{
  "contentStorage": "postgres",
  "title": "ICE 29（柏林 – 慕尼黑） · 內容版本",
  "description": "ICE 29 號線自 2025 年 12 月時刻表調整起，以每小時一班的班距作為直達快車行駛於柏林、哈勒、埃爾福特、紐倫堡與慕尼黑之間，車程約四小時。",
  "url": "/zh-hant/concepts/ice-29/versions.html",
  "entity": {
    "customFields": [
      {
        "key": "line_depots",
        "value": "ICE-Werk München (ICE 3)"
      },
      {
        "key": "line_headway",
        "value": "Stundentakt (Sprinter, ca. 16 Zugpaare täglich)"
      },
      {
        "key": "line_last_extension",
        "value": "seit 14. Dezember 2025: Stundentakt mit 16 Sprinter-Zugpaaren täglich, kein Verkehr mehr nach Hamburg, Ingolstadt nur noch alle zwei Stunden"
      },
      {
        "key": "line_max_speed",
        "value": "bis zu 300 km/h (ICE 3)"
      },
      {
        "key": "line_opened",
        "value": "Dezember 2017 (wieder eingeführt)"
      },
      {
        "key": "line_operator",
        "value": "DB Fernverkehr AG"
      },
      {
        "key": "line_owner",
        "value": "Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG)"
      },
      {
        "key": "line_rolling_stock",
        "value": "ICE 3"
      },
      {
        "key": "line_status",
        "value": "In Betrieb"
      },
      {
        "key": "line_structure",
        "value": "Ausbaustrecke Berlin–Halle; Schnellfahrstrecken Erfurt–Leipzig/Halle, Erfurt–Nürnberg (VDE 8) und Nürnberg–Ingolstadt"
      },
      {
        "key": "line_termini",
        "value": "Berlin – München Hbf"
      }
    ],
    "id": "concept_ice_29",
    "type": "concept",
    "title": "ICE 29（柏林 – 慕尼黑）",
    "slug": "ice-29",
    "summary": "ICE 29 號線自 2025 年 12 月時刻表調整起，以每小時一班的班距作為直達快車行駛於柏林、哈勒、埃爾福特、紐倫堡與慕尼黑之間，車程約四小時。",
    "status": "published",
    "categories": [
      "category-transit",
      "category-railways"
    ],
    "tags": [
      "tag-rail"
    ],
    "sources": [
      {
        "id": "wikipedia",
        "title": "ICE-Verkehr — Wikipedia",
        "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/ICE-Verkehr",
        "locator": "Linientabelle; abgerufen 2026-10-28"
      },
      {
        "id": "wikipedia-en",
        "title": "List of Intercity-Express lines — Wikipedia",
        "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Intercity-Express_lines",
        "locator": "Abschnitt Line 29; abgerufen 2026-10-28"
      }
    ],
    "createdAt": "2026-10-31T12:22:03+08:00",
    "updatedAt": "2026-10-31T12:22:03+08:00",
    "updatedBy": "user:admin",
    "revision": 22,
