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铁路

58 Einträge

Begriffe · Chinesischer Originaltext · Eisenbahnstrecke

ICE 10(柏林 – 科隆)

ICE 10号线每小时一班,经汉诺威、比勒费尔德和鲁尔区将柏林与科隆连接起来;与19号线一起,在柏林与科隆之间形成每小时一班的班距。

Begriffe · Chinesischer Originaltext · Eisenbahnstrecke

ICE 11(柏林 – 慕尼黑)

ICE 11号线每两小时一班,从柏林经莱比锡、埃尔福特、富尔达(Fulda)、法兰克福、曼海姆和斯图加特运行至慕尼黑。

Begriffe · Chinesischer Originaltext · Eisenbahnstrecke

ICE 12(柏林 – 巴塞尔/因特拉肯)

ICE 12号线每两小时一班,从柏林经沃尔夫斯堡、Kassel-Wilhelmshöhe、法兰克福和卡尔斯鲁厄运行至巴塞尔,个别列车继续前往瑞士(因特拉肯、布里格、库尔)。

Begriffe · Chinesischer Originaltext · Eisenbahnstrecke

ICE 18(汉堡 – 柏林 – 慕尼黑)

ICE 18号线每两小时一班,从 Hamburg-Altona 经柏林、哈勒和埃尔福特运行至慕尼黑;在汉堡与柏林之间,它与23号线共同形成每小时一班的班距。

Begriffe · Chinesischer Originaltext · Eisenbahnstrecke

ICE 25(汉堡 – 慕尼黑)

ICE 25号线每小时一班,从汉堡经汉诺威、Kassel-Wilhelmshöhe、富尔达(Fulda)、维尔茨堡和纽伦堡运行至慕尼黑,自2026年起主要由ICE 4型列车运营。

Begriffe · Chinesischer Originaltext · Eisenbahnstrecke

ICE 28(汉堡 – 柏林 – 慕尼黑)

ICE 28号线每两小时一班,从 Hamburg-Altona 经柏林、莱比锡和埃尔福特运行至慕尼黑,并与18号线在汉堡与纽伦堡之间形成每小时一班的班距。

Begriffe · Chinesischer Originaltext · Eisenbahnstrecke

ICE 29(柏林 – 慕尼黑)

ICE 29号线自2025年12月时刻表调整起作为快捷直达班次(Sprinter)每小时一班运行,在柏林、哈勒、埃尔福特、纽伦堡和慕尼黑之间,行程时间约四小时。

Begriffe · Chinesischer Originaltext · Eisenbahnstrecke

ICE 4(汉堡 – 法兰克福)

ICE 4号线是德国铁路长途交通公司的一条快捷直达班次(Sprinter)线路,每日四班,经汉堡和汉诺威将 Hamburg-Altona 与法兰克福连接起来。

Begriffe · Chinesischer Originaltext · Eisenbahnstrecke

ICE 41(鲁尔区 – 慕尼黑)

ICE 41号线每小时一班,从埃森经科隆、法兰克福、维尔茨堡和纽伦堡运行至慕尼黑。

Begriffe · Chinesischer Originaltext · Eisenbahnstrecke

ICE 42(汉堡 – 慕尼黑)

ICE 42号线每两小时一班,从 Hamburg-Altona 经不来梅、鲁尔区、科隆、法兰克福机场、曼海姆和斯图加特运行至慕尼黑。

Begriffe · Chinesischer Originaltext · Eisenbahnstrecke

ICE 43(汉堡 – 巴塞尔)

ICE 43号线每两小时一班,从 Hamburg-Altona 经不来梅、鲁尔区、科隆、法兰克福机场、曼海姆和卡尔斯鲁厄运行至巴塞尔,个别列车继续前往苏黎世或库尔。

Begriffe · Chinesischer Originaltext · Eisenbahnstrecke

ICE 50(德累斯顿 – 威斯巴登)

ICE 50号线是德国中部唯一的东西向ICE线路,每两小时一班,从德累斯顿经莱比锡、埃尔福特和法兰克福运行至威斯巴登。

Begriffe · Eisenbahnstrecke

Osaka-Ringlinie

JR Wests Ringlinie um Osaka, das Rückgrat des Nahverkehrs in der Region Kansai.

Begriffe · Eisenbahnstrecke

Tokaido-Hauptlinie

Japans wichtigste Eisenbahnachse von Tokio nach Kobe, verwaltet von drei JR-Gesellschaften.

Begriffe · Eisenbahnstrecke

Yamanote-Linie

JR Easts Ringlinie um das zentrale Tokio, mit rund 1,4 Millionen Fahrgästen täglich.

