作品 · work_ieee_1475_2012_6471988 · rev 2

IEEE Std 1475-2012

IEEE Std 1475-2012 是电气电子工程师学会的技术标准,题为“IEEE Standard for the Functioning of Interfaces Among Propulsion, Friction Brake, and Train-Borne Master Control on Rail Rapid Transit Vehicles”;公开目录标为非现行(Inactive),保留(Reserved),著录年份为 2013 年。

更新于 · rev 2 · 别名:1475-2012 1475-2012 - IEEE Standard for the Functioning of Interfaces Among Propulsion, Friction Brake, and Train-Borne Master Control on Rail Rapid Transit Vehicles

IEEE Std 1475-2012(IEEE Standard for the Functioning of Interfaces Among Propulsion, Friction Brake, and Train-Borne Master Control on Rail Rapid Transit Vehicles)是电气电子工程师学会的技术标准。公开目录将其标为非现行(Inactive),保留(Reserved),著录年份为 2013 年,主题领域包括 Transportation、Signal Processing and Analysis、Robotics and Control Systems[1]。参见IEEE 标准。

沿着关系继续阅读

关系页 →

正文反向链接

  • 暂无正文提及。

资料来源

  1. IEEE Std 1475-2012 — IEEE Xplore 题录 · IEEE

    standard_number=1475-2012; status=Inactive; modifier=Reserved

    ↩ ↩ ↩
  2. IEEE Xplore All Standards(KBART) · IEEE · 2026-11-01