การขนส่ง · Page 320

การขนส่งสาธารณะและระบบรางในเมือง

16227 รายการ

แนวคิด

东北新干线

ต้นฉบับภาษาจีน · เส้นทางรถไฟ

连接东京~新青森的日本最长新干线。营业里程674.9公里,最高时速320公里。

# ทางรถไฟ

แนวคิด

西九州新干线

ต้นฉบับภาษาจีน · เส้นทางรถไฟ

连接武雄温泉~长崎的新干线。2022年开业,经长崎本线与博多衔接。

# ทางรถไฟ

แนวคิด

九州新干线

ต้นฉบับภาษาจีน · เส้นทางรถไฟ

连接博多~鹿儿岛中央的新干线。2011年全线通车,东京~鹿儿岛约7小时。

# ทางรถไฟ

แนวคิด

上越新干线

ต้นฉบับภาษาจีน · เส้นทางรถไฟ

连接东京~新潟的新干线。1982年开业,最高时速275公里。

# ทางรถไฟ

แนวคิด

北陆新干线

ต้นฉบับภาษาจีน · เส้นทางรถไฟ

连接东京~敦贺的新干线。2024年金泽~敦贺延伸开业,进入福井县。

# ทางรถไฟ

แนวคิด

北海道新干线

ต้นฉบับภาษาจีน · เส้นทางรถไฟ

连接新青森~新函馆北斗的新干线。经青函隧道于2016年开业,札幌延伸推进中。

# ทางรถไฟ

แนวคิด

秋田新干线

ต้นฉบับภาษาจีน · เส้นทางรถไฟ

连接盛冈~秋田的迷你新干线。东京~秋田约3小时50分。

# ทางรถไฟ

แนวคิด

山手线

ต้นฉบับภาษาจีน · เส้นทางรถไฟ

环绕东京中心部环状运行的JR东日本通勤线路。日均乘客约140万人。

# ทางรถไฟ

แนวคิด

东海道本线

ต้นฉบับภาษาจีน · เส้นทางรถไฟ

连接东京~神户的日本铁路网大动脉,由JR三家公司分管。

# ทางรถไฟ

แนวคิด

都営大江戸線

ต้นฉบับภาษาจีน · สายรถไฟฟ้า

都営大江戸線は、都庁前を起点に環状部と光が丘への放射部からなる「6の字型」運転を行う東京都交通局(都営地下鉄)の路線で、日本の地下鉄で最多となる38駅を擁する。リニアモーター方式を採用する。路線カラーはマゼンタ、路線記号はE。

# รถไฟฟ้าใต้ดิน# สายรถไฟฟ้าใต้ดิน

แนวคิด

法国城际列车(Intercités)

ต้นฉบับภาษาจีน · บริการรถไฟโดยสาร

Intercités是SNCF Voyageurs旗下除高铁之外的长途普速列车品牌,包含夜间列车。

แนวคิด

都営バス都06系統

ต้นฉบับภาษาจีน · เส้นทางรถโดยสาร

都06系統(愛称:グリーンエコー)は、[[org_japan_toei_bus|都営バス]]渋谷営業所の系統で、渋谷駅前と新橋駅前を大門駅・赤羽橋駅・麻布十番駅・古川橋・天現寺橋経由で結ぶ。

# รถโดยสารประจำทาง

แนวคิด

都営バス都01系統

ต้นฉบับภาษาจีน · เส้นทางรถโดยสาร

都01系統は、[[org_japan_toei_bus|都営バス]]が運行する系統で、渋谷駅前と新橋駅前を西麻布・六本木駅・赤坂アークヒルズ・溜池・虎ノ門経由で結ぶ都心部の基幹系統である。一部便は渋谷駅前〜六本木ヒルズ間の運行となる。

# รถโดยสารประจำทาง

แนวคิด

FlixBus 法国

ต้นฉบับภาษาจีน · เครือข่ายรถโดยสารระยะไกล

FlixBus是法国规模最大的长途大巴运营商,2015年《马克龙法》开放市场后进入法国。

# รถโดยสารประจำทาง

แนวคิด

地铁1号线支线

ต้นฉบับภาษาจีน · สายรถไฟฟ้า

北京地铁1号线支线是北京轨道交通第三期建设规划中的建设中线路,西起青龙湖东站,北至八角游乐园站,全长约21公里,均为地下线,共设10座车站,在八角游乐园站接轨1号线并可直通运转。

# จีนสมัยใหม่# รถไฟฟ้าใต้ดิน# สายรถไฟฟ้าใต้ดิน