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厦门火车站
厦门站是福建省厦门市思明区的铁路车站与地铁车站。铁路站于1957年启用,是鹰厦铁路的终点站,现为中国铁路南昌局集团管辖的客货运一等站,站场规模5台9线;同址的地铁厦门火车站是厦门地铁3号线车站。
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厦门站是福建省厦门市思明区的铁路车站与地铁车站。铁路站于1957年启用,是鹰厦铁路的终点站,现为中国铁路南昌局集团管辖的客货运一等站,站场规模5台9线;同址的地铁厦门火车站是厦门地铁3号线车站。
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合肥南站是安徽省合肥市包河区的铁路车站与地铁车站。铁路站于2014年11月12日正式开通运营,是沪蓉铁路、合福高速铁路上的车站,为安徽三个特等站之一;同址的地铁站是合肥地铁1号线、4号线、5号线换乘站。
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郑州火车站是郑州市二七区的地铁车站,与国铁郑州站对应。国铁郑州站始建于1904年,是京广、陇海两大铁路干线的交汇站,为中国铁路郑州局集团直属特等站;地铁站是郑州地铁1号线和10号线车站,2013年开通。
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合肥北城站是安徽省合肥市长丰县的铁路车站与地铁车站。铁路站是合蚌客运专线、合福高速铁路与京港高速铁路上的一座车站,2012年开站,现由中国铁路上海局集团合肥直属站管辖;同址的北城高铁站是合肥地铁8号线车站。
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郑州西站是郑州市荥阳市的铁路车站与地铁车站。铁路站是徐兰高速铁路车站,前身为荥阳南站,2015年12月18日开通客运业务,规模2台4线;同址的地铁郑州西站是郑州地铁10号线车站,2023年开通。
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江津高铁站是重庆市江津区的轨道交通车站,与国铁江津北站异名换乘。轨道站是重庆轨道交通江跳线车站,2022年8月6日开通;毗邻的国铁江津北站是渝昆高速铁路车站,2024年9月29日启用,为江津区首座高铁车站。
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合肥站是安徽省合肥市瑶海区的铁路车站与地铁车站。铁路站于1997年启用,现为中国铁路上海局集团管辖的客货运一等站,日均办理旅客列车220多列;同址的合肥火车站是合肥地铁1号线、3号线换乘站。
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合肥西站是安徽省合肥市蜀山区的铁路车站与地铁车站。铁路站总规模8台18线,是合新高速铁路、京港高速铁路和合福高速铁路上的车站,2025年12月30日随合新高速铁路合肥至泗县段开通投入使用;地铁站是合肥地铁3号线车站,先于国铁站开通,国铁乘客换乘地铁需前往东广场。
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沙坪坝站是重庆市沙坪坝区的铁路车站与轨道交通车站。铁路站1979年随襄渝铁路通车启用,2011年停运改建,2018年1月25日重新启用为综合交通枢纽;同址的轨道交通沙坪坝站是重庆轨道交通1号线、9号线和环线换乘站,2011年开通。
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璧山站是重庆市璧山区的铁路车站与轨道交通车站。铁路站是成渝客运专线车站,2015年12月26日启用;相邻的轨道交通璧山站是重庆轨道交通1号线与璧铜线车站,2019年开通,两站相邻换乘。
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肥东站是安徽省合肥市肥东县的铁路车站与地铁车站。铁路站于2008年5月1日投入使用,是宁蓉铁路合宁段与合杭高速铁路上的一座车站,现为客货运三等站,规模2台6线;同址的地铁站是合肥地铁2号线车站。
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重庆北南广场站是重庆市两江新区的地铁车站,设于国铁重庆北站南广场。国铁重庆北站前身龙头寺火车站2005年竣工,2006年10月22日以重庆北站之名投入使用,南广场主要接发遂渝、渝怀方向列车;地铁站是重庆地铁3号线、10号线和环线车站。
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重庆北北广场站是重庆市两江新区的地铁车站,设于国铁重庆北站北广场。国铁重庆北站2006年10月22日投入使用,北广场于2015年1月1日投用,主要接发渝利、渝万方向列车;地铁站是重庆地铁4号线和10号线车站。
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呼和浩特东站是内蒙古自治区呼和浩特市新城区的铁路车站与地铁车站。铁路站于2010年12月25日开通运营,经过铁路有京包铁路和京包客运专线,站场规模9台20线,与呼和浩特站共同承担呼和浩特市的客运功能;同址的地铁站是呼和浩特地铁1号线车站。
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呼和浩特站是内蒙古自治区呼和浩特市新城区的铁路车站与地铁车站。铁路站于1921年5月2日启用,是京包铁路与京包客运专线上的一座车站,现为中国铁路呼和浩特局集团有限公司直属的客货运一等站;同址的地铁站是呼和浩特地铁2号线车站。
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重庆西站是重庆市沙坪坝区的铁路车站与轨道交通车站。铁路站是重庆铁路枢纽三座主要车站之一,2018年1月25日随渝贵铁路投入使用,设15座站台;同址的轨道交通重庆西站是重庆轨道交通5号线和环线车站,2021年开通。
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哈尔滨东站是黑龙江省哈尔滨市道外区的铁路车站与地铁车站。铁路站原名三棵树站,始建于1932年,1934年9月1日正式营业,是滨北铁路和拉滨铁路的起点、办理客运货运及列车编组的一等站;同址的地铁站是哈尔滨地铁1号线车站。
