概念
都市鉄道
地下鉄・ライトレール・路面電車など都市鉄道の路線・駅・路線網。
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U2線（ニュルンベルク地下鉄）
U2は全長13.2 km・16駅のニュルンベルク地下鉄の路線である。1984年1月28日に開業し、1999年からRöthenbachから空港まで運行しており、2010年以降は無人運転である。
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U2線（ハンブルク地下鉄）
U2線は全長24.5 km、25駅を有するハンブルク地下鉄の路線である。最初の区間は1913年10月21日に開業し、Niendorf Nordから市街地を経由してMümmelmannsbergまで運行している。
組織
ニュルンベルク交通会社（VAG）
ニュルンベルク交通会社（VAG）は1959年に設立されたニュルンベルク市営企業の子会社であり、3路線の地下鉄、路面電車網、ニュルンベルクのバス路線を運営している。
組織
ハンブルク交通連合（hvv）
ハンブルク交通連合（hvv）は1965年に設立されたドイツで最も古い交通連合の一つであり、ハンブルクとその周辺地域の公共交通の時刻表、運賃、チケット販売を調整している。
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U3線（ハンブルク地下鉄）
U3線は全長20.7 km、25駅を有するハンブルク地下鉄の環状線である。最初の区間は1912年2月に開業し、BarmbekとBarmbekの間を環状として運行し、Wandsbek-Gartenstadtへの支線を持つ。
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U4線（ミュンヘン地下鉄）
U4線は全長9.2 km、13駅を有するミュンヘン地下鉄で最も短い路線である。1984年に開業し、WestendstraßeからArabellaparkまで運行している。
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U6線（ベルリン地下鉄）
U6線は全長19.9 km、29駅を有するベルリン地下鉄の路線で、1923年1月30日に開業し、南北方向にTegelのAlt-TegelからFriedrichstraßeとTempelhofを経由してAlt-Mariendorfを結ぶ。
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U7線（ベルリン地下鉄）
U7線は全長31.8 km、40駅を有するベルリン地下鉄で最も長い路線で、1924年4月19日に開業し、Rathaus SpandauからNeuköllnとGropiusstadtを経由してRudowを結ぶ。
場所
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U8線（ミュンヘン地下鉄）
U8線は2013年に独立した路線番号として導入されたミュンヘン地下鉄のラッシュ時増発系統で、土曜午後にOlympiazentrumからNeuperlach Zentrumまでの19駅を運行している。
場所
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U6線（ミュンヘン地下鉄）
U6線はミュンヘン地下鉄で最も古く、全長27.4 kmで最も長い路線経路である。ネットワークはU6線とともに1971年に開業し、26駅を有し、Garching-ForschungszentrumからKlinikum Großhadernまで運行している。
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U2線（ミュンヘン地下鉄）
U2線はミュンヘン地下鉄で最も長い路線である。1980年に開業し、全長24.4 km、27駅を有し、北部のFeldmochingから東部のMessestadt Ostまで運行している。
場所
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ユングフェルンシュティーク駅
最初のホームが1931年に「KellJung」線とともに開業したユングフェルンシュティーク駅は、アルスター内湖（Binnenalster）下の3階層のトンネル駅であり、U1、U2、U4と都市SバーンのS1–S3系統が乗り入れる。
場所
場所
アレクサンダー広場駅
1882年に開業したアレクサンダー広場駅は、シュタットバーン上で地域輸送とSバーンを結び、U2、U5、U8系統が交差するベルリン最大の地下鉄駅を有する。
組織
ケルン交通会社（KVB）
KVB——ケルン交通会社（Kölner Verkehrs-Betriebe AG）は、ケルンの市電（シュタットバーン）と市バス交通を運営している。
組織
ミュンヘン交通会社（MVG）
ミュンヘン交通会社（MVG）は2001年に設立されたミュンヘン市営企業（SWM）の100％子会社であり、州都ミュンヘンの地下鉄、路面電車、バス路線を運営している。
組織
フランクフルト市交通会社（VGF）
VGFはフランクフルト・アム・マインで地下鉄と路面電車を運営している。市バス交通は2014年以降、In-der-City-Bus GmbH（ICB）が運行している。
組織
ハンブルク高等鉄道会社（Hamburger Hochbahn）