Begriffe · Eisenbahnstrecke

Akita-Shinkansen

Ein Mini-Shinkansen zwischen Morioka und Akita; Tokio-Akita in rund 3:50 Stunden.

Begriffe · Eisenbahnstrecke

Hokkaido-Shinkansen

Verbindet Shin-Aomori und Shin-Hakodate-Hokuto durch den Seikan-Tunnel seit 2016; die Verlängerung nach Sapporo ist im Bau.

Begriffe · Eisenbahnstrecke

Hokuriku-Shinkansen

Verbindet Tokio und Tsuruga; die Verlängerung Kanazawa-Tsuruga 2024 brachte ihn in die Präfektur Fukui.

Begriffe · Eisenbahnstrecke

Kyushu-Shinkansen

Verbindet Hakata und Kagoshima-Chuo; 2011 vollendet, Tokio-Kagoshima dauert rund sieben Stunden.

Begriffe · Eisenbahnstrecke

Nishi-Kyushu-Shinkansen

Verbindet Takeo-Onsen und Nagasaki seit 2022, Anschluss an Hakata über die Nagasaki-Hauptlinie.

Begriffe · Eisenbahnstrecke

Sanyo-Shinkansen

Verbindet Shin-Osaka und Hakata, durchgebunden mit dem Tokaido-Shinkansen bei bis zu 300 km/h.

Begriffe · Eisenbahnstrecke

Tohoku-Shinkansen

Japans längster Shinkansen, Tokio und Shin-Aomori über 674,9 km bei bis zu 320 km/h.

Begriffe · Eisenbahnstrecke

Tokaido-Shinkansen

Die erste Hochgeschwindigkeitsstrecke der Welt, Tokio und Shin-Osaka in 2,5 Stunden; über 6,5 Milliarden Fahrgäste seit 1964.

Begriffe · Eisenbahnstrecke

Yamagata-Shinkansen

Ein Mini-Shinkansen zwischen Fukushima und Shinjo; Tokio-Shinjo in rund vier Stunden.

Organisationen · railway_company · 1987年4月1日(国鉄分割民営化)

Bahngesellschaft Zentraljapan (JR Central)

Das JR-Unternehmen, das den Tokaido-Shinkansen und die klassischen Linien der Region Chubu betreibt, mit der höchsten Rentabilität der Gruppe.

Organisationen · railway_company · 1987年4月1日(国鉄分割民営化)

Bahngesellschaft Ostjapan (JR East)

Das größte JR-Unternehmen für Ostjapan, Betreiber des Tohoku-, Joetsu- und Hokuriku-Shinkansen sowie des Pendlerverkehrs der Hauptstadtregion.

Organisationen · railway_company · 1987年4月1日(国鉄分割民営化)

Bahngesellschaft Kyushu (JR Kyushu)

Das JR-Unternehmen für Kyushu, Betreiber des Kyushu- und Nishi-Kyushu-Shinkansen, mit aktiven Bahnhofshandels- und Immobiliengeschäften.

Organisationen · railway_company · 1987年4月1日(国鉄分割民営化)

Bahngesellschaft Westjapan (JR West)

Das JR-Unternehmen für Kansai, Chugoku und Hokuriku, Betreiber des Sanyo-Shinkansen und des Abschnitts Tsuruga des Hokuriku-Shinkansen.

Organisationen · Chinesischer Originaltext · rail_operator · 1. Januar 1999 (als DB Reise & Touristik AG)

德国铁路长途交通公司(DB Fernverkehr)

德国铁路长途交通公司(DB Fernverkehr AG)成立于 1999 年,是德国铁路股份公司负责铁路长途客运的子公司,运营 ICE、IC 和 EC/ECE 列车。

Orte · Chinesischer Originaltext · U-Bahnhof · Berlin, Deutschland

亚历山大广场站

亚历山大广场站于1882年启用,在城市铁路上衔接区域交通与城市快铁(S-Bahn),并与柏林最大的地铁车站相连,U2、U5 和 U8 三线在此交汇。

Orte · Chinesischer Originaltext · railway_station · Brandenburg, Deutschland

Bahnhof Berlin Brandenburg Flughafen

Der Bahnhof Berlin Brandenburg Flughafen liegt als Tunnelbahnhof direkt unter dem BER-Terminal, ging am 31. Oktober 2020 in Betrieb und bietet sechs Gleise für Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr.