    "body": "## 概況\n\nICE 29 號線經 VDE 8（埃爾福特—紐倫堡）與紐倫堡—英戈爾施塔特高速鐵路線連接柏林與慕尼黑。自 2025 年 12 月 14 日時刻表調整起，它以每小時一班的班距運行，每天約 16 對列車，車程約四小時；英戈爾施塔特僅每兩小時停靠一次。列車採用 ICE 3 型動車組。\n\n## 營運方\n\n營運方為 [[organization_db_fernverkehr|德國鐵路長途交通公司]]。\n\n\n## 歷史\n\n29 號線於 2017 年 12 月重新引入，最初以每天三對列車在四小時以內連接柏林與慕尼黑。2018 年 12 月時刻表調整時，直達快車服務加強至五對列車（每兩小時一班），2021 年 12 月延長至漢堡。自 2025 年 12 月 14 日起，本線再次僅在柏林與慕尼黑之間運行，現以每小時一班開行 16 對直達快車列車，車程約四小時；所有列車再次停靠哈勒與埃爾福特。\n## 主要車站\n\n本線停靠的車站包括：\n\n- Berlin Hbf\n- Berlin Südkreuz\n- Halle (Saale) Hbf\n- Erfurt Hbf\n- Nürnberg Hbf\n- München Hbf\n\n## 其他資訊\n\nline_frequency: 每小時一班（直達快車，每天約 16 對列車）\n\n## 車輛運用\n\n29 號線採用 ICE 3 型動車組，正常營運時速可達 300 公里。本線作為直達快車運行，僅停靠少數中途站，在哈勒與埃爾福特之間行駛埃爾福特—萊比錫/哈勒高速鐵路線，在埃爾福特與紐倫堡之間行駛 VDE 8 高速鐵路線。與 18 及 28 號線共同構成埃爾福特與紐倫堡之間每半小時一班的服務。",
    "url": "/concepts/ice-29.html",
    "lang": "zh-hant",
    "availableLangs": [
      "zh",
      "ar",
      "en",
      "es",
      "fr",
      "hi",
      "id",
      "it",
      "ja",
      "ko",
      "ms",
      "nl",
      "pt",
      "ru",
      "th",
      "tr",
      "vi",
      "zh-hant"
    ],
    "conceptKind": "rail_line"
  },
  "entities": null,
  "versions": [
    {
      "revision": 22,
      "updatedAt": "2026-10-31T12:41:26+08:00",
      "message": "当前版本",
      "hasSnapshot": true,
      "url": "/zh-hant/concepts/ice-29/at/22.html"
    }
  ],
  "lang": "zh-hant",
  "availableLangs": [
    "zh",
    "ar",
    "en",
    "es",
    "fr",
    "hi",
    "id",
    "it",
    "ja",
    "ko",
    "ms",
    "nl",
    "pt",
    "ru",
    "th",
    "tr",
    "vi",
    "zh-hant"
  ],
  "infoFields": [
    {
      "key": "concept_kind",
      "label": "概念型別",
      "value": "鐵路線路"
    },
    {
      "key": "line_opened",
      "label": "開通日期",
      "value": "Dezember 2017 (wieder eingeführt)"
    },
    {
      "key": "line_last_extension",
      "label": "最近延伸",
      "value": "seit 14. Dezember 2025: Stundentakt mit 16 Sprinter-Zugpaaren täglich, kein Verkehr mehr nach Hamburg, Ingolstadt nur noch alle zwei Stunden"
    },
    {
      "key": "line_termini",
      "label": "起訖車站",
      "value": "Berlin – München Hbf"
    },
    {
      "key": "line_structure",
      "label": "敷設方式",
      "value": "Ausbaustrecke Berlin–Halle; Schnellfahrstrecken Erfurt–Leipzig/Halle, Erfurt–Nürnberg (VDE 8) und Nürnberg–Ingolstadt"
    },
    {
      "key": "line_max_speed",
      "label": "最高速度",
      "value": "bis zu 300 km/h (ICE 3)"
    },
    {
      "key": "line_status",
      "label": "營運狀態",
      "value": "In Betrieb"
    },
    {
      "key": "line_operator",
      "label": "營運單位",
      "value": "DB Fernverkehr AG"
    },
    {
      "key": "line_owner",
      "label": "產權單位",
      "value": "Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG)"
    },
    {
      "key": "line_depots",
      "label": "車輛段",
      "value": "ICE-Werk München (ICE 3)"
    },
    {
      "key": "line_rolling_stock",
      "label": "車型",
      "value": "ICE 3"
    },
    {
      "key": "line_headway",
      "label": "行車間隔",
      "value": "Stundentakt (Sprinter, ca. 16 Zugpaare täglich)"
    }
  ],
  "pagination": {
    "page": 1,
    "pageSize": 50,
    "total": 1,
    "pageCount": 1
  }
}