概况
福州地铁滨海快线又称F1线,连接福州火车站站与文岭站,服务中心城区、滨海新城及长乐国际机场。福州地铁集团披露,该线于2025年9月29日开通初期运营,由集团本部负责运营[1]。
线路与车站
集团2026年6月披露的截至2026年3月末运营线路表列线路长度61.76公里、12站;同一文件在建设项目表中另列62.40公里。福州市政府门户2025年转载的开通前报道也列全线约62.4公里、规划15站。建设规模与运营线路统计口径不同,不能据此认定未列站点已经开放;各站当前状态待查[1][3]。
福州地铁2026年中秋运营公告称,9月24日、27日全线末班均为23:30由两端始发;9月25日、26日6号线及滨海快线末班维持22:30始发。9月24日、27日22:30至运营结束,6号线及滨海快线行车间隔10分钟,滨海快线仅开普通列车。该安排仅针对上述日期,不代表一般日期或后续时刻。[4]
据福州日报2026年2月1日报道,自2月2日起滨海快线福州火车站始发直达快车提前至05:55,增加停靠闽都和三叉街(滨海快线),其余中间站不停,直达机场并终到文岭;原06:15始发的直达快车取消。自06:00起大站快车由福州火车站、机场对向整点开行,之后双向普通列车停靠所有运营车站。该安排反映当时报道,不应替代当日时刻表;上述05:55仅指福州火车站始发的直达快车。[5]
开通初期运营与首末班
福州新区管理委员会发布的2025年9月开通指南记载,初期运营时间为06:00—22:30。福州火车站开往文岭方向首班06:00为直达快车、06:15第二班亦为直达快车、06:30为普通列车;文岭往福州火车站方向首班普通列车06:30。两端末班均为22:30始发的普通列车。直达快车、大站快车与普通列车停站不同,不可将端点时刻当成各中途站时刻。初期06:00直达车仅在机场站中途停靠;06:15直达车中途停三叉街站(滨海快线)和机场站。初期大站快车中间仅停东门、三叉街(滨海快线)、帝封江、大数据和机场,约每60分钟一班;普通车停靠运营车站。以上均为开通初期安排,不能推定现行[2]。
福州地铁集团2026年6月披露文件对线网概述为滨海快线首班05:55、末班22:30始发,但未说明对应车站、方向和适用日期,因此与2025年开通初期安排分开列示,不能据此推断每个端点的现行时刻。实际列车安排及节假日调整以运营方当日公告为准[1]。