Descripción general
La estación elevada (Hochbahnhof) fue inaugurada en 1902 como estación de la línea principal del tren elevado de Berlín (Hochbahn) y construida según planos de Wilhelm Cremer y Richard Wolffenstein. Nollendorfplatz es la única estación de metro de Berlín en la que paran las cuatro líneas de perfil reducido U1, U2, U3 y U4. La cúpula de la estación elevada fue reconstruida entre 1999 y 2002 en forma simplificada y exclusivamente mediante donativos; el conjunto está protegido como monumento.
Servicios
- Metro (U-Bahn): U1, U2, U3 y U4; la U4 (antiguo metro de Schöneberg, aquí desde 1910) es la única línea que termina en Nollendorfplatz
- S-Bahn (tren de cercanías)/tráfico regional: ninguno; transbordo a las líneas de autobús de la BVG
Instalaciones
La estación se compone de la estación elevada a nivel de calle con edificio cupulado para la U2, así como de una estación subterránea de dos plantas: los trenes de la U1 y la U3 dirección Warschauer Straße paran en el andén superior, y la U4 y las direcciones de la U1/U3 hacia Wittenbergplatz, en el andén inferior. La estación elevada fue reconstruida en 1926 en forma simplificada y sin cúpula.