概况
第一座车站于1844年10月1日启用;由卡尔·岑格尔(Karl Zenger)设计的新巴洛克风格站房于1906年建成。这座通过式车站拥有22条站台轨道,是欧洲该类车站中轨道最多的,每日旅客约20万人次,是德国铁路客流量第九大的长途车站。
接驳线路
- 长途交通:ICE 18、ICE 25、ICE 28、ICE 29、ICE 41;此外还有更多 ICE 和 IC 线路(开往维也纳和汉堡等)
- 地铁:直接衔接纽伦堡交通公司(VAG)的地铁网络,线路U1线、U2线和U3线(城市网络中的中间站)
- 城市快铁:纽伦堡 S-Bahn 的中央枢纽,线路 S1–S4
- 区域交通:RE/RB 线路开往拜罗伊特、霍夫、雷根斯堡和慕尼黑以及布拉格和海布
车站构造
车站拥有25条轨道,其中22条为站台轨道(18条长途/区域轨道和4条 S-Bahn 轨道)。站前广场设有两处有轨电车站和公交站台;东侧约200米处是纽伦堡中央汽车站。