ewiki_5652121290 https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%A3%E4%BF%9D%E7%BD%97%E5%9C%B0%E9%93%813%E5%8F%B7%E7%BA%BF%EF%BC%88%E7%BA%A2%E7%BA%BF%EF%BC%89 English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T14:19:08+08:00 2026-10-31T14:19:08+08:00 user:admin 1 ## 概况 3 号线（红色）1979 年开通，连接城西 Palmeiras-Barra Funda 与城东 Corinthians-Itaquera，18 站，日均客流约 140–150 万人次，曾长期位居全球地铁单线客流密度前列。东端可接 Corinthians 球场（2014 世界杯场馆）。 ## 车站列表（西→东） Palmeiras–Barra Funda（接CPTM/长途汽车站） - Marechal Deodoro - Santa Cecília - República（接4号线） - Anhangabaú - Sé（接1号线） - Pedro II - Brás（接CPTM） - Bresser–Mooca - Belém - Tatuapé（接CPTM） - Carrão–Assaí Atacadista - Penha–Lojas Besni - Vila Matilde - Guilhermina–Esperança - Patriarca–Vila Ré - Artur Alvim - Corinthians–Itaquera（接CPTM 11号线） /concepts/sao-paulo-line-3.html zh-hant true zh other line_termini Vila Madalena ↔ Vila Prudente line_stations 14站 line_opened 1991年 line_operator 圣保罗地铁公司 concept_sp_line_2 concept sao-paulo-line-2

2 号线（绿色）1991 年开通，自西 Vila Madalena 至东 Vila Prudente，14 站，沿保罗大道走廊。

published category-transit tag-metro ewiki_8275586067 https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%A3%E4%BF%9D%E7%BD%97%E5%9C%B0%E9%93%812%E5%8F%B7%E7%BA%BF%EF%BC%88%E7%BB%BF%E7%BA%BF%EF%BC%89 English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T14:19:06+08:00 2026-10-31T14:19:06+08:00 user:admin 1 ## 概况 2 号线（绿色）1991 年开通，西起 Vila Madalena、东至 Vila Prudente，14 站，沿 Av. Paulista—Av. Estado 走廊延伸。东延段（向 Penha 方向）与西延段（Cerro Corá）在建。Tamanduateí 站接 CPTM 10 号线。 ## 车站列表（西→东） Vila Madalena - Santuário Nossa Senhora de Fátima–Sumaré - Clínicas - Consolação - Trianon–Masp（保罗大道） - Brigadeiro - Paraíso（接1号线） - Ana Rosa（接1号线） - Chácara Klabin（接5号线） - Santos–Imigrantes - Alto do Ipiranga - Sacomã - Tamanduateí（接CPTM） - Vila Prudente（接15号线单轨） /concepts/sao-paulo-line-2.html zh-hant true zh other line_termini Tucuruvi ↔ Jabaquara line_stations 23站 line_opened 1974年（巴西首条地铁） line_operator 圣保罗地铁公司 concept_sp_line_1 concept sao-paulo-line-1

1 号线（蓝色）1974 年开通，为巴西首条地铁，纵贯南北自 Tucuruvi 至 Jabaquara，23 站，全系统客流最大。

published category-transit tag-metro ewiki_4976283891 https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%A3%E4%BF%9D%E7%BD%97%E5%9C%B0%E9%93%811%E5%8F%B7%E7%BA%BF%EF%BC%88%E8%93%9D%E7%BA%BF%EF%BC%89 English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T14:19:02+08:00 2026-10-31T14:19:02+08:00 user:admin 1 ## 概况 1 号线（蓝色）1974 年 9 月 14 日开通，是巴西第一条地铁线。纵贯圣保罗南北中轴，北端 Tucuruvi，南端 Jabaquara，23 站，日均客流约 160 万人次为全系统之最。多个站名已加注冠名（如 Portuguesa-Tietê、Vergueiro-Sebrae、Japão-Liberdade）。 ## 车站列表（北→南） Tucuruvi - Parada Inglesa - Jardim São Paulo–Ayrton Senna - Santana - Carandiru - Portuguesa–Tietê（接CPTM/长途汽车站） - Armênia - Tiradentes - Luz（接4号线/CPTM） - São Bento - Sé（接3号线） - Japão-Liberdade - São Joaquim - Vergueiro–Sebrae - Paraíso（接2号线） - Ana Rosa（接2号线） - Vila Mariana - Santa Cruz（接5号线） - Praça da Árvore - Saúde - São Judas - Conceição - Jabaquara /concepts/sao-paulo-line-1.html zh-hant true zh other line_opened 1910年11月5日 line_length 22.4公里 line_termini La Courneuve–8 Mai 1945 ↔ Mairie d'Ivry / Villejuif–Louis Aragon line_structure 地下（多处跨越塞纳河） line_max_speed 70公里/小时 line_status 运营中 line_operator RATP line_owner RATP line_rolling_stock MF77 line_stations 38 concept_paris_metro_l7 concept paris-metro-line-7

巴黎地铁7号线是全网最长的线路，北起La Courneuve，南端分为Mairie d'Ivry与Villejuif–Louis Aragon两条支线。

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line wiki_ligne_7_du_m_c3_a9tro_de_paris https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_7_du_m%C3%A9tro_de_Paris ratp https://ratpgroup.com/the-ratp-group/entities/ratp idfm-route https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/dataset/traces-des-lignes-de-transport-en-commun-idfm/ IDFM:C01377；运营方RATP，2026年10月29日查阅 idfm-stations https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/dataset/emplacement-des-gares-idf/ 地铁7号线车站集合；2026年10月29日查阅 2026-10-28T00:00:00+08:00 2026-10-31T13:57:42+08:00 user:admin 20 ## 概况 7号线于1910年在Opéra至Porte de la Villette之间开通，全长约22.4公里、设38站，是巴黎地铁最长的线路[^wiki_ligne_7_du_m_c3_a9tro_de_paris]。南端自Maison Blanche站起分为两条支线，分别通往Mairie d'Ivry与Villejuif–Louis Aragon。 ## 主要车站 La Courneuve–8 Mai 1945、Porte de la Villette、Stalingrad、[[place_paris_gare_de_l_est|巴黎东站]]、Opéra、Palais Royal–Musée du Louvre、Châtelet、Jussieu、Place d'Italie、Maison Blanche、Villejuif–Louis Aragon、Mairie d'Ivry。 ## 车站 线路设38座车站，按名称排列如下：[^idfm-stations] - Aubervilliers Pantin - Quatre Chemins - Cadet - Censier-Daubenton - Château-Landon - Châtelet - Chaussée d'Antin - La Fayette - Corentin Cariou - Crimée - Fort d'Aubervilliers - Gare de l'Est - Jussieu - La Courneuve 8 Mai 1945 - Le Kremlin-Bicêtre - Le Peletier - Les Gobelins - Louis Blanc - Mairie d'Ivry - Maison Blanche - Opéra - Palais Royal - Musée du Louvre - Pierre et Marie Curie - Place d'Italie - Place Monge - Poissonnière - Pont Marie - Pont Neuf - Porte d'Italie - Porte d'Ivry - Porte de Choisy - Porte de la Villette - Pyramides - Riquet - Stalingrad - Sully-Morland - Tolbiac - Villejuif - Léo Lagrange - Villejuif - Louis Aragon - Villejuif Paul Vaillant-Couturier ## 运营 - 运营方：RATP[^idfm-route] - 车辆：MF77（钢轮） /concepts/paris-metro-line-7.html zh-hant true zh de en fr ja ko metro_line concept_mexico_public_transport concept mexico-public-transport

墨西哥公共交通以三大都会区轨道网络（墨西哥城、蒙特雷、瓜达拉哈拉）+ 庞大地面公交与长途巴士体系构成，票价亲民、网络密度居拉美前列。

published category-transit tag-metro tag-bus zwiki_2088891643 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E4%BA%A4%E9%80%9A 中文维基百科，2026-10-31 查阅 ewiki_5156757860 https://en.wikipedia.org/wiki/Transport_in_Mexico English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:50:44+08:00 2026-10-31T13:50:44+08:00 user:admin 1 ## 概况 墨西哥城市公共交通高度发达： - **墨西哥城**：12 条地铁线（160 余站）+ Tren Ligero 轻轨 + Tren Suburbano 近郊铁路 + El Insurgente 城际近郊铁路 + Metrobús BRT 7 线 + 无轨电车与 Cablebús 索道，日公共交通过 1300 万人次 - **蒙特雷**：Metrorrey 3 条线（31 站）+ Ecovía BRT - **瓜达拉哈拉**：SITEUR 3 条轻轨/地铁线 + 2025 年新开 4 号线 + Mi Macro BRT - **其他城市**：莱昂 Optibús、梅里达 Ie-Tram、墨西哥州 Mexibús 等 BRT ## 城际交通 长途巴士为主要城际方式（见 [[concept_mexico_intercity_bus|墨西哥城际巴士]]）；航空增长迅猛（见 [[concept_mx_aviation|墨西哥航空运输业]]）；铁路客运除近郊线与 Tren Maya 南部观光干线外基本缺位。 ## 相关条目 [[concept_mexico_city_metro|墨西哥城地铁]]、[[concept_metrorrey|蒙特雷地铁]]、[[concept_siteur_guadalajara|瓜达拉哈拉轻轨]]、[[concept_mexico_city_bus|墨西哥城公交与Metrobús]] /concepts/mexico-public-transport.html zh-hant true zh other concept_mx_aviation concept mexico-aviation-industry

