{ "contentStorage": "postgres", "title": "搜索", "url": "/zh/search-27.html", "entities": [ { "customFields": [ { "key": "airport_iata", "value": "NLU" }, { "key": "airport_rank", "value": "墨西哥城第二机场（2022年启用）" } ], "id": "place_nlu_airport", "type": "place", "title": "费利佩·安赫莱斯国际机场", "slug": "felipe-angeles-airport", "summary": "费利佩·安赫莱斯国际机场（AIFA/NLU）是墨西哥城北郊 2022 年启用的新机场，承接部分墨西哥城分流航班。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-air", "tag-tag-airport" ], "sources": [ { "id": "ewiki_7911513661", "title": "Felipe Ángeles International Airport — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/Felipe_%C3%81ngeles_International_Airport", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:38:01+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:38:01+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\n费利佩·安赫莱斯国际机场（Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles，IATA：NLU）位于墨西哥州苏姆帕戈北郊，利用原圣卢西亚空军基地改建，2022 年 3 月启用，是洛佩斯总统\"以军用机场替代特斯科科新机场\"政策的产物，现为墨西哥航空的次要枢纽与货运枢纽（亚马逊等驻场）。\n\n## 交通\n\n- **Tren Suburbano / Tren Felipe Ángeles**：近郊铁路自布埃纳维斯塔站衔接（2023 年底开通机场支线）\n- 市区巴士快线衔接 Indios Verdes 等地铁枢纽\n\n## 相关条目\n\n[[concept_tren_suburbano|近郊铁路（Tren Suburbano）]]、[[organization_aeromexico|墨西哥航空]]", "url": "/places/felipe-angeles-airport.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "placeKind": "airport", "coordinates": { "latitude": 19.7511, "longitude": -99.015 } }, { "customFields": [ { "key": "line_termini", "value": "Observatorio ↔ Zinacantepec" }, { "key": "line_stations", "value": "6站" }, { "key": "line_opened", "value": "2023年起分段；2024年全线" }, { "key": "line_operator", "value": "墨西哥州交通局" } ], "id": "concept_tren_interurbano", "type": "concept", "title": "城际近郊铁路（Tren Interurbano El Insurgente）", "slug": "tren-interurbano", "summary": "El Insurgente（墨西哥–托卢卡城际近郊铁路）2023 年起分段开通，连接墨西哥城 Observatorio 与托卢卡谷地，6 站。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "ewiki_1240003261", "title": "Tren Interurbano El Insurgente — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/Tren_Interurbano_El_Insurgente", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:35:50+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:35:50+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\nEl Insurgente（托卢卡–墨西哥城城际铁路）由墨西哥州与联邦共建，2023 年 9 月起在托卢卡段运营，2024 年起全线贯通至墨西哥城西端 Observatorio（接地铁 1 号线/12 号线），全长约 57 公里、6 站，电动重轨近郊铁路。\n\n## 车站列表（东→西）\n\nObservatorio（墨西哥城，接地铁1/12） - Santa María Atarasquillo - Lerma - Toluca - Metepec - Zinacantepec", "url": "/concepts/tren-interurbano.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "line_termini", "value": "Buenavista ↔ Cuautitlán" }, { "key": "line_stations", "value": "6站+机场支线" }, { "key": "line_opened", "value": "2008年" }, { "key": "line_operator", "value": "Ferrocarriles Suburbanos" } ], "id": "concept_tren_suburbano", "type": "concept", "title": "近郊铁路（Tren Suburbano）", "slug": "tren-suburbano", "summary": "Tren Suburbano 是墨西哥城都会区的通勤铁路，自布埃纳维斯塔北至 Cuautitlán，并与机场支线（Tren Felipe Ángeles）衔接。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "ewiki_9641425368", "title": "Tren Suburbano — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/Tren_Suburbano", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:35:47+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:35:47+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\nTren Suburbano（布埃纳维斯塔–Cuautitlán）2008 年开通，由 Ferrocarriles Suburbanos 运营，全长约 27 公里，服务墨西哥州北部走廊；2023 年底增开**Tren Felipe Ángeles**支线衔接费利佩·安赫莱斯国际机场（NLU）。远期规划延伸至 Teoloyucan 与查普尔特佩克。\n\n## 车站列表（南→北）\n\nBuenavista（接地铁B/近郊干线） - Fortuna - Tlalnepantla - San Rafael - Lechería - Cuautitlán；机场支线：Tultitlán 附近出岔 — Felipe Ángeles/NLU（2023年底开通）", "url": "/concepts/tren-suburbano.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "line_termini", "value": "Tasqueña ↔ Xochimilco" }, { "key": "line_stations", "value": "18站" }, { "key": "line_opened", "value": "1986年（电车改造）" }, { "key": "line_operator", "value": "STE" } ], "id": "concept_mexico_city_light_rail", "type": "concept", "title": "墨西哥城轻轨（Tren Ligero）", "slug": "mexico-city-light-rail", "summary": "墨西哥城轻轨（Tren Ligero）由电力运输服务局（STE）运营，自 2 号线南端 Tasqueña 南至 Xochimilco，18 站。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "ewiki_8086929672", "title": "Mexico City light rail — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/Mexico_City_light_rail", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:35:46+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:35:46+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\nTren Ligero 由电力运输服务局（Servicio de Transportes Eléctricos，STE）运营，前身为 1980 年代改造的旧电车线，现自地铁 2 号线南端终点 Tasqueña 沿轻轨专用道南行至 Xochimilco，全长约 13 公里、18 座车站，采用低地板轻轨列车（2016 年起阿尔斯通 Citadis 302）。\n\n## 主要车站\n\nTasqueña（接地铁2） - Las Torres - General Anaya - Estrella - La Virgen - El Vergel - Nezahualcóyotl - Olivos - Francisco Villa - Tepepan - Huichapan - Xochimilco（霍奇米尔科运河世界遗产）", "url": "/concepts/mexico-city-light-rail.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "id": "organization_stc", "type": "organization", "title": "墨西哥城地铁（STC）", "slug": "stc-metro", "summary": "墨西哥城地铁由集体运输系统（STC）运营，12 条线路（含 A/B 线）约 160 余站，是拉丁美洲最大的地铁系统之一。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "ewiki_1735333595", "title": "Mexico City Metro — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/Mexico_City_Metro", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:35:28+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:35:28+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\n墨西哥城地铁（Metro de la Ciudad de México）1969 年 9 月 4 日开通，由集体运输系统（Sistema de Transporte Colectivo，STC）运营，现有 12 条线路、160 余站，日客运量 400–500 万人次，为拉丁美洲最繁忙的地铁之一。票价长期维持在 5 比索的超低水平，站名配以象形图标（pictogram）方便识字率低的乘客。\n\n## 网络特点\n\n- 橡胶轮胎与钢轮线路混合，1/2/3/4 等 9 条为橡胶轮胎\n- 2019–2024 年间经历 12 号线高架段垮塌事故（2021）与 1 号线整体更新工程\n- 换乘枢纽 Pantitlán（1/5/9/A 四线）、Tacubaya（1/7/9）、San Lázaro（1/B/4）等\n\n## 相关条目\n\n墨西哥城地铁（见站内相应条目）", "url": "/organizations/stc-metro.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "orgKind": "public-corporation" }, { "customFields": [ { "key": "org_founded", "value": "2007年" }, { "key": "org_hq", "value": "墨西哥新莱昂州蒙特雷" }, { "key": "org_hubs", "value": "蒙特雷、墨西哥城、坎昆、瓜达拉哈拉、蒂华纳" }, { "key": "org_alliance", "value": "无" }, { "key": "org_status", "value": "运营中" } ], "id": "organization_viva_aerobus", "type": "organization", "title": "Viva Aerobus", "slug": "viva-aerobus", "summary": "Viva Aerobus 是总部位于蒙特雷的墨西哥超低成本航司，由墨西哥东北部客运集团 Grupo Viva Aerobus（IBC 集团关联）运营。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-airline" ], "sources": [ { "id": "ewiki_4282286128", "title": "Viva Aerobus — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/Viva_Aerobus", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:34:01+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:34:01+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\nViva Aerobus（IATA：VB）2007 年 1 月开航，总部位于新莱昂州蒙特雷，由客运集团 Grupo Viva Aerobus（与 IBC 集团关联）创立，以\"全墨西哥最低票价\"为定位，是墨西哥第二大 ULCC，美国边境城市与国内二线城市网络强势。\n\n## 主要基地\n\n蒙特雷（MTY，总部）、墨西哥城（MEX/NLU）、坎昆（CUN）、瓜达拉哈拉（GDL）、蒂华纳（TIJ）等。\n\n## 主要航线\n\n国内干线与二线城市点对点网络；国际通美国 20 余城（蒙特雷–休斯敦/达拉斯等走廊）、古巴与委内瑞拉等。\n\n## 机队\n\n空客 A320/A321（含 neo）单一机队（约 80 架）。", "url": "/organizations/viva-aerobus.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "orgKind": "company" }, { "customFields": [ { "key": "org_founded", "value": "2006年开航" }, { "key": "org_hq", "value": "墨西哥墨西哥城" }, { "key": "org_hubs", "value": "墨西哥城、蒂华纳、瓜达拉哈拉、蒙特雷、坎昆" }, { "key": "org_alliance", "value": "无" }, { "key": "org_status", "value": "运营中" } ], "id": "organization_volaris", "type": "organization", "title": "Volaris", "slug": "volaris", "summary": "Volaris 是墨西哥最大的航空公司（按国内客运量），超低成本模式运营，A320 系单一机队，总部位于墨西哥城。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-airline" ], "sources": [ { "id": "ewiki_9245311219", "title": "Volaris — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/Volaris", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:33:59+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:33:59+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\nVolaris（IATA：Y4）2006 年开航，由墨西哥与萨尔瓦多（TACA 母公司曾持股）合资创立，总部位于墨西哥城，采用超低成本模式（UICC），现以国内客运量计为墨西哥第一大航司，并在哥斯达黎加、萨尔瓦多等地设有子公司/基地。\n\n## 主要基地\n\n墨西哥城（MEX）、蒂华纳（TIJ）、瓜达拉哈拉（GDL）、蒙特雷（MTY）、坎昆（CUN）等。\n\n## 主要航线\n\n密集的国内干线网络（含大量跨美墨边境的\"交叉\"航线——从蒂华纳衔接美国加州各城）；国际通美国 30 余城与中美洲各门户。\n\n## 机队\n\n空客 A320neo/A321neo 系单一机队（100+ 架）。", "url": "/organizations/volaris.