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U6線(柏林地下鐵)

U6線是柏林地下鐵的一條線路,全長19.9公里,設29座車站,於1923年1月30日開通,南北向連接Tegel的Alt-Tegel,經Friedrichstraße和Tempelhof至Alt-Mariendorf。

更新於 · rev 5

# 地铁▣ 交通

基本資訊

概念型別
地鐵線路
開通日期
30 January 1923
最近延伸
28. Februar 1966 (Verlängerung von Tempelhof nach Alt-Mariendorf)
線路長度
19,9 km
車站數
29
起訖車站
Alt-Tegel – Alt-Mariendorf
敷設方式
Tunnelstrecke mit oberirdischem Dammabschnitt nördlich des Kurt-Schumacher-Platzes bis kurz vor Alt-Tegel
最高速度
72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes)
營運狀態
In Betrieb
營運單位
BVG – Berliner Verkehrsbetriebe
產權單位
Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts
車輛段
Betriebswerkstatt Seestraße (Standort der Hauptwerkstatt); Betriebshof Britz-Süd
車型
Baureihen F84/87/90/92 und H
營運時間
werktags ca. 4:30 bis 1:00 Uhr; in den Nächten Freitag/Samstag und Samstag/Sonntag durchgehender Betrieb (Nachtnetz, 15-Minuten-Takt)
行車間隔
HVZ 4 Minuten, NVZ 5 Minuten, schwach nachgefragte Zeiten 10 Minuten; Nachtnetz alle 15 Minuten

概況

柏林地下鐵U6線南北向自Tegel的Alt-Tegel出發,經Wedding、Friedrichstraße和市中心至Tempelhof和Alt-Mariendorf。全線設29座車站,長19.9公里。本線於1923年1月30日以「南北線」(Nord-Süd-Bahn)之名開通(當時稱C線或CI線),最近一次延伸於1966年2月28日延至Alt-Mariendorf。柏林分裂期間,東柏林境內的多座車站被作為「幽靈車站」通過而不停靠;2020年12月4日,Unter den Linden站開通,取代了2020年關閉的Französische Straße站。

營運方

營運方為 柏林交通公司(BVG)。

歷史

由柏林市興建的南北線(Nord-Süd-Bahn)於1923年1月30日在Hallesches Tor與Stettiner Bahnhof(今Naturkundemuseum)之間投入運營——這是路網中首條大斷面線路。20世紀50至60年代,線路向兩端延伸:1956年5月3日延至Kurt-Schumacher-Platz,1958年5月31日延至Alt-Tegel,1966年2月28日延至Alt-Mariendorf。柏林分裂時期,本線在東部扇區穿越五座關閉的「幽靈車站」,列車均不停靠。

車站

車站按運行方向自北向南排列(Alt-Tegel – Alt-Mariendorf):

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正文反向連結

資料來源

  1. U-Bahn-Linie U6 (Berlin) — Wikipedia

    Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28

  2. U-Bahn-Linie U6: Fahrplan, Haltestellen — BVG

    Haltestellenliste; abgerufen 2026-10-28