Orte · Chinesischer Originaltext · railway_station · Berlin, Deutschland

柏林火车总站

柏林火车总站于2006年启用,是欧洲最大的交叉枢纽站和柏林的铁路中枢,在两个层级上设有14条站台轨道,2019年每日旅客与访客约32.9万人次。

Orte · Chinesischer Originaltext · railway_station · Bremen, Deutschland

不来梅火车总站

建于1885–1889年的不来梅火车总站站房是德国西北部最重要铁路枢纽的标志,拥有9条站台轨道,每日旅客约14万人次。

Orte · Chinesischer Originaltext · railway_station · Sachsen, Deutschland

德累斯顿火车总站

德累斯顿火车总站于1898年建成,是一座建于高架桥上的通过式与尽头式混合车站,拥有16条轨道,每日旅客约64,500人次;中厅于2006年由诺曼·福斯特修缮。

Orte · Chinesischer Originaltext · railway_station · Nordrhein-Westfalen, Deutschland

Düsseldorf Flughafen Bahnhof

Der am 26. Mai 2000 eröffnete Flughafenbahnhof Düsseldorf ist einer von zwei Fernbahnhöfen der Stadt, an der Schnellfahrstrecke Köln–Duisburg, und wird über die automatische Schwebebahn SkyTrain mit den Terminals verbunden.

Orte · Chinesischer Originaltext · railway_station · Nordrhein-Westfalen, Deutschland

杜塞尔多夫火车总站

杜塞尔多夫火车总站于1891年启用,是一座拥有16条站台轨道的通过式车站,每日旅客约27万人次(2017年),是该州首府仅有的两座长途车站之一。

Orte · Chinesischer Originaltext · railway_station · Hessen, Deutschland

法兰克福机场长途铁路站

法兰克福机场长途铁路站于1999年5月30日启用,是德国最大的机场铁路车站,每日旅客约23,000人次,在 The Squaire 建筑下方的两座方向站台上设有4条轨道。

Orte · Chinesischer Originaltext · railway_station · Hessen, Deutschland

Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbahnhof

Der am 14. März 1972 eröffnete Flughafen Regionalbahnhof ist der zweite Flughafenbahnhof Deutschlands, mit drei Gleisen unter Terminal 1 und täglich über 40.000 Ein-, Aus- und Umsteigenden (2017).

Orte · Chinesischer Originaltext · railway_station · Hessen, Deutschland

法兰克福火车总站

法兰克福火车总站于1888年启用,拥有25条地面轨道,是欧洲最大的尽头式车站之一,每日旅客约46万人次,为德国客流量第二大的长途车站。

Orte · Chinesischer Originaltext · railway_station · Hamburg, Deutschland

Bahnhof Hamburg Flughafen

Der Bahnhof Hamburg Flughafen (Airport) wurde am 11. Dezember 2008 mit der 2,6 km langen Flughafen-S-Bahn eröffnet und ist ein zweigleisiger Endbahnhof der Linie S1 der Hamburger S-Bahn.

Orte · Chinesischer Originaltext · railway_station · Hamburg, Deutschland

汉堡火车总站

汉堡火车总站于1906年启用,每日旅客约55万人次(2018年),是德国客流量最大的长途铁路车站,规模居欧洲第二,仅次于巴黎北站。

Orte · Chinesischer Originaltext · railway_station · Niedersachsen, Deutschland

汉诺威火车总站

汉诺威火车总站于1843年启用(今站房建于1879年),拥有12条站台轨道,每日旅客约28万人次、列车750班,是重要的交叉枢纽站和汉诺威城市快铁(S-Bahn)的节点。

Orte · Chinesischer Originaltext · U-Bahnhof · Hamburg, Deutschland

Bahnhof Hamburg Jungfernstieg

Der Bahnhof Jungfernstieg, dessen erster Bahnsteig 1931 mit der „KellJung“-Linie eröffnet wurde, ist ein dreigeschossiger Tunnelbahnhof unter der Binnenalster mit U1, U2, U4 und den City-S-Bahn-Linien S1–S3.

Orte · Chinesischer Originaltext · railway_station · Nordrhein-Westfalen, Deutschland

Bahnhof Köln/Bonn Flughafen

Der am 12. Juni 2004 eröffnete Bahnhof Köln/Bonn Flughafen ist ein 420 m langer Tunnelbahnhof mit vier Gleisen, 18 m unter der Erde, an dem ICE-, S-Bahn- und Regionalzüge den Flughafen Köln/Bonn erschließen.

Orte · Chinesischer Originaltext · railway_station · Nordrhein-Westfalen, Deutschland

科隆火车总站

科隆火车总站于1859年启用,紧邻科隆大教堂,拥有11条轨道,每日旅客约35万人次,是德国客流量最大的车站之一。

Orte · Chinesischer Originaltext · railway_station · Sachsen, Deutschland

莱比锡火车总站

莱比锡火车总站于1915年启用,建筑面积83,640平方米,是欧洲面积最大的尽头式车站,拥有23条站台轨道,并通过市中心的地下城市隧道(City-Tunnel)与城市快铁(S-Bahn)相连。