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "orgKind": "company" }, { "customFields": [ { "key": "org_founded", "value": "1934年" }, { "key": "org_hq", "value": "墨西哥墨西哥城" }, { "key": "org_hubs", "value": "墨西哥城（MEX）、费利佩·安赫莱斯（NLU）" }, { "key": "org_alliance", "value": "天合联盟（SkyTeam）" }, { "key": "org_status", "value": "运营中" } ], "id": "organization_aeromexico", "type": "organization", "title": "墨西哥航空", "slug": "aeromexico", "summary": "墨西哥航空是墨西哥旗舰航空与天合联盟成员，总部位于墨西哥城，经达美航空注资重组后主导干线与国际精品市场。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-airline" ], "sources": [ { "id": "ewiki_3412981997", "title": "Aeroméxico — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/Aerom%C3%A9xico", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" }, { "id": "zwiki_6145339449", "title": "墨西哥国际航空 — 维基百科", "url": "https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9B%BD%E9%99%85%E8%88%AA%E7%A9%BA", "locator": "中文维基百科，2026-10-31 查阅" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:33:58+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:33:58+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\n墨西哥航空（Aeroméxico，IATA：AM）1934 年创立（前身 Aeronaves de México），总部位于墨西哥城。2017 年起达美航空持股约 20% 并推动合资联营；2022 年完成重组出表，现为墨国最大全服务航司，天合联盟（SkyTeam）成员。子公司 Aeroméxico Connect 运营支线航班。\n\n## 主要枢纽\n\n- **墨西哥城贝尼托·华雷斯（MEX）**：传统主枢纽\n- **费利佩·安赫莱斯国际机场（NLU）**：2022 年启用的新枢纽，承接部分国内航班\n- **蒙特雷（MTY）、瓜达拉哈拉（GDL）、蒂华纳（TIJ）**：区域场站\n\n## 主要航线\n\n国内覆盖主要城市；国际以 MEX 为支点连接美国（经达美合资覆盖数十个美国城市）、欧洲（马德里、巴黎、伦敦、阿姆斯特丹、罗马）、拉美与亚洲（东京，暂停后恢复中）。\n\n## 机队\n\n波音 737 MAX 8/9（主力）、787-8/9（远程）；Connect 运营 Embraer E190。", "url": "/organizations/aeromexico.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "orgKind": "company" }, { "customFields": [ { "key": "line_termini", "value": "Las Juntas ↔ Tlajomulco Centro" }, { "key": "line_stations", "value": "8站" }, { "key": "line_opened", "value": "2025年12月" }, { "key": "line_operator", "value": "SITEUR" } ], "id": "concept_siteur_line_4", "type": "concept", "title": "瓜达拉哈拉轻轨4号线", "slug": "siteur-line-4", "summary": "4号线 2025 年 12 月开通，沿既有货运铁路走廊自 Las Juntas 南至 Tlajomulco Centro，全长 21.2 公里、8 站。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "ewiki_1947113331", "title": "瓜达拉哈拉轻轨4号线 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/%E7%93%9C%E8%BE%BE%E6%8B%89%E5%93%88%E6%8B%89%E8%BD%BB%E8%BD%A84%E5%8F%B7%E7%BA%BF", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:33:10+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:33:10+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\n4号线 2025 年 12 月 15 日开通，沿既有铁路用地南延至 Tlajomulco，服务南部快速增长的近郊走廊，为通勤式轻轨（与 Mi Macro Calzada BRT 南端衔接）。\n\n## 车站列表（北→南）\n\nLas Juntas - Jalisco 200 Años - Real del Valle - Concepción del Valle - El Cuervo - Lomas del Sur - CUTLAJO - Tlajomulco Centro", "url": "/concepts/siteur-line-4.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "line_termini", "value": "Arcos de Zapopan ↔ Central de Autobuses" }, { "key": "line_stations", "value": "18站" }, { "key": "line_opened", "value": "2020年" }, { "key": "line_operator", "value": "SITEUR" } ], "id": "concept_siteur_line_3", "type": "concept", "title": "瓜达拉哈拉地铁3号线", "slug": "siteur-line-3", "summary": "3号线 2020 年开通，为全自动无人驾驶地铁，自 Zapopan 的 Arcos de Zapopan 东南至 Central de Autobuses，全长 21.5 公里、18 站。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "ewiki_1758772152", "title": "瓜达拉哈拉地铁3号线 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/%E7%93%9C%E8%BE%BE%E6%8B%89%E5%93%88%E6%8B%89%E5%9C%B0%E9%93%813%E5%8F%B7%E7%BA%BF", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:33:09+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:33:09+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\n3号线 2020 年 9 月开通（2021 年商业运营），为墨西哥首条全自动无人驾驶地铁线，采用阿尔斯通 Metropolis 三节编组，高架与地下混合，西起 Zapopan 中心区、东至瓜达拉哈拉巴士总站。\n\n## 车站列表（西北→东南）\n\nArcos de Zapopan - Periférico - Belenes - Mercado del Mar - Zapopan Centro - Plaza Patria - Circunvalación Country - Ávila Camacho（接1号线） - La Normal - Santuario - Guadalajara Centro（接2号线） - Independencia - Plaza de la Bandera - CUCEI - Revolución - Río Nilo - Tlaquepaque Centro - Lázaro Cárdenas - Central de Autobuses", "url": "/concepts/siteur-line-3.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "line_termini", "value": "Juárez ↔ Tetlán" }, { "key": "line_stations", "value": "10站" }, { "key": "line_opened", "value": "1994年" }, { "key": "line_operator", "value": "SITEUR" } ], "id": "concept_siteur_line_2", "type": "concept", "title": "瓜达拉哈拉轻轨2号线", "slug": "siteur-line-2", "summary": "2号线 1994 年开通，自市中心 Juárez 东至 Tetlán，全长 8.7 公里、10 站，服务城东走廊。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "ewiki_3028691719", "title": "瓜达拉哈拉轻轨2号线 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/%E7%93%9C%E8%BE%BE%E6%8B%89%E5%93%88%E6%8B%89%E8%BD%BB%E8%BD%A82%E5%8F%B7%E7%BA%BF", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:33:08+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:33:08+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\n2号线 1994 年开通，从市中心 Juárez（与 1 号线换乘）沿 González Ortega/Colón 大道东行至 Tetlán，服务 Oblatos 等城东社区。\n\n## 车站列表（西→东）\n\nJuárez（接1号线） - Plaza Universidad（接3号线） - San Juan de Dios - Belisario Domínguez - Oblatos - Cristóbal de Oñate - San Andrés - San Jacinto - La Aurora - Tetlán", "url": "/concepts/siteur-line-2.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "line_termini", "value": "Auditorio ↔ Periférico Sur" }, { "key": "line_stations", "value": "20站" }, { "key": "line_opened", "value": "1989年" }, { "key": "line_operator", "value": "SITEUR" } ], "id": "concept_siteur_line_1", "type": "concept", "title": "瓜达拉哈拉轻轨1号线", "slug": "siteur-line-1", "summary": "1号线 1989 年开通，自北 Auditorio 南至 Periférico Sur，全长 16.5 公里、20 站，为瓜达拉哈拉首条现代轨道线。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "ewiki_7859420748", "title": "瓜达拉哈拉轻轨1号线 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/%E7%93%9C%E8%BE%BE%E6%8B%89%E5%93%88%E6%8B%89%E8%BD%BB%E8%BD%A81%E5%8F%B7%E7%BA%BF", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:33:04+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:33:04+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\n1号线 1989 年开通（利用旧有电车路基与铁路走廊），南北纵贯哈拉帕与瓜达拉哈拉主城，中段在 Juárez 站与 2 号线同台换乘，Ávila Camacho 站接 3 号线地铁。\n\n## 车站列表（北→南）\n\nAuditorio - Periférico Norte - Dermatológico - Atemajac - División del Norte - Ávila Camacho（接3号线） - Mezquitán - Refugio - Juárez（接2号线） - Mexicaltzingo - Washington - Santa Filomena - Unidad Deportiva - Urdaneta - 18 de Marzo - Isla Raza - Patria - España - Santuario Mártires de Cristo Rey - Periférico Sur", "url": "/concepts/siteur-line-1.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "line_termini", "value": "Hospital Metropolitano ↔ General I. Zaragoza" }, { "key": "line_stations", "value": "8站" }, { "key": "line_opened", "value": "2021年2月" }, { "key": "line_operator", "value": "STC Metrorrey" } ], "id": "concept_metrorrey_line_3", "type": "concept", "title": "Metrorrey 3号线", "slug": "metrorrey-line-3", "summary": "3号线 2021 年 2 月开通，自东北 Hospital Metropolitano 南下至 General I. Zaragoza，全长 7.5 公里、8 站，与 2 号线共线运行至终点。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "ewiki_4285769532", "title": "Metrorrey 3号线 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/Metrorrey_3%E5%8F%B7%E7%BA%BF", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:33:02+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:33:02+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\n3号线 2021 年 2 月开通，服务东北医院与居住走廊，列车与 2 号线共线运营至 General I. Zaragoza（Macroplaza），为蒙特雷最新的轨道线。\n\n## 车站列表（北→南）\n\nHospital Metropolitano - Los Ángeles - Ruiz Cortines - Colonia Moderna - Metalúrgicos - Félix U. Gómez（接1号线走廊） - Adolfo Prieto - General I. Zaragoza（接2号线）", "url": "/concepts/metrorrey-line-3.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "line_termini", "value": "Sendero ↔ General I. Zaragoza" }, { "key": "line_stations", "value": "13站" }, { "key": "line_opened", "value": "1994年；2008年北延" }, { "key": "line_operator", "value": "STC Metrorrey" } ], "id": "concept_metrorrey_line_2", "type": "concept", "title": "Metrorrey 2号线", "slug": "metrorrey-line-2", "summary": "2号线 1994 年开通，北起 Sendero 南下经 UANL 大学区，南部历史中心段为地下，至 Macroplaza 的 General I. Zaragoza，13 站。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "ewiki_4641947870", "title": "Metrorrey 2号线 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/Metrorrey_2%E5%8F%B7%E7%BA%BF", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:33:01+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:33:01+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\n2号线 1994 年开通（Universidad–Zaragoza），2008 年北延至 Sendero。