墨西哥是全球航空市场增长最快的国家之一，由墨西哥航空与 Volaris、Viva 等 ULCC 主导，坎昆、墨西哥城为国际门户。

published category-transit tag-tag-air tag-tag-airline tag-tag-aviation zwiki_9154563143 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E8%88%AA%E7%A9%BA%E8%BF%90%E8%BE%93%E4%B8%9A 中文维基百科，2026-10-31 查阅 ewiki_5850294477 https://en.wikipedia.org/wiki/Aviation_in_Mexico English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:50:43+08:00 2026-10-31T13:50:43+08:00 user:admin 1 ## 概况 墨西哥航空市场以**超低成本模式（ULCC）**为绝对主力：Volaris 与 Viva Aerobus 两家 ULCC 合计约占国内运量七成以上，票价竞争激烈；全服务的墨西哥航空（Aeroméxico）经达美航空战略投资重组后主导干线与国际精品市场。原第三大航司洲际航空（Interjet）2020 年停运后未再复航。 ## 主要航空公司 - **墨西哥航空（Aeroméxico）**：天合联盟成员，枢纽为墨西哥城贝尼托·华雷斯机场（MEX）与费利佩·安赫莱斯国际机场（NLU） - **Volaris**：总部墨西哥城/蒂华纳，A320 系单一机队，墨西哥最大国内承运人 - **Viva Aerobus（Viva）**：总部蒙特雷，A320 系机队，蒙特雷–美国边境市场强势 - 地区性承运人：Aeromar（2023 年停运）、Calafia、MOTA 等规模有限 ## 主要机场 墨西哥城（MEX，北美最繁忙机场之一）、坎昆（CUN，拉美最大国际旅游门户）、瓜达拉哈拉（GDL）、蒙特雷（MTY）、蒂华纳（TIJ）、费利佩·安赫莱斯（NLU，2022 年启用分流 MEX）等。坎昆与蒂华纳由 ASUR、Grupo Aeroportuario del Pacífico（GAP）等特许经营集团运营。 ## 与城市轨道交通的衔接 墨西哥城机场 T1 由地铁 5 号线（Terminal Aérea/Hangares 站）与 Metrobús 4 号线衔接，T2 由 Metrobús 直达；坎昆暂无轨道交通；瓜达拉哈拉机场由 SITEUR 公交接驳轻轨；蒙特雷机场远期规划地铁 6 号线延伸。 ## 相关条目 [[organization_aeromexico|墨西哥航空]]、[[organization_volaris|Volaris]]、[[organization_viva_aerobus|Viva Aerobus]]、[[place_mex_airport|贝尼托·华雷斯国际机场]]、[[place_cun_airport|坎昆国际机场]] /concepts/mexico-aviation-industry.html zh-hant true zh other concept_mexico_city_metro concept mexico-city-metro

墨西哥城地铁是拉美规模最大的地铁系统之一，1969 年开通，12 条线路 160 余站，以 5 比索低票价与象形站标闻名。

published category-transit tag-metro ewiki_7179844699 https://en.wikipedia.org/wiki/Mexico_City_Metro English Wikipedia, accessed 2026-10-31 zwiki_5679404524 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%81 中文维基百科，2026-10-31 查阅 2026-10-31T13:49:46+08:00 2026-10-31T13:49:46+08:00 user:admin 1 ## 概况 墨西哥城地铁（Metro CDMX）由 STC 运营，1969 年开通 1 号线首段，现有 1–9 号线与 A、B 线共 12 条线路、160 余站，连接墨西哥联邦区与墨西哥州都会区。2021 年 12 号线高架段垮塌（26 死）后经历重建，2023–2024 年分段恢复；1 号线于 2024 年完成整体更新（新车 CBTC 信号）后全线贯通至 Observatorio。 ## 主要换乘枢纽 - **Pantitlán**：1/5/9/A 四线交汇，全系统最大枢纽 - **Tacubaya**：1/7/9 交汇 - **San Lázaro**：1/B 交汇 + 联合客运总站（TAPO） - **Hidalgo、Bellas Artes、Pino Suárez、Balderas**：市中心多线换乘 ## 相关条目 [[organization_stc|墨西哥城地铁（STC）]]、[[concept_mexico_city_light_rail|墨西哥城轻轨（Tren Ligero）]]、[[concept_tren_suburbano|近郊铁路（Tren Suburbano）]]、[[concept_mexico_city_bus|墨西哥城公交与Metrobús]] /concepts/mexico-city-metro.html zh-hant true zh other concept_mexico_city_bus concept mexico-city-bus

墨西哥城公交由数千条 peseros 小巴线路、RTP 国营公交、Metrobús BRT（7 线）、无轨电车与 Cablebús 索道组成，与地铁网络互补。

published category-transit tag-bus ewiki_5922892292 https://en.wikipedia.org/wiki/Mexico_City_Metrob%C3%BAs English Wikipedia, accessed 2026-10-31 zwiki_6786964312 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8EMetrob%C3%BAs 中文维基百科，2026-10-31 查阅 2026-10-31T13:49:35+08:00 2026-10-31T13:49:35+08:00 user:admin 1 ## 概况 墨西哥城地面公交体系庞大： - **Colectivos/peseros**：私人小巴（microbús）构成主干，数千条路线，以固定走廊+随时上下客的方式运营，2020 年代起逐步更替为 Bajadita 等规范化车队 - **RTP**：市营公交，承担正规化线路与地铁接驳 - **Metrobús（BRT）**：2005 年起开通，现有 7 条线路沿 Insurgentes、Eje 4、Ermita 等走廊运营，4 号线衔接贝尼托·华雷斯机场 T1/T2；低地板铰接车+站外售票 - **STE 无轨电车**：3 条无轨电车走廊（含 2024 年新开制的零排放线） - **Cablebús**：3 条山地索道（Iztapalapa、Coyoacán/Estrella 等），接驳地铁端点 ## 票务 统一智能卡（Tarjeta de Movilidad Integrada）覆盖地铁、Metrobús、STE、Cablebús 与 RTP；票价 5–7 比索。 ## 相关条目 墨西哥公共交通总览（见站内相应条目） /concepts/mexico-city-bus.html zh-hant true zh other line_opened 1922年11月8日 line_length 19.6公里 line_termini Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil line_structure 地下 line_max_speed 70公里/小时 line_status 运营中 line_operator RATP line_owner RATP line_rolling_stock MF01 line_stations 37 concept_paris_metro_l9 concept paris-metro-line-9

巴黎地铁9号线连接Pont de Sèvres与Mairie de Montreuil，呈东西走向，是全网最繁忙的线路之一。

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line wiki_ligne_9_du_m_c3_a9tro_de_paris https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_9_du_m%C3%A9tro_de_Paris ratp https://ratpgroup.com/the-ratp-group/entities/ratp idfm-route https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/dataset/traces-des-lignes-de-transport-en-commun-idfm/ IDFM:C01379；运营方RATP，2026年10月29日查阅 idfm-stations https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/dataset/emplacement-des-gares-idf/ 地铁9号线车站集合；2026年10月29日查阅 2026-10-28T00:00:00+08:00 2026-10-31T13:49:21+08:00 user:admin 21 ## 概况 9号线于1922年开通，西起Pont de Sèvres、东至Mairie de Montreuil（1937年延至现址）[^wiki_ligne_9_du_m_c3_a9tro_de_paris]，全长约19.6公里，客流量仅次于1号线。 ## 主要车站 Pont de Sèvres、Trocadéro、Alma–Marceau、Franklin D. Roosevelt、Havre–Caumartin、Chaussée d'Antin–La Fayette、Grands Boulevards、République、Nation、Mairie de Montreuil。 ## 车站 车站由Mairie de Montreuil至Pont de Sèvres排列如下：[^idfm-stations][^idfm-route] - Mairie de Montreuil - Croix de Chavaux - Robespierre - Porte de Montreuil - Maraîchers - Buzenval - Nation - Rue des Boulets - Charonne - Voltaire - Saint-Ambroise - Oberkampf - République - Strasbourg-Saint-Denis - Bonne Nouvelle - Grands Boulevards - Richelieu-Drouot - Chaussée d'Antin - La Fayette - Havre-Caumartin - Saint-Augustin - Miromesnil - Saint-Philippe du Roule - Franklin D. Roosevelt - Alma-Marceau - Iéna - Trocadéro - Rue de la Pompe - La Muette - Ranelagh - Jasmin - Michel Ange-Auteuil - Michel Ange-Molitor - Exelmans - Porte de Saint-Cloud - Marcel Sembat - Billancourt - Pont de Sèvres ## 运营 - 运营方：RATP[^idfm-route] - 车辆：MF01（钢轮） /concepts/paris-metro-line-9.html zh-hant true zh de en fr ja ko metro_line concept_metrorrey concept metrorrey

Metrorrey 是墨西哥第三大城市蒙特雷的地铁系统，3 条线路 31 站，1991 年开通，为墨西哥第二大地铁。

published category-transit tag-metro ewiki_7508635975 https://en.wikipedia.org/wiki/Monterrey_Metro English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:49:10+08:00 2026-10-31T13:49:10+08:00 user:admin 1 ## 概况 Metrorrey 由蒙特雷集体运输系统（STC Metrorrey）运营，1991 年开通 1 号线，现有 3 条线、31 站、约 40 公里：1 号线（Talleres–Exposición，东西干线）、2 号线（Sendero–General I. Zaragoza，北南干线，历史中心段为地下）、3 号线（Hospital Metropolitano–General I. Zaragoza，2021 年开通）。单一票价约 7 比索，120 分钟内免费换乘；另有 Ecovía BRT 与规划中的 4/5/6 号线。 ## 相关条目 [[concept_metrorrey_line_1|1号线]]、[[concept_metrorrey_line_2|2号线]]、[[concept_metrorrey_line_3|3号线]] /concepts/metrorrey.html zh-hant true zh other line_opened 1913年7月13日 line_length 23.4公里 line_termini Balard ↔ Pointe du Lac line_structure 地下 line_max_speed 70公里/小時 line_status 營運中 line_operator RATP line_owner RATP line_rolling_stock MF77 line_stations 38 concept_paris_metro_l8 concept paris-metro-line-8

