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OUIGO (französischer Billig-Hochgeschwindigkeitszug)
OUIGO ist eine von SNCF Voyageurs seit 2013 betriebene Marke für günstige Hochgeschwindigkeitszüge und umfasst die beiden Produkte OUIGO Grande Vitesse und OUIGO Vitesse Classique.
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U-Bahnen in den Städten Frankreichs
Abgesehen von Paris verfügen in Frankreich auch Lyon, Marseille, Lille, Toulouse und Rennes über U-Bahn-Netze.
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Linie 1 der U-Bahn Nanchang
Die Linie 1 der U-Bahn Nanchang wurde 2015 eröffnet; 2025 wurden die Verlängerungen nach Norden und Osten in den Vorlaufbetrieb genommen.
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Yamagata-Shinkansen
Ein Mini-Shinkansen zwischen Fukushima und Shinjo; Tokio-Shinjo in rund vier Stunden.
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Tohoku-Shinkansen
Japans längster Shinkansen, Tokio und Shin-Aomori über 674,9 km bei bis zu 320 km/h.
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Nishi-Kyushu-Shinkansen
Verbindet Takeo-Onsen und Nagasaki seit 2022, Anschluss an Hakata über die Nagasaki-Hauptlinie.
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Kyushu-Shinkansen
Verbindet Hakata und Kagoshima-Chuo; 2011 vollendet, Tokio-Kagoshima dauert rund sieben Stunden.
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Hokuriku-Shinkansen
Verbindet Tokio und Tsuruga; die Verlängerung Kanazawa-Tsuruga 2024 brachte ihn in die Präfektur Fukui.
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Hokkaido-Shinkansen
Verbindet Shin-Aomori und Shin-Hakodate-Hokuto durch den Seikan-Tunnel seit 2016; die Verlängerung nach Sapporo ist im Bau.
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Akita-Shinkansen
Ein Mini-Shinkansen zwischen Morioka und Akita; Tokio-Akita in rund 3:50 Stunden.
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Yamanote-Linie
JR Easts Ringlinie um das zentrale Tokio, mit rund 1,4 Millionen Fahrgästen täglich.
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Tokaido-Hauptlinie
Japans wichtigste Eisenbahnachse von Tokio nach Kobe, verwaltet von drei JR-Gesellschaften.
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都営大江戸線
都営大江戸線は、都庁前を起点に環状部と光が丘への放射部からなる「6の字型」運転を行う東京都交通局(都営地下鉄)の路線で、日本の地下鉄で最多となる38駅を擁する。リニアモーター方式を採用する。路線カラーはマゼンタ、路線記号はE。
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