北段高架经圣尼古拉斯与 UANL 大学区，自 Regina 起入地穿越历史中心，南端 General I. Zaragoza 位于 Macroplaza 旁，与 3 号线共站衔接。\n\n## 车站列表（北→南）\n\nSendero - Santiago Tapia - San Nicolás - Anáhuac - Universidad（UANL） - Niños Héroes - Regina - General Anaya - Cuauhtémoc（接1号线） - Alameda - Fundadores - Padre Mier - General I. Zaragoza（接3号线，Macroplaza）", "url": "/concepts/metrorrey-line-2.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "line_termini", "value": "Talleres ↔ Exposición" }, { "key": "line_stations", "value": "19站" }, { "key": "line_opened", "value": "1991年" }, { "key": "line_operator", "value": "STC Metrorrey" } ], "id": "concept_metrorrey_line_1", "type": "concept", "title": "Metrorrey 1号线", "slug": "metrorrey-line-1", "summary": "1号线 1991 年开通，横贯蒙特雷东西，自 Talleres 至 Exposición，19 站（16 站高架、1 站地面）。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "ewiki_5268724081", "title": "Metrorrey 1号线 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/Metrorrey_1%E5%8F%B7%E7%BA%BF", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:33:00+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:33:00+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\n1号线 1991 年开通，沿 Colón/Av. Constitución 走廊东西横贯，服务城西居住区、中央巴士总站（Central 站）与瓜达卢佩市，途经 Foundidora 钢铁公园。\n\n## 车站列表（西→东）\n\nTalleres（地面） - San Bernabé - Unidad Modelo - Aztlán - Penitenciaría - Alfonso Reyes - Mitras - Simón Bolívar - Hospital - Edison - Central（长途巴士总站） - Cuauhtémoc（接2号线） - Del Golfo - Félix U. Gómez - Parque Fundidora（Fundidora公园/Cintermex） - Y Griega - Eloy Cavazos - Lerdo de Tejada - Exposición（Expo Guadalupe）", "url": "/concepts/metrorrey-line-1.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "line_termini", "value": "Observatorio ↔ Tláhuac" }, { "key": "line_stations", "value": "23站（含西延）" }, { "key": "line_opened", "value": "2012年；2021年事故后2023年恢复" }, { "key": "line_operator", "value": "STC" } ], "id": "concept_mx_metro_line_12", "type": "concept", "title": "墨西哥城地铁12号线", "slug": "mexico-metro-line-12", "summary": "12号线（金线）2012 年开通，横贯城南部，2021 年高架段垮塌后重建，现 Mixcoac–Tláhuac 20 站运营，西延 Observatorio 在建。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "ewiki_5581490243", "title": "墨西哥城地铁12号线 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%8112%E5%8F%B7%E7%BA%BF", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:32:49+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:32:49+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\n12号线（金色）2012 年开通，自 Mixcoac 沿 Tlalpan/Av. Tláhuac 走廊横贯城南至 Tláhuac。2021 年 5 月 3 日 Tezonco–Olivos 高架段垮塌（26 死），东段停运；2023 年 1 月全线（Mixcoac–Tláhuac）恢复，2024 年 11 月西延 3 站至 Observatorio 开通（衔接 1 号线与 Tren Interurbano）。\n\n## 车站列表（西→东）\n\nObservatorio（接1，2024年开通） - Álvaro Obregón - Valentín Campa - Mixcoac（接7） - Insurgentes Sur - Hospital 20 de Noviembre - Zapata（接3） - Parque de los Venados - Eje Central - Ermita（接2） - Mexicaltzingo - Atlalilco（接8） - Culhuacán - San Andrés Tomatlán - Lomas Estrella - Calle 11 - Periférico Oriente - Tezonco - Olivos - Nopalera - Zapotitlán - Tlaltenco - Tláhuac", "url": "/concepts/mexico-metro-line-12.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "line_termini", "value": "Buenavista ↔ Ciudad Azteca" }, { "key": "line_stations", "value": "21站" }, { "key": "line_opened", "value": "1999–2000年" }, { "key": "line_operator", "value": "STC" } ], "id": "concept_mx_metro_line_b", "type": "concept", "title": "墨西哥城地铁B线", "slug": "mexico-metro-line-b", "summary": "B线（绿灰线）1999–2000 年分段开通，钢轮线路，自 Buenavista 东北至 Ecatepec 的 Ciudad Azteca，21 站。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "ewiki_6068200706", "title": "墨西哥城地铁B线 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%81B%E7%BA%BF", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:32:48+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:32:48+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\nB线（绿灰色）1999 年（南段）与 2000 年（北段）开通，为钢轮线路，连接 Buenavista 铁路枢纽与墨西哥州 Ecatepec（人口最多的都会区城市之一），与 1 号线在 San Lázaro 换乘。\n\n## 车站列表（西南→东北）\n\nBuenavista（接近郊铁路） - Guerrero（接3） - Garibaldi/Lagunilla（接8） - Lagunilla - Tepito - Morelos（接4） - San Lázaro（接1） - Ricardo Flores Magón - Romero Rubio - Oceanía（接5） - Deportivo Oceanía - Bosque de Aragón - Villa de Aragón - Nezahualcóyotl - Impulsora - Río de los Remedios - Múzquiz - Ecatepec - Olímpica - Plaza Aragón - Ciudad Azteca", "url": "/concepts/mexico-metro-line-b.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "line_termini", "value": "Pantitlán ↔ La Paz" }, { "key": "line_stations", "value": "10站" }, { "key": "line_opened", "value": "1991年" }, { "key": "line_operator", "value": "STC" } ], "id": "concept_mx_metro_line_a", "type": "concept", "title": "墨西哥城地铁A线", "slug": "mexico-metro-line-a", "summary": "A线（紫线）1991 年开通，为钢轮重轨线路，自 Pantitlán 东至墨西哥州 La Paz，10 站。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "ewiki_1960358164", "title": "墨西哥城地铁A线 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%81A%E7%BA%BF", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:32:47+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:32:47+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\nA线（紫色）1991 年开通，是系统首批钢轮线路（此前全为橡胶轮胎），沿 Ignacio Zaragoza 大道东延至墨西哥州 La Paz，服务城东走廊，东延 Chalco 在规划中。\n\n## 车站列表（西→东）\n\nPantitlán（接1/5/9） - Agrícola Oriental - Canal de San Juan - Tepalcates - Guelatao - Peñón Viejo - Acatitla - Santa Marta - Los Reyes - La Paz", "url": "/concepts/mexico-metro-line-a.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "line_termini", "value": "Tacubaya ↔ Pantitlán" }, { "key": "line_stations", "value": "12站" }, { "key": "line_opened", "value": "1987年" }, { "key": "line_operator", "value": "STC" } ], "id": "concept_mx_metro_line_9", "type": "concept", "title": "墨西哥城地铁9号线", "slug": "mexico-metro-line-9", "summary": "9号线（棕线）1987 年开通，西起 Tacubaya 东至 Pantitlán，12 站，与 1 号线平行疏解市中心东西客流。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "ewiki_8349468636", "title": "墨西哥城地铁9号线 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%819%E5%8F%B7%E7%BA%BF", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:32:45+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:32:45+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\n9号线（棕色）1987 年开通，为市中心东西向疏解线，西端 Tacubaya（接1/7）与东端 Pantitlán（接1/5/A），中途 Centro Médico 为最大医院枢纽。\n\n## 车站列表（西→东）\n\nTacubaya（接1/7） - Patriotismo - Chilpancingo - Centro Médico（接3） - Lázaro Cárdenas - Chabacano（接2/8） - Jamaica（接4） - Mixiuhca - Velódromo - Ciudad Deportiva - Puebla - Pantitlán（接1/5/A）", "url": "/concepts/mexico-metro-line-9.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "line_termini", "value": "Garibaldi/Lagunilla ↔ Constitución de 1917" }, { "key": "line_stations", "value": "19站" }, { "key": "line_opened", "value": "1994年" }, { "key": "line_operator", "value": "STC" } ], "id": "concept_mx_metro_line_8", "type": "concept", "title": "墨西哥城地铁8号线", "slug": "mexico-metro-line-8", "summary": "8号线（绿色）1994 年开通，自历史中心 Garibaldi 南下至 Iztapalapa 的 Constitución de 1917，19 站。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "ewiki_878521766", "title": "墨西哥城地铁8号线 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%818%E5%8F%B7%E7%BA%BF", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:32:44+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:32:44+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\n8号线（绿色）1994 年开通，连接历史中心与东南 Iztapalapa 高密度居住区（墨西哥人口最多的镇区）。\n\n## 车站列表（西北→东南）\n\nGaribaldi/Lagunilla（接B） - Bellas Artes（接2） - San Juan de Letrán - Salto del Agua（接1） - Doctores - Obrera - Chabacano（接2/9） - La Viga - Santa Anita（接4） - Coyuya - Iztacalco - Apatlaco - Aculco - Escuadrón 201 - Atlalilco（接12） - Iztapalapa - Cerro de la Estrella - UAM-I - Constitución de 1917", "url": "/concepts/mexico-metro-line-8.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "line_termini", "value": "El Rosario ↔ Barranca del Muerto" }, { "key": "line_stations", "value": "14站" }, { "key": "line_opened", "value": "1980年" }, { "key": "line_operator", "value": "STC" } ], "id": "concept_mx_metro_line_7", "type": "concept", "title": "墨西哥城地铁7号线", "slug": "mexico-metro-line-7", "summary": "7号线（橙线）1980 年开通，为全线最深的橡胶轮胎线路，自 El Rosario 南下至 Barranca del Muerto，14 站。