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Concepts · concept_japan_metro_toei_oedo · rev 3
都営大江戸線
都営大江戸線は、都庁前を起点に環状部と光が丘への放射部からなる「6の字型」運転を行う東京都交通局(都営地下鉄)の路線で、日本の地下鉄で最多となる38駅を擁する。リニアモーター方式を採用する。路線カラーはマゼンタ、路線記号はE。
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Updated 2026-10-28 · rev 3 · Aliases:Toei Oedo Line 12号線大江戸線
Profile
Concept kind Metro line
Aliases Toei Oedo Line, 12号線大江戸線
Opened 1991年12月10日(全線開通:2000年12月12日)
Last extension 2000年12月(環状部完成・全線開業)
Length 40.7 km(放射部 12.9 + 環状部 27.8)
Stations 38駅
Termini 都庁前 〜 都庁前(環状部)/ 都庁前 〜 光が丘(放射部)
Structure 全線地下
Status 営業中
Operator 東京都交通局
Owner 東京都交通局
Depots 木場車両検修場
Daily ridership 約88.9万人(2024年度・乗車人員)
Contents
概要 歴史 路線データ 駅一覧 始発・終電(両端駅)
都営大江戸線は、都庁前を起点に環状部と光が丘への放射部からなる「6の字型」運転を行う東京都交通局(都営地下鉄)の路線で、日本の地下鉄で最多となる38駅を擁する。リニアモーター方式を採用する。路線カラーはマゼンタ、路線記号はE。
1991年12月10日(全線開通:2000年12月12日)開業。
2000年12月(環状部完成・全線開業)。
項目 内容
路線記号 E
区間 都庁前 〜 都庁前(環状部)/ 都庁前 〜 光が丘(放射部)
営業キロ 40.7 km(放射部 12.9 + 環状部 27.8)
駅数 38駅
開業 1991年12月10日(全線開通:2000年12月12日)
車両基地 木場車両検修場
運営 東京都交通局
都庁前
新宿西口
東新宿
若松河田
牛込柳町
牛込神楽坂
飯田橋
春日
本郷三丁目
上野御徒町
新御徒町
蔵前
両国
森下
清澄白河
門前仲町
月島
勝どき
築地市場
汐留
大門
赤羽橋
麻布十番
六本木
青山一丁目
国立競技場
代々木
新宿
都庁前
西新宿五丁目
中野坂上
東中野
中井
落合南長崎
新江古田
練馬
豊島園
練馬春日町
光が丘
両端駅発の始発・終電時刻。終電が24時以降の場合は翌日を表す。中間駅の時刻は各駅時刻表を参照。
都庁前・新宿西口(光が丘方面):始発 05:18/終電 00:35(平日);始発 05:18/終電 00:36(土休日)
光が丘(都庁前・新宿西口方面):始発 05:00/終電 00:35(平日);始発 05:00/終電 00:35(土休日)
出典:東京メトロ・東京都交通局公表の首末班車時刻(2026年10月確認)。大江戸線は都庁前を起点とする6の字型運転のため、都庁前・新宿西口基準の時刻を記載。ダイヤ改正により時刻が変わる場合がある。
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