knowledge مفاهيم · النص الصيني الأصلي · خط سكة حديد
ICE 10（柏林 – 科隆）
ICE 10号线每小时一班，经汉诺威、比勒费尔德和鲁尔区将柏林与科隆连接起来；与19号线一起，在柏林与科隆之间形成每小时一班的班距。
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铁路
مفاهيم · النص الصيني الأصلي · خط سكة حديد
ICE 11（柏林 – 慕尼黑）
ICE 11号线每两小时一班，从柏林经莱比锡、埃尔福特、富尔达（Fulda）、法兰克福、曼海姆和斯图加特运行至慕尼黑。
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ICE 12（柏林 – 巴塞尔/因特拉肯）
ICE 12号线每两小时一班，从柏林经沃尔夫斯堡、Kassel-Wilhelmshöhe、法兰克福和卡尔斯鲁厄运行至巴塞尔，个别列车继续前往瑞士（因特拉肯、布里格、库尔）。
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ICE 18（汉堡 – 柏林 – 慕尼黑）
ICE 18号线每两小时一班，从 Hamburg-Altona 经柏林、哈勒和埃尔福特运行至慕尼黑；在汉堡与柏林之间，它与23号线共同形成每小时一班的班距。
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ICE 25（汉堡 – 慕尼黑）
ICE 25号线每小时一班，从汉堡经汉诺威、Kassel-Wilhelmshöhe、富尔达（Fulda）、维尔茨堡和纽伦堡运行至慕尼黑，自2026年起主要由ICE 4型列车运营。
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ICE 28（汉堡 – 柏林 – 慕尼黑）
ICE 28号线每两小时一班，从 Hamburg-Altona 经柏林、莱比锡和埃尔福特运行至慕尼黑，并与18号线在汉堡与纽伦堡之间形成每小时一班的班距。
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ICE 29（柏林 – 慕尼黑）
ICE 29号线自2025年12月时刻表调整起作为快捷直达班次（Sprinter）每小时一班运行，在柏林、哈勒、埃尔福特、纽伦堡和慕尼黑之间，行程时间约四小时。
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ICE 4（汉堡 – 法兰克福）
ICE 4号线是德国铁路长途交通公司的一条快捷直达班次（Sprinter）线路，每日四班，经汉堡和汉诺威将 Hamburg-Altona 与法兰克福连接起来。
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ICE 41（鲁尔区 – 慕尼黑）
ICE 41号线每小时一班，从埃森经科隆、法兰克福、维尔茨堡和纽伦堡运行至慕尼黑。
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ICE 42（汉堡 – 慕尼黑）
ICE 42号线每两小时一班，从 Hamburg-Altona 经不来梅、鲁尔区、科隆、法兰克福机场、曼海姆和斯图加特运行至慕尼黑。
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ICE 43（汉堡 – 巴塞尔）
ICE 43号线每两小时一班，从 Hamburg-Altona 经不来梅、鲁尔区、科隆、法兰克福机场、曼海姆和卡尔斯鲁厄运行至巴塞尔，个别列车继续前往苏黎世或库尔。
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ICE 50（德累斯顿 – 威斯巴登）
ICE 50号线是德国中部唯一的东西向ICE线路，每两小时一班，从德累斯顿经莱比锡、埃尔福特和法兰克福运行至威斯巴登。
مفاهيم · النص الصيني الأصلي · موضوع
日本的行政区划与铁路
日本47个都道府县与新干线、JR线路知识的入口。
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大阪环状线
环绕大阪市内环状运行的JR西日本基干线路，承担京阪神的大众运输。
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东海道本线
连接东京～神户的日本铁路网大动脉，由JR三家公司分管。
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山手线
环绕东京中心部环状运行的JR东日本通勤线路。日均乘客约140万人。
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秋田新干线
连接盛冈～秋田的迷你新干线。东京～秋田约3小时50分。
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北海道新干线
连接新青森～新函馆北斗的新干线。经青函隧道于2016年开业，札幌延伸推进中。
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北陆新干线
连接东京～敦贺的新干线。2024年金泽～敦贺延伸开业，进入福井县。
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上越新干线
连接东京～新潟的新干线。1982年开业，最高时速275公里。
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九州新干线
连接博多～鹿儿岛中央的新干线。2011年全线通车，东京～鹿儿岛约7小时。
