postgres U6線（慕尼黑地下鐵） · 內容版本 U6線擁有慕尼黑地下鐵最古老、也是最長的27.4公里線路走向；路網隨其於1971年開通，本線停靠26座車站，自Garching-Forschungszentrum至Klinikum Großhadern。 /zh-hant/concepts/ubahn-muenchen-u6/versions.html line_depots Technische Basis Fröttmaning; Betriebsanlage Süd (Neuperlach Süd) line_headway HVZ alle 5 Minuten, auf der gemeinsam mit U3 befahrenen Innenstadtstrecke bis zu alle 2 Minuten; außerhalb der HVZ alle 10 Minuten; frühmorgens und spätabends alle 20 Minuten oder länger line_hours Betrieb täglich ca. 4:00 bis ca. 1:00 Uhr (werktags) bzw. ca. 2:00 Uhr (Wochenende); seit 2025 durchgehender Nachtverkehr in den Nächten auf Samstag und Sonntag sowie vor Feiertagen (alle Hauptlinien im 30-Minuten-Takt) line_last_extension 14. Oktober 2006 (Garching – Garching-Forschungszentrum) line_length 27,4 km line_max_speed 80 km/h line_opened 1971 line_operator MVG – Münchner Verkehrsgesellschaft line_owner Landeshauptstadt München (SWM), betrieben von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) line_rolling_stock Baureihe A/B/C (Langzug) line_stations 26 line_status In Betrieb line_structure Garching-Forschungszentrum – Kieferngarten – Odeonsplatz – Sendlinger Tor – Implerstraße – Klinikum Großhadern; 27,416 km, 26 Stationen; längste Linie des Netzes und einzige Linie, die München verlässt (Stadt Garching); gemeinsame Strecke mit U3 zwischen Münchner Freiheit und Implerstraße line_termini Garching-Forschungszentrum – Klinikum Großhadern concept_ubahn_muenchen_u6 concept U6線（慕尼黑地下鐵） ubahn-muenchen-u6 U6線擁有慕尼黑地下鐵最古老、也是最長的27.4公里線路走向；路網隨其於1971年開通，本線停靠26座車站，自Garching-Forschungszentrum至Klinikum Großhadern。 published category-transit tag-metro wikipedia U-Bahn-Linie U6 (München) — Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U6_(M%C3%BCnchen) Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28 2026-10-28T00:00:00+08:00 2026-10-28T00:00:00+08:00 user:admin 5 ## 概況 慕尼黑地下鐵U6線在27.4公里的線路上運行於北部的Garching-Forschungszentrum與西南部的Klinikum Großhadern之間，停靠26座車站。線路標色為藍色。U6線是路網中最古老的線路：1971年10月19日，慕尼黑地下鐵路網的首個區段開通；Sendlinger Tor與Goetheplatz之間位於Lindwurmstraße下方的隧道，部分仍源於1938—1941年間。為配合1972年夏季奧運會，線路被引至Olympiazentrum。向北，本線於2006年經Garching-Hochbrück、Garching和Garching-Forschungszentrum延伸——由此它成為唯一一條駛出慕尼黑市區的地下鐵線路。向西延伸至Martinsried的工程正在興建中。 在市中心區段，U6線與U3線一同在主幹線1（Stammstrecke 1）上自Münchner Freiheit經Odeonsplatz、Marienplatz和Sendlinger Tor運行至Implerstraße。 ## 營運方 營運方為 [[organization_mvg|慕尼黑交通公司（MVG）]]，慕尼黑市政公用事業公司（SWM）的子公司。 ## 歷史 U6線是慕尼黑地下鐵最古老的線路；Sendlinger Tor與Goetheplatz之間位於Lindwurmstraße下方的隧道，早在1938—1941年間便已作為一條規劃中城市快鐵（S-Bahn）的一部分建成。1971年10月19日，本線作為路網首條線路在Kieferngarten與Goetheplatz之間投入運營。向南，本線於1975年延至Harras，1983年延至Holzapfelkreuth，1993年5月22日延至Klinikum Großhadern；向北，它於1995年10月28日抵達Garching-Hochbrück，2006年10月14日抵達Garching-Forschungszentrum。通往Martinsried的延伸段預計2027年開通。 ## 車站 車站按運行方向朝Klinikum Großhadern排列： - Garching-Forschungszentrum - Garching - Garching-Hochbrück - Fröttmaning - Kieferngarten - Freimann - Studentenstadt - Alte Heide - Nordfriedhof - Dietlindenstraße - Münchner Freiheit - Giselastraße - Universität - Odeonsplatz - Marienplatz - Sendlinger Tor - Goetheplatz - Poccistraße - Implerstraße - Harras - Partnachplatz - Westpark - Holzapfelkreuth - Haderner Stern - Großhadern - Klinikum Großhadern /concepts/ubahn-muenchen-u6.html zh-hant zh en zh-hant metro_line 5 2026-10-28T00:00:00+08:00 当前版本 true /zh-hant/concepts/ubahn-muenchen-u6/at/5.html zh-hant zh en zh-hant concept_kind 地鐵線路 line_opened 1971 line_last_extension 14. Oktober 2006 (Garching – Garching-Forschungszentrum) line_length 27,4 km line_stations 26 line_termini Garching-Forschungszentrum – Klinikum Großhadern line_structure Garching-Forschungszentrum – Kieferngarten – Odeonsplatz – Sendlinger Tor – Implerstraße – Klinikum Großhadern; 27,416 km, 26 Stationen; längste Linie des Netzes und einzige Linie, die München verlässt (Stadt Garching); gemeinsame Strecke mit U3 zwischen Münchner Freiheit und Implerstraße line_max_speed 80 km/h line_status In Betrieb line_operator MVG – Münchner Verkehrsgesellschaft line_owner Landeshauptstadt München (SWM), betrieben von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) line_depots Technische Basis Fröttmaning; Betriebsanlage Süd (Neuperlach Süd) line_rolling_stock Baureihe A/B/C (Langzug) line_hours Betrieb täglich ca. 4:00 bis ca. 1:00 Uhr (werktags) bzw. ca. 2:00 Uhr (Wochenende); seit 2025 durchgehender Nachtverkehr in den Nächten auf Samstag und Sonntag sowie vor Feiertagen (alle Hauptlinien im 30-Minuten-Takt) line_headway HVZ alle 5 Minuten, auf der gemeinsam mit U3 befahrenen Innenstadtstrecke bis zu alle 2 Minuten; außerhalb der HVZ alle 10 Minuten; frühmorgens und spätabends alle 20 Minuten oder länger 1 50 1 1