knowledge 概要
北陸新幹線は、高崎駅（列車運行は東京駅）と敦賀駅を結ぶ新幹線で、高崎〜敦賀間の営業キロは345.4km、最高速度260km/hである。東京〜金沢間を約2時間30分、東京〜敦賀間を約3時間で結ぶ。[1]
路線データ
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 区間 | 高崎〜敦賀（列車運行は東京〜敦賀） |
| 営業キロ | 345.4km（高崎〜敦賀） |
| 駅数 | 高崎〜敦賀間19駅 |
| 最高速度 | 260km/h |
| 開業 | 1997年10月1日（高崎〜長野） |
| 運営 | 東日本旅客鉄道（JR東日本）（高崎〜上越妙高）／西日本旅客鉄道（JR西日本）（上越妙高〜敦賀） |
| 車両 | E7系・W7系 |
歴史
- 1997年（平成9年）：高崎〜長野間が「長野新幹線」として開業（1998年長野冬季五輪対応）。
- 2015年（平成27年）3月：長野〜金沢間延伸開業。
- 2024年（令和6年）3月16日：金沢〜敦賀間延伸開業で福井県に乗り入れ。「つるぎ」が敦賀〜大阪間の先行送電を検討中。
- 敦賀〜新大阪間は着工中で、2030年ごろの開業が目標である。
主要駅
高崎・安中榛名・軽井沢・佐久平・上田・長野・飯山・上越妙高・糸魚川・黒部宇奈月温泉・新富山・富山・新高岡・金沢・小松・加賀温泉・福井・越前たけふ・敦賀。
接続
東京駅・大宮駅で東北新幹線・上越新幹線に、敦賀駅で在来線（特急しらさぎ）に接続する。