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "ewiki_3167720253", "title": "墨西哥城地铁7号线 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%817%E5%8F%B7%E7%BA%BF", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:32:43+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:32:43+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\n7号线（橙色）1980 年开通，沿 Constituyentes/Revolución 走廊穿越城西丘陵地带，为系统埋深最大的线路（Rubén Darío 段深逾 30 米），服务 Polanco、Condesa 等区域。\n\n## 车站列表（北→南）\n\nEl Rosario（接6） - Aquiles Serdán - Camarones - Refinería - Tacuba（接2） - San Joaquín - Polanco - Auditorio（查普尔特佩克） - Constituyentes - Tacubaya（接1/9） - San Pedro de los Pinos - San Antonio - Mixcoac（接12） - Barranca del Muerto", "url": "/concepts/mexico-metro-line-7.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "line_termini", "value": "El Rosario ↔ Martín Carrera" }, { "key": "line_stations", "value": "11站" }, { "key": "line_opened", "value": "1983年" }, { "key": "line_operator", "value": "STC" } ], "id": "concept_mx_metro_line_6", "type": "concept", "title": "墨西哥城地铁6号线", "slug": "mexico-metro-line-6", "summary": "6号线（红线）1983 年开通，横贯城北西段自 El Rosario 至 Martín Carrera，11 站。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "ewiki_6114491598", "title": "墨西哥城地铁6号线 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%816%E5%8F%B7%E7%BA%BF", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:32:41+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:32:41+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\n6号线（红色）1983 年开通，为城北东西向短线，西端 El Rosario 与 7 号线衔接，东端 Martín Carrera 接 4 号线，服务 Azcapotzalco 与 Gustavo A. Madero 北部走廊。\n\n## 车站列表（西→东）\n\nEl Rosario（接7） - Tezozómoc - UAM-Azcapotzalco - Ferrería/Arena Ciudad de México - Norte 45 - Vallejo - Instituto del Petróleo（接5） - Lindavista - Deportivo 18 de Marzo（接3） - La Villa-Basílica（瓜达卢佩圣母大教堂） - Martín Carrera（接4）", "url": "/concepts/mexico-metro-line-6.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "line_termini", "value": "Politécnico ↔ Pantitlán" }, { "key": "line_stations", "value": "13站" }, { "key": "line_opened", "value": "1981年" }, { "key": "line_operator", "value": "STC" } ], "id": "concept_mx_metro_line_5", "type": "concept", "title": "墨西哥城地铁5号线", "slug": "mexico-metro-line-5", "summary": "5号线（黄线）1981 年开通，西北 Politécnico 至东部机场枢纽 Pantitlán，13 站，衔接墨西哥城机场 T1。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "ewiki_1199670473", "title": "墨西哥城地铁5号线 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%815%E5%8F%B7%E7%BA%BF", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:32:40+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:32:40+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\n5号线（黄色）1981 年开通，连接城北 Politécnico（IPN 学区）与东部 Pantitlán，中途经 Terminal Aérea 与 Hangares 两站服务贝尼托·华雷斯国际机场 T1。\n\n## 车站列表（西北→东南）\n\nPolitécnico - Instituto del Petróleo（接6） - Autobuses del Norte - La Raza（接3） - Misterios - Valle Gómez - Consulado（接4） - Eduardo Molina - Aragón - Oceanía（接B） - Terminal Aérea（机场T1） - Hangares（机场） - Pantitlán（接1/9/A）", "url": "/concepts/mexico-metro-line-5.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "line_termini", "value": "Martín Carrera ↔ Santa Anita" }, { "key": "line_stations", "value": "10站" }, { "key": "line_opened", "value": "1981年" }, { "key": "line_operator", "value": "STC" } ], "id": "concept_mx_metro_line_4", "type": "concept", "title": "墨西哥城地铁4号线", "slug": "mexico-metro-line-4", "summary": "4号线（蓝绿线）1981 年开通，为高架橡胶轮胎短线，自 Martín Carrera 南至 Santa Anita，10 站。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "ewiki_1927630629", "title": "墨西哥城地铁4号线 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%814%E5%8F%B7%E7%BA%BF", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:32:38+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:32:38+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\n4号线（蓝绿色）1981 年开通，为全高架橡胶轮胎线路，沿 Oriente 轴线连接城北与城东南，客流较低但与 1/B/4 号走廊多个枢纽衔接。\n\n## 车站列表（北→南）\n\nMartín Carrera（接6） - Talismán - Bondojito - Consulado（接5） - Canal del Norte - Morelos（接B） - Candelaria（接1） - Fray Servando - Jamaica（接9） - Santa Anita（接8）", "url": "/concepts/mexico-metro-line-4.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "line_termini", "value": "Indios Verdes ↔ Universidad" }, { "key": "line_stations", "value": "21站" }, { "key": "line_opened", "value": "1970年" }, { "key": "line_operator", "value": "STC" } ], "id": "concept_mx_metro_line_3", "type": "concept", "title": "墨西哥城地铁3号线", "slug": "mexico-metro-line-3", "summary": "3号线（绿线）1970 年开通，自北 Indios Verdes 南下经大学城至 Universidad，21 站，全线最长且最深。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "ewiki_6713224880", "title": "墨西哥城地铁3号线 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%813%E5%8F%B7%E7%BA%BF", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:32:37+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:32:37+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\n3号线（绿色）1970 年开通，自墨西哥州边界 Indios Verdes 沿 Insurgentes 大道南下，经市中心、大学城，南端 Universidad 服务 UNAM 主校区。\n\n## 车站列表（北→南）\n\nIndios Verdes - Deportivo 18 de Marzo（接6） - Potrero - La Raza（接5） - Tlatelolco - Guerrero（接B） - Hidalgo（接2） - Juárez - Balderas（接1） - Niños Héroes/Poder Judicial CDMX - Hospital General - Centro Médico（接9） - Etiopía/Plaza de la Transparencia - Eugenia - División del Norte - Zapata（接12） - Coyoacán - Viveros/Derechos Humanos - Miguel Ángel de Quevedo - Copilco - Universidad", "url": "/concepts/mexico-metro-line-3.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "line_termini", "value": "Cuatro Caminos ↔ Tasqueña" }, { "key": "line_stations", "value": "24站" }, { "key": "line_opened", "value": "1970年" }, { "key": "line_operator", "value": "STC" } ], "id": "concept_mx_metro_line_2", "type": "concept", "title": "墨西哥城地铁2号线", "slug": "mexico-metro-line-2", "summary": "2号线（蓝线）1970 年开通，自北郊 Cuatro Caminos 南下贯穿历史中心至 Tasqueña，24 站。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "ewiki_8683637298", "title": "墨西哥城地铁2号线 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%812%E5%8F%B7%E7%BA%BF", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:32:34+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:32:34+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\n2号线（蓝色）1970 年开通，沿 Insurgentes 北段与 Tlalpan 大道南下，贯穿宪法广场（Zócalo）等历史中心，连接墨西哥州Naucalpan与都城南端轻轨枢纽 Tasqueña。\n\n## 车站列表（北→南）\n\nCuatro Caminos - Panteones - Tacuba（接7） - Cuitláhuac - Popotla - Colegio Militar - Normal - San Cosme - Revolución - Hidalgo（接3） - Bellas Artes（接8） - Allende - Zócalo/Tenochtitlan - Pino Suárez（接1） - San Antonio Abad - Chabacano（接8/9） - Viaducto - Xola - Villa de Cortés - Nativitas - Portales - Ermita（接12） - General Anaya - Tasqueña（接轻轨/Tren Ligero）", "url": "/concepts/mexico-metro-line-2.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "line_termini", "value": "Observatorio ↔ Pantitlán" }, { "key": "line_stations", "value": "20站" }, { "key": "line_opened", "value": "1969年；2024年完成更新" }, { "key": "line_operator", "value": "STC" } ], "id": "concept_mx_metro_line_1", "type": "concept", "title": "墨西哥城地铁1号线", "slug": "mexico-metro-line-1", "summary": "1号线（粉线）1969 年开通为墨西哥首条地铁，2024 年完成整体更新，自 Observatorio 至 Pantitlán，20 站。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "ewiki_4869646221", "title": "墨西哥城地铁1号线 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A2%A8%E8%A5%BF%E5%93%A5%E5%9F%8E%E5%9C%B0%E9%93%811%E5%8F%B7%E7%BA%BF", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:32:33+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:32:33+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\n1号线（粉红）1969 年 9 月开通 Observatorio–Zaragoza 段，是墨西哥首条地铁。2021–2024 年进行整体现代化（阿尔斯通新车、CBTC 信号、站台门），2024 年 11 月起全线恢复运营，东端 Pantitlán 为 1/5/9/A 四线枢纽。\n\n## 车站列表（西→东）\n\nObservatorio（衔接 Tren Interurbano 墨西哥州近郊铁路） - Tacubaya（接7/9） - Juanacatlán - Chapultepec - Sevilla - Insurgentes - Cuauhtémoc - Balderas（接3） - Salto del Agua（接8） - Isabel la Católica - Pino Suárez（接2） - Merced - Candelaria（接4） - San Lázaro（接B） - Moctezuma - Balbuena - Boulevard Puerto Aéreo - Gómez Farías - Zaragoza - Pantitlán（接5/9/A）", "url": "/concepts/mexico-metro-line-1.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "id": "concept_us_low_cost_carriers", "type": "concept", "title": "美国低成本航空公司", "slug": "us-low-cost-carriers", "summary": "美国低成本航空板块由边疆航空、精神航空、忠实航空等超低成本航司组成，以单一舱位、辅营收费与点对点航线为特征。