巴黎地鐵8號線連接Balard與Créteil的Pointe du Lac，沿西南—東北方向穿越巴黎。

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line wiki_ligne_8_du_m_c3_a9tro_de_paris https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_8_du_m%C3%A9tro_de_Paris ratp https://ratpgroup.com/the-ratp-group/entities/ratp idfm-route https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/dataset/traces-des-lignes-de-transport-en-commun-idfm/ IDFM:C01378；运营方RATP，2026年10月29日查阅 idfm-stations https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/dataset/emplacement-des-gares-idf/ 地铁8号线车站集合；2026年10月29日查阅 2026-10-30T04:15:29+08:00 2026-10-30T04:15:29+08:00 user:admin 35 ## 概況 8號線於1913年開通，此後多次延伸，2011年延伸至Pointe du Lac[^wiki_ligne_8_du_m_c3_a9tro_de_paris]，途經巴黎多個歷史街區。 ## 主要車站 Balard, La Motte-Picquet–Grenelle, Invalides, Concorde, Opéra, Grands Boulevards, République, Bastille, Porte de Charenton, Maisons-Alfort–Mairie, Créteil–Préfecture, Pointe du Lac. ## 車站 車站由Créteil - Pointe du Lac至Balard依序排列如下：[^idfm-stations][^idfm-route] - Créteil - Pointe du Lac - Créteil–Préfecture - Créteil-Université - Créteil–L’Échat - Maisons-Alfort-Les Juilliottes - Maisons-Alfort-Stade - École Vétérinaire de Maisons-Alfort - Charenton-Écoles - Liberté - Porte de Charenton - Porte Dorée - Michel Bizot - Daumesnil - Montgallet - Reuilly-Diderot - Faidherbe Chaligny - Ledru Rollin - Bastille - Chemin Vert - Saint-Sébastien-Froissart - Filles du Calvaire - République - Strasbourg-Saint-Denis - Bonne Nouvelle - Grands Boulevards - Richelieu-Drouot - Opéra - Madeleine - Concorde - Invalides - La Tour Maubourg - École Militaire - La Motte Picquet-Grenelle - Commerce - Félix Faure - Boucicaut - Lourmel - Balard ## 營運 - 營運方: RATP[^ratp][^idfm-route] - 列車: MF77 (鋼輪)[^wiki_ligne_8_du_m_c3_a9tro_de_paris] - 最高速度: 70公里/小時[^wiki_ligne_8_du_m_c3_a9tro_de_paris] /concepts/paris-metro-line-8.html zh-hant zh ar de en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant metro_line concept_mexico_intercity_bus concept mexico-intercity-bus 墨西哥长途巴士

墨西哥拥有全球最发达的长途巴士体系之一：ADO、ETN/Enlaces Turísticos、Primera Plus、Futura、Grupo Senda 等以干线快巴衔接全国，价格远低于航空。

published category-transit tag-bus ewiki_3285528509 https://en.wikipedia.org/wiki/Bus_transport_in_Mexico English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:45:05+08:00 2026-10-31T13:45:05+08:00 user:admin 1 ## 概况 受地理与铁路客运萎缩影响，墨西哥长途巴士是城际出行主力： - **ADO**：东南部与墨西哥湾市场（TAPO 总站），品牌含 ADO GL/Platino - **ETN Turistar / Enlaces Turísticos**：太平洋走廊与北部一线品牌（Tapatío Buckley） - **Primera Plus / Flecha Amarilla**：墨西哥城–瓜达拉哈拉–莱昂–莫雷利亚主干 - **Futura / Omnibús de México（Grupo Estrella Blanca）**：北部与美国边境走廊 - **Grupo Senda / TAP**：北部与美国跨边境市场 ## 枢纽 墨西哥城四大长途总站：TAPO（东，ADO 主场）、Terminal Norte（北，Primera Plus/ETN）、Terminal Sur（南，拉美各城）、Terminal Observatorio（西，现兼 Tren Interurbano 枢纽）。 ## 相关条目 [[organization_ado|ADO]] /concepts/mexico-intercity-bus.html zh-hant true zh other concept_siteur_guadalajara concept siteur-guadalajara

瓜达拉哈拉城市电力交通系统（SITEUR）运营 3 条轻轨/地铁线与 1 条新建近郊线，1989 年开通，是墨西哥第二大轨道网络。

published category-transit tag-metro ewiki_5121083861 https://en.wikipedia.org/wiki/Guadalajara_light_rail_system English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:42:16+08:00 2026-10-31T13:42:16+08:00 user:admin 1 ## 概况 SITEUR（Sistema de Tren Eléctrico Urbano）1989 年开通 1 号线，现有 4 条轨道线：1 号线（Auditorio–Periférico Sur，南北轻轨）、2 号线（Juárez–Tetlán，东西轻轨）、3 号线（Arcos de Zapopan–Central de Autobuses，2020 年开通的全自动地铁，阿尔斯通 Metropolis 车辆）、4 号线（Las Juntas–Tlajomulco Centro，2025 年 12 月开通的近郊铁路）。另有 Mi Macro 系 BRT 与 2026 年并入编号的 BRT 线。 ## 相关条目 [[concept_siteur_line_1|1号线]]、[[concept_siteur_line_3|3号线（地铁）]]、[[place_gdl_airport|瓜达拉哈拉国际机场]] /concepts/siteur-guadalajara.html zh-hant true zh other line_termini Observatorio ↔ Zinacantepec line_stations 6站 line_opened 2023年起分段；2024年全线 line_operator 墨西哥州交通局 concept_tren_interurbano concept tren-interurbano

El Insurgente（墨西哥–托卢卡城际近郊铁路）2023 年起分段开通，连接墨西哥城 Observatorio 与托卢卡谷地，6 站。

published category-transit tag-metro ewiki_1240003261 https://en.wikipedia.org/wiki/Tren_Interurbano_El_Insurgente English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:35:50+08:00 2026-10-31T13:35:50+08:00 user:admin 1 ## 概况 El Insurgente（托卢卡–墨西哥城城际铁路）由墨西哥州与联邦共建，2023 年 9 月起在托卢卡段运营，2024 年起全线贯通至墨西哥城西端 Observatorio（接地铁 1 号线/12 号线），全长约 57 公里、6 站，电动重轨近郊铁路。 ## 车站列表（东→西） Observatorio（墨西哥城，接地铁1/12） - Santa María Atarasquillo - Lerma - Toluca - Metepec - Zinacantepec /concepts/tren-interurbano.html zh-hant true zh other line_termini Buenavista ↔ Cuautitlán line_stations 6站+机场支线 line_opened 2008年 line_operator Ferrocarriles Suburbanos concept_tren_suburbano concept tren-suburbano

Tren Suburbano 是墨西哥城都会区的通勤铁路，自布埃纳维斯塔北至 Cuautitlán，并与机场支线（Tren Felipe Ángeles）衔接。

published category-transit tag-metro ewiki_9641425368 https://en.wikipedia.org/wiki/Tren_Suburbano English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:35:47+08:00 2026-10-31T13:35:47+08:00 user:admin 1 ## 概况 Tren Suburbano（布埃纳维斯塔–Cuautitlán）2008 年开通，由 Ferrocarriles Suburbanos 运营，全长约 27 公里，服务墨西哥州北部走廊；2023 年底增开**Tren Felipe Ángeles**支线衔接费利佩·安赫莱斯国际机场（NLU）。远期规划延伸至 Teoloyucan 与查普尔特佩克。 ## 车站列表（南→北） Buenavista（接地铁B/近郊干线） - Fortuna - Tlalnepantla - San Rafael - Lechería - Cuautitlán；机场支线：Tultitlán 附近出岔 — Felipe Ángeles/NLU（2023年底开通） /concepts/tren-suburbano.html zh-hant true zh other line_termini Tasqueña ↔ Xochimilco line_stations 18站 line_opened 1986年（电车改造） line_operator STE concept_mexico_city_light_rail concept mexico-city-light-rail

墨西哥城轻轨（Tren Ligero）由电力运输服务局（STE）运营，自 2 号线南端 Tasqueña 南至 Xochimilco，18 站。

published category-transit tag-metro ewiki_8086929672 https://en.wikipedia.org/wiki/Mexico_City_light_rail English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:35:46+08:00 2026-10-31T13:35:46+08:00 user:admin 1 ## 概况 Tren Ligero 由电力运输服务局（Servicio de Transportes Eléctricos，STE）运营，前身为 1980 年代改造的旧电车线，现自地铁 2 号线南端终点 Tasqueña 沿轻轨专用道南行至 Xochimilco，全长约 13 公里、18 座车站，采用低地板轻轨列车（2016 年起阿尔斯通 Citadis 302）。 ## 主要车站 Tasqueña（接地铁2） - Las Torres - General Anaya - Estrella - La Virgen - El Vergel - Nezahualcóyotl - Olivos - Francisco Villa - Tepepan - Huichapan - Xochimilco（霍奇米尔科运河世界遗产） /concepts/mexico-city-light-rail.html zh-hant true zh other line_termini Las Juntas ↔ Tlajomulco Centro line_stations 8站 line_opened 2025年12月 line_operator SITEUR concept_siteur_line_4 concept siteur-line-4

4号线 2025 年 12 月开通，沿既有货运铁路走廊自 Las Juntas 南至 Tlajomulco Centro，全长 21.2 公里、8 站。

published category-transit tag-metro ewiki_1947113331 https://en.wikipedia.org/wiki/%E7%93%9C%E8%BE%BE%E6%8B%89%E5%93%88%E6%8B%89%E8%BD%BB%E8%BD%A84%E5%8F%B7%E7%BA%BF English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:33:10+08:00 2026-10-31T13:33:10+08:00 user:admin 1 ## 概况 4号线 2025 年 12 月 15 日开通，沿既有铁路用地南延至 Tlajomulco，服务南部快速增长的近郊走廊，为通勤式轻轨（与 Mi Macro Calzada BRT 南端衔接）。 ## 车站列表（北→南） Las Juntas - Jalisco 200 Años - Real del Valle - Concepción del Valle - El Cuervo - Lomas del Sur - CUTLAJO - Tlajomulco Centro /concepts/siteur-line-4.html zh-hant true zh other line_termini Arcos de Zapopan ↔ Central de Autobuses line_stations 18站 line_opened 2020年 line_operator SITEUR concept_siteur_line_3 concept siteur-line-3

