ICE 43 (Hamburg – Basel)

ICE line 43 runs two-hourly from Hamburg-Altona via Bremen, the Ruhr area, Cologne, Frankfurt Airport, Mannheim and Karlsruhe to Basel, with individual trains continuing to Zurich or Chur.

Updated 2026-10-28 · rev 4

Profile

Concept kind: Rail line
Last extension: seit 2026: regelmäßiger Halt in Baden-Baden statt Offenburg (Tausch mit der Linie 20)
Termini: Hamburg-Altona – Basel SBB (einzelne Züge Zürich HB, Chur, Brig)
Structure: Ausbaustrecken Hamburg–Bremen–Ruhrgebiet; Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main zum Frankfurter Flughafen; ab Mannheim über die Rheintalbahn, ab Karlsruhe über Teile der noch nicht vollständig ausgebauten Strecke Karlsruhe–Basel
Maximum speed: bis zu 250 km/h (ICE 4)
Status: In Betrieb
Operator: DB Fernverkehr AG
Owner: Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG)
Rolling stock: ICE 4
Headway: Zweistundentakt (mit Linie 42 Köln–Mannheim und Linie 12 Mannheim–Basel gemeinsame Stundentakte)

Overview

ICE line 43 connects northern Germany with Switzerland. It runs two-hourly from Hamburg-Altona via Hamburg Hbf, Bremen, Osnabrück, Münster and Dortmund to Cologne, onward via the Cologne–Rhine/Main high-speed line to Frankfurt Airport and via Mannheim, Karlsruhe and Freiburg to Basel. Individual trains run via Zurich to Chur or into the Valais. Trains of the ICE 4 series are used.

Operator

The operator is DB Fernverkehr (DB Long-Distance Transport).

History

Line 43 runs two-hourly between Hamburg and Basel; individual trains run to Zurich/Chur or into the Valais. Until 2025, one train pair began and ended in Binz or Hanover; in its place, individual services to Zurich/Chur or Brig operate. Since 2026 the trains have regularly stopped in Baden-Baden instead of Offenburg, swapped with line 20.