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西九州新干线
连接武雄温泉～长崎的新干线。2022年开业，经长崎本线与博多衔接。
مفاهيم · النص الصيني الأصلي · خط سكة حديد
山阳新干线
连接新大阪～博多，与东海道新干线一体运行的新干线。最高时速300公里。
مفاهيم · النص الصيني الأصلي · خط سكة حديد
东北新干线
连接东京～新青森的日本最长新干线。营业里程674.9公里，最高时速320公里。
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东海道新干线
以2小时30分连接东京～新大阪的世界首条高速铁路，1964年开业以来累计乘客超过65亿。
مفاهيم · النص الصيني الأصلي · خط سكة حديد
山形新干线
连接福岛～新庄的迷你新干线。东京～新庄约4小时。
منظمات · النص الصيني الأصلي · railway_company · 1987年4月1日（国鉄分割民営化）
东海旅客铁道（JR东海）
运营东海道新干线与中部圈在来线的JR公司，营业利润率居JR集团之首。
منظمات · النص الصيني الأصلي · railway_company · 1987年4月1日（国鉄分割民営化）
东日本旅客铁道（JR东日本）
管辖东日本的规模最大的JR公司，运营东北、上越、北陆各新干线及首都圈大型通勤路网。
منظمات · النص الصيني الأصلي · railway_company · 1987年4月1日（国鉄分割民営化）
北海道旅客铁道（JR北海道）
管辖北海道的JR旅客铁路公司，运营北海道新干线，总部位于札幌。
منظمات · النص الصيني الأصلي · railway_company · 1987年4月1日（国鉄分割民営化）
九州旅客铁道（JR九州）
管辖九州的JR公司，运营九州新干线与西九州新干线，车站大楼与不动产事业也很活跃。
منظمات · النص الصيني الأصلي · railway_company · 1987年4月1日（国鉄分割民営化）
四国旅客铁道（JR四国）
管辖四国的JR公司，经濑户大桥线与本州相连。
منظمات · النص الصيني الأصلي · railway_company · 1987年4月1日（国鉄分割民営化）
西日本旅客铁道（JR西日本）
管辖近畿、中国、北陆地方的JR公司，运营山阳新干线与北陆新干线敦贺延伸区间。
منظمات · النص الصيني الأصلي · rail_operator · 1. Januar 1999 (als DB Reise & Touristik AG)
德国铁路长途交通公司（DB Fernverkehr）
德国铁路长途交通公司（DB Fernverkehr AG）成立于 1999 年，是德国铁路股份公司负责铁路长途客运的子公司，运营 ICE、IC 和 EC/ECE 列车。
أماكن · النص الصيني الأصلي · محطة مترو · Berlin, Deutschland
亚历山大广场站
亚历山大广场站于1882年启用，在城市铁路上衔接区域交通与城市快铁（S-Bahn），并与柏林最大的地铁车站相连，U2、U5 和 U8 三线在此交汇。
أماكن · النص الصيني الأصلي · railway_station · Brandenburg, Deutschland
Bahnhof Berlin Brandenburg Flughafen
Der Bahnhof Berlin Brandenburg Flughafen liegt als Tunnelbahnhof direkt unter dem BER-Terminal, ging am 31. Oktober 2020 in Betrieb und bietet sechs Gleise für Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr.
أماكن · النص الصيني الأصلي · railway_station · Berlin, Deutschland
柏林火车总站
柏林火车总站于2006年启用，是欧洲最大的交叉枢纽站和柏林的铁路中枢，在两个层级上设有14条站台轨道，2019年每日旅客与访客约32.9万人次。
أماكن · النص الصيني الأصلي · railway_station · Bremen, Deutschland
不来梅火车总站
建于1885–1889年的不来梅火车总站站房是德国西北部最重要铁路枢纽的标志，拥有9条站台轨道，每日旅客约14万人次。
أماكن · النص الصيني الأصلي · railway_station · Sachsen, Deutschland
德累斯顿火车总站
德累斯顿火车总站于1898年建成，是一座建于高架桥上的通过式与尽头式混合车站，拥有16条轨道，每日旅客约64,500人次；中厅于2006年由诺曼·福斯特修缮。
أماكن · النص الصيني الأصلي · railway_station · Nordrhein-Westfalen, Deutschland
Düsseldorf Flughafen Bahnhof
Der am 26. Mai 2000 eröffnete Flughafenbahnhof Düsseldorf ist einer von zwei Fernbahnhöfen der Stadt, an der Schnellfahrstrecke Köln–Duisburg, und wird über die automatische Schwebebahn SkyTrain mit den Terminals verbunden.
