{
  "contentStorage": "postgres",
  "title": "ICE 50（德勒斯登 – 威斯巴登） · 內容版本",
  "description": "ICE 50 號線是德國中部唯一的東西向 ICE 線路，以每兩小時一班的班距從德勒斯登經萊比錫、埃爾福特與法蘭克福（美茵河畔）開往威斯巴登。",
  "url": "/zh-hant/concepts/ice-50/versions.html",
  "entity": {
    "customFields": [
      {
        "key": "line_depots",
        "value": "ICE-Werk München (ICE T)"
      },
      {
        "key": "line_headway",
        "value": "Zweistundentakt"
      },
      {
        "key": "line_last_extension",
        "value": "seit Fahrplanwechsel Dezember 2015: wieder ausschließlich ICE-Betrieb und Nutzung der Schnellfahrstrecke Erfurt–Leipzig/Halle; Zweistundentakt Dresden–Wiesbaden"
      },
      {
        "key": "line_max_speed",
        "value": "bis zu 230 km/h (ICE T)"
      },
      {
        "key": "line_opened",
        "value": "Sommer 2000 (aus der IC-Linie 9 hervorgegangen)"
      },
      {
        "key": "line_operator",
        "value": "DB Fernverkehr AG"
      },
      {
        "key": "line_owner",
        "value": "Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG)"
      },
      {
        "key": "line_rolling_stock",
        "value": "ICE T"
      },
      {
        "key": "line_status",
        "value": "In Betrieb"
      },
      {
        "key": "line_structure",
        "value": "Ausbaustrecken Dresden–Riesa–Leipzig und Fulda–Frankfurt–Mainz–Wiesbaden; zwischen Leipzig und Erfurt Schnellfahrstrecke Erfurt–Leipzig/Halle, zwischen Erfurt und Fulda Schnellfahrstrecke (VDE 8)"
      },
      {
        "key": "line_termini",
        "value": "Dresden Hbf – Wiesbaden Hbf"
      }
    ],
    "id": "concept_ice_50",
    "type": "concept",
    "title": "ICE 50（德勒斯登 – 威斯巴登）",
    "slug": "ice-50",
    "summary": "ICE 50 號線是德國中部唯一的東西向 ICE 線路，以每兩小時一班的班距從德勒斯登經萊比錫、埃爾福特與法蘭克福（美茵河畔）開往威斯巴登。",
    "status": "published",
    "categories": [
      "category-transit",
      "category-railways"
    ],
    "tags": [
      "tag-rail"
    ],
    "sources": [
      {
        "id": "wikipedia",
        "title": "ICE-Verkehr — Wikipedia",
        "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/ICE-Verkehr",
        "locator": "Linientabelle; abgerufen 2026-10-28"
      },
      {
        "id": "wikipedia-en",
        "title": "List of Intercity-Express lines — Wikipedia",
        "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Intercity-Express_lines",
        "locator": "Abschnitt Line 50; abgerufen 2026-10-28"
      }
    ],
    "createdAt": "2026-10-31T12:22:04+08:00",
    "updatedAt": "2026-10-31T12:22:04+08:00",
    "updatedBy": "user:admin",
    "revision": 22,
