postgres U1線是柏林地下鐵的一條東西向線路，1902年2月18日開通，全長8.8公里，設13座車站，連接Uhlandstraße與Warschauer Straße。 /zh-hant/concepts/ubahn-berlin-u1/versions.html line_depots Betriebshof Grunewald; Abstellanlage Warschauer Straße line_headway HVZ 5 Minuten, NVZ 10 Minuten; Nachtnetz alle 15 Minuten line_hours werktags ca. 4:30 bis 1:00 Uhr; in den Nächten Freitag/Samstag und Samstag/Sonntag durchgehender Betrieb (Nachtnetz, 15-Minuten-Takt) line_last_extension 24. Oktober 1926 (Gleisdreieck–Wittenbergplatz); Wiedereröffnung der Strecke bis Warschauer Straße am 14. Oktober 1995 line_length 8,8 km line_max_speed 72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes) line_opened 18 February 1902 line_operator BVG – Berliner Verkehrsbetriebe line_owner Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts line_rolling_stock Baureihe IK (IK18, vierteilig); zuvor A3, G und HK line_stations 13 line_status In Betrieb line_structure Hochbahnviadukt auf dem östlichen Abschnitt (Warschauer Straße – Gleisdreieck, u. a. über die Oberbaumbrücke), westlich des Gleisdreiecks Tunnelstrecke; der Zweig nach Uhlandstraße ist eine Untergrund-/Unterpfasterbahn line_termini Uhlandstraße – Warschauer Straße concept_ubahn_berlin_u1 concept ubahn-berlin-u1

U1線是柏林地下鐵的一條東西向線路，1902年2月18日開通，全長8.8公里，設13座車站，連接Uhlandstraße與Warschauer Straße。

published category-transit tag-metro wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U1_(Berlin) Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28 bvg https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u1 Haltestellenliste; abgerufen 2026-10-28 2026-10-28T00:00:00+08:00 2026-10-28T00:00:00+08:00 user:admin 15 ## 概況 U1線是一條貫穿柏林市中心西部和克羅伊茨區的地下鐵線路，全長8.8公里，設13座車站。其東側區段（Warschauer Straße—Gleisdreieck）屬於1902年開通的柏林地下鐵首段線路，是全網最古老的部分；該段大多以高架橋形式運行，途經著名的奧伯鮑姆橋。線路於1902年2月18日開通，自1984年起使用「U1」的編號。 ## 營運方 由 [[organization_bvg|柏林交通公司（BVG）]] 營運。 ## 歷史 本線源於柏林高架鐵路公司於1902年2月18日開通的主幹線路（Stralauer Tor—Potsdamer Platz—動物園站）；經奧伯鮑姆橋的東側區段是柏林地下鐵網絡中最古老的部分。通往Uhlandstraße的西段於1913年10月12日開通，Gleisdreieck—Wittenbergplatz區段於1926年10月24日開通。柏林牆修建期間，線路東端至1995年為止僅運行至Schlesische Straße站；1995年10月14日，列車重新通至Warschauer Straße。1993年至2004年間，Uhlandstraße—Warschauer Straße區段以U15的編號運行，自2004年12月運行圖調整起恢復「U1」編號。 ## 車站 自西向東排列： - Uhlandstraße - Kurfürstendamm - Wittenbergplatz - Nollendorfplatz - Kurfürstenstraße - Gleisdreieck - Möckernbrücke - Hallesches Tor - Prinzenstraße - Kottbusser Tor - Görlitzer Bahnhof - Schlesisches Tor - Warschauer Straße /concepts/ubahn-berlin-u1.html zh-hant zh de en zh-hant metro_line 15 2026-10-29T02:27:22+08:00 当前版本 true /zh-hant/concepts/ubahn-berlin-u1/at/15.html zh-hant zh de en zh-hant concept_kind 概念型別 地鐵線路 line_opened 開通日期 18 February 1902 line_last_extension 最近延伸 24. Oktober 1926 (Gleisdreieck–Wittenbergplatz); Wiedereröffnung der Strecke bis Warschauer Straße am 14. Oktober 1995 line_length 線路長度 8,8 km line_stations 車站數 13 line_termini 起訖車站 Uhlandstraße – Warschauer Straße line_structure 敷設方式 Hochbahnviadukt auf dem östlichen Abschnitt (Warschauer Straße – Gleisdreieck, u. a. über die Oberbaumbrücke), westlich des Gleisdreiecks Tunnelstrecke; der Zweig nach Uhlandstraße ist eine Untergrund-/Unterpfasterbahn line_max_speed 最高速度 72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes) line_status 營運狀態 In Betrieb line_operator 營運單位 BVG – Berliner Verkehrsbetriebe line_owner 產權單位 Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts line_depots 車輛段 Betriebshof Grunewald; Abstellanlage Warschauer Straße line_rolling_stock 車型 Baureihe IK (IK18, vierteilig); zuvor A3, G und HK line_hours 營運時間 werktags ca. 4:30 bis 1:00 Uhr; in den Nächten Freitag/Samstag und Samstag/Sonntag durchgehender Betrieb (Nachtnetz, 15-Minuten-Takt) line_headway 行車間隔 HVZ 5 Minuten, NVZ 10 Minuten; Nachtnetz alle 15 Minuten 1 50 1 1