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-air", "tag-tag-airline", "tag-tag-aviation" ], "sources": [ { "id": "ewiki_6502041534", "title": "Low-cost carrier — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/Low-cost_carrier", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:48:55+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:23:46+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 2, "body": "## 概况\n\n美国低成本航空（LCC/ULCC）板块以**边疆航空（Frontier）、精神航空（Spirit）、忠实航空（Allegiant）**三家超低成本航司为代表，与西南航空、捷蓝航空等传统 LCC 共同构成与三大全服务航司竞争的第二梯队。\n\n## 主要公司\n\n- **边疆航空（Frontier Airlines，F9）**：丹佛为主基地，A320 系列机队，遍及全美与加勒比、拉美点对点航线。\n- **精神航空（Spirit Airlines，NK）**：劳德代尔堡、大西洋城等基地，以极低票价与高频辅营收费著称；2024 年 11 月进入第二次破产保护，2025 年与边疆航空合并案推进中（2024 年初合并计划曾被股东否决）。\n- **忠实航空（Allegiant Air，G4）**：拉斯维加斯与奥兰多桑福德为基地，专营休闲城市间点对点航线。\n- ** breeze 航空（Breeze Airways）**：2021 年成立的新兴航司，连接美国中小城市。\n\n## 经营特征\n\n单一经济舱布局、按项收费（选座、行李、餐食）、高密度座位布局、以二线机场或次级航站楼降低起降成本，旺季以休闲客源为主。", "url": "/concepts/us-low-cost-carriers.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "org_founded", "value": "1998年" }, { "key": "org_hq", "value": "美国纽约州纽约市" }, { "key": "org_bases", "value": "纽约肯尼迪、波士顿、劳德代尔堡、奥兰多、纽瓦克" }, { "key": "org_status", "value": "运营中" } ], "id": "organization_jetblue", "type": "organization", "title": "捷蓝航空", "slug": "jetblue", "summary": "捷蓝航空是总部位于纽约的美国低成本航司，以纽约肯尼迪与波士顿为主要基地，提供经济舱加宽皮座椅与免费娱乐系统。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-air", "tag-tag-airline", "tag-tag-aviation" ], "sources": [ { "id": "ewiki_8515376764", "title": "JetBlue — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/JetBlue", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:48:53+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:23:43+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 2, "body": "## 概况\n\n捷蓝航空（JetBlue Airways，IATA：B6）1998 年创立，总部位于纽约市长岛市，以“低成本+较舒适体验”著称，是美国第六大航空公司。\n\n## 主要基地\n\n- **纽约肯尼迪（JFK）**：最大基地\n- **波士顿（BOS）**：东北走廊重镇\n- **劳德代尔堡（FLL）、奥兰多（MCO）、纽瓦克（EWR）、洛杉矶（LAX，2020 年后收缩）**等\n\n## 航线\n\n以美国东海岸与跨大陆国内航线为主，兼营加勒比、拉美与伦敦（JFK/BOS—伦敦希思罗/盖特威克，使用 A321LR）等跨大西洋航线。2020 年曾与美航组成“东北联盟”，2021 年因司法诉讼终止；对精神航空（Spirit）的收购于 2024 年被法院阻止后终止。", "url": "/organizations/jetblue.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "orgKind": "company" }, { "customFields": [ { "key": "org_founded", "value": "1932年（阿拉斯加航空前身）" }, { "key": "org_hq", "value": "美国华盛顿州西塔科" }, { "key": "org_hubs", "value": "西雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶、安克雷奇、檀香山" }, { "key": "org_alliance", "value": "寰宇一家（oneworld）" }, { "key": "org_status", "value": "运营中；2024年合并夏威夷航空" } ], "id": "organization_alaska_air_group", "type": "organization", "title": "阿拉斯加航空集团", "slug": "alaska-air-group", "summary": "阿拉斯加航空集团旗下拥有阿拉斯加航空与夏威夷航空，以西雅图为最大枢纽，2024年完成对夏威夷航空的收购。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-air", "tag-tag-airline", "tag-tag-aviation" ], "sources": [ { "id": "ewiki_1993553924", "title": "Alaska Air Group — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/Alaska_Air_Group", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:48:48+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:23:41+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 2, "body": "## 概况\n\n阿拉斯加航空集团（Alaska Air Group，IATA 主品牌：AS）总部位于华盛顿州西塔科，旗下包括**阿拉斯加航空**与 2024 年 9 月完成收购的**夏威夷航空**，合并后成为美国第五大航空公司。\n\n## 主要枢纽与基地\n\n- **西雅图塔科马（SEA）**：最大枢纽，跨太平洋与阿拉斯加门户\n- **波特兰（PDX）、旧金山（SFO）、洛杉矶（LAX）、圣何塞（SJC）、安克雷奇（ANC）**：重要基地\n- **檀香山（HNL）**：夏威夷航空枢纽\n\n## 航线与联盟\n\n国内网络覆盖阿拉斯加州、西海岸、夏威夷群岛及全美主要城市，国际航线连接加拿大、墨西哥、哥斯达黎加与东亚（西雅图—东京、首尔等）。阿拉斯加航空为寰宇一家成员，夏威夷航空正逐步整合。通过**地平线航空**与 SkyWest 运营阿拉斯加地平线（Alaska Horizon/SkyWest）支线航班。", "url": "/organizations/alaska-air-group.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "orgKind": "company" }, { "customFields": [ { "key": "org_founded", "value": "1967年" }, { "key": "org_hq", "value": "美国得克萨斯州达拉斯" }, { "key": "org_bases", "value": "达拉斯爱田、芝加哥中途、巴尔的摩、拉斯维加斯、丹佛、凤凰城、休斯敦霍比等" }, { "key": "org_fleet", "value": "全波音737系列" }, { "key": "org_status", "value": "运营中" } ], "id": "organization_southwest_airlines", "type": "organization", "title": "西南航空", "slug": "southwest-airlines", "summary": "西南航空是全球最大的低成本航空公司，总部位于达拉斯，采用全波音737机队与点对点航线模式，以国内航线为主。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-air", "tag-tag-airline", "tag-tag-aviation" ], "sources": [ { "id": "ewiki_2696442493", "title": "Southwest Airlines — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/Southwest_Airlines", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:48:46+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:23:39+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 2, "body": "## 概况\n\n西南航空（Southwest Airlines，IATA：WN）1967 年创立于得克萨斯州，总部位于达拉斯爱田机场旁，是美国旅客运输量最大的国内航司之一，也是全球低成本航空的先驱。\n\n## 运营模式\n\n- **全波音 737 机队**（737-700/-800/MAX 8 等），单一机型降低维护与训练成本\n- **点对点航线**为主，不设传统中转枢纽，但达拉斯爱田（DAL）、芝加哥中途（MDW）、巴尔的摩（BWI）、拉斯维加斯（LAS）、丹佛（DEN）、凤凰城（PHX）、休斯敦霍比（HOU）等为主要基地\n- 免收托运行李费、开放选座（2024 年宣布改革为指定座位与红眼航班，2025 年起逐步实施）\n\n## 航线\n\n以美国国内点对点航线为主，兼营至墨西哥、加勒比与中美洲的国际短线；2021 年收购长途航司 AirTran 后曾扩展国际航线，后陆续调整。", "url": "/organizations/southwest-airlines.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "orgKind": "company" }, { "customFields": [ { "key": "org_founded", "value": "1926年（前身）；2010年与大陆航空合并" }, { "key": "org_hq", "value": "美国伊利诺伊州芝加哥" }, { "key": "org_hubs", "value": "芝加哥奥黑尔、丹佛、休斯敦洲际、纽瓦克、旧金山、华盛顿杜勒斯、洛杉矶" }, { "key": "org_alliance", "value": "星空联盟（Star Alliance）" }, { "key": "org_status", "value": "运营中" } ], "id": "organization_united_airlines", "type": "organization", "title": "联合航空", "slug": "united-airlines", "summary": "联合航空是美国传统三大航司之一，总部位于芝加哥，以芝加哥奥黑尔、丹佛、休斯敦、纽瓦克、旧金山、华盛顿杜勒斯为枢纽，是星空联盟创始成员。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-air", "tag-tag-airline", "tag-tag-aviation" ], "sources": [ { "id": "ewiki_7369049560", "title": "United Airlines — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/United_Airlines", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:48:44+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:23:37+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 2, "body": "## 概况\n\n联合航空（United Airlines，IATA：UA）总部位于伊利诺伊州芝加哥，2010 年与大陆航空合并后采用现公司架构，是星空联盟（Star Alliance）创始成员。\n\n## 主要枢纽\n\n- **芝加哥奥黑尔（ORD）**：总部所在地及传统最大枢纽之一\n- **丹佛（DEN）**：内陆最大枢纽\n- **休斯敦洲际（IAH）**：拉美门户\n- **纽瓦克（EWR）**：纽约都会区门户、跨大西洋重镇\n- **旧金山（SFO）**：跨太平洋门户\n- **华盛顿杜勒斯（IAD）**：东岸国际门户\n\n## 主要航线\n\n国内以枢纽辐射网络覆盖全美；国际航线中，纽瓦克—伦敦、旧金山—亚洲主要城市、休斯敦—拉美等走廊是全球最繁忙的航线之列。2019 年后逐步恢复并加密跨太平洋航线（含直飞上海、东京、新加坡等）。\n\n## 机队与子公司\n\n主力机型包括波音 737 系列、757（逐步退役）、767、777、787 与空客 A319/A320/A321 等；通过**联航快运（United Express）**由 SkyWest 等合作方运营支线航班。", "url": "/organizations/united-airlines.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "orgKind": "company" }, { "customFields": [ { "key": "org_founded", "value": "1925年（前身）；1928年注册现名" }, { "key": "org_hq", "value": "美国佐治亚州亚特兰大" }, { "key": "org_hubs", "value": "亚特兰大、底特律、明尼阿波利斯/圣保罗、盐湖城、纽约肯尼迪、洛杉矶、西雅图、波士顿" }, { "key": "org_alliance", "value": "天合联盟（SkyTeam）" }, { "key": "org_status", "value": "运营中" } ], "id": "organization_delta_air_lines", "type": "organization", "title": "达美航空", "slug": "delta-air-lines", "summary": "达美航空是美国传统三大航司之一，总部位于佐治亚州亚特兰大，以亚特兰大机场为全球最大枢纽，是天合联盟创始成员。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-air", "tag-tag-airline", "tag-tag-aviation" ], "sources": [ { "id": "ewiki_5672197532", "title": "Delta Air Lines — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/Delta_Air_Lines", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:48:42+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:23:31+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 2, "body": "## 概况\n\n达美航空（Delta Air Lines，IATA：DL）成立于 1925 年（前身 Huff Daland Dusters），现总部位于佐治亚州亚特兰大。2008 年与西北航空合并后规模居全球前列，是天合联盟（SkyTeam）创始成员。\n\n## 主要枢纽\n\n- **亚特兰大（ATL）**：全球旅客吞吐量最大的机场，达美最大枢纽\n- **底特律（DTW）、明尼阿波利斯/圣保罗（MSP）、盐湖城（SLC）**：内陆大枢纽\n- **纽约肯尼迪（JFK）、洛杉矶（LAX）、西雅图（SEA）、波士顿（BOS）**：沿海门户，西雅图为跨太平洋门户\n\n## 主要航线\n\n国内网络覆盖全美；国际航线以亚特兰大、纽约、西雅图为支点，连接欧洲（经 JFK/ATL）、拉美（经 ATL/MIA 比重下降后由 ATL 与 LAX 分担）与亚洲（经西雅图、底特律）。\n\n## 机队与子公司\n\n主力机型包括波音 737 系列、757（逐步退役）、767、A320 系列、A330、A350 等；通过**达美连接（Delta Connection）**由 SkyWest、Endeavor Air 等运营支线航班。", "url": "/organizations/delta-air-lines.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "orgKind": "company" }, { "customFields": [ { "key": "org_founded", "value": "1926年（前身）；2011年重组为现公司" }, { "key": "org_hq", "value": "美国得克萨斯州沃思堡" }, { "key": "org_hubs", "value": "达拉斯/沃思堡、夏洛特、迈阿密、芝加哥奥黑尔、费城、凤凰城、华盛顿里根、纽约肯尼迪" }, { "key": "org_alliance", "value": "寰宇一家（oneworld）" }, { "key": "org_status", "value": "运营中" } ], "id": "organization_american_airlines", "type": "organization", "title": "美国航空", "slug": "american-airlines", "summary": "美国航空是美国最大的航空公司之一，总部位于得克萨斯州沃思堡，以达拉斯/沃思堡为最大枢纽，与区域子公司美鹰航空共同运营枢纽辐射网络。