3号线 2020 年开通，为全自动无人驾驶地铁，自 Zapopan 的 Arcos de Zapopan 东南至 Central de Autobuses，全长 21.5 公里、18 站。

published category-transit tag-metro ewiki_1758772152 https://en.wikipedia.org/wiki/%E7%93%9C%E8%BE%BE%E6%8B%89%E5%93%88%E6%8B%89%E5%9C%B0%E9%93%813%E5%8F%B7%E7%BA%BF English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:33:09+08:00 2026-10-31T13:33:09+08:00 user:admin 1 ## 概况 3号线 2020 年 9 月开通（2021 年商业运营），为墨西哥首条全自动无人驾驶地铁线，采用阿尔斯通 Metropolis 三节编组，高架与地下混合，西起 Zapopan 中心区、东至瓜达拉哈拉巴士总站。 ## 车站列表（西北→东南） Arcos de Zapopan - Periférico - Belenes - Mercado del Mar - Zapopan Centro - Plaza Patria - Circunvalación Country - Ávila Camacho（接1号线） - La Normal - Santuario - Guadalajara Centro（接2号线） - Independencia - Plaza de la Bandera - CUCEI - Revolución - Río Nilo - Tlaquepaque Centro - Lázaro Cárdenas - Central de Autobuses /concepts/siteur-line-3.html zh-hant true zh other line_termini Juárez ↔ Tetlán line_stations 10站 line_opened 1994年 line_operator SITEUR concept_siteur_line_2 concept siteur-line-2

2号线 1994 年开通，自市中心 Juárez 东至 Tetlán，全长 8.7 公里、10 站，服务城东走廊。

published category-transit tag-metro ewiki_3028691719 https://en.wikipedia.org/wiki/%E7%93%9C%E8%BE%BE%E6%8B%89%E5%93%88%E6%8B%89%E8%BD%BB%E8%BD%A82%E5%8F%B7%E7%BA%BF English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:33:08+08:00 2026-10-31T13:33:08+08:00 user:admin 1 ## 概况 2号线 1994 年开通，从市中心 Juárez（与 1 号线换乘）沿 González Ortega/Colón 大道东行至 Tetlán，服务 Oblatos 等城东社区。 ## 车站列表（西→东） Juárez（接1号线） - Plaza Universidad（接3号线） - San Juan de Dios - Belisario Domínguez - Oblatos - Cristóbal de Oñate - San Andrés - San Jacinto - La Aurora - Tetlán /concepts/siteur-line-2.html zh-hant true zh other line_termini Auditorio ↔ Periférico Sur line_stations 20站 line_opened 1989年 line_operator SITEUR concept_siteur_line_1 concept siteur-line-1

1号线 1989 年开通，自北 Auditorio 南至 Periférico Sur，全长 16.5 公里、20 站，为瓜达拉哈拉首条现代轨道线。

published category-transit tag-metro ewiki_7859420748 https://en.wikipedia.org/wiki/%E7%93%9C%E8%BE%BE%E6%8B%89%E5%93%88%E6%8B%89%E8%BD%BB%E8%BD%A81%E5%8F%B7%E7%BA%BF English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:33:04+08:00 2026-10-31T13:33:04+08:00 user:admin 1 ## 概况 1号线 1989 年开通（利用旧有电车路基与铁路走廊），南北纵贯哈拉帕与瓜达拉哈拉主城，中段在 Juárez 站与 2 号线同台换乘，Ávila Camacho 站接 3 号线地铁。 ## 车站列表（北→南） Auditorio - Periférico Norte - Dermatológico - Atemajac - División del Norte - Ávila Camacho（接3号线） - Mezquitán - Refugio - Juárez（接2号线） - Mexicaltzingo - Washington - Santa Filomena - Unidad Deportiva - Urdaneta - 18 de Marzo - Isla Raza - Patria - España - Santuario Mártires de Cristo Rey - Periférico Sur /concepts/siteur-line-1.html zh-hant true zh other line_termini Hospital Metropolitano ↔ General I. Zaragoza line_stations 8站 line_opened 2021年2月 line_operator STC Metrorrey concept_metrorrey_line_3 concept metrorrey-line-3

3号线 2021 年 2 月开通，自东北 Hospital Metropolitano 南下至 General I. Zaragoza，全长 7.5 公里、8 站，与 2 号线共线运行至终点。

published category-transit tag-metro ewiki_4285769532 https://en.wikipedia.org/wiki/Metrorrey_3%E5%8F%B7%E7%BA%BF English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:33:02+08:00 2026-10-31T13:33:02+08:00 user:admin 1 ## 概况 3号线 2021 年 2 月开通，服务东北医院与居住走廊，列车与 2 号线共线运营至 General I. Zaragoza（Macroplaza），为蒙特雷最新的轨道线。 ## 车站列表（北→南） Hospital Metropolitano - Los Ángeles - Ruiz Cortines - Colonia Moderna - Metalúrgicos - Félix U. Gómez（接1号线走廊） - Adolfo Prieto - General I. Zaragoza（接2号线） /concepts/metrorrey-line-3.html zh-hant true zh other line_termini Sendero ↔ General I. Zaragoza line_stations 13站 line_opened 1994年；2008年北延 line_operator STC Metrorrey concept_metrorrey_line_2 concept metrorrey-line-2

2号线 1994 年开通，北起 Sendero 南下经 UANL 大学区，南部历史中心段为地下，至 Macroplaza 的 General I. Zaragoza，13 站。

published category-transit tag-metro ewiki_4641947870 https://en.wikipedia.org/wiki/Metrorrey_2%E5%8F%B7%E7%BA%BF English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:33:01+08:00 2026-10-31T13:33:01+08:00 user:admin 1 ## 概况 2号线 1994 年开通（Universidad–Zaragoza），2008 年北延至 Sendero。北段高架经圣尼古拉斯与 UANL 大学区，自 Regina 起入地穿越历史中心，南端 General I. Zaragoza 位于 Macroplaza 旁，与 3 号线共站衔接。 ## 车站列表（北→南） Sendero - Santiago Tapia - San Nicolás - Anáhuac - Universidad（UANL） - Niños Héroes - Regina - General Anaya - Cuauhtémoc（接1号线） - Alameda - Fundadores - Padre Mier - General I. Zaragoza（接3号线，Macroplaza） /concepts/metrorrey-line-2.html zh-hant true zh other line_termini Talleres ↔ Exposición line_stations 19站 line_opened 1991年 line_operator STC Metrorrey concept_metrorrey_line_1 concept metrorrey-line-1

1号线 1991 年开通，横贯蒙特雷东西，自 Talleres 至 Exposición，19 站（16 站高架、1 站地面）。

published category-transit tag-metro ewiki_5268724081 https://en.wikipedia.org/wiki/Metrorrey_1%E5%8F%B7%E7%BA%BF English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:33:00+08:00 2026-10-31T13:33:00+08:00 user:admin 1 ## 概况 1号线 1991 年开通，沿 Colón/Av. Constitución 走廊东西横贯，服务城西居住区、中央巴士总站（Central 站）与瓜达卢佩市，途经 Foundidora 钢铁公园。 ## 车站列表（西→东） Talleres（地面） - San Bernabé - Unidad Modelo - Aztlán - Penitenciaría - Alfonso Reyes - Mitras - Simón Bolívar - Hospital - Edison - Central（长途巴士总站） - Cuauhtémoc（接2号线） - Del Golfo - Félix U. Gómez - Parque Fundidora（Fundidora公园/Cintermex） - Y Griega - Eloy Cavazos - Lerdo de Tejada - Exposición（Expo Guadalupe） /concepts/metrorrey-line-1.html zh-hant true zh other line_termini Observatorio ↔ Tláhuac line_stations 23站（含西延） line_opened 2012年；2021年事故后2023年恢复 line_operator STC concept_mx_metro_line_12 concept mexico-metro-line-12

12号线（金线）2012 年开通，横贯城南部，2021 年高架段垮塌后重建，现 Mixcoac–Tláhuac 20 站运营，西延 Observatorio 在建。

published category-transit tag-metro ewiki_5581490243 https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%8112%E5%8F%B7%E7%BA%BF English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:32:49+08:00 2026-10-31T13:32:49+08:00 user:admin 1 ## 概况 12号线（金色）2012 年开通，自 Mixcoac 沿 Tlalpan/Av. Tláhuac 走廊横贯城南至 Tláhuac。2021 年 5 月 3 日 Tezonco–Olivos 高架段垮塌（26 死），东段停运；2023 年 1 月全线（Mixcoac–Tláhuac）恢复，2024 年 11 月西延 3 站至 Observatorio 开通（衔接 1 号线与 Tren Interurbano）。 ## 车站列表（西→东） Observatorio（接1，2024年开通） - Álvaro Obregón - Valentín Campa - Mixcoac（接7） - Insurgentes Sur - Hospital 20 de Noviembre - Zapata（接3） - Parque de los Venados - Eje Central - Ermita（接2） - Mexicaltzingo - Atlalilco（接8） - Culhuacán - San Andrés Tomatlán - Lomas Estrella - Calle 11 - Periférico Oriente - Tezonco - Olivos - Nopalera - Zapotitlán - Tlaltenco - Tláhuac /concepts/mexico-metro-line-12.html zh-hant true zh other line_termini Buenavista ↔ Ciudad Azteca line_stations 21站 line_opened 1999–2000年 line_operator STC concept_mx_metro_line_b concept mexico-metro-line-b