ハンブルク高等鉄道会社（HHA）は1911年に設立され、ハンブルク自由ハンザ都市が100％保有しており、ハンブルク地下鉄の4路線とハンブルクのバス網の大部分を運営している。
組織
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U3線（ニュルンベルク地下鉄）
U3はニュルンベルク地下鉄で最も新しい路線で、全長9.2 km・14駅である。2008年6月14日にドイツ初の完全自動化地下鉄として開業し、NordwestringからGroßreuth bei Schweinauまで運行している。
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U7線（ミュンヘン地下鉄）
U7線は2011年に設けられたミュンヘン地下鉄のラッシュ時増発系統で、平日のラッシュ時に運行している。通常区間はOlympia-EinkaufszentrumからNeuperlach Zentrumまでの19駅で、現在（2023年10月以降）は車両不足のためOlympia-EinkaufszentrumとSendlinger Torの間の短縮運転が行われている。
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U1線（ニュルンベルク地下鉄）
U1はニュルンベルク地下鉄で最も古く、全長18.5 km・27駅を擁する最長の路線である。1972年3月1日に開業し、Langwasser SüdからFürth Hardhöheまで運行している。
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U5線（ミュンヘン地下鉄）
ミュンヘン地下鉄のU5線は1984年に開業し、全長15.4 km、18駅を有し、Laimer PlatzからNeuperlach Südまで運行している。
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U1線（ミュンヘン地下鉄）
U1線は1980年に設けられたミュンヘン地下鉄の路線で、全長12.2 km、15駅を有し、北部のOlympia-Einkaufszentrumからミュンヘン南部のMangfallplatzまで運行している。
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U3線（ミュンヘン地下鉄）
U3線はミュンヘン地下鉄のオリンピック路線である。最初の区間は1972年に開業し、現在は全長21.2 km、25駅を有し、MoosachからFürstenried Westまで運行している。
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U8線（ベルリン地下鉄）
U8線は全長18.0 km、24駅を有するベルリン地下鉄の路線で、1927年7月17日に開業し、南北方向にReinickendorfのWittenauからGesundbrunnenとAlexanderplatzを経由してNeuköllnのHermannstraßeを結ぶ。
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U9線（ベルリン地下鉄）
U9線は全長12.5 km、18駅を有するベルリン地下鉄の完全地下路線で、1961年8月28日に開業し、GesundbrunnenのOsloer StraßeからZoologischer Gartenを経由してRathaus Steglitzを結ぶ。
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U4線（ハンブルク地下鉄）
U4線は全長11.9 km、12駅を有するハンブルク地下鉄で最も短く最も新しい路線である。2012年に開業し、ElbbrückenからJungfernstiegとHauptbahnhof Nord経由でBillstedtまで運行している。
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U1線（ハンブルク地下鉄）
U1線は全長55.4 km、47駅を有するハンブルク地下鉄で最も長い路線である。最初の区間は1914年12月1日に開業し、Norderstedt Mitteから市街地を経由してVolksdorfまで運行し、OhlstedtとGroßhansdorfへの2本の支線を持つ。
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U2線（ベルリン地下鉄）
U2線は全長20.7 km、29駅を有するベルリン地下鉄の路線で、1902年以降区間ごとに建設が進み、北東のPankowからAlexanderplatz、Potsdamer Platz、Zoologischer Gartenを経由して西のRuhlebenを結ぶ。
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U3線（ベルリン地下鉄）
U3線は全長19.7 km、24駅を有するベルリン地下鉄の路線で、1913年10月12日に開業し、クロイツベルクのWarschauer StraßeからWilmersdorf/Dahlemの邸宅街を経由してZehlendorfのKrumme Lankeを結ぶ。
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U4線（ベルリン地下鉄）
U4線は全長2.9 km