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-air", "tag-tag-airline", "tag-tag-aviation" ], "sources": [ { "id": "ewiki_3494697206", "title": "American Airlines — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/American_Airlines", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:48:38+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:23:28+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 2, "body": "## 概况\n\n美国航空（American Airlines，IATA：AA）成立于 1926 年（前身诸多公司），现总部位于得克萨斯州沃思堡，毗邻达拉斯/沃思堡国际机场。2013 年与全美航空（US Airways）合并后成为全球最大的航空公司之一，是天合联盟创始成员寰宇一家（oneworld）的领衔航司。\n\n## 主要枢纽\n\n- **达拉斯/沃思堡（DFW）**：最大枢纽\n- **夏洛特（CLT）**：东部主要枢纽\n- **迈阿密（MIA）**：拉美及加勒比门户\n- **芝加哥奥黑尔（ORD）、费城（PHL）、凤凰城天港（PHX）、华盛顿里根国家（DCA）、纽约肯尼迪（JFK）**：重要枢纽或门户\n\n## 主要航线\n\n国内以枢纽辐射网络覆盖全美；国际方面，从迈阿密、达拉斯、纽约等枢纽运营至拉美、加勒比、欧洲与亚洲的航线；跨太平洋航线经达拉斯与洛杉矶连接东京、首尔、上海等城市。\n\n## 机队\n\n主力机型包括波音 737 系列、787、777 与空中客车 A320 系列、A330 等，另通过全资子公司**美鹰航空（American Eagle）**以支线喷气机连接中小城市。", "url": "/organizations/american-airlines.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "orgKind": "company" }, { "id": "concept_us_aviation", "type": "concept", "title": "美国航空运输业", "slug": "us-aviation-industry", "summary": "美国是全球规模最大的航空运输市场，以枢纽辐射式（hub-and-spoke）网络为主，由美国航空、达美航空、联合航空三大传统全服务航司与西南航空等低成本航司共同运营。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-air", "tag-tag-airline", "tag-tag-aviation" ], "sources": [ { "id": "zwiki_5337743770", "title": "美国航空运输业 — 维基百科", "url": "https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%BE%8E%E5%9B%BD%E8%88%AA%E7%A9%BA%E8%BF%90%E8%BE%93%E4%B8%9A", "locator": "中文维基百科，2026-10-31 查阅" }, { "id": "ewiki_9158843020", "title": "Aviation in the United States — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/Aviation_in_the_United_States", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:53:13+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:23:25+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 2, "body": "## 概况\n\n美国拥有世界上最庞大的民航体系，国内航线网络覆盖数百个城市，国际航线连接全球各大洲。市场以**枢纽辐射式网络**为特征：大型航司在各自主枢纽（如亚特兰大、达拉斯/沃思堡、芝加哥奥黑尔、丹佛等）之间及枢纽与支线城市之间组织航班，并与支线航空公司（美鹰航空、达美连接、联航快运等）合作运营中小城市航线。\n\n## 主要航空公司\n\n- **三大全服务航司**：美国航空（American Airlines）、达美航空（Delta Air Lines）、联合航空（United Airlines），合计占美国国内市场约一半以上份额，均拥有支线机队与大型国际网络。\n- **低成本航司（LCC/ULCC）**：西南航空（Southwest）、捷蓝航空（JetBlue）、边疆航空（Frontier）、精神航空（Spirit）与忠实航空（Allegiant）等，以单一舱位、点对点或点对枢纽航线为主。2024 年精神航空进入破产保护，2025 年与边疆航空合并计划推进中（曾于 2024 年初被否决后重启）。\n- **阿拉斯加航空集团**：2024 年完成收购夏威夷航空，成为第五大传统航司集团。\n\n## 主要机场\n\n美国机场按 2024 年旅客吞吐量排名前列的有：亚特兰大（ATL）、达拉斯/沃思堡（DFW）、丹佛（DEN）、芝加哥奥黑尔（ORD）、洛杉矶（LAX）、纽约肯尼迪（JFK）、拉斯维加斯哈里·里德（LAS）、奥兰多（MCO）、西雅图塔科马（SEA）、夏洛特（CLT）、迈阿密（MIA）、凤凰城天港（PHX）、纽瓦克（EWR）、旧金山（SFO）等。\n\n## 与城市轨道交通的衔接\n\n纽约肯尼迪机场由 AirTrain JFK 连接地铁；纽瓦克由 AirTrain Newark 连接美铁与新泽西公共交通；芝加哥奥黑尔由蓝线直达；华盛顿杜勒斯由银线直达；旧金山由 BART 直达；西雅图由海湾轻轨 1 号线直达。\n\n## 相关条目\n\n[[organization_american_airlines|美国航空]]、[[organization_delta_air_lines|达美航空]]、[[organization_united_airlines|联合航空]]、[[organization_southwest_airlines|西南航空]]、[[place_atl_airport|哈茨菲尔德–杰克逊亚特兰大国际机场]]", "url": "/concepts/us-aviation-industry.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "airport_iata", "value": "YTZ" }, { "key": "airport_rank", "value": "波特航空基地" } ], "id": "place_ytz_airport", "type": "place", "title": "比利·毕晓普多伦多市机场", "slug": "billy-bishop-airport", "summary": "比利·毕晓普多伦多市机场是多伦多市中心的湖岛机场，波特航空传统基地，经地下人行通道连接主城区。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-air", "tag-tag-airport" ], "sources": [ { "id": "ewiki_1522378022", "title": "比利·毕晓普多伦多市机场 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/%E6%AF%94%E5%88%A9%C2%B7%E6%AF%95%E6%99%93%E6%99%AE%E5%A4%9A%E4%BC%A6%E5%A4%9A%E5%B8%82%E6%9C%BA%E5%9C%BA", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:12:10+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:22:45+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 2, "body": "## 概况\n\n比利·毕晓普多伦多市机场（Billy Bishop Toronto City Airport，IATA：YTZ）位于安大略湖多伦多岛上，距金融区仅约 2 公里，是加拿大最便利市中心的机场之一，以一战王牌飞行员比利·毕晓普命名。波特航空为最大用户。\n\n## 交通\n\n90 秒地下人行通道连接主城区码头区；岛上另有免费摆渡船；TTC 电车 509 路衔接联合车站。", "url": "/places/billy-bishop-airport.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "placeKind": "airport", "coordinates": { "latitude": 43.6273, "longitude": -79.3959 } }, { "customFields": [ { "key": "airport_iata", "value": "YHZ" }, { "key": "airport_rank", "value": "大西洋加拿大第1" } ], "id": "place_yhz_airport", "type": "place", "title": "哈利法克斯斯坦菲尔德国际机场", "slug": "halifax-airport", "summary": "哈利法克斯斯坦菲尔德国际机场是大西洋加拿大最大的机场，服务滨海四省。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-air", "tag-tag-airport" ], "sources": [ { "id": "ewiki_2674869777", "title": "哈利法克斯斯坦菲尔德国际机场 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%93%88%E5%88%A9%E6%B3%95%E5%85%8B%E6%96%AF%E6%96%AF%E5%9D%A6%E8%8F%B2%E5%B0%94%E5%BE%B7%E5%9B%BD%E9%99%85%E6%9C%BA%E5%9C%BA", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:12:08+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:22:42+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 2, "body": "## 概况\n\n哈利法克斯斯坦菲尔德国际机场（Halifax Stanfield International Airport，IATA：YHZ）位于新斯科舍省恩菲尔德，是大西洋加拿大最大机场，为区域提供国内、跨边境与季节性跨大西洋（都柏林、伦敦、雷克雅未克等）航班。\n\n## 交通\n\nHALIFAX 公交 320 路等区域快线衔接市区；机场距哈利法克斯市中心约 35 公里。", "url": "/places/halifax-airport.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "placeKind": "airport", "coordinates": { "latitude": 44.8808, "longitude": -63.5086 } }, { "customFields": [ { "key": "airport_iata", "value": "YEG" }, { "key": "airport_rank", "value": "加拿大第5（约800万人次）" } ], "id": "place_yeg_airport", "type": "place", "title": "埃德蒙顿国际机场", "slug": "edmonton-airport", "summary": "埃德蒙顿国际机场是艾伯塔省首府的主要机场与 flair 航空总部所在地。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-air", "tag-tag-airport" ], "sources": [ { "id": "ewiki_9973311435", "title": "埃德蒙顿国际机场 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%9F%83%E5%BE%B7%E8%92%99%E9%A1%BF%E5%9B%BD%E9%99%85%E6%9C%BA%E5%9C%BA", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:12:05+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:22:40+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 2, "body": "## 概况\n\n埃德蒙顿国际机场（Edmonton International Airport，IATA：YEG）位于艾伯塔省拉杜克，距埃德蒙顿市中心约 26 公里，是加拿大第 5 大机场、flair 航空总部基地，货运（亚马逊区域枢纽）地位突出。\n\n## 交通\n\n埃德蒙顿公交 747 路衔接世纪公园站（Century Park，轻轨 capital 线南端）；机场—市中心 LRT 直达为远期规划。", "url": "/places/edmonton-airport.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "placeKind": "airport", "coordinates": { "latitude": 53.3097, "longitude": -113.5801 } }, { "customFields": [ { "key": "airport_iata", "value": "YOW" }, { "key": "airport_rank", "value": "加拿大第6–7位（约500万人次）" } ], "id": "place_yow_airport", "type": "place", "title": "渥太华麦克唐纳–卡蒂埃国际机场", "slug": "ottawa-airport", "summary": "渥太华麦克唐纳–卡蒂埃国际机场是加拿大首都的主要机场，服务渥太华–加蒂诺国家首都地区。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-air", "tag-tag-airport" ], "sources": [ { "id": "ewiki_1876044382", "title": "渥太华麦克唐纳–卡蒂埃国际机场 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%A5%E5%A4%AA%E5%8D%8E%E9%BA%A6%E5%85%8B%E5%94%90%E7%BA%B3%E2%80%93%E5%8D%A1%E8%92%82%E5%9F%83%E5%9B%BD%E9%99%85%E6%9C%BA%E5%9C%BA", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:12:03+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:22:36+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 2, "body": "## 概况\n\n渥太华麦克唐纳–卡蒂埃国际机场（Ottawa Macdonald–Cartier International Airport，IATA：YOW）位于安大略省渥太华南郊，以联邦奠基人麦克唐纳与卡蒂埃命名，服务国家首都地区，航班以渥太华–多伦多/蒙特利尔走廊及跨边境航线为主。\n\n## 交通\n\nOC Transpo 97 路（今后为 1 路调整线）衔接 O-Train 与快速公交网络；机场与市中心车程约 15–20 分钟。", "url": "/places/ottawa-airport.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "placeKind": "airport", "coordinates": { "latitude": 45.3225, "longitude": -75.6692 } }, { "customFields": [ { "key": "airport_iata", "value": "YYC" }, { "key": "airport_rank", "value": "加拿大第4（2024年约1800万人次）" } ], "id": "place_yyc_airport", "type": "place", "title": "卡尔加里国际机场", "slug": "calgary-airport", "summary": "卡尔加里国际机场是艾伯塔省最大机场与加拿大第四繁忙机场，为西捷航空总部枢纽。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-air", "tag-tag-airport" ], "sources": [ { "id": "ewiki_917091543", "title": "卡尔加里国际机场 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%A1%E5%B0%94%E5%8A%A0%E9%87%8C%E5%9B%BD%E9%99%85%E6%9C%BA%E5%9C%BA", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:15:20+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:22:33+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 2, "body": "## 概况\n\n卡尔加里国际机场（Calgary International Airport，IATA：YYC）位于艾伯塔省卡尔加里东北，是加拿大第四繁忙机场与西捷航空总部枢纽，也是加拿大航空西部枢纽。