أماكن · النص الصيني الأصلي · railway_station · Nordrhein-Westfalen, Deutschland
杜塞尔多夫火车总站
杜塞尔多夫火车总站于1891年启用，是一座拥有16条站台轨道的通过式车站，每日旅客约27万人次（2017年），是该州首府仅有的两座长途车站之一。
أماكن · النص الصيني الأصلي · railway_station · Hessen, Deutschland
法兰克福机场长途铁路站
法兰克福机场长途铁路站于1999年5月30日启用，是德国最大的机场铁路车站，每日旅客约23,000人次，在 The Squaire 建筑下方的两座方向站台上设有4条轨道。
أماكن · النص الصيني الأصلي · railway_station · Hessen, Deutschland
Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbahnhof
Der am 14. März 1972 eröffnete Flughafen Regionalbahnhof ist der zweite Flughafenbahnhof Deutschlands, mit drei Gleisen unter Terminal 1 und täglich über 40.000 Ein-, Aus- und Umsteigenden (2017).
أماكن · النص الصيني الأصلي · railway_station · Hessen, Deutschland
法兰克福火车总站
法兰克福火车总站于1888年启用，拥有25条地面轨道，是欧洲最大的尽头式车站之一，每日旅客约46万人次，为德国客流量第二大的长途车站。
أماكن · النص الصيني الأصلي · railway_station · Hamburg, Deutschland
Bahnhof Hamburg Flughafen
Der Bahnhof Hamburg Flughafen (Airport) wurde am 11. Dezember 2008 mit der 2,6 km langen Flughafen-S-Bahn eröffnet und ist ein zweigleisiger Endbahnhof der Linie S1 der Hamburger S-Bahn.
أماكن · النص الصيني الأصلي · railway_station · Hamburg, Deutschland
汉堡火车总站
汉堡火车总站于1906年启用，每日旅客约55万人次（2018年），是德国客流量最大的长途铁路车站，规模居欧洲第二，仅次于巴黎北站。
أماكن · النص الصيني الأصلي · railway_station · Niedersachsen, Deutschland
汉诺威火车总站
汉诺威火车总站于1843年启用（今站房建于1879年），拥有12条站台轨道，每日旅客约28万人次、列车750班，是重要的交叉枢纽站和汉诺威城市快铁（S-Bahn）的节点。
أماكن · النص الصيني الأصلي · محطة مترو · Hamburg, Deutschland
Bahnhof Hamburg Jungfernstieg
Der Bahnhof Jungfernstieg, dessen erster Bahnsteig 1931 mit der „KellJung“-Linie eröffnet wurde, ist ein dreigeschossiger Tunnelbahnhof unter der Binnenalster mit U1, U2, U4 und den City-S-Bahn-Linien S1–S3.
أماكن · النص الصيني الأصلي · railway_station · Nordrhein-Westfalen, Deutschland
Bahnhof Köln/Bonn Flughafen
Der am 12. Juni 2004 eröffnete Bahnhof Köln/Bonn Flughafen ist ein 420 m langer Tunnelbahnhof mit vier Gleisen, 18 m unter der Erde, an dem ICE-, S-Bahn- und Regionalzüge den Flughafen Köln/Bonn erschließen.
أماكن · النص الصيني الأصلي · railway_station · Nordrhein-Westfalen, Deutschland
科隆火车总站
科隆火车总站于1859年启用，紧邻科隆大教堂，拥有11条轨道，每日旅客约35万人次，是德国客流量最大的车站之一。
أماكن · النص الصيني الأصلي · railway_station · Sachsen, Deutschland
莱比锡火车总站
莱比锡火车总站于1915年启用，建筑面积83,640平方米，是欧洲面积最大的尽头式车站，拥有23条站台轨道，并通过市中心的地下城市隧道（City-Tunnel）与城市快铁（S-Bahn）相连。