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조직
중국어 원문 · public-corporation
대전 도시철도 1호선을 운영하는 대전광역시 출자 공기업.
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
경기도 의정부시의 무인 경전철 노선.
조직
중국어 원문 · 지하철 운영사
长春市轨道交通集团第四分公司是长春市的地铁运营机构。
조직
중국어 원문 · 지하철 운영사
湖南磁浮交通发展公司是长沙市的地铁运营机构。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
南昌地铁4号线于2021年12月26日开通初期运营，连接白马山与鱼尾洲。
조직
중국어 원문 · 지하철 운영사
长春市公交集团是长春市的地铁运营机构。
조직
중국어 원문 · 지하철 운영사
长沙轨道交通集团是长沙市的地铁运营机构。
조직
중국어 원문 · 지하철 운영사
北京公交有轨电车有限公司是北京市的地铁运营机构。
조직
중국어 원문 · public-corporation
부산 도시철도 1~4호선을 운영하는 부산광역시 출자 공기업.
조직
중국어 원문 · 지하철 운영사 · 2005年12月26日
北京京港地铁有限公司是北京市的地铁运营机构，成立于2005年12月26日。
조직
중국어 원문 · 지하철 운영사
北京公交有轨电车公司亦庄有轨公司是北京市的地铁运营机构。
조직
중국어 원문 · 지하철 운영사
北京京城地铁有限公司是北京市的地铁运营机构。
조직
중국어 원문 · 지하철 운영사 · 2016年4月13日
北京市轨道交通运营管理有限公司是北京市的地铁运营机构，成立于2016年4月13日。
조직
중국어 원문 · railway_company · 1987年4月1日（国鉄分割民営化）
管辖近畿、中国、北陆地方的JR公司，运营山阳新干线与北陆新干线敦贺延伸区间。
조직
중국어 원문 · Bus operator
北京公交集团电车客运分公司是北京公交集团下属分公司，运营北京快速公交3号线等线路。
조직
중국어 원문 · transit_company · 2004-04-01
東京地下鉄株式会社（東京メトロ）は、東京都で9路線・約195キロの地下鉄網を運営する大手鉄道事業者である。
조직
중국어 원문 · Company
인천국제공항철도(공항철도, AREX)를 운영하는 기업. 서울역~인천공항2터미널 구간을 잇는다.
조직
중국어 원문 · transit_authority
東京都交通局は、都営地下鉄4路線・都営バス・都電荒川線などを運営する東京都の出先機関である。
조직
중국어 원문 · bus_company
都営バスは、東京都交通局が運営する東京都の公営バスであり、23区を中心に約200系統を運行する。
조직
중국어 원문 · railway_company · 1987年4月1日（国鉄分割民営化）
管辖九州的JR公司，运营九州新干线与西九州新干线，车站大楼与不动产事业也很活跃。
조직
중국어 원문 · railway_company · 1987年4月1日（国鉄分割民営化）
管辖四国的JR公司，经濑户大桥线与本州相连。
조직
중국어 원문 · railway_company · 1987年4月1日（国鉄分割民営化）
管辖北海道的JR旅客铁路公司，运营北海道新干线，总部位于札幌。
작품
중국어 원문
京政发〔2014〕32号规定，在京中央和国家机关、事业单位及社会团体于2014年11月7日至12日调休放假六天，并安排11月2日、15日上班。
조직
중국어 원문 · railway_company · 1987年4月1日（国鉄分割民営化）
运营东海道新干线与中部圈在来线的JR公司，营业利润率居JR集团之首。
조직
중국어 원문 · 지하철 운영사 · 2007年
武汉地铁集团有限公司是武汉市的地铁运营机构，成立于2007年。
조직
중국어 원문 · 지하철 운영사 · 1992年
广州地铁集团有限公司是广州市的地铁运营机构，成立于1992年。
조직
중국어 원문 · 지하철 운영사 · 2001年7月26日
北京市地铁运营有限公司是北京市的地铁运营机构，成立于2001年7月26日。
조직
중국어 원문 · 지하철 운영사
成都轨道交通集团是成都市的地铁运营机构。
조직
중국어 원문 · 지하철 운영사
宁波轨道交通集团是宁波市的地铁运营机构。
조직
중국어 원문 · 지하철 운영사
香港铁路有限公司经营香港铁路、机场快线、轻铁及相关交通服务。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
武汉光谷有轨电车L2路是一条地铁线路，设有25座车站。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
武汉光谷有轨电车L3路是一条地铁线路，设有15座车站。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
西安西咸新区智轨示范线1号线是一条地铁线路，设有4座车站。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
武汉光谷有轨电车L1路是一条地铁线路，设有17座车站。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
苏州有轨电车1号线是一条地铁线路，设有15座车站。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
苏州有轨电车2号线是一条地铁线路，设有14座车站。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
苏州有轨电车2号线支线是一条地铁线路，设有13座车站。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
苏州吴江智轨T1示范线是一条地铁线路，设有2座车站。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
深圳坪山云巴1号线是一条地铁线路，设有11座车站。
개념
중국어 원문 · 용어
路（宋朝）：宋朝州府之上的高层政区。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