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哈尔滨站是黑龙江省哈尔滨市南岗区的铁路车站与地铁车站。铁路站于1899年启用,现为中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的客货运特等站,京哈铁路、滨洲铁路、滨绥铁路、京哈高速铁路等多条线路在此交汇;地铁站是哈尔滨地铁2号线车站,设于车站南广场,2021年9月19日投入使用。
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哈尔滨北站是黑龙江省哈尔滨市松北区的铁路车站与地铁车站。铁路站于2015年8月17日启用营运,是滨洲铁路、哈齐高速铁路和哈伊高速铁路上的一座车站,由中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖;同址的地铁站是哈尔滨地铁2号线车站。
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长春站是长春市宽城区的铁路车站与轨道交通车站。铁路站1907年建成启用,是中国铁路沈阳局集团直属的客运特等站,为长图铁路、长珲城际铁路的起点站;同址的轨道交通长春站是长春地铁1号线和轻轨3号线车站。
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长春西站是长春市绿园区的铁路车站与轨道交通车站。铁路站是京哈高速铁路车站,2012年12月1日投入使用;同址的轨道交通长春西站是长春地铁2号线车站。
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哈尔滨西站是黑龙江省哈尔滨市南岗区的铁路车站与地铁车站。铁路站于2012年12月1日正式投入运营,是京哈高速铁路与京哈铁路上的一座特等站;同址的地铁站是哈尔滨地铁3号线车站。
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大连北站是辽宁省大连市甘井子区的铁路车站与地铁车站。铁路站于2012年12月1日投入使用,是沈大高速铁路、丹大铁路和沈大铁路上的一座客运车站,规模10台20线,与既有大连站共同办理客运业务;同址的地铁站是大连地铁1号线、2号线换乘站。
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红岛火车站是青岛市城阳区的地铁车站,位于国铁红岛站北广场下方。国铁红岛站是济青高速铁路与青盐铁路车站,2023年7月1日投入使用,规模10台20线,为青岛四大铁路客运枢纽之一;地铁站是青岛地铁8号线车站,2020年开通。
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长沙火车站是长沙市芙蓉区的地铁车站,与国铁长沙站对应。国铁长沙站前身小吴门站1911年启用,1977年迁至现址,是中国铁路广州局集团直属的客运一等站;地铁站是长沙地铁2号线和3号线车站,2014年开通。
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长沙火车南站是长沙市雨花区的地铁车站,与国铁长沙南站对应。国铁长沙南站是京广、沪昆高速铁路的交汇站,2009年12月26日建成启用,规模13台28线,为广州局集团直属特等客运站;地铁站是长沙地铁2号线和4号线车站。
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大连站是辽宁省大连市中山区的铁路车站与地铁车站。铁路站建于1937年,由满铁设计、仿东京上野站,现为中国铁路沈阳局集团管辖的一等站,也是沈大铁路的始发站;附近的地铁站是大连地铁3号线车站。
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胶州北站是青岛市胶州市的铁路车站与地铁车站。铁路站是胶济客运专线与济青高速铁路车站,2011年1月11日投入运营,2018年扩建后重新启用;同址的地铁胶州北站是青岛地铁8号线车站,2020年开通。
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天津南站是天津市西青区的铁路车站与地铁车站。铁路站是京沪高速铁路的一个中间站,2011年6月30日开通运营,由中国铁路北京局集团天津站管辖;同址的南站是天津地铁3号线车站。
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董家口火车站是青岛市黄岛区的地铁车站,与国铁董家口站对应。国铁董家口站是青盐铁路车站,2018年12月26日随青盐铁路启用;地铁站是青岛西海岸快线车站,同日开通。
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天津站是天津市的铁路车站与地铁车站。铁路站始建于1886年,现为中国铁路北京局集团有限公司下辖的特等站,津山铁路、京津城际铁路、津秦高速铁路在此交汇,是天津市最主要的铁路客运站之一;同址的地铁站是天津地铁2号线、3号线、9号线换乘站。
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天津西站是天津市红桥区的铁路车站与地铁车站。铁路站始建于1909年,1910年12月14日启用,现为中国铁路北京局集团天津站下辖的特等站,是京沪高速铁路五大始发车站之一,京沪铁路、津秦高速铁路等在此交汇;同址的西站是天津地铁1号线、6号线换乘站。
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青岛北站是青岛市李沧区的铁路车站与地铁车站。铁路站是胶济、胶济客专、青荣城际、青盐铁路的枢纽站,2014年1月10日正式启用,规模8台18线;同址的地铁青岛北站是青岛地铁1号线、3号线和8号线换乘站,2015年开通。
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青岛站是青岛市市南区的铁路车站与地铁车站。铁路站1901年春建成,是胶济铁路的起点站、济南局集团管辖的特等站,以德式钟楼站房著称;同址的地铁青岛站是青岛地铁1号线和3号线车站,2016年开通。
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