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Ferrovias · Page 2
Linhas, estações e serviços de ferrovias nacionais, intermunicipais e de alta velocidade.
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ICE 43（汉堡 – 巴塞尔）
ICE 43号线每两小时一班，从 Hamburg-Altona 经不来梅、鲁尔区、科隆、法兰克福机场、曼海姆和卡尔斯鲁厄运行至巴塞尔，个别列车继续前往苏黎世或库尔。
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ICE 25（汉堡 – 慕尼黑）
ICE 25号线每小时一班，从汉堡经汉诺威、Kassel-Wilhelmshöhe、富尔达（Fulda）、维尔茨堡和纽伦堡运行至慕尼黑，自2026年起主要由ICE 4型列车运营。
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ICE 18（汉堡 – 柏林 – 慕尼黑）
ICE 18号线每两小时一班，从 Hamburg-Altona 经柏林、哈勒和埃尔福特运行至慕尼黑；在汉堡与柏林之间，它与23号线共同形成每小时一班的班距。
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ICE 29（柏林 – 慕尼黑）
ICE 29号线自2025年12月时刻表调整起作为快捷直达班次（Sprinter）每小时一班运行，在柏林、哈勒、埃尔福特、纽伦堡和慕尼黑之间，行程时间约四小时。
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ICE 28（汉堡 – 柏林 – 慕尼黑）
ICE 28号线每两小时一班，从 Hamburg-Altona 经柏林、莱比锡和埃尔福特运行至慕尼黑，并与18号线在汉堡与纽伦堡之间形成每小时一班的班距。
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ICE 12（柏林 – 巴塞尔/因特拉肯）
ICE 12号线每两小时一班，从柏林经沃尔夫斯堡、Kassel-Wilhelmshöhe、法兰克福和卡尔斯鲁厄运行至巴塞尔，个别列车继续前往瑞士（因特拉肯、布里格、库尔）。
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京沪铁路
京沪铁路，又称京沪线，自北京站至上海站，全长1451.4公里，全线双线电气化，由京山线京津段、津浦线、沪宁线于2006年合并定名，是连接华北与华东的铁路大动脉。
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京哈铁路
京哈铁路自北京站至哈尔滨站，全长1249公里，为双线电气化国家I级干线，2006年由京秦铁路、秦沈客运专线、长大铁路沈长段与长滨铁路合并定名，是连接华北与东北的核心铁路通道。