\n\n## 航站楼与交通\n\n- 国际设施 2016 年启用，含加拿大最长的国际到达廊。\n- 公共交通：卡尔加里公交 300 路机场快线衔接市中心与轻轨（C-Train）网络；轨道直达线路处于规划阶段。\n\n## 相关条目\n\n[[concept_calgary_ctrain|卡尔加里 C-Train]]、[[organization_westjet|西捷航空]]", "url": "/places/calgary-airport.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "placeKind": "airport", "coordinates": { "latitude": 51.1315, "longitude": -114.0106 } }, { "customFields": [ { "key": "airport_iata", "value": "YUL" }, { "key": "airport_rank", "value": "加拿大第3（2024年约2200万人次）" } ], "id": "place_yul_airport", "type": "place", "title": "蒙特利尔特鲁多国际机场", "slug": "montreal-trudeau-airport", "summary": "蒙特利尔特鲁多国际机场是魁北克省最大机场与加拿大第三繁忙机场，为加拿大航空与越洋航空的跨大西洋门户。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-air", "tag-tag-airport" ], "sources": [ { "id": "ewiki_4013152668", "title": "蒙特利尔特鲁多国际机场 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/%E8%92%99%E7%89%B9%E5%88%A9%E5%B0%94%E7%89%B9%E9%B2%81%E5%A4%9A%E5%9B%BD%E9%99%85%E6%9C%BA%E5%9C%BA", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:15:18+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:22:31+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 2, "body": "## 概况\n\n蒙特利尔特鲁多国际机场（Montréal–Trudeau International Airport，IATA：YUL）位于魁北克省多瓦尔，距蒙特利尔市中心约 20 公里，以 2003 年去世的前总理皮埃尔·特鲁多命名，是加拿大第三繁忙机场与跨大西洋门户，由 ADM（Aéroports de Montréal）运营。\n\n## 交通\n\n- **747 快速巴士**：24 小时直达市中心巴西利克站（Berri–UQAM），衔接地铁橙线/绿线。\n- REM（蒙特利尔大都会快线）西延支线规划通至机场。\n- 2025 年国际到达厅翻新完成后国际处理能力提升。\n\n## 相关条目\n\n[[concept_montreal_metro|蒙特利尔地铁]]、[[organization_air_transat|越洋航空]]", "url": "/places/montreal-trudeau-airport.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "placeKind": "airport", "coordinates": { "latitude": 45.4706, "longitude": -73.7408 } }, { "customFields": [ { "key": "airport_iata", "value": "YVR" }, { "key": "airport_rank", "value": "加拿大第2（2024年约2600万人次）" } ], "id": "place_yvr_airport", "type": "place", "title": "温哥华国际机场", "slug": "vancouver-airport", "summary": "温哥华国际机场是加拿大第二繁忙机场与跨太平洋门户，天车加拿大线直达航站楼，多次获评北美最佳机场。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-air", "tag-tag-airport" ], "sources": [ { "id": "ewiki_9984190228", "title": "温哥华国际机场 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%A9%E5%93%A5%E5%8D%8E%E5%9B%BD%E9%99%85%E6%9C%BA%E5%9C%BA", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:15:16+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:22:29+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 2, "body": "## 概况\n\n温哥华国际机场（Vancouver International Airport，IATA：YVR）位于不列颠哥伦比亚省列治文海岛，距温哥华市中心约 12 公里，是加拿大第二大机场与跨太平洋主要门户，由温哥华机场管理局（YVR Airport Authority）运营。\n\n## 航站楼与交通\n\n- 主航站楼含国内（A/B/C 区）、国际（D/E 区）与南航站楼（支线，经巴士摆渡）。\n- **天车加拿大线（Canada Line）**：YVR–机场站与海岛站直达温哥华市中心，约 26 分钟（机场段附加费由机场补贴）。\n- 长途巴士与跨省巴士服务不列颠哥伦比亚低陆平原与惠斯勒。\n\n## 相关条目\n\n[[concept_skytrain_canada_line|天车加拿大线]]、[[organization_air_canada|加拿大航空]]", "url": "/places/vancouver-airport.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "placeKind": "airport", "coordinates": { "latitude": 49.1967, "longitude": -123.1815 } }, { "customFields": [ { "key": "airport_iata", "value": "YYZ" }, { "key": "airport_rank", "value": "加拿大第1（2024年约4400万人次）" } ], "id": "place_yyz_airport", "type": "place", "title": "多伦多皮尔逊国际机场", "slug": "toronto-pearson-airport", "summary": "多伦多皮尔逊国际机场是加拿大最大的机场与全国航空枢纽，2024 年旅客吞吐量约 4400 万人次，为加拿大航空与西捷航空主枢纽。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-air", "tag-tag-airport" ], "sources": [ { "id": "ewiki_1940229923", "title": "多伦多皮尔逊国际机场 — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%9A%E4%BC%A6%E5%A4%9A%E7%9A%AE%E5%B0%94%E9%80%8A%E5%9B%BD%E9%99%85%E6%9C%BA%E5%9C%BA", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:17:27+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:22:22+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 2, "body": "## 概况\n\n多伦多皮尔逊国际机场（Toronto Pearson International Airport，IATA：YYZ）位于安大略省米西索加，距多伦多市中心约 22.5 公里，是加拿大最大、最繁忙的机场，也是北美重要的国际中转枢纽。由大多伦多机场管理局（GTAA）运营。\n\n## 航站楼与交通\n\n- **T1**：加拿大航空及其星空联盟伙伴主楼；**T3**：西捷、波特与其他航司。两楼间由 Link 捷运连接。\n- **UP Express**（联合车站–皮尔逊快线）：区域通勤铁路直达多伦多联合车站，约 25 分钟，中途停靠韦斯顿与博尔塔。\n- 公共交通：MiWay 100 路机场快线接驳地铁 Kipling 站，TTC 52/900 路接驳地铁 Kipling 站与 Lawren Harris 站（2023 年起）。\n- 未来：安大略线西延（规划中）与艾格林顿轻轨西延（在建）将增强轨道接驳。\n\n## 相关条目\n\n[[concept_ca_up_express|联合车站–皮尔逊快线（UP Express）]]、[[organization_air_canada|加拿大航空]]", "url": "/places/toronto-pearson-airport.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "placeKind": "airport", "coordinates": { "latitude": 43.6777, "longitude": -79.6248 } }, { "customFields": [ { "key": "org_founded", "value": "1987年" }, { "key": "org_hq", "value": "加拿大魁北克省蒙特利尔" }, { "key": "org_hubs", "value": "蒙特利尔特鲁多、多伦多皮尔逊" }, { "key": "org_alliance", "value": "无" }, { "key": "org_status", "value": "运营中" } ], "id": "organization_air_transat", "type": "organization", "title": "越洋航空", "slug": "air-transat", "summary": "越洋航空是总部位于蒙特利尔的休闲航司，专注加拿大至欧洲与阳光带的度假航线，机队以空客 A321LR/A330 为主。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-airline" ], "sources": [ { "id": "ewiki_2277958966", "title": "Air Transat — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/Air_Transat", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:11:49+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:22:19+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 2, "body": "## 概况\n\n越洋航空（Air Transat，IATA：TS）1987 年成立，总部位于魁北克省蒙特利尔，是加拿大主要休闲航司，与欧洲及阳光带度假运营商深度绑定。2021 年曾计划与加拿大航空合并但被监管否决。夏季执飞跨大西洋航线，冬季执飞至墨西哥、加勒比与中美洲的阳光航线。\n\n## 主要基地\n\n蒙特利尔特鲁多（YUL，总部与最大基地）、多伦多皮尔逊（YYZ）、魁北克城（YQB）、温哥华（YVR，季节性）。\n\n## 机队\n\n空客 A321LR（跨大西洋单通道）与 A330-200/300（宽体）；以燃油效率与航线密度见长。", "url": "/organizations/air-transat.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "orgKind": "company" }, { "customFields": [ { "key": "org_founded", "value": "2003年（2017年转型ULCC）" }, { "key": "org_hq", "value": "加拿大艾伯塔省埃德蒙顿" }, { "key": "org_hubs", "value": "埃德蒙顿、卡尔加里、温哥华、多伦多皮尔逊、汉密尔顿" }, { "key": "org_alliance", "value": "无" }, { "key": "org_status", "value": "运营中" } ], "id": "organization_flair_airlines", "type": "organization", "title": "flair 航空", "slug": "flair-airlines", "summary": "flair 航空是总部位于埃德蒙顿的超低成本航司（ULCC），以波音 737 机队运营加拿大国内及至美国、墨西哥、加勒比的点对点航线。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-airline" ], "sources": [ { "id": "ewiki_6876410412", "title": "Flair Airlines — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/Flair_Airlines", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:11:46+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:22:17+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 2, "body": "## 概况\n\nflair 航空（Flair Airlines，IATA：F8）前身为 2003 年成立的包机公司，2017 年转型定期超低成本航空，总部位于艾伯塔省埃德蒙顿。以“让加拿大人负担得起飞行”为定位，采用裸票价+附加服务收费模式，运营加拿大国内干线与至美国、墨西哥、加勒比的航线。2022 年曾因租赁纠纷短暂停飞多架飞机，2023 年加拿大交通部确认其加拿大所有权与控制权合规。\n\n## 主要基地\n\n埃德蒙顿（YEG）、卡尔加里（YYC）、温哥华（YVR）、多伦多皮尔逊（YYZ）、汉密尔顿约翰·芒罗（YHM）等。\n\n## 机队\n\n全波音 737-800 与 737 MAX 8 机队（约 20 架）。", "url": "/organizations/flair-airlines.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "orgKind": "company" }, { "customFields": [ { "key": "org_founded", "value": "2006年开航" }, { "key": "org_hq", "value": "加拿大安大略省多伦多" }, { "key": "org_hubs", "value": "多伦多比利·毕晓普市机场（YTZ）、多伦多皮尔逊（YYZ）" }, { "key": "org_alliance", "value": "无" }, { "key": "org_status", "value": "运营中" } ], "id": "organization_porter_airlines", "type": "organization", "title": "波特航空", "slug": "porter-airlines", "summary": "波特航空是总部位于多伦多的地区性航空公司，长期以多伦多市中心的比利·毕晓普机场为基地，2023 年起以 E195-E2 机队扩张至干线市场。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-airline" ], "sources": [ { "id": "ewiki_2200404413", "title": "Porter Airlines — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/Porter_Airlines", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:11:44+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:22:13+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 2, "body": "## 概况\n\n波特航空（Porter Airlines，IATA：PD）2006 年开航，总部位于多伦多，长期以**比利·毕晓普多伦多市机场（YTZ）**为唯一基地，凭借 Q400 支线机与免费小食、酒水等差异化服务运营至渥太华、蒙特利尔、纽约（EWR）、芝加哥（MDW）等短程航线。2022–2023 年引进巴西航空工业 E195-E2 喷气机，将网络扩展至加拿大西部（温哥华、卡尔加里、埃德蒙顿等）与美国干线城市，并进驻多伦多皮尔逊（YYZ）。\n\n## 主要基地\n\n- **比利·毕晓普多伦多市机场（YTZ）**：传统基地\n- **多伦多皮尔逊（YYZ）**：喷气机航线主要场站\n\n## 机队\n\n德·哈维兰 Dash 8 Q400（约 29 架，YTZ 航线）与 Embraer E195-E2（2023 年起交付，干线扩张主力）。", "url": "/organizations/porter-airlines.