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अवधारणाएँ · concept_nanning_metro_line_4

南宁地铁4号线

南宁地铁4号线是一条地铁线路,2020年11月23日开通,最近一次延伸为2025年9月26日,设18座车站。

अद्यतन · rev 4 · अन्य नाम:Line 4 (Nanning Metro)

# 地铁▣ 交通

परिचय

Concept kind
Metro line
Aliases
Line 4 (Nanning Metro)
Opened
2020年11月23日
Last extension
2025年9月26日
Stations
18
Termini
洪运路站—龙岗站
Status
已开通
Operator
南宁轨道交通集团有限公司
Depots
五象车辆段、沙井停车场

概况

南宁地铁4号线是一条地铁线路,2020年11月23日开通[3],最近一次延伸为2025年9月26日[3],设18座车站[3]。

据中国城市轨道交通协会2025年度统计,4号线一期后通段于2025年9月26日开通,长度4.47公里,新增2座开放车站;该区段为楞塘村至龙岗,不含五象火车站。此为当年开通情况,不代表后续车站状态。[6]

车站

以下按线路顺序列出19个站点。运营方站点资料在2026年10月28日查询时标注五象火车站暂未开通,因此19个站点不等于19个已开放车站;实际开放状态以后续公告为准。[5]

运营方逐站首末班时刻

以下按南宁轨道交通投资集团官网所载4号线时刻图整理,查询日期为2026年10月28日,原图未注明生效日期。末班按周日至周四、周五至周六两种安排分别列示;“次日”表示跨午夜。终点站对应终点方向的数值按原图保留,不表示该站有该方向的发车;时刻图列站不单独证明当前开放状态。五象火车站各栏“/”按原图保留,不据此推断开放时间。行车时刻仅供参考,节假日及临时调整以运营方最新公告和站内显示为准。[4]

车站往洪运路首班往龙岗首班往洪运路末班(周日—周四)往龙岗末班(周日—周四)往洪运路末班(周五—周六)往龙岗末班(周五—周六)
龙岗06:3007:0323:0023:39次日00:00次日00:39
清平坡06:3207:0123:0223:37次日00:02次日00:37
五象火车站//////
楞塘村06:3006:5723:0723:33次日00:07次日00:33
良庆圩06:3206:5423:0923:31次日00:09次日00:31
良庆大桥南06:3406:5223:1123:29次日00:11次日00:29
体育中心东06:3006:5023:1323:27次日00:13次日00:27
体育中心西06:3106:4823:1523:25次日00:15次日00:25
飞龙路06:3306:4723:1623:23次日00:16次日00:23
总部基地06:3506:4523:1823:21次日00:18次日00:21
玉象路06:3706:4223:2123:19次日00:21次日00:19
五象岭06:4106:3923:2423:16次日00:24次日00:16
金象大道06:4306:3723:2623:13次日00:26次日00:13
大沙田06:4506:3523:2823:11次日00:28次日00:11
通源路06:4806:3223:3123:09次日00:31次日00:09
金阳路06:5006:3023:3423:06次日00:34次日00:06
那洪立交06:5206:3423:3623:04次日00:36次日00:04
那历村06:5406:3223:3823:02次日00:38次日00:02
洪运路06:5606:3023:4023:00次日00:40次日00:00

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Mentioned in

स्रोत

  1. CPTOND-2025 — Wang, Liang 等 (CC BY 4.0)

    Nanning/nanning_metro_routes.shp; DBF rows 7,10; status=1

    ↩ ↩ ↩ ↩ ↩ ↩ ↩ ↩ ↩ ↩
  2. Wikidata Q26262003
  3. 南宁地铁4号线(维基百科)

    信息框

    ↩ ↩ ↩
  4. 南宁轨道交通投资集团:4号线首末班车时刻表

    4号线时刻图,2026年10月28日查询;原图未注明生效日期。

    ↩
  5. 南宁轨道交通投资集团:4号线站点信息

    站点信息中五象火车站标注“暂未开通”;2026年10月28日查询,页面未注明该状态生效日期。

    ↩
  6. 中国城市轨道交通协会:2025年中国内地城轨交通线路概况

    2026年1月1日信息快报,附表2第11页;统计截至2025年12月31日。

    ↩