개념
도시철도
지하철·경전철·노면전차 등 도시철도의 노선·역·노선망.
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부산 도시철도 3호선
부산 도시철도 3호선은 부산교통공사가 운영하며 2005년 11월 28일 전 구간이 개통했다. 수영역에서 대저역까지 18.3km, 17개 역을 잇고 전 구간이 지하이다. 부산 도시철도 1·2·4호선, 동해선, 부산-김해 경전철과 환승할 수 있다.
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다롄 지하철 5호선
다롄 지하철 5호선은 2023년 3월 17일 개통한 동북 지역 최초의 해저 통과 지하철 노선이다. 길이는 약 24.5km이고 지하역 18개가 있으며 중산구·시강구·간징쯔구를 지나 여러 다른 노선과 환승할 수 있다.
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항저우 지하철 15호선
항저우 지하철 15호선 1단계는 샤오산구 야타이루역에서 린핑구 충셴역까지 잇는 건설 중인 남북 방향 지하 노선이다. 약 40.9km이며 30개 역 가운데 15개 역이 환승역으로 계획됐다. 2026년 10월 보도는 2027년 말 운행 조건을 갖추는 것을 목표로 제시했다.
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항저우 지하철 18호선
항저우 지하철 18호선 1단계는 샤오산구 이차오역에서 린핑구 스지다다오역까지 잇는 건설 중인 남북 방향 고속 철도 노선이다. 2026년 10월 장후이루역–장한루역 구간 우선 터널이 운행 중인 지하철 5호선 아래를 통과했고, 융쉬안루역–원정제역 구간 우선 터널의 쉴드 굴진기가 도달했다.
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오사카 메트로 (오사카시 고속전기궤도)
오사카 메트로는 지하철 8개 노선과 뉴트램 1개 노선, 총 9개 노선을 운영한다. 버스 서비스는 그룹 관계사인 오사카 시티버스가 맡는다.
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난코 포트타운선 (뉴트램)
난코 포트타운선(뉴트램)은 오사카 메트로가 운영하는 자동 안내 궤도식 교통 시스템(AGT)이다. 코스모스퀘어와 스미노에코엔을 잇는 7.9 km 노선으로 10개 역이 있으며, 노선 기호는 P, 색상은 하늘색이다.
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나가호리 쓰루미료쿠치선
나가호리 쓰루미료쿠치선은 다이쇼와 가도마미나미를 잇는 오사카 메트로 노선이다. 일본에서 처음으로 선형 모터 기술을 적용해 건설한 도시철도 노선으로, 총연장 15.0 km에 17개 역이 있다. 노선 기호는 N, 색상은 라임그린이다.
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난닝 지하철 4호선
난닝 지하철 4호선은 2020년에 1차 구간이 개통했고 2025년에 후속 구간이 개통했습니다. 총 19개 역이 기재되어 있으며 2026년 10월 28일 기준 18개 역이 운영 중이었습니다.
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창저우 철도교통 여객운송회사
창저우 철도교통 여객운송회사는 [[place_changzhou|창저우시]]의 지하철 운영 기관으로, 창저우 지하철 1호선의 여객 운송을 담당합니다[^cptond].
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시안 지하철 15호선
시안 지하철 15호선 1기 구간은 둥자오위와 시류를 연결하며 2025년 12월 28일 초기 운행을 시작했다. 길이는 약 19.5km, 역은 13개이며 2·4·6호선으로 환승할 수 있다. 2026년 1월 12일부터 적용되는 시간표를 수록했다.
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광저우 지하철 21호선
광저우 지하철 21호선은 2018년 개통했으며 가장 최근 연장은 2019년이다. 2026년 3월 말 기준 길이는 60.10km, 역은 20개이며 2026년 10월 27일 확인한 첫차·막차 시각을 수록했다.
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