# 概念
- [纽约地铁L线](/zh/concepts/nyc-subway-l.html)：第八大道至卡纳西–洛克威公园大道的东西向线路，横穿曼哈顿14街与布鲁克林，全时段运行。
- [纽约地铁E线](/zh/concepts/nyc-subway-e.html)：牙买加中心–帕森斯/阿彻至世贸中心的全时段快车，经皇后区大道与53街线运行。
- [纽约地铁C线](/zh/concepts/nyc-subway-c.html)：168街至尤克利德大道的第八大道慢车，工作日与白天时段运营，与A线共线。
- [纽约地铁A线](/zh/concepts/nyc-subway-a.html)：因伍德–207街至远洛克威/勒弗茨大道的第八大道快车，全时段运行，含洛克威半岛多支线。
- [纽约地铁7号线](/zh/concepts/nyc-subway-7.html)：法拉盛–缅街至哈德逊广场–34街的皇后区东西向快车，全时段运行，另有高峰<7>快车。
- [纽约地铁6号线](/zh/concepts/nyc-subway-6.html)：佩勒姆湾公园至布鲁克林桥–市政厅的莱克星顿大道慢车，全时段运行，另设高峰<6>快车。
- [纽约地铁5号线](/zh/concepts/nyc-subway-5.html)：东切斯特–戴尔大道至弗拉特布什大道的时段性快车，工作日高峰时段与4号线共线运行。
- [纽约地铁3号线](/zh/concepts/nyc-subway-3.html)：哈莱姆–148街至新路段（New Lots Ave）的七号大道快车，工作日与白天时段运营。
- [纽约地铁2号线](/zh/concepts/nyc-subway-2.html)：威克菲尔德–241街至弗拉特布什大道–布鲁克林学院的全时段快车，经白原路线、第七大道与诺斯特兰大道。
- [纽约地铁1号线](/zh/concepts/nyc-subway-1.html)：范科特兰公园–242街至南渡口的全时段慢车，纵贯曼哈顿西侧百老汇走廊，共38站。
- [纽约地铁](/zh/concepts/new-york-city-subway.html)：纽约地铁是全球规模最大、车站数量最多的地铁系统之一，共28条运行线路、472座车站，7×24小时运营，由MTA运营。
- [U2线（纽伦堡地铁）](/zh/concepts/ubahn-nuernberg-u2.html)：U2线是纽伦堡地铁的一条线路，全长13.2公里，设16座车站；于1984年1月28日开通，自1999年起从 Röthenbach 运行至机场，并自2010年起无人驾驶。
- [U2线（汉堡地铁）](/zh/concepts/ubahn-hamburg-u2.html)：U2线是汉堡地铁的一条24.5公里长的线路，设25座车站；其首段于1913年10月21日开通，线路从 Niendorf Nord 经市中心运行至 Mümmelmannsberg。
- [德国行政区划](/zh/concepts/germany-admin-divisions.html)：德国的行政区划遵循联邦制原则，由联邦、16个联邦州及其下的行政专区、县和市镇组成。
- [ICE 50（德累斯顿 – 威斯巴登）](/zh/concepts/ice-50.html)：ICE 50号线是德国中部唯一的东西向ICE线路，每两小时一班，从德累斯顿经莱比锡、埃尔福特和法兰克福运行至威斯巴登。
- [U3线（汉堡地铁）](/zh/concepts/ubahn-hamburg-u3.html)：U3线是汉堡地铁20.7公里长的环线，设25座车站；首批区段于1912年2月开通，它作为环线在 Barmbek 与 Barmbek 之间运行，并设有一条通往 Wandsbek-Gartenstadt 的支线。
- [U4线（慕尼黑地铁）](/zh/concepts/ubahn-muenchen-u4.html)：U4线全长9.2公里、设13座车站，是慕尼黑地铁最短的线路；它于1984年开通，从 Westendstraße 运行至 Arabellapark。
- [U6线（柏林地铁）](/zh/concepts/ubahn-berlin-u6.html)：U6线是柏林地铁的一条线路，全长19.9公里，设29座车站，于1923年1月30日开通，南北向将Tegel的Alt-Tegel经Friedrichstraße和Tempelhof与Alt-Mariendorf连接起来。
- [U7线（柏林地铁）](/zh/concepts/ubahn-berlin-u7.html)：U7线全长31.8公里，设40座车站，是柏林地铁最长的线路，于1924年4月19日开通，将Rathaus Spandau经Neukölln和Gropiusstadt与Rudow连接起来。