B线（绿灰线）1999–2000 年分段开通，钢轮线路，自 Buenavista 东北至 Ecatepec 的 Ciudad Azteca，21 站。

published category-transit tag-metro ewiki_6068200706 https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%81B%E7%BA%BF English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:32:48+08:00 2026-10-31T13:32:48+08:00 user:admin 1 ## 概况 B线（绿灰色）1999 年（南段）与 2000 年（北段）开通，为钢轮线路，连接 Buenavista 铁路枢纽与墨西哥州 Ecatepec（人口最多的都会区城市之一），与 1 号线在 San Lázaro 换乘。 ## 车站列表（西南→东北） Buenavista（接近郊铁路） - Guerrero（接3） - Garibaldi/Lagunilla（接8） - Lagunilla - Tepito - Morelos（接4） - San Lázaro（接1） - Ricardo Flores Magón - Romero Rubio - Oceanía（接5） - Deportivo Oceanía - Bosque de Aragón - Villa de Aragón - Nezahualcóyotl - Impulsora - Río de los Remedios - Múzquiz - Ecatepec - Olímpica - Plaza Aragón - Ciudad Azteca /concepts/mexico-metro-line-b.html zh-hant true zh other line_termini Pantitlán ↔ La Paz line_stations 10站 line_opened 1991年 line_operator STC concept_mx_metro_line_a concept mexico-metro-line-a

A线（紫线）1991 年开通，为钢轮重轨线路，自 Pantitlán 东至墨西哥州 La Paz，10 站。

published category-transit tag-metro ewiki_1960358164 https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%81A%E7%BA%BF English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:32:47+08:00 2026-10-31T13:32:47+08:00 user:admin 1 ## 概况 A线（紫色）1991 年开通，是系统首批钢轮线路（此前全为橡胶轮胎），沿 Ignacio Zaragoza 大道东延至墨西哥州 La Paz，服务城东走廊，东延 Chalco 在规划中。 ## 车站列表（西→东） Pantitlán（接1/5/9） - Agrícola Oriental - Canal de San Juan - Tepalcates - Guelatao - Peñón Viejo - Acatitla - Santa Marta - Los Reyes - La Paz /concepts/mexico-metro-line-a.html zh-hant true zh other line_termini Tacubaya ↔ Pantitlán line_stations 12站 line_opened 1987年 line_operator STC concept_mx_metro_line_9 concept mexico-metro-line-9

9号线（棕线）1987 年开通，西起 Tacubaya 东至 Pantitlán，12 站，与 1 号线平行疏解市中心东西客流。

published category-transit tag-metro ewiki_8349468636 https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%819%E5%8F%B7%E7%BA%BF English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:32:45+08:00 2026-10-31T13:32:45+08:00 user:admin 1 ## 概况 9号线（棕色）1987 年开通，为市中心东西向疏解线，西端 Tacubaya（接1/7）与东端 Pantitlán（接1/5/A），中途 Centro Médico 为最大医院枢纽。 ## 车站列表（西→东） Tacubaya（接1/7） - Patriotismo - Chilpancingo - Centro Médico（接3） - Lázaro Cárdenas - Chabacano（接2/8） - Jamaica（接4） - Mixiuhca - Velódromo - Ciudad Deportiva - Puebla - Pantitlán（接1/5/A） /concepts/mexico-metro-line-9.html zh-hant true zh other line_termini Garibaldi/Lagunilla ↔ Constitución de 1917 line_stations 19站 line_opened 1994年 line_operator STC concept_mx_metro_line_8 concept mexico-metro-line-8

8号线（绿色）1994 年开通，自历史中心 Garibaldi 南下至 Iztapalapa 的 Constitución de 1917，19 站。

published category-transit tag-metro ewiki_878521766 https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%818%E5%8F%B7%E7%BA%BF English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:32:44+08:00 2026-10-31T13:32:44+08:00 user:admin 1 ## 概况 8号线（绿色）1994 年开通，连接历史中心与东南 Iztapalapa 高密度居住区（墨西哥人口最多的镇区）。 ## 车站列表（西北→东南） Garibaldi/Lagunilla（接B） - Bellas Artes（接2） - San Juan de Letrán - Salto del Agua（接1） - Doctores - Obrera - Chabacano（接2/9） - La Viga - Santa Anita（接4） - Coyuya - Iztacalco - Apatlaco - Aculco - Escuadrón 201 - Atlalilco（接12） - Iztapalapa - Cerro de la Estrella - UAM-I - Constitución de 1917 /concepts/mexico-metro-line-8.html zh-hant true zh other line_termini El Rosario ↔ Barranca del Muerto line_stations 14站 line_opened 1980年 line_operator STC concept_mx_metro_line_7 concept mexico-metro-line-7

7号线（橙线）1980 年开通，为全线最深的橡胶轮胎线路，自 El Rosario 南下至 Barranca del Muerto，14 站。

published category-transit tag-metro ewiki_3167720253 https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%817%E5%8F%B7%E7%BA%BF English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:32:43+08:00 2026-10-31T13:32:43+08:00 user:admin 1 ## 概况 7号线（橙色）1980 年开通，沿 Constituyentes/Revolución 走廊穿越城西丘陵地带，为系统埋深最大的线路（Rubén Darío 段深逾 30 米），服务 Polanco、Condesa 等区域。 ## 车站列表（北→南） El Rosario（接6） - Aquiles Serdán - Camarones - Refinería - Tacuba（接2） - San Joaquín - Polanco - Auditorio（查普尔特佩克） - Constituyentes - Tacubaya（接1/9） - San Pedro de los Pinos - San Antonio - Mixcoac（接12） - Barranca del Muerto /concepts/mexico-metro-line-7.html zh-hant true zh other line_termini El Rosario ↔ Martín Carrera line_stations 11站 line_opened 1983年 line_operator STC concept_mx_metro_line_6 concept mexico-metro-line-6

6号线（红线）1983 年开通，横贯城北西段自 El Rosario 至 Martín Carrera，11 站。

published category-transit tag-metro ewiki_6114491598 https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%816%E5%8F%B7%E7%BA%BF English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:32:41+08:00 2026-10-31T13:32:41+08:00 user:admin 1 ## 概况 6号线（红色）1983 年开通，为城北东西向短线，西端 El Rosario 与 7 号线衔接，东端 Martín Carrera 接 4 号线，服务 Azcapotzalco 与 Gustavo A. Madero 北部走廊。 ## 车站列表（西→东） El Rosario（接7） - Tezozómoc - UAM-Azcapotzalco - Ferrería/Arena Ciudad de México - Norte 45 - Vallejo - Instituto del Petróleo（接5） - Lindavista - Deportivo 18 de Marzo（接3） - La Villa-Basílica（瓜达卢佩圣母大教堂） - Martín Carrera（接4） /concepts/mexico-metro-line-6.html zh-hant true zh other line_termini Politécnico ↔ Pantitlán line_stations 13站 line_opened 1981年 line_operator STC concept_mx_metro_line_5 concept mexico-metro-line-5

5号线（黄线）1981 年开通，西北 Politécnico 至东部机场枢纽 Pantitlán，13 站，衔接墨西哥城机场 T1。

published category-transit tag-metro ewiki_1199670473 https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%815%E5%8F%B7%E7%BA%BF English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:32:40+08:00 2026-10-31T13:32:40+08:00 user:admin 1 ## 概况 5号线（黄色）1981 年开通，连接城北 Politécnico（IPN 学区）与东部 Pantitlán，中途经 Terminal Aérea 与 Hangares 两站服务贝尼托·华雷斯国际机场 T1。 ## 车站列表（西北→东南） Politécnico - Instituto del Petróleo（接6） - Autobuses del Norte - La Raza（接3） - Misterios - Valle Gómez - Consulado（接4） - Eduardo Molina - Aragón - Oceanía（接B） - Terminal Aérea（机场T1） - Hangares（机场） - Pantitlán（接1/9/A） /concepts/mexico-metro-line-5.html zh-hant true zh other line_termini Martín Carrera ↔ Santa Anita line_stations 10站 line_opened 1981年 line_operator STC concept_mx_metro_line_4 concept mexico-metro-line-4

4号线（蓝绿线）1981 年开通，为高架橡胶轮胎短线，自 Martín Carrera 南至 Santa Anita，10 站。

published category-transit tag-metro ewiki_1927630629 https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%814%E5%8F%B7%E7%BA%BF English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:32:38+08:00 2026-10-31T13:32:38+08:00 user:admin 1 ## 概况 4号线（蓝绿色）1981 年开通，为全高架橡胶轮胎线路，沿 Oriente 轴线连接城北与城东南，客流较低但与 1/B/4 号走廊多个枢纽衔接。 ## 车站列表（北→南） Martín Carrera（接6） - Talismán - Bondojito - Consulado（接5） - Canal del Norte - Morelos（接B） - Candelaria（接1） - Fray Servando - Jamaica（接9） - Santa Anita（接8） /concepts/mexico-metro-line-4.html zh-hant true zh other line_termini Indios Verdes ↔ Universidad line_stations 21站 line_opened 1970年 line_operator STC concept_mx_metro_line_3 concept mexico-metro-line-3

3号线（绿线）1970 年开通，自北 Indios Verdes 南下经大学城至 Universidad，21 站，全线最长且最深。

published category-transit tag-metro ewiki_6713224880 https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%813%E5%8F%B7%E7%BA%BF English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:32:37+08:00 2026-10-31T13:32:37+08:00 user:admin 1 ## 概况 3号线（绿色）1970 年开通，自墨西哥州边界 Indios Verdes 沿 Insurgentes 大道南下，经市中心、大学城，南端 Universidad 服务 UNAM 主校区。 ## 车站列表（北→南） Indios Verdes - Deportivo 18 de Marzo（接6） - Potrero - La Raza（接5） - Tlatelolco - Guerrero（接B） - Hidalgo（接2） - Juárez - Balderas（接1） - Niños Héroes/Poder Judicial CDMX - Hospital General - Centro Médico（接9） - Etiopía/Plaza de la Transparencia - Eugenia - División del Norte - Zapata（接12） - Coyoacán - Viveros/Derechos Humanos - Miguel Ángel de Quevedo - Copilco - Universidad /concepts/mexico-metro-line-3.html zh-hant true zh other line_termini Cuatro Caminos ↔ Tasqueña line_stations 24站 line_opened 1970年 line_operator STC concept_mx_metro_line_2 concept mexico-metro-line-2