    "body": "## 概況\n\nICE 50 號線以每兩小時一班的班距從德勒斯登經 Dresden-Neustadt、Riesa、萊比錫、埃爾福特、哥達與愛森納赫、Fulda 開往法蘭克福（美茵河畔），該市中央車站與機場長途站均有停靠，並經美茵茲抵達威斯巴登。它是德國中部唯一的東西向 ICE 線路。列車採用 ICE T 型動車組。\n\n## 營運方\n\n營運方為 [[organization_db_fernverkehr|德國鐵路長途交通公司]]。\n\n\n## 歷史\n\n50 號線於 2000 年夏季由 IC 9 號線改編而來，最初以 ICE T 動車組行駛於威斯巴登/薩爾布呂肯、法蘭克福、埃爾福特、萊比錫與德勒斯登之間。2004 年，15 號線的 ICE 服務併入本線；2010 年至 2015 年間，本線以 50 號線編號運行 IC/ICE 混合班距。自 2015 年 12 月時刻表調整起，本線再次完全以 ICE 運行，並行駛埃爾福特—萊比錫/哈勒高速鐵路線。\n## 主要車站\n\n本線停靠的車站包括：\n\n- Dresden Hbf\n- Dresden-Neustadt\n- Riesa\n- Leipzig Hbf\n- Erfurt Hbf\n- Gotha\n- Eisenach\n- Fulda\n- Frankfurt (Main) Hbf\n- Frankfurt (M) Flughafen Fernbahnhof\n- Mainz Hbf\n- Wiesbaden Hbf\n\n## 其他資訊\n\nline_frequency: 每兩小時一班\n\n## 特色\n\n50 號線是德國中部唯一的東西向 ICE 線路。本線採用傾斜式技術的 ICE T（411 型）動車組，但其傾斜技術自 2008 年起因技術問題（輪軸斷裂）而停止使用。直至 2015 年 12 月時刻表調整，有一對列車從愛森納赫經 Bebra、卡塞爾、帕德博恩與哈姆開往杜塞爾多夫。日間，本線部分班次以法蘭克福–哈瑙–Fulda–埃爾福特–萊比錫的不同運行路徑行駛，並停靠 Bad Hersfeld 與 Leipzig/Halle Flughafen。",
    "url": "/concepts/ice-50.html",
    "lang": "zh-hant",
    "availableLangs": [
      "zh",
      "ar",
      "en",
      "es",
      "fr",
      "hi",
      "id",
      "it",
      "ja",
      "ko",
      "ms",
      "nl",
      "pt",
      "ru",
      "th",
      "tr",
      "vi",
      "zh-hant"
    ],
    "conceptKind": "rail_line"
  },
  "entities": null,
  "versions": [
    {
      "revision": 22,
      "updatedAt": "2026-10-31T12:48:17+08:00",
      "message": "当前版本",
      "hasSnapshot": true,
      "url": "/zh-hant/concepts/ice-50/at/22.html"
    }
  ],
  "lang": "zh-hant",
  "availableLangs": [
    "zh",
    "ar",
    "en",
    "es",
    "fr",
    "hi",
    "id",
    "it",
    "ja",
    "ko",
    "ms",
    "nl",
    "pt",
    "ru",
    "th",
    "tr",
    "vi",
    "zh-hant"
  ],
  "infoFields": [
    {
      "key": "concept_kind",
      "label": "概念型別",
      "value": "鐵路線路"
    },
    {
      "key": "line_opened",
      "label": "開通日期",
      "value": "Sommer 2000 (aus der IC-Linie 9 hervorgegangen)"
    },
    {
      "key": "line_last_extension",
      "label": "最近延伸",
      "value": "seit Fahrplanwechsel Dezember 2015: wieder ausschließlich ICE-Betrieb und Nutzung der Schnellfahrstrecke Erfurt–Leipzig/Halle; Zweistundentakt Dresden–Wiesbaden"
    },
    {
      "key": "line_termini",
      "label": "起訖車站",
      "value": "Dresden Hbf – Wiesbaden Hbf"
    },
    {
      "key": "line_structure",
      "label": "敷設方式",
      "value": "Ausbaustrecken Dresden–Riesa–Leipzig und Fulda–Frankfurt–Mainz–Wiesbaden; zwischen Leipzig und Erfurt Schnellfahrstrecke Erfurt–Leipzig/Halle, zwischen Erfurt und Fulda Schnellfahrstrecke (VDE 8)"
    },
    {
      "key": "line_max_speed",
      "label": "最高速度",
      "value": "bis zu 230 km/h (ICE T)"
    },
    {
      "key": "line_status",
      "label": "營運狀態",
      "value": "In Betrieb"
    },
    {
      "key": "line_operator",
      "label": "營運單位",
      "value": "DB Fernverkehr AG"
    },
    {
      "key": "line_owner",
      "label": "產權單位",
      "value": "Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG)"
    },
    {
      "key": "line_depots",
      "label": "車輛段",
      "value": "ICE-Werk München (ICE T)"
    },
    {
      "key": "line_rolling_stock",
      "label": "車型",
      "value": "ICE T"
    },
    {
      "key": "line_headway",
      "label": "行車間隔",
      "value": "Zweistundentakt"
    }
  ],
  "pagination": {
    "page": 1,
    "pageSize": 50,
    "total": 1,
    "pageCount": 1
  }
}