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조직

Viva Aerobus

중국어 원문 · Company

Viva Aerobus 是总部位于蒙特雷的墨西哥超低成本航司，由墨西哥东北部客运集团 Grupo Viva Aerobus（IBC 集团关联）运营。

# 航空公司

조직

Volaris

중국어 원문 · Company

Volaris 是墨西哥最大的航空公司（按国内客运量），超低成本模式运营，A320 系单一机队，总部位于墨西哥城。

# 航空公司

조직

墨西哥航空

중국어 원문 · Company

墨西哥航空是墨西哥旗舰航空与天合联盟成员，总部位于墨西哥城，经达美航空注资重组后主导干线与国际精品市场。

# 航空公司

개념

瓜达拉哈拉轻轨4号线

중국어 원문 · 기타

4号线 2025 年 12 月开通，沿既有货运铁路走廊自 Las Juntas 南至 Tlajomulco Centro，全长 21.2 公里、8 站。

# 지하철

개념

瓜达拉哈拉地铁3号线

중국어 원문 · 기타

3号线 2020 年开通，为全自动无人驾驶地铁，自 Zapopan 的 Arcos de Zapopan 东南至 Central de Autobuses，全长 21.5 公里、18 站。

# 지하철

개념

瓜达拉哈拉轻轨1号线

중국어 원문 · 기타

1号线 1989 年开通，自北 Auditorio 南至 Periférico Sur，全长 16.5 公里、20 站，为瓜达拉哈拉首条现代轨道线。

# 지하철

개념

Metrorrey 3号线

중국어 원문 · 기타

3号线 2021 年 2 月开通，自东北 Hospital Metropolitano 南下至 General I. Zaragoza，全长 7.5 公里、8 站，与 2 号线共线运行至终点。

# 지하철

개념

Metrorrey 2号线

중국어 원문 · 기타

2号线 1994 年开通，北起 Sendero 南下经 UANL 大学区，南部历史中心段为地下，至 Macroplaza 的 General I. Zaragoza，13 站。

# 지하철

개념

Metrorrey 1号线

중국어 원문 · 기타

1号线 1991 年开通，横贯蒙特雷东西，自 Talleres 至 Exposición，19 站（16 站高架、1 站地面）。

# 지하철

개념

墨西哥城地铁12号线

중국어 원문 · 기타

12号线（金线）2012 年开通，横贯城南部，2021 年高架段垮塌后重建，现 Mixcoac–Tláhuac 20 站运营，西延 Observatorio 在建。