- [长途巴士 柏林 – 慕尼黑（Flixbus）](/zh/concepts/fernbus-berlin-muenchen.html)：柏林 – 慕尼黑长途巴士线路连接德国南、北两座最大城市，全程约 585 公里，由 Flixbus 运营，约需 7 至 9 小时。
- [ICE 12（柏林 – 巴塞尔/因特拉肯）](/zh/concepts/ice-12.html)：ICE 12号线每两小时一班，从柏林经沃尔夫斯堡、Kassel-Wilhelmshöhe、法兰克福和卡尔斯鲁厄运行至巴塞尔，个别列车继续前往瑞士（因特拉肯、布里格、库尔）。
- [U8线（慕尼黑地铁）](/zh/concepts/ubahn-muenchen-u8.html)：U8线是慕尼黑地铁的加密线，连接 Olympiazentrum 与 Neuperlach Zentrum，设19座车站。
- [ICE 18（汉堡 – 柏林 – 慕尼黑）](/zh/concepts/ice-18.html)：ICE 18号线每两小时一班，从 Hamburg-Altona 经柏林、哈勒和埃尔福特运行至慕尼黑；在汉堡与柏林之间，它与23号线共同形成每小时一班的班距。
- [U6线（慕尼黑地铁）](/zh/concepts/ubahn-muenchen-u6.html)：U6线是慕尼黑地铁最古老的线路，其27.4公里的线路走向也是全网最长；地铁网络于1971年随它开通，设26座车站，从 Garching-Forschungszentrum 至 Klinikum Großhadern。
- [U2线（慕尼黑地铁）](/zh/concepts/ubahn-muenchen-u2.html)：U2线是慕尼黑地铁的一条线路；它于1980年开通，全长24.4公里，设27座车站，从北部的 Feldmoching 运行至东部的 Messestadt Ost。
- [长途巴士 科隆 – 柏林（Flixbus）](/zh/concepts/fernbus-koeln-berlin.html)：科隆 – 柏林长途巴士线路横贯全德约 580 公里，由 Flixbus 运营，约需 8 至 10 小时。
- [长途巴士 柏林 – 德累斯顿（Flixbus）](/zh/concepts/fernbus-berlin-dresden.html)：柏林 – 德累斯顿长途巴士线路连接联邦首都与萨克森州首府，全程约 200 公里，由 Flixbus 运营，约需 2 至 3.5 小时。
- [长途巴士 杜塞尔多夫 – 法兰克福（Flixbus）](/zh/concepts/fernbus-duesseldorf-frankfurt.html)：杜塞尔多夫 – 法兰克福（美因河畔）长途巴士线路连接莱茵河大都会与金融中心，全程约 230 公里，由 Flixbus 运营，约需 3 至 4.5 小时。
- [长途巴士 汉堡 – 柏林（Flixbus）](/zh/concepts/fernbus-hamburg-berlin.html)：汉堡 – 柏林长途巴士线路是德国最繁忙的长途巴士干线之一，由 Flixbus 运营，全程约 3 至 4 小时。
- [柏林公交网络（BVG）](/zh/concepts/busnetz-berlin.html)：柏林交通公司（BVG）运营着德国最大的城市公交网络之一，拥有约 150 条日间线路和 45 条夜间线路，分为地铁巴士（MetroBus）、快速巴士（ExpressBus）和夜间巴士（NachtBus）。
- [法兰克福公交网络（VGF/Stadtwerke）](/zh/concepts/busnetz-frankfurt.html)：法兰克福市区公交网络由地铁巴士（MetroBus，M 线）、市区巴士线路（两位数编号）和快速巴士（ExpressBus，X 线）组成，适用 RMV 票制；自 2014 年起，公交业务由市政联合企业旗下的 In-der-City-Bus GmbH（ICB）负责运营。
- [科隆公交网络（KVB）](/zh/concepts/busnetz-koeln.html)：科隆交通公司（KVB）运营约 60 条公交线路，线路网长约 735 公里，其中市区线路编号为 1xx，是对有轨电车网络的补充。
- [慕尼黑公交网络（MVG）](/zh/concepts/busnetz-muenchen.html)：慕尼黑交通公司（MVG）在慕尼黑运营约 80 条公交线路，线路网长约 546 公里，分为地铁巴士（MetroBus）、市区巴士（StadtBus）、快速巴士（ExpressBus）和夜间巴士（NachtBus）。
- [汉堡公交网络（Hochbahn）](/zh/concepts/busnetz-hamburg.html)：汉堡高架铁路公司在 hvv 范围内运营汉堡约 115–117 条公交线路，分为地铁巴士（MetroBus）、快速巴士（SchnellBus）、EilBus 和夜间巴士（NachtBus），并由其他运营商的市区和地区巴士补充。