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "orgKind": "company" }, { "customFields": [ { "key": "org_founded", "value": "1996年" }, { "key": "org_hq", "value": "加拿大艾伯塔省卡尔加里" }, { "key": "org_hubs", "value": "卡尔加里、多伦多皮尔逊、温哥华、埃德蒙顿" }, { "key": "org_alliance", "value": "无（与达美、法荷航等代码共享）" }, { "key": "org_status", "value": "运营中" } ], "id": "organization_westjet", "type": "organization", "title": "西捷航空", "slug": "westjet", "summary": "西捷航空是加拿大第二大航空公司，1996 年以低成本模式创立于卡尔加里，2019 年收购向阳国际航空后形成全服务+休闲+低成本多品牌布局。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-airline" ], "sources": [ { "id": "ewiki_9069579123", "title": "WestJet — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/WestJet", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" }, { "id": "zwiki_7255292933", "title": "西捷航空 — 维基百科", "url": "https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E6%8D%B7%E8%88%AA%E7%A9%BA", "locator": "中文维基百科，2026-10-31 查阅" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:11:41+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:22:11+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 2, "body": "## 概况\n\n西捷航空（WestJet，IATA：WS）1996 年成立于卡尔加里，以波音 737 单一机队复制美西南低成本模式起步，逐步转型为全服务航司：2018 年起用 787-9 开通伦敦盖特威克等跨大西洋航线，2019 年收购休闲航司向阳国际航空（Sunwing Airlines），并将 Swoop 低成本品牌于 2024 年并回主品牌。\n\n## 主要枢纽\n\n- **卡尔加里（YYC）**：总部与最大枢纽\n- **多伦多皮尔逊（YYZ）、温哥华（YVR）、埃德蒙顿（YEG）**：次级枢纽\n\n## 主要航线\n\n国内覆盖加拿大主要城市与度假目的地；跨边境至美国各门户；国际航线侧重阳光带（墨西哥、加勒比、中美洲）与跨大西洋（伦敦、巴黎、都柏林、爱丁堡、罗马等，787 执飞）。\n\n## 机队\n\n主力为波音 737-700/800/MAX 8/MAX 10（订购），远程为 787-9；区域由 WestJet Encore 以 Dash 8 Q400 运营。", "url": "/organizations/westjet.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "orgKind": "company" }, { "id": "concept_ca_aviation", "type": "concept", "title": "加拿大航空运输业", "slug": "canada-aviation-industry", "summary": "加拿大民航以加拿大航空与西捷航空为双寡头，波特航空、 flair 航空等低成本航司快速发展；受地广人稀的国情影响，航空是城际长距离出行的重要方式。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-air", "tag-tag-airline", "tag-tag-aviation" ], "sources": [ { "id": "zwiki_3058952681", "title": "加拿大航空运输业 — 维基百科", "url": "https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8A%A0%E6%8B%BF%E5%A4%A7%E8%88%AA%E7%A9%BA%E8%BF%90%E8%BE%93%E4%B8%9A", "locator": "中文维基百科，2026-10-31 查阅" }, { "id": "ewiki_906339413", "title": "Aviation in Canada — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/Aviation_in_Canada", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:17:38+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:22:08+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 2, "body": "## 概况\n\n加拿大国土面积居世界第二，城市间距离遥远、地面交通在冬季受气候制约，民航在城际交通中占比显著高于多数发达国家。市场由**全服务的加拿大航空**与**低成本起家的西捷航空**两大集团主导，近年来**波特航空（Porter Airlines）**扩张机队进入干线市场，**flair 航空（Flair Airlines）**以超低成本模式运营点对点航线，**越洋航空（Air Transat）**专注休闲度假航线。\n\n## 主要航空公司\n\n- **加拿大航空（Air Canada）**：国家旗舰航司，星空联盟成员，枢纽在多伦多皮尔逊（YYZ）、温哥华（YVR）、蒙特利尔特鲁多（YUL）、卡尔加里（YYC）。\n- **西捷航空（WestJet）**：1996 年成立于卡尔加里，波音单一机队起步，2018 年起运营 787 开通跨大西洋航线，2019 年收购向阳国际航空（Sunwing）后整合休闲业务。\n- **波特航空（Porter Airlines）**：总部多伦多，以比利·毕晓普市机场（YTZ）为传统基地，2022–2024 年引进 E195-E2 扩展至加拿大西部与美国干线市场。\n- **flair 航空（Flair Airlines）**：总部埃德蒙顿的 ULCC，波音 737 机队，覆盖加拿大与美、墨、加勒比航线。\n- **越洋航空（Air Transat）**：蒙特利尔休闲航司，跨大西洋度假航线主力。\n\n## 主要机场\n\n按旅客吞吐量排序：多伦多皮尔逊（YYZ，加拿大最大）、温哥华（YVR）、蒙特利尔特鲁多（YUL）、卡尔加里（YYC）、渥太华麦克唐纳–卡蒂埃（YOW）、埃德蒙顿（YEG）、哈利法克斯斯坦菲尔德（YHZ）等。前四大机场均为国家机场系统（NAS）核心。\n\n## 与城市轨道交通的衔接\n\n多伦多皮尔逊由联合车站–皮尔逊快线（UP Express）连接市中心，并有规划中的安大略线/艾格林顿西延衔接；温哥华由天车加拿大线直达；蒙特利尔由 747 机场巴士衔接地铁（REM 奥特里–圣洛朗支线规划通机场）；卡尔加里与埃德蒙顿暂无轨道交通直达，以公交为主。\n\n## 相关条目\n\n[[organization_air_canada|加拿大航空]]、[[organization_westjet|西捷航空]]、[[organization_porter_airlines|波特航空]]、[[place_yyz_airport|多伦多皮尔逊国际机场]]、[[place_yvr_airport|温哥华国际机场]]", "url": "/concepts/canada-aviation-industry.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "org_founded", "value": "1937年（环加拿大航空）" }, { "key": "org_hq", "value": "加拿大魁北克省蒙特利尔" }, { "key": "org_hubs", "value": "多伦多皮尔逊、温哥华、蒙特利尔特鲁多、卡尔加里" }, { "key": "org_alliance", "value": "星空联盟（Star Alliance）" }, { "key": "org_status", "value": "运营中" } ], "id": "organization_air_canada", "type": "organization", "title": "加拿大航空", "slug": "air-canada", "summary": "加拿大航空是加拿大国旗旗舰航司与最大航空公司，星空联盟创始成员，总部位于蒙特利尔，枢纽设于多伦多、温哥华、蒙特利尔与卡尔加里。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-tag-air", "tag-tag-airline", "tag-tag-aviation" ], "sources": [ { "id": "ewiki_6423139029", "title": "Air Canada — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/Air_Canada", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" }, { "id": "zwiki_5014298632", "title": "加拿大航空 — 维基百科", "url": "https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8A%A0%E6%8B%BF%E5%A4%A7%E8%88%AA%E7%A9%BA", "locator": "中文维基百科，2026-10-31 查阅" } ], "createdAt": "2026-10-31T13:11:38+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:21:39+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 2, "body": "## 概况\n\n加拿大航空（Air Canada，IATA：AC）创立于 1937 年（前身为环加拿大航空 Trans-Canada Air Lines），总部位于魁北克省蒙特利尔。1988 年完成私有化，现为星空联盟（Star Alliance）创始成员，旗下另有低成本子公司** rouge**（2013 年成立，2019 年重组为专注休闲与辅助市场）与货运公司 Air Canada Cargo。\n\n## 主要枢纽\n\n- **多伦多皮尔逊（YYZ）**：最大枢纽，国内、跨边境与国际航班中转核心\n- **温哥华（YVR）**：跨太平洋门户\n- **蒙特利尔特鲁多（YUL）**：跨大西洋与法语区市场门户\n- **卡尔加里（YYC）**：西部国内枢纽\n\n## 主要航线\n\n国内网络覆盖全部省与地区首府及北部社区；跨边境航班通达美国数十个城市；国际航线连接欧洲、亚洲（东京、首尔、上海、香港等）、拉美与大洋洲。跨大西洋与亚太航线上主力运营波音 787、777 与空客 A330。\n\n## 机队\n\n主力机型包括波音 737 MAX 8（国内/近程）、A220-300（替代 A319）、A320/321 系列、787-8/9/10 与 777-300ER；支线由 Jazz Aviation 等以 Air Canada Express 品牌运营 CRJ 与 E175 等。", "url": "/organizations/air-canada.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh" ], "orgKind": "company" }, { "customFields": [ { "key": "line_opened", "value": "1900年（1909年全线贯通）" }, { "key": "line_length", "value": "13.6公里" }, { "key": "line_termini", "value": "Charles de Gaulle–Étoile ↔ Nation" }, { "key": "line_structure", "value": "地下与高架混合（过半为高架）" }, { "key": "line_max_speed", "value": "70公里/小时" }, { "key": "line_status", "value": "运营中" }, { "key": "line_operator", "value": "RATP" }, { "key": "line_owner", "value": "RATP" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "MP73" }, { "key": "line_stations", "value": "28" } ], "id": "concept_paris_metro_l6", "type": "concept", "title": "巴黎地铁6号线", "slug": "paris-metro-line-6", "summary": "巴黎地铁6号线沿巴黎南部呈弧形连接Charles de Gaulle–Étoile与Nation，过半区段为高架。", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wiki_ligne_6_du_m_c3_a9tro_de_paris", "title": "Ligne 6 du métro de Paris — Wikipédia", "url": "https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_6_du_m%C3%A9tro_de_Paris" }, { "id": "ratp", "title": "RATP Group — RATP en Île-de-France", "url": "https://ratpgroup.com/the-ratp-group/entities/ratp" }, { "id": "idfm-route", "title": "Île-de-France Mobilités：法兰西岛公共交通线路数据", "url": "https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/dataset/traces-des-lignes-de-transport-en-commun-idfm/", "locator": "IDFM:C01376；运营方RATP，2026年10月29日查阅" }, { "id": "idfm-stations", "title": "Île-de-France Mobilités：轨道交通各线路车站位置", "url": "https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore/dataset/emplacement-des-gares-idf/", "locator": "地铁6号线车站集合；2026年10月29日查阅" } ], "createdAt": "2026-10-28T00:00:00+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T13:20:26+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 21, "body": "## 概况\n\n6号线连接Charles de Gaulle–Étoile与Nation，服务巴黎南部。全线过半区段为高架，在Bir-Hakeim至Passy之间可远眺埃菲尔铁塔[^wiki_ligne_6_du_m_c3_a9tro_de_paris]。\n\n## 历史\n\n- 1900年：首段Étoile–Trocadéro开通；\n- 1909年：形成完整的Étoile–Nation线路；\n- 1970年代：改为胶轮运行（MP73型）[^wiki_ligne_6_du_m_c3_a9tro_de_paris]。\n\n## 主要车站\n\nCharles de Gaulle–Étoile、Trocadéro、Bir-Hakeim（埃菲尔铁塔）、La Motte-Picquet–Grenelle、[[place_paris_gare_montparnasse|巴黎蒙帕纳斯车站]]、Denfert-Rochereau、Place d'Italie、Nation。\n\n## 车站\n\n车站由Charles De Gaulle-Étoile至Nation排列如下：[^idfm-stations][^idfm-route]\n\n- Charles De Gaulle-Étoile\n- Kléber\n- Boissière\n- Trocadéro\n- Passy\n- Bir-Hakeim\n- Dupleix\n- La Motte Picquet-Grenelle\n- Cambronne\n- Sèvres-Lecourbe\n- Pasteur\n- Montparnasse-Bienvenüe\n- Edgar Quinet\n- Raspail\n- Denfert-Rochereau\n- Saint-Jacques\n- Glacière\n- Corvisart\n- Place d'Italie\n- Nationale\n- Chevaleret\n- Quai de la Gare\n- Bercy\n- Dugommier\n- Daumesnil\n- Bel-Air\n- Picpus\n- Nation\n\n## 运营\n\n- 运营方：RATP[^idfm-route]\n- 车辆：MP73（胶轮）", "url": "/concepts/paris-metro-line-6.html", "lang": "zh", "availableLangs": [ "zh", "de", "en", "fr", "ja", "ko" ], "conceptKind": "metro_line" } ], "lang": "zh", "pagination": { "page": 27, "pageSize": 50, "total": 50001, "pageCount": 1000, "prevUrl": "/zh/search-26.json", "nextUrl": "/zh/search-28.json" } }