沈阳浑南现代有轨电车3号线是一条地铁线路，设有18座车站。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
沈阳浑南现代有轨电车1号线是一条地铁线路，设有26座车站。
개념
중국어 원문 · 용어
道（唐朝）：唐朝以道作为州之上的监察区划。
개념
중국어 원문 · 용어
省（清朝）：清朝的省级政区。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
南京河西有轨电车1号线是一条地铁线路，设有13座车站。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
乌鲁木齐机场捷运系统连接地铁1号线国际机场站和机场北航站区。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
天津地铁5号线是一条地铁线路，2018年10月22日开通，最近一次延伸为2024年9月28日，全长34.8公里，设29座车站。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
天津轨道交通Z4线一期北段连接寨上站与北塘站，于2026年1月18日开通运营。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
天津地铁7号线南段连接赛达路与鼓楼，2025年9月28日开通初期运营，设15座车站。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
天津地铁11号线是一条地铁线路，2023年12月28日开通，最近一次延伸为2024年12月28日，全长22.6公里，设21座车站。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
天津地铁3号线是一条地铁线路，2012年10月1日开通，最近一次延伸为2013年12月28日，全长34公里，设26座车站。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
天津地铁10号线一期连接于台站与屿东城站，2022年11月18日开通初期运营，设21座车站。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
石家庄地铁3号线是一条地铁线路，2017年6月26日开通，最近一次延伸为2021年4月6日，全长26.7公里，设22座车站。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
南通地铁1号线是一条地铁线路，2022年11月10日开通，全长39.18公里，设28座车站。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
洛阳地铁2号线是一条地铁线路，设15座车站。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
金义东市域轨道交通服务金华、义乌和东阳，运营交路包括金义线和义东线。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
广州黄埔有轨电车1号线连接地铁香雪站与新丰路站，设19座车站。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
广州黄埔有轨电车2号线连接地铁香雪站与开源大道东站。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
徐州地铁3号线是一条地铁线路，2021年6月28日开通，设22座车站。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
徐州地铁2号线一期连接客运北站与新城区东站，2020年开通初期运营。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
乌鲁木齐地铁1号线是一条地铁线路，2018年10月25日开通，设21座车站。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
徐州地铁1号线连接路窝与徐州东站，一期于2019年9月28日开通运营。
개념
중국어 원문 · 철도 노선
경기 의정부시를 남북으로 관통하는 경전철. 타고 ~ 탑석 구간을 운행한다.
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
武汉地铁4号线一期于2013年开通，2019年蔡甸线开通并接入4号线。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
苏州地铁1号线是苏州首条轨道交通线路，连接木渎与钟南街，2012年4月28日开通。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
绍兴地铁2号线是一条地铁线路，2023年7月26日开通，设9座车站。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
绍兴地铁1号线连接姑娘桥与芳泉，另设黄酒小镇至会展中心支线。
개념
중국어 원문 · 버스 노선망
수도권 위성도시와 서울을 장거리로 연결하는 빨간색 버스. 9xxx 및 M 번호를 사용한다.
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
인천교통공사가 운영하는 검단호수공원~송도달빛축제공원 구간의 지하철 노선.
개념
철도 여객 브랜드
OUIGO는 SNCF Voyageurs가 2013년부터 운영하는 저가 고속열차 브랜드로, OUIGO Grande Vitesse와 OUIGO Vitesse Classique 두 가지 제품으로 나뉩니다.
개념
중국어 원문 · 버스 노선망
서울 각 지역 내에서 지하철역과 주거지를 연결하는 소형 버스. 지역번호+일련번호 체계를 사용한다.
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
수도권 광역급행철도 A노선으로, 2024년 수서~동탄과 운정중앙~서울역 구간이 개통했다.