- [ICE 41（鲁尔区 – 慕尼黑）](/zh/concepts/ice-41.html)：ICE 41号线每小时一班，从埃森经科隆、法兰克福、维尔茨堡和纽伦堡运行至慕尼黑。
- [ICE 43（汉堡 – 巴塞尔）](/zh/concepts/ice-43.html)：ICE 43号线每两小时一班，从 Hamburg-Altona 经不来梅、鲁尔区、科隆、法兰克福机场、曼海姆和卡尔斯鲁厄运行至巴塞尔，个别列车继续前往苏黎世或库尔。
- [ICE 28（汉堡 – 柏林 – 慕尼黑）](/zh/concepts/ice-28.html)：ICE 28号线每两小时一班，从 Hamburg-Altona 经柏林、莱比锡和埃尔福特运行至慕尼黑，并与18号线在汉堡与纽伦堡之间形成每小时一班的班距。
- [ICE 29（柏林 – 慕尼黑）](/zh/concepts/ice-29.html)：ICE 29号线自2025年12月时刻表调整起作为快捷直达班次（Sprinter）每小时一班运行，在柏林、哈勒、埃尔福特、纽伦堡和慕尼黑之间，行程时间约四小时。
- [ICE 42（汉堡 – 慕尼黑）](/zh/concepts/ice-42.html)：ICE 42号线每两小时一班，从 Hamburg-Altona 经不来梅、鲁尔区、科隆、法兰克福机场、曼海姆和斯图加特运行至慕尼黑。
- [ICE 25（汉堡 – 慕尼黑）](/zh/concepts/ice-25.html)：ICE 25号线每小时一班，从汉堡经汉诺威、Kassel-Wilhelmshöhe、富尔达（Fulda）、维尔茨堡和纽伦堡运行至慕尼黑，自2026年起主要由ICE 4型列车运营。
- [ICE 10（柏林 – 科隆）](/zh/concepts/ice-10.html)：ICE 10号线每小时一班，经汉诺威、比勒费尔德和鲁尔区将柏林与科隆连接起来；与19号线一起，在柏林与科隆之间形成每小时一班的班距。
- [ICE 11（柏林 – 慕尼黑）](/zh/concepts/ice-11.html)：ICE 11号线每两小时一班，从柏林经莱比锡、埃尔福特、富尔达（Fulda）、法兰克福、曼海姆和斯图加特运行至慕尼黑。
- [ICE 4（汉堡 – 法兰克福）](/zh/concepts/ice-4.html)：ICE 4号线是德国铁路长途交通公司的一条快捷直达班次（Sprinter）线路，每日四班，经汉堡和汉诺威将 Hamburg-Altona 与法兰克福连接起来。
- [U3线（纽伦堡地铁）](/zh/concepts/ubahn-nuernberg-u3.html)：U3线是纽伦堡地铁最新的线路，全长9.2公里，设14座车站；于2008年6月14日作为德国首条全自动地铁开通，从 Nordwestring 运行至 Großreuth bei Schweinau。
- [U7线（慕尼黑地铁）](/zh/concepts/ubahn-muenchen-u7.html)：U7线是慕尼黑地铁的加密线，连接 Olympia-Einkaufszentrum 与 Neuperlach Zentrum。
- [U1线（纽伦堡地铁）](/zh/concepts/ubahn-nuernberg-u1.html)：U1线是纽伦堡地铁最古老的线路，也是全长18.5公里、设27座车站的最长线路；它于1972年3月1日开通，从 Langwasser Süd 运行至 Fürth Hardhöhe。
- [U5线（慕尼黑地铁）](/zh/concepts/ubahn-muenchen-u5.html)：慕尼黑地铁U5线于1984年开通，全长15.4公里，设18座车站，从 Laimer Platz 运行至 Neuperlach Süd。
- [U1线（慕尼黑地铁）](/zh/concepts/ubahn-muenchen-u1.html)：U1线是慕尼黑地铁的一条线路，于1980年设立，全长12.2公里，设15座车站，从慕尼黑北部的 Olympia-Einkaufszentrum 运行至南部的 Mangfallplatz。
- [U3线（慕尼黑地铁）](/zh/concepts/ubahn-muenchen-u3.html)：U3线是慕尼黑地铁的奥运线路；其首段于1972年开通，如今全长21.2公里，设25座车站，从 Moosach 运行至 Fürstenried West。
- [U8线（柏林地铁）](/zh/concepts/ubahn-berlin-u8.html)：U8线是柏林地铁的一条线路，全长18.0公里，设24座车站，于1927年7月17日开通，南北向将Reinickendorf的Wittenau经Gesundbrunnen和Alexanderplatz与Neukölln的Hermannstraße连接起来。
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