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개념 · Page 24

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개념

天津地铁5号线

중국어 원문 · 지하철 노선

天津地铁5号线是一条地铁线路，2018年10月22日开通，最近一次延伸为2024年9月28日，全长34.8公里，设29座车站。

# 지하철# 지하철 노선

개념

天津地铁11号线

중국어 원문 · 지하철 노선

天津地铁11号线是一条地铁线路，2023年12月28日开通，最近一次延伸为2024年12月28日，全长22.6公里，设21座车站。

# 지하철# 지하철 노선

개념

天津地铁3号线

중국어 원문 · 지하철 노선

天津地铁3号线是一条地铁线路，2012年10月1日开通，最近一次延伸为2013年12月28日，全长34公里，设26座车站。

# 지하철# 지하철 노선

개념

의정부 경전철

중국어 원문 · 철도 노선

경기 의정부시를 남북으로 관통하는 경전철. 타고 ~ 탑석 구간을 운행한다.

# 지하철

개념

서울 광역버스

중국어 원문 · 버스 노선망

수도권 위성도시와 서울을 장거리로 연결하는 빨간색 버스. 9xxx 및 M 번호를 사용한다.

# 시내버스

개념

OUIGO(프랑스 저가 고속철)

철도 여객 브랜드

OUIGO는 SNCF Voyageurs가 2013년부터 운영하는 저가 고속열차 브랜드로, OUIGO Grande Vitesse와 OUIGO Vitesse Classique 두 가지 제품으로 나뉩니다.

개념

서울 마을버스

중국어 원문 · 버스 노선망

서울 각 지역 내에서 지하철역과 주거지를 연결하는 소형 버스. 지역번호+일련번호 체계를 사용한다.

# 시내버스

개념

GTX-A

중국어 원문 · 지하철 노선

수도권 광역급행철도 A노선으로, 2024년 수서~동탄과 운정중앙~서울역 구간이 개통했다.

# 지하철# 지하철 노선

개념

서울 시내버스

중국어 원문 · 버스 노선망

서울특별시의 시내버스 체계. 광역·간선·지선·순환·심야·마을버스 유형으로 운영되며 민영 운수회사가 위탁 운영한다.

# 시내버스

개념

山形新干线

중국어 원문 · 철도 노선

连接福岛～新庄的迷你新干线。东京～新庄约4小时。

# 철도

개념

대한민국 대중교통

중국어 원문 · 주제

대한민국의 도시철도와 시내버스 체계 개요. 수도권 전철, 지방 도시철도, 버스 노선 유형 및 운영 주체를 다룬다.

# 시내버스

개념

东北新干线

중국어 원문 · 철도 노선

连接东京～新青森的日本最长新干线。营业里程674.9公里，最高时速320公里。

# 철도

개념

西九州新干线

중국어 원문 · 철도 노선

连接武雄温泉～长崎的新干线。2022年开业，经长崎本线与博多衔接。

# 철도

개념

九州新干线

중국어 원문 · 철도 노선

连接博多～鹿儿岛中央的新干线。2011年全线通车，东京～鹿儿岛约7小时。

# 철도

개념

上越新干线

중국어 원문 · 철도 노선

连接东京～新潟的新干线。1982年开业，最高时速275公里。

# 철도

개념

北陆新干线

중국어 원문 · 철도 노선

连接东京～敦贺的新干线。2024年金泽～敦贺延伸开业，进入福井县。

# 철도

개념

北海道新干线

중국어 원문 · 철도 노선

连接新青森～新函馆北斗的新干线。经青函隧道于2016年开业，札幌延伸推进中。

# 철도

개념

秋田新干线

중국어 원문 · 철도 노선

连接盛冈～秋田的迷你新干线。东京～秋田约3小时50分。

# 철도

개념

山手线

중국어 원문 · 철도 노선

环绕东京中心部环状运行的JR东日本通勤线路。日均乘客约140万人。

# 철도

개념

东海道本线

중국어 원문 · 철도 노선

连接东京～神户的日本铁路网大动脉，由JR三家公司分管。

# 철도

개념

都営大江戸線

중국어 원문 · 지하철 노선

都営大江戸線は、都庁前を起点に環状部と光が丘への放射部からなる「6の字型」運転を行う東京都交通局（都営地下鉄）の路線で、日本の地下鉄で最多となる38駅を擁する。リニアモーター方式を採用する。路線カラーはマゼンタ、路線記号はE。

# 지하철# 지하철 노선

개념

有楽町線

중국어 원문 · 지하철 노선

有楽町線は、埼玉県の和光市と東京・新木場を結ぶ東京メトロの路線である。路線カラーはゴールド（黄色）、路線記号はY。

# 지하철# 지하철 노선