概况
沈阳地铁1号线是一条地铁线路,2010年9月27日开通[3],最近一次延伸为2025年6月30日[3],全长43.8公里[3],设32座车站[3]。 2009年9月23日的活动是一期部分区段邀请记者参加的载人试跑,并非全线正式售票运营;辽宁省政府报道一期于2010年9月开通运营。[4] [5]
辽宁省政府报道,1号线东延线2025年6月30日开通,东至双马站,东延工程长16.137公里、设10站;该数字是延伸段工程范围,不是全线长度。[5]
车站
按线路顺序共32座车站[2]:
- 十三号街站
- 中央大街站
- 七号街站
- 四号街站
- 张士站
- 开发大道站
- 于洪广场站
- 迎宾路站
- 重工街站
- 启工街站
- 保工街站
- 铁西广场站
- 云峰北街站
- 沈阳站站
- 太原街站
- 南市场站
- 青年大街站
- 怀远门站
- 中街站
- 东中街站
- 滂江街站
- 黎明广场站
- 新惠街站
- 新宁街站
- 东大营街站
- 农业大学站
- 前陵站
- 东陵公园站
- 水泉站
- 伯官北大街站
- 植物园站
- 双马站
营业时间与首末班车
《辽沈晚报》2026年3月31日所附时刻图标明4月1日至10月31日执行,按图整理如下;“次日”表示跨午夜,“—”表示原图未列。这是该时段常规时刻图,不包含后来临时加开的短程列车;车站开放和实际运行请以运营方最新公告为准,10月31日之后不可直接沿用。[6]
| 车站 | 往十三号街首班 | 往双马首班 | 往十三号街末班 | 往双马末班 |
|---|---|---|---|---|
| 双马 | 05:30 | — | 23:00 | — |
| 植物园 | 05:32 | 06:44 | 23:02 | 次日00:14 |
| 伯官北大街 | 05:35 | 06:42 | 23:05 | 次日00:12 |
| 水泉 | 05:38 | 06:39 | 23:08 | 次日00:09 |
| 东陵公园 | 05:42 | 06:34 | 23:12 | 次日00:04 |
| 前陵 | 05:45 | 06:32 | 23:15 | 次日00:02 |
| 农业大学 | 05:47 | 06:29 | 23:17 | 23:59 |
| 东大营街 | 05:50 | 06:27 | 23:20 | 23:57 |
| 新宁街 | 05:52 | 06:24 | 23:22 | 23:54 |
| 新惠街 | 05:55 | 06:22 | 23:25 | 23:52 |
| 黎明广场 | 05:57 | 06:19 | 23:27 | 23:49 |
| 滂江街 | 06:00 | 06:17 | 23:30 | 23:47 |
| 东中街 | 06:02 | 06:14 | 23:32 | 23:44 |
| 中街 | 06:04 | 06:12 | 23:34 | 23:42 |
| 怀远门 | 06:07 | 06:09 | 23:37 | 23:39 |
| 青年大街 | 06:09 | 06:07 | 23:39 | 23:37 |
| 南市场 | 06:12 | 06:05 | 23:42 | 23:35 |
| 太原街 | 06:14 | 06:03 | 23:44 | 23:33 |
| 沈阳站 | 06:00 | 06:00 | 23:46 | 23:30 |
| 云峰北街 | 06:02 | 05:57 | 23:49 | 23:27 |
| 铁西广场 | 06:05 | 05:55 | 23:51 | 23:25 |
| 保工街 | 06:07 | 05:52 | 23:53 | 23:22 |
| 启工街 | 06:09 | 05:50 | 23:55 | 23:20 |
| 重工街 | 06:11 | 05:48 | 23:57 | 23:18 |
| 迎宾路 | 06:13 | 05:46 | 次日00:00 | 23:16 |
| 于洪广场 | 06:16 | 05:43 | 次日00:02 | 23:13 |
| 开发大道 | 06:18 | 05:41 | 次日00:05 | 23:11 |
| 张士 | 06:21 | 05:38 | 次日00:07 | 23:08 |
| 四号街 | 06:23 | 05:36 | 次日00:10 | 23:06 |
| 七号街 | 06:25 | 05:34 | 次日00:12 | 23:04 |
| 中央大街 | 06:28 | 05:32 | 次日00:14 | 23:02 |
| 十三号街 | — | 05:30 | — | 23:00 |
《辽宁日报》8月17日报道,交通运输部门为棋盘山夜游加开双马至黎明广场短程列车,双马站分别于23:20、23:40发车。《沈阳晚报》8月28日据交通部门报道,自9月1日起取消这两班、恢复常规运营;不能把上述加车误写成此后长期末班。[7] [8]