概况
巴黎地铁于1900年7月19日为世界博览会启用,现由16条线路(1至14号线、3bis和7bis支线)组成,共302座车站、约206公里线路,由RATP受法兰西岛出行管理局(Île-de-France Mobilités)委托运营[1][2]。
线路
| 线路 | 起终点 | 开通 | 长度 |
|---|---|---|---|
| 1号线 | La Défense–Grande Arche ↔ Château de Vincennes | 1900 | 16.5公里 |
| 2号线 | Porte Dauphine ↔ Nation | 1900–1903 | 12.4公里 |
| 3号线 | Pont de Levallois–Bécon ↔ Gallieni | 1904 | 11.7公里 |
| 3号线支线 | Gambetta ↔ Porte des Lilas | 1971 | 1.3公里 |
| 4号线 | Porte de Clignancourt ↔ Bagneux–Lucie Aubrac | 1908 | 约14公里 |
| 5号线 | Bobigny–Pablo Picasso ↔ Place d'Italie | 1906 | 14.6公里 |
| 6号线 | Charles de Gaulle–Étoile ↔ Nation | 1900–1909 | 13.6公里 |
| 7号线 | La Courneuve–8 Mai 1945 ↔ Mairie d'Ivry / Villejuif–Louis Aragon | 1910 | 22.4公里 |
| 7号线支线 | Louis Blanc ↔ Pré Saint-Gervais | 1967 | 2.3公里 |
| 8号线 | Balard ↔ Pointe du Lac | 1913 | 23.4公里 |
| 9号线 | Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil | 1922 | 19.6公里 |
| 10号线 | Boulogne–Pont de Saint-Cloud ↔ Gare d'Austerlitz | 1923 | 11.7公里 |
| 11号线 | Châtelet ↔ Rosny–Bois-Perrier | 1935 | 约11公里 |
| 12号线 | Front Populaire ↔ Mairie d'Issy | 1910 | 13.9公里 |
| 13号线 | Châtillon–Montrouge ↔ Saint-Denis–Université / Les Courtilles | 1911 | 24.1公里 |
| 14号线 | Saint-Denis–Pleyel ↔ Orly | 1998 | 约28公里 |
自动化
14号线(1998年)是全网首条全自动线路;1号线于2007–2012年完成自动化,4号线于2020年代初完成[wiki?]。
延伸建设
11、12、14号线在2010–2020年代相继延伸。大巴黎快线(15、16、17、18号线)正在建设中,预计2026年起陆续开通[2]。