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
인천교통공사가 운영하는 검단오류~운연 구간의 무인 경전철 노선.
개념
주제
파리를 제외하고, 프랑스에는 리옹, 마르세유, 릴, 툴루즈, 렌 다섯 개 도시 지하철 네트워크가 있습니다.
개념
중국어 원문 · 주제
서울 시내버스의 간선·지선·광역·마을버스 노선을 위탁 운영하는 주요 민영 운수회사 목록.
개념
중국어 원문 · 버스 노선망
서울특별시의 시내버스 체계. 광역·간선·지선·순환·심야·마을버스 유형으로 운영되며 민영 운수회사가 위탁 운영한다.
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
南昌地铁2号线于2017年开通，2025年东延至南昌东站。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
南宁地铁5号线是一条地铁线路，2021年12月16日开通。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
南昌地铁1号线于2015年开通，2025年北延、东延线投入初期运营。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
南宁地铁1号线于2016年6月28日开通东段试运营，同年12月28日全线开通试运营。
개념
중국어 원문 · 철도 노선
连接福岛～新庄的迷你新干线。东京～新庄约4小时。
개념
중국어 원문 · 주제
대한민국의 도시철도와 시내버스 체계 개요. 수도권 전철, 지방 도시철도, 버스 노선 유형 및 운영 주체를 다룬다.
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
济南地铁1号线是一条地铁线路，2019年4月1日开通，全长26.27公里，设11座车站。
개념
중국어 원문 · 주제
日本の代表的な地下鉄路線・運営主体・主要駅および路線バスをまとめた概説。
개념
중국어 원문 · 철도 노선
连接东京～新青森的日本最长新干线。营业里程674.9公里，最高时速320公里。
개념
중국어 원문 · 철도 노선
连接武雄温泉～长崎的新干线。2022年开业，经长崎本线与博多衔接。
개념
중국어 원문 · 철도 노선
连接博多～鹿儿岛中央的新干线。2011年全线通车，东京～鹿儿岛约7小时。
개념
중국어 원문 · 철도 노선
连接东京～新潟的新干线。1982年开业，最高时速275公里。
개념
중국어 원문 · 철도 노선
连接东京～敦贺的新干线。2024年金泽～敦贺延伸开业，进入福井县。
개념
중국어 원문 · 철도 노선
连接新青森～新函馆北斗的新干线。经青函隧道于2016年开业，札幌延伸推进中。
개념
중국어 원문 · 철도 노선
连接盛冈～秋田的迷你新干线。东京～秋田约3小时50分。
개념
중국어 원문 · 철도 노선
环绕东京中心部环状运行的JR东日本通勤线路。日均乘客约140万人。
개념
중국어 원문 · 철도 노선
连接东京～神户的日本铁路网大动脉，由JR三家公司分管。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
都営大江戸線は、都庁前を起点に環状部と光が丘への放射部からなる「6の字型」運転を行う東京都交通局（都営地下鉄）の路線で、日本の地下鉄で最多となる38駅を擁する。リニアモーター方式を採用する。路線カラーはマゼンタ、路線記号はE。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
有楽町線は、埼玉県の和光市と東京・新木場を結ぶ東京メトロの路線である。路線カラーはゴールド（黄色）、路線記号はY。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
都営新宿線は、新宿と千葉県市川市の本八幡を結ぶ東京都交通局（都営地下鉄）の路線で、京王線との直通運転を行う。路線カラーはリーフ（黄緑）、路線記号はS。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
都営三田線は、目黒と西高島平を結ぶ東京都交通局（都営地下鉄）の路線で、東急目黒線との直通運転を行う。路線カラーはブルー、路線記号はI。
개념
중국어 원문 · 지하철 노선
都営浅草線は、西馬込と押上を結ぶ東京都交通局（都営地下鉄）の路線で、京急本線・京成押上線などとの直通運転により成田空港・羽田空港を結ぶ。路線カラーはローズ（ピンク）、路線記号はA。
개념
철도 여객 브랜드
Intercités는 SNCF Voyageurs 소속의 고속열차를 제외한 장거리 일반 열차 브랜드로, 야간 열차도 포함됩니다.
작품
중국어 원문
京政发〔2014〕35号规定，法国机械“龙马”巡游正式演出及彩排期间，在本市五环路内指定地点燃放烟花；空气重污染橙色、红色预警期间取消燃放。
