概况
巴西是拉丁美洲最大的航空市场，2025 年国内与国际旅客运输量达创纪录的 1.296 亿人次（ANAC 数据，同比 +9.4%）。市场呈三足鼎立格局：LATAM Brasil（约 38% 国内份额）、GOL（约 33%）、Azul（约 29%），三家均在 2020 年代完成美国 Chapter 11 破产重整——LATAM 2022 年率先出清，GOL 2025 年年中出清（现由 Abra 集团控股 80%），Azul 2026 年 3 月出清（获联合航空与美航投资）。
格局要点
- 枢纽体系：圣保罗瓜鲁柳斯（GRU）为最大国际门户，里约加莱昂（GIG）、巴西利亚（BSB）为次级枢纽；孔戈尼亚斯（CGH）为市区机场
- 飞机制造：巴西航空工业公司（Embraer）为全球第三大民机制造商，E-Jets 支线机广泛用于国内中低密度航线
- Abra 集团：GOL 与哥伦比亚 Avianca 的控股公司，2026 年计划 IPO，机队规划 246 架
- 低成本化：三大航均已向成本领先模式靠拢，支线由 ATR/E-Jets 填补二线城市
相关条目
LATAM Brasil、GOL、Azul（见站内相应条目）