2号线（蓝线）1970 年开通，自北郊 Cuatro Caminos 南下贯穿历史中心至 Tasqueña，24 站。

published category-transit tag-metro ewiki_8683637298 https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%812%E5%8F%B7%E7%BA%BF English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:32:34+08:00 2026-10-31T13:32:34+08:00 user:admin 1 ## 概况 2号线（蓝色）1970 年开通，沿 Insurgentes 北段与 Tlalpan 大道南下，贯穿宪法广场（Zócalo）等历史中心，连接墨西哥州Naucalpan与都城南端轻轨枢纽 Tasqueña。 ## 车站列表（北→南） Cuatro Caminos - Panteones - Tacuba（接7） - Cuitláhuac - Popotla - Colegio Militar - Normal - San Cosme - Revolución - Hidalgo（接3） - Bellas Artes（接8） - Allende - Zócalo/Tenochtitlan - Pino Suárez（接1） - San Antonio Abad - Chabacano（接8/9） - Viaducto - Xola - Villa de Cortés - Nativitas - Portales - Ermita（接12） - General Anaya - Tasqueña（接轻轨/Tren Ligero） /concepts/mexico-metro-line-2.html zh-hant true zh other line_termini Observatorio ↔ Pantitlán line_stations 20站 line_opened 1969年；2024年完成更新 line_operator STC concept_mx_metro_line_1 concept mexico-metro-line-1

1号线（粉线）1969 年开通为墨西哥首条地铁，2024 年完成整体更新，自 Observatorio 至 Pantitlán，20 站。

published category-transit tag-metro ewiki_4869646221 https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%811%E5%8F%B7%E7%BA%BF English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:32:33+08:00 2026-10-31T13:32:33+08:00 user:admin 1 ## 概况 1号线（粉红）1969 年 9 月开通 Observatorio–Zaragoza 段，是墨西哥首条地铁。2021–2024 年进行整体现代化（阿尔斯通新车、CBTC 信号、站台门），2024 年 11 月起全线恢复运营，东端 Pantitlán 为 1/5/9/A 四线枢纽。 ## 车站列表（西→东） Observatorio（衔接 Tren Interurbano 墨西哥州近郊铁路） - Tacubaya（接7/9） - Juanacatlán - Chapultepec - Sevilla - Insurgentes - Cuauhtémoc - Balderas（接3） - Salto del Agua（接8） - Isabel la Católica - Pino Suárez（接2） - Merced - Candelaria（接4） - San Lázaro（接B） - Moctezuma - Balbuena - Boulevard Puerto Aéreo - Gómez Farías - Zaragoza - Pantitlán（接5/9/A） /concepts/mexico-metro-line-1.html zh-hant true zh other concept_us_low_cost_carriers concept us-low-cost-carriers

美国低成本航空板块由边疆航空、精神航空、忠实航空等超低成本航司组成，以单一舱位、辅营收费与点对点航线为特征。

published category-transit tag-tag-air tag-tag-airline tag-tag-aviation ewiki_6502041534 https://en.wikipedia.org/wiki/Low-cost_carrier English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T12:48:55+08:00 2026-10-31T13:23:46+08:00 user:admin 2 ## 概况 美国低成本航空（LCC/ULCC）板块以**边疆航空（Frontier）、精神航空（Spirit）、忠实航空（Allegiant）**三家超低成本航司为代表，与西南航空、捷蓝航空等传统 LCC 共同构成与三大全服务航司竞争的第二梯队。 ## 主要公司 - **边疆航空（Frontier Airlines，F9）**：丹佛为主基地，A320 系列机队，遍及全美与加勒比、拉美点对点航线。 - **精神航空（Spirit Airlines，NK）**：劳德代尔堡、大西洋城等基地，以极低票价与高频辅营收费著称；2024 年 11 月进入第二次破产保护，2025 年与边疆航空合并案推进中（2024 年初合并计划曾被股东否决）。 - **忠实航空（Allegiant Air，G4）**：拉斯维加斯与奥兰多桑福德为基地，专营休闲城市间点对点航线。 - ** breeze 航空（Breeze Airways）**：2021 年成立的新兴航司，连接美国中小城市。 ## 经营特征 单一经济舱布局、按项收费（选座、行李、餐食）、高密度座位布局、以二线机场或次级航站楼降低起降成本，旺季以休闲客源为主。 /concepts/us-low-cost-carriers.html zh-hant true zh other concept_us_aviation concept us-aviation-industry

美国是全球规模最大的航空运输市场，以枢纽辐射式（hub-and-spoke）网络为主，由美国航空、达美航空、联合航空三大传统全服务航司与西南航空等低成本航司共同运营。

published category-transit tag-tag-air tag-tag-airline tag-tag-aviation zwiki_5337743770 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%BE%8E%E5%9B%BD%E8%88%AA%E7%A9%BA%E8%BF%90%E8%BE%93%E4%B8%9A 中文维基百科，2026-10-31 查阅 ewiki_9158843020 https://en.wikipedia.org/wiki/Aviation_in_the_United_States English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T12:53:13+08:00 2026-10-31T13:23:25+08:00 user:admin 2 ## 概况 美国拥有世界上最庞大的民航体系，国内航线网络覆盖数百个城市，国际航线连接全球各大洲。市场以**枢纽辐射式网络**为特征：大型航司在各自主枢纽（如亚特兰大、达拉斯/沃思堡、芝加哥奥黑尔、丹佛等）之间及枢纽与支线城市之间组织航班，并与支线航空公司（美鹰航空、达美连接、联航快运等）合作运营中小城市航线。 ## 主要航空公司 - **三大全服务航司**：美国航空（American Airlines）、达美航空（Delta Air Lines）、联合航空（United Airlines），合计占美国国内市场约一半以上份额，均拥有支线机队与大型国际网络。 - **低成本航司（LCC/ULCC）**：西南航空（Southwest）、捷蓝航空（JetBlue）、边疆航空（Frontier）、精神航空（Spirit）与忠实航空（Allegiant）等，以单一舱位、点对点或点对枢纽航线为主。2024 年精神航空进入破产保护，2025 年与边疆航空合并计划推进中（曾于 2024 年初被否决后重启）。 - **阿拉斯加航空集团**：2024 年完成收购夏威夷航空，成为第五大传统航司集团。 ## 主要机场 美国机场按 2024 年旅客吞吐量排名前列的有：亚特兰大（ATL）、达拉斯/沃思堡（DFW）、丹佛（DEN）、芝加哥奥黑尔（ORD）、洛杉矶（LAX）、纽约肯尼迪（JFK）、拉斯维加斯哈里·里德（LAS）、奥兰多（MCO）、西雅图塔科马（SEA）、夏洛特（CLT）、迈阿密（MIA）、凤凰城天港（PHX）、纽瓦克（EWR）、旧金山（SFO）等。 ## 与城市轨道交通的衔接 纽约肯尼迪机场由 AirTrain JFK 连接地铁；纽瓦克由 AirTrain Newark 连接美铁与新泽西公共交通；芝加哥奥黑尔由蓝线直达；华盛顿杜勒斯由银线直达；旧金山由 BART 直达；西雅图由海湾轻轨 1 号线直达。 ## 相关条目 [[organization_american_airlines|美国航空]]、[[organization_delta_air_lines|达美航空]]、[[organization_united_airlines|联合航空]]、[[organization_southwest_airlines|西南航空]]、[[place_atl_airport|哈茨菲尔德–杰克逊亚特兰大国际机场]] /concepts/us-aviation-industry.html zh-hant true zh other concept_ca_aviation concept canada-aviation-industry