# 지하철

개념

墨西哥城地铁B线

중국어 원문 · 기타

B线（绿灰线）1999–2000 年分段开通，钢轮线路，自 Buenavista 东北至 Ecatepec 的 Ciudad Azteca，21 站。

# 지하철

개념

墨西哥城地铁A线

중국어 원문 · 기타

A线（紫线）1991 年开通，为钢轮重轨线路，自 Pantitlán 东至墨西哥州 La Paz，10 站。

# 지하철

개념

墨西哥城地铁9号线

중국어 원문 · 기타

9号线（棕线）1987 年开通，西起 Tacubaya 东至 Pantitlán，12 站，与 1 号线平行疏解市中心东西客流。

# 지하철

개념

墨西哥城地铁8号线

중국어 원문 · 기타

8号线（绿色）1994 年开通，自历史中心 Garibaldi 南下至 Iztapalapa 的 Constitución de 1917，19 站。

# 지하철

개념

墨西哥城地铁7号线

중국어 원문 · 기타

7号线（橙线）1980 年开通，为全线最深的橡胶轮胎线路，自 El Rosario 南下至 Barranca del Muerto，14 站。

# 지하철

개념

墨西哥城地铁5号线

중국어 원문 · 기타

5号线（黄线）1981 年开通，西北 Politécnico 至东部机场枢纽 Pantitlán，13 站，衔接墨西哥城机场 T1。

# 지하철

개념

墨西哥城地铁4号线

중국어 원문 · 기타

4号线（蓝绿线）1981 年开通，为高架橡胶轮胎短线，自 Martín Carrera 南至 Santa Anita，10 站。

# 지하철

개념

墨西哥城地铁3号线

중국어 원문 · 기타

3号线（绿线）1970 年开通，自北 Indios Verdes 南下经大学城至 Universidad，21 站，全线最长且最深。

# 지하철

개념

墨西哥城地铁2号线

중국어 원문 · 기타

2号线（蓝线）1970 年开通，自北郊 Cuatro Caminos 南下贯穿历史中心至 Tasqueña，24 站。

# 지하철

개념

墨西哥城地铁1号线

중국어 원문 · 기타

1号线（粉线）1969 年开通为墨西哥首条地铁，2024 年完成整体更新，自 Observatorio 至 Pantitlán，20 站。

# 지하철

조직

捷蓝航空

중국어 원문 · Company

捷蓝航空是总部位于纽约的美国低成本航司，以纽约肯尼迪与波士顿为主要基地，提供经济舱加宽皮座椅与免费娱乐系统。

# 航空# 航空公司# 民航

조직

西南航空

중국어 원문 · Company

西南航空是全球最大的低成本航空公司，总部位于达拉斯，采用全波音737机队与点对点航线模式，以国内航线为主。

# 航空# 航空公司# 民航

조직

联合航空

중국어 원문 · Company

联合航空是美国传统三大航司之一，总部位于芝加哥，以芝加哥奥黑尔、丹佛、休斯敦、纽瓦克、旧金山、华盛顿杜勒斯为枢纽，是星空联盟创始成员。

# 航空# 航空公司# 民航

조직

达美航空

중국어 원문 · Company

达美航空是美国传统三大航司之一，总部位于佐治亚州亚特兰大，以亚特兰大机场为全球最大枢纽，是天合联盟创始成员。

# 航空# 航空公司# 民航

조직

美国航空

중국어 원문 · Company

美国航空是美国最大的航空公司之一，总部位于得克萨斯州沃思堡，以达拉斯/沃思堡为最大枢纽，与区域子公司美鹰航空共同运营枢纽辐射网络。

# 航空# 航空公司# 民航

개념

美国航空运输业

중국어 원문 · 기타

美国是全球规模最大的航空运输市场，以枢纽辐射式（hub-and-spoke）网络为主，由美国航空、达美航空、联合航空三大传统全服务航司与西南航空等低成本航司共同运营。

# 航空# 航空公司# 民航

장소

温哥华国际机场

중국어 원문 · 공항

温哥华国际机场是加拿大第二繁忙机场与跨太平洋门户，天车加拿大线直达航站楼，多次获评北美最佳机场。

# 航空# tag-airport

장소

多伦多皮尔逊国际机场

중국어 원문 · 공항

多伦多皮尔逊国际机场是加拿大最大的机场与全国航空枢纽，2024 年旅客吞吐量约 4400 万人次，为加拿大航空与西捷航空主枢纽。

# 航空# tag-airport

조직

越洋航空

중국어 원문 · Company

越洋航空是总部位于蒙特利尔的休闲航司，专注加拿大至欧洲与阳光带的度假航线，机队以空客 A321LR/A330 为主。

# 航空公司

조직

flair 航空

중국어 원문 · Company

flair 航空是总部位于埃德蒙顿的超低成本航司（ULCC），以波音 737 机队运营加拿大国内及至美国、墨西哥、加勒比的点对点航线。

# 航空公司

조직

波特航空

중국어 원문 · Company

波特航空是总部位于多伦多的地区性航空公司，长期以多伦多市中心的比利·毕晓普机场为基地，2023 年起以 E195-E2 机队扩张至干线市场。

# 航空公司

조직

西捷航空

중국어 원문 · Company

西捷航空是加拿大第二大航空公司，1996 年以低成本模式创立于卡尔加里，2019 年收购向阳国际航空后形成全服务+休闲+低成本多品牌布局。

# 航空公司

개념

加拿大航空运输业

중국어 원문 · 기타

加拿大民航以加拿大航空与西捷航空为双寡头，波特航空、 flair 航空等低成本航司快速发展；受地广人稀的国情影响，航空是城际长距离出行的重要方式。

# 航空# 航空公司# 民航

조직

加拿大航空

중국어 원문 · Company

加拿大航空是加拿大国旗旗舰航司与最大航空公司，星空联盟创始成员，总部位于蒙特利尔，枢纽设于多伦多、温哥华、蒙特利尔与卡尔加里。

# 航空# 航空公司# 民航

개념

파리 지하철 13호선

지하철 노선

파리 지하철 13호선은 샤티용–몽루주(Châtillon–Montrouge)와 북쪽 분기(생드니–유니베르시테(Saint-Denis–Université) 및 레 쿠르틸(Les Courtilles))를 연결하며, 전 노선 중 가장 혼잡한 노선입니다.

# 지하철# 지하철 노선