ICE 25（汉堡 – 慕尼黑）

ICE 25号线每小时一班，从汉堡经汉诺威、Kassel-Wilhelmshöhe、富尔达（Fulda）、维尔茨堡和纽伦堡运行至慕尼黑，自2026年起主要由ICE 4型列车运营。

Bijgewerkt 2026-10-28 · rev 5 · Andere namen：ICE-Linie 25 ICE Hamburg–München

Profiel

Concept kind: Spoorlijn
Aliases: ICE-Linie 25, ICE Hamburg–München
Last extension: Fahrplanwechsel 2025/26 (Fahrplanjahr 2026): Entfall der Flügelzug-Verknüpfungszüge ab Bremen, Oldenburg und Lübeck; Einsatz nur noch mit ICE 4; Lüneburg wird stündlich bedient
Termini: Hamburg-Altona – München Hbf
Structure: Ausbaustrecke Hamburg–Hannover; Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg bis Fulda; seit 2019 ausschließlich Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt nach München; einzelne Züge nach Rostock durchgebunden
Maximum speed: bis zu 250 km/h (ICE 4)
Status: In Betrieb
Operator: DB Fernverkehr AG
Owner: Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG)
Rolling stock: ICE 4
Headway: Stundentakt

概况

ICE 25号线是经汉诺威–维尔茨堡和纽伦堡–因戈尔施塔特高速新线的经典南北轴线。线路每小时一班，从 Hamburg-Altona 经 Hamburg Hbf、汉诺威、格丁根（Göttingen）、Kassel-Wilhelmshöhe、富尔达（Fulda）、维尔茨堡、纽伦堡和因戈尔施塔特（Ingolstadt）运行至慕尼黑。个别列车直通罗斯托克；通往不来梅、奥尔登堡和吕贝克的联挂列车已随2026年时刻表调整取消。使用车型为 ICE 4 型动车组。

运营方

运营方为德国铁路长途交通公司。

历史

自1992年6月1日起，经汉诺威–维尔茨堡高速新线的汉堡/不来梅–慕尼黑方向的ICE运输即已存在，最初使用线路编号4。自2019年起，25号线仅经纽伦堡–因戈尔施塔特高速新线运行。直至2026运行图年度，分岔列车每两小时从奥尔登堡或不来梅始发，并在汉诺威与来自汉堡、基尔或吕贝克的列车汇合联挂；为提高准点率，这些联挂列车已被取消。