加拿大民航以加拿大航空与西捷航空为双寡头，波特航空、 flair 航空等低成本航司快速发展；受地广人稀的国情影响，航空是城际长距离出行的重要方式。

published category-transit tag-tag-air tag-tag-airline tag-tag-aviation zwiki_3058952681 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8A%A0%E6%8B%BF%E5%A4%A7%E8%88%AA%E7%A9%BA%E8%BF%90%E8%BE%93%E4%B8%9A 中文维基百科，2026-10-31 查阅 ewiki_906339413 https://en.wikipedia.org/wiki/Aviation_in_Canada English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:17:38+08:00 2026-10-31T13:22:08+08:00 user:admin 2 ## 概况 加拿大国土面积居世界第二，城市间距离遥远、地面交通在冬季受气候制约，民航在城际交通中占比显著高于多数发达国家。市场由**全服务的加拿大航空**与**低成本起家的西捷航空**两大集团主导，近年来**波特航空（Porter Airlines）**扩张机队进入干线市场，**flair 航空（Flair Airlines）**以超低成本模式运营点对点航线，**越洋航空（Air Transat）**专注休闲度假航线。 ## 主要航空公司 - **加拿大航空（Air Canada）**：国家旗舰航司，星空联盟成员，枢纽在多伦多皮尔逊（YYZ）、温哥华（YVR）、蒙特利尔特鲁多（YUL）、卡尔加里（YYC）。 - **西捷航空（WestJet）**：1996 年成立于卡尔加里，波音单一机队起步，2018 年起运营 787 开通跨大西洋航线，2019 年收购向阳国际航空（Sunwing）后整合休闲业务。 - **波特航空（Porter Airlines）**：总部多伦多，以比利·毕晓普市机场（YTZ）为传统基地，2022–2024 年引进 E195-E2 扩展至加拿大西部与美国干线市场。 - **flair 航空（Flair Airlines）**：总部埃德蒙顿的 ULCC，波音 737 机队，覆盖加拿大与美、墨、加勒比航线。 - **越洋航空（Air Transat）**：蒙特利尔休闲航司，跨大西洋度假航线主力。 ## 主要机场 按旅客吞吐量排序：多伦多皮尔逊（YYZ，加拿大最大）、温哥华（YVR）、蒙特利尔特鲁多（YUL）、卡尔加里（YYC）、渥太华麦克唐纳–卡蒂埃（YOW）、埃德蒙顿（YEG）、哈利法克斯斯坦菲尔德（YHZ）等。前四大机场均为国家机场系统（NAS）核心。 ## 与城市轨道交通的衔接 多伦多皮尔逊由联合车站–皮尔逊快线（UP Express）连接市中心，并有规划中的安大略线/艾格林顿西延衔接；温哥华由天车加拿大线直达；蒙特利尔由 747 机场巴士衔接地铁（REM 奥特里–圣洛朗支线规划通机场）；卡尔加里与埃德蒙顿暂无轨道交通直达，以公交为主。 ## 相关条目 [[organization_air_canada|加拿大航空]]、[[organization_westjet|西捷航空]]、[[organization_porter_airlines|波特航空]]、[[place_yyz_airport|多伦多皮尔逊国际机场]]、[[place_yvr_airport|温哥华国际机场]] /concepts/canada-aviation-industry.html zh-hant true zh other line_opened 1900年（1909年全线贯通） line_length 13.6公里 line_termini Charles de Gaulle–Étoile ↔ Nation line_structure 地下与高架混合（过半为高架） line_max_speed 70公里/小时 line_status 运营中 line_operator RATP line_owner RATP line_rolling_stock MP73 line_stations 28 concept_paris_metro_l6 concept paris-metro-line-6

巴黎地铁6号线沿巴黎南部呈弧形连接Charles de Gaulle–Étoile与Nation，过半区段为高架。

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line wiki_ligne_6_du_m_c3_a9tro_de_paris https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_6_du_m%C3%A9tro_de_Paris ratp https://ratpgroup.com/the-ratp-group/entities/ratp idfm-route https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/dataset/traces-des-lignes-de-transport-en-commun-idfm/ IDFM:C01376；运营方RATP，2026年10月29日查阅 idfm-stations https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/dataset/emplacement-des-gares-idf/ 地铁6号线车站集合；2026年10月29日查阅 2026-10-28T00:00:00+08:00 2026-10-31T13:20:26+08:00 user:admin 21 ## 概况 6号线连接Charles de Gaulle–Étoile与Nation，服务巴黎南部。全线过半区段为高架，在Bir-Hakeim至Passy之间可远眺埃菲尔铁塔[^wiki_ligne_6_du_m_c3_a9tro_de_paris]。 ## 历史 - 1900年：首段Étoile–Trocadéro开通； - 1909年：形成完整的Étoile–Nation线路； - 1970年代：改为胶轮运行（MP73型）[^wiki_ligne_6_du_m_c3_a9tro_de_paris]。 ## 主要车站 Charles de Gaulle–Étoile、Trocadéro、Bir-Hakeim（埃菲尔铁塔）、La Motte-Picquet–Grenelle、[[place_paris_gare_montparnasse|巴黎蒙帕纳斯车站]]、Denfert-Rochereau、Place d'Italie、Nation。 ## 车站 车站由Charles De Gaulle-Étoile至Nation排列如下：[^idfm-stations][^idfm-route] - Charles De Gaulle-Étoile - Kléber - Boissière - Trocadéro - Passy - Bir-Hakeim - Dupleix - La Motte Picquet-Grenelle - Cambronne - Sèvres-Lecourbe - Pasteur - Montparnasse-Bienvenüe - Edgar Quinet - Raspail - Denfert-Rochereau - Saint-Jacques - Glacière - Corvisart - Place d'Italie - Nationale - Chevaleret - Quai de la Gare - Bercy - Dugommier - Daumesnil - Bel-Air - Picpus - Nation ## 运营 - 运营方：RATP[^idfm-route] - 车辆：MP73（胶轮） /concepts/paris-metro-line-6.html zh-hant true zh de en fr ja ko metro_line line_opened 1906年6月2日 line_length 14.6公里 line_termini Bobigny–Pablo Picasso ↔ Place d'Italie line_structure 地下（奥斯特里茨铁桥跨越塞纳河） line_max_speed 70公里/小时 line_status 运营中 line_operator RATP line_owner RATP line_rolling_stock MF01 line_stations 22 concept_paris_metro_l5 concept paris-metro-line-5

巴黎地铁5号线连接Bobigny–Pablo Picasso与Place d'Italie，途经巴黎北部各大火车站。

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line wiki_ligne_5_du_m_c3_a9tro_de_paris https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_5_du_m%C3%A9tro_de_Paris ratp https://ratpgroup.com/the-ratp-group/entities/ratp idfm-route https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/dataset/traces-des-lignes-de-transport-en-commun-idfm/ IDFM:C01375；运营方RATP，2026年10月29日查阅 idfm-stations https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/dataset/emplacement-des-gares-idf/ 地铁5号线车站集合；2026年10月29日查阅 2026-10-28T00:00:00+08:00 2026-10-31T13:20:09+08:00 user:admin 21 ## 概况 5号线于1906年开通，1956年起北端延伸至Bobigny[^wiki_ligne_5_du_m_c3_a9tro_de_paris]。列车经奥斯特里茨铁桥（viaduc d'Austerlitz）跨越塞纳河，钢桁架桥造型颇具特色。 ## 主要车站 Bobigny–Pablo Picasso、Église de Pantin、Ourcq、[[place_paris_gare_du_nord|巴黎北站]]、[[place_paris_gare_de_l_est|巴黎东站]]、République、巴士底（Bastille）、[[place_paris_gare_d_austerlitz|巴黎奥斯特里茨车站]]、Place d'Italie。 ## 车站 车站由Bobigny Pablo Picasso至Place d'Italie排列如下：[^idfm-stations][^idfm-route] - Bobigny Pablo Picasso - Bobigny-Pantin - Raymond Queneau - Église de Pantin - Hoche - Porte de Pantin - Ourcq - Laumière - Jaurès - Stalingrad - Gare du Nord - Gare de l'Est - Jacques Bonsergent - République - Oberkampf - Richard Lenoir - Bréguet-Sabin - Bastille - Quai de la Rapée - Gare d'Austerlitz - Saint-Marcel - Campo Formio - Place d'Italie ## 运营 - 运营方：RATP[^idfm-route] - 车辆：MF01（钢轮） /concepts/paris-metro-line-5.html zh-hant true zh de en fr ja ko metro_line line_opened 1904年10月10日 line_length 11.7公里 line_termini Pont de Levallois–Bécon ↔ Gallieni line_structure 地下 line_max_speed 70公里/小时 line_status 运营中 line_operator RATP line_owner RATP line_rolling_stock MF01 line_stations 25 concept_paris_metro_l3 concept paris-metro-line-3

巴黎地铁3号线连接Pont de Levallois–Bécon与Gallieni，穿越巴黎西北部与东部。

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line wiki_ligne_3_du_m_c3_a9tro_de_paris https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_3_du_m%C3%A9tro_de_Paris ratp https://ratpgroup.com/the-ratp-group/entities/ratp idfm-route https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/dataset/traces-des-lignes-de-transport-en-commun-idfm/ IDFM:C01373；运营方RATP，2026年10月29日查阅 idfm-stations https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/dataset/emplacement-des-gares-idf/ 地铁3号线车站集合；2026年10月29日查阅 2026-10-28T00:00:00+08:00 2026-10-31T13:19:33+08:00 user:admin 21 ## 概况 3号线于1904年10月在Villiers至Père Lachaise之间开通，1937年西延至Pont de Levallois–Bécon，1971年东延至Gallieni[^wiki_ligne_3_du_m_c3_a9tro_de_paris]。 ## 主要车站 Pont de Levallois–Bécon、Porte de Champerret、[[place_paris_gare_saint_lazare|巴黎圣拉扎尔车站]]、Opéra、Bourse、Arts et Métiers、République、Père Lachaise、Gallieni。 ## 车站 车站由Pont de Levallois至Gallieni排列如下：[^idfm-stations][^idfm-route] - Pont de Levallois - Anatole France - Louise Michel - Porte de Champerret - Pereire-Levallois - Wagram - Malesherbes - Villiers - Europe - Saint-Lazare - Havre-Caumartin - Opéra - Quatre Septembre - Bourse - Sentier - Réaumur Sébastopol - Arts et Métiers - Temple - République - Parmentier - Rue Saint-Maur - Père Lachaise - Gambetta - Porte de Bagnolet - Gallieni ## 运营 - 运营方：RATP[^idfm-route] - 车辆：MF01（钢轮） /concepts/paris-metro-line-3.html zh-hant true zh de en fr ja ko metro_line line_opened 1900年12月（1903年全线贯通） line_length 12.4公里 line_termini Porte Dauphine ↔ Nation line_structure 地下与高架混合 line_max_speed 70公里/小时 line_status 运营中 line_operator RATP line_owner RATP line_rolling_stock MF01 line_stations 25 concept_paris_metro_l2 concept paris-metro-line-2

巴黎地铁2号线沿巴黎北部呈弧形连接Porte Dauphine与Nation站，大部分区段为高架。

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line wiki_ligne_2_du_m_c3_a9tro_de_paris https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_2_du_m%C3%A9tro_de_Paris ratp https://ratpgroup.com/the-ratp-group/entities/ratp idfm-route https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/dataset/traces-des-lignes-de-transport-en-commun-idfm/ IDFM:C01372；运营方RATP，2026年10月29日查阅 idfm-stations https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/dataset/emplacement-des-gares-idf/ 地铁2号线车站集合；2026年10月29日查阅 2026-10-28T00:00:00+08:00 2026-10-31T13:19:11+08:00 user:admin 21 ## 概况 2号线沿巴黎北郊呈弧形走向，连接Porte Dauphine与Nation。大部分区段为高架，沿巴黎北部城关大道行驶[^wiki_ligne_2_du_m_c3_a9tro_de_paris]。 ## 历史 - 1900年12月：Porte Dauphine至Charles de Gaulle–Étoile段开通； - 1903年：延伸至Nation；同年Couronnes事故促使全网淘汰木质车厢； - 2010年代：更新为MF01型列车[^wiki_ligne_2_du_m_c3_a9tro_de_paris]。 ## 主要车站 Porte Dauphine、Charles de Gaulle–Étoile、Place de Clichy、Pigalle、Anvers（圣心堂）、Barbès–Rochechouart、Stalingrad、Père Lachaise、Nation。 ## 车站 车站由Porte Dauphine至Nation排列如下：[^idfm-stations][^idfm-route] - Porte Dauphine - Victor Hugo - Charles De Gaulle-Étoile - Ternes - Courcelles - Monceau - Villiers - Rome - Place de Clichy - Blanche - Pigalle - Anvers - Barbès-Rochechouart - La Chapelle - Stalingrad - Jaurès - Colonel Fabien - Belleville - Couronnes - Ménilmontant - Père Lachaise - Philippe Auguste - Alexandre Dumas - Avron - Nation ## 运营 - 运营方：RATP[^idfm-route] - 车辆：MF01（钢轮） /concepts/paris-metro-line-2.html zh-hant true zh de en fr ja ko metro_line line_opened 1998年10月15日 line_length 约28公里 line_termini Saint-Denis–Pleyel ↔ 奥利机场（Orly） line_structure 地下 line_max_speed 80公里/小时 line_status 运营中 line_operator RATP line_owner RATP line_rolling_stock MP14 line_stations 21 concept_paris_metro_l14 concept paris-metro-line-14

巴黎地铁14号线全自动运行，连接Saint-Denis–Pleyel与奥利机场，是全网最快、最新的线路。

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line wiki_ligne_14_du_m_c3_a9tro_de_paris https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_14_du_m%C3%A9tro_de_Paris ratp https://ratpgroup.com/the-ratp-group/entities/ratp idfm-route https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/dataset/traces-des-lignes-de-transport-en-commun-idfm/ IDFM:C01384；运营方RATP，2026年10月29日查阅 idfm-stations https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/dataset/emplacement-des-gares-idf/ 地铁14号线21座车站；2026年10月29日查阅 2026-10-28T00:00:00+08:00 2026-10-31T13:18:50+08:00 user:admin 21 ## 概况 14号线于1998年在Madeleine至Bibliothèque François Mitterrand之间开通，是巴黎地铁首条全线自动运行的线路[^wiki_ligne_14_du_m_c3_a9tro_de_paris]。北段于2020年延伸至Mairie de Saint-Ouen，并于2024年6月同时实现北端至Saint-Denis–Pleyel、南端至奥利机场（Orly）的延伸。 ## 车站 车站由Saint-Denis Pleyel至Aéroport d’Orly排列如下：[^idfm-stations][^idfm-route] - Saint-Denis Pleyel - Mairie de Saint-Ouen - Saint-Ouen - Porte de Clichy - Pont Cardinet - [[place_paris_gare_saint_lazare|Saint-Lazare]] - Madeleine - Pyramides - Châtelet - [[place_paris_gare_de_lyon|Gare de Lyon]] - Bercy - Cour Saint-Émilion - Bibliothèque François Mitterrand - Olympiades - Maison Blanche - Hôpital Bicêtre - Villejuif - Gustave Roussy - L’Haÿ-les-Roses - Chevilly-Larue - Thiais - Orly - Aéroport d’Orly ## 运营 - 运营方：RATP[^idfm-route] - 车辆：MP14（胶轮），全自动运行 - 最高商业速度：80公里/小时 /concepts/paris-metro-line-14.html zh-hant true zh de en fr ja ko metro_line line_opened 1911年2月20日 line_length 24.1公里 line_termini Châtillon–Montrouge ↔ Saint-Denis–Université / Les Courtilles line_structure 地下 line_max_speed 70公里/小时 line_status 运营中 line_operator RATP line_owner RATP line_rolling_stock MF67 line_stations 32 concept_paris_metro_l13 concept paris-metro-line-13

巴黎地铁13号线连接Châtillon–Montrouge与北部分支（Saint-Denis–Université及Les Courtilles），是全网最繁忙的线路。

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line wiki_ligne_13_du_m_c3_a9tro_de_paris https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_13_du_m%C3%A9tro_de_Paris ratp https://ratpgroup.com/the-ratp-group/entities/ratp idfm-route https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/dataset/traces-des-lignes-de-transport-en-commun-idfm/ IDFM:C01383；运营方RATP，2026年10月29日查阅 idfm-stations https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/dataset/emplacement-des-gares-idf/ 地铁13号线车站集合；2026年10月29日查阅 2026-10-28T00:00:00+08:00 2026-10-31T13:18:20+08:00 user:admin 21 ## 概况 13号线由Nord-Sud公司的旧13、14号线于1976年合并而成，全长约24.1公里、设30站[^wiki_ligne_13_du_m_c3_a9tro_de_paris]。北端自La Fourche站分为两条支线，分别通往Saint-Denis–Université与Les Courtilles（Asnières–Gennevilliers）。 ## 主要车站 Châtillon–Montrouge、[[place_paris_gare_montparnasse|巴黎蒙帕纳斯车站]]、Duroc、Sèvres–Babylone、Concorde、[[place_paris_gare_saint_lazare|巴黎圣拉扎尔车站]]、Place de Clichy、La Fourche、Saint-Denis–Université、Les Courtilles。 ## 车站 Châtillon-Montrouge至La Fourche共线段：[^idfm-stations][^idfm-route] - Châtillon-Montrouge - Malakoff - Rue Étienne Dolet - Malakoff - Plateau de Vanves - Porte de Vanves - Plaisance - Pernety - Gaîté - Montparnasse-Bienvenüe - Duroc - Saint-François-Xavier - Varenne - Invalides - Champs-Élysées – Clemenceau - Miromesnil - Saint-Lazare - Liège - Place de Clichy - La Fourche La Fourche至Saint-Denis - Université支线： - Guy Môquet - Porte de Saint-Ouen - Garibaldi - Mairie de Saint-Ouen - Carrefour Pleyel - Saint-Denis - Porte de Paris - Basilique de Saint-Denis - Saint-Denis - Université La Fourche至Les Courtilles支线： - Brochant - Porte de Clichy - Mairie de Clichy - Gabriel Péri - Les Agnettes - Les Courtilles ## 运营 - 运营方：RATP[^idfm-route] - 车辆：MF67（钢轮） /concepts/paris-metro-line-13.html zh-hant true zh de en fr ja ko metro_line line_opened 1910年11月5日 line_termini Mairie d'Aubervilliers ↔ Mairie d'Issy line_structure 地下 line_max_speed 70公里/小时 line_status 运营中 line_operator RATP line_owner RATP line_rolling_stock MF67 line_stations 31 concept_paris_metro_l12 concept paris-metro-line-12

巴黎地铁12号线连接Mairie d'Aubervilliers与Mairie d'Issy，呈南北偏西走向，途经蒙马特与圣日耳曼德佩。

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line wiki_ligne_12_du_m_c3_a9tro_de_paris https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_12_du_m%C3%A9tro_de_Paris ratp https://ratpgroup.com/the-ratp-group/entities/ratp idfm-route https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/dataset/traces-des-lignes-de-transport-en-commun-idfm/ IDFM:C01382；运营方RATP，2026年10月29日查阅 idfm-stations https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/dataset/emplacement-des-gares-idf/ 地铁12号线车站集合；2026年10月29日查阅 2026-10-28T00:00:00+08:00 2026-10-31T13:17:59+08:00 user:admin 29 ## 概况 12号线的前身于1910年由Nord-Sud公司在Porte de Versailles至Notre-Dame-de-Lorette之间开通，1916年北延至Porte de la Chapelle，2012年北延至Front Populaire，2022年北延至Mairie d'Aubervilliers[^wiki_ligne_12_du_m_c3_a9tro_de_paris]。Abbesses站埋深很大，是前往蒙马特高地的门户。 ## 主要车站 Mairie d'Aubervilliers、Front Populaire、Abbesses（蒙马特）、[[place_paris_gare_saint_lazare|巴黎圣拉扎尔车站]]、Concorde、Sèvres–Babylone、[[place_paris_gare_montparnasse|巴黎蒙帕纳斯车站]]、Porte de Versailles、Mairie d'Issy。 ## 车站 车站由Mairie d'Aubervilliers至Mairie d'Issy排列如下：[^idfm-stations][^idfm-route] - Mairie d'Aubervilliers - Aimé Césaire - Front Populaire - Porte de la Chapelle - Marx Dormoy - Marcadet-Poissonniers - Jules Joffrin - Lamarck-Caulaincourt - Abbesses - Pigalle - Saint-Georges - Notre-Dame-de-Lorette - Trinité d'Estienne d'Orves - Saint-Lazare - Madeleine - Concorde - Assemblée Nationale - Solférino - Rue du Bac - Sèvres-Babylone - Rennes - Notre-Dame-des-Champs - Montparnasse Bienvenüe - Falguière - Pasteur - Volontaires - Vaugirard - Convention - Porte de Versailles - Corentin Celton - Mairie d'Issy ## 运营 - 运营方：RATP[^idfm-route] - 车辆：MF67（钢轮） /concepts/paris-metro-line-12.html zh-hant true zh de en fr ja ko metro_line zh-hant 15 50 1434 29 /zh-hant/concepts-14.xml?type=concept /zh-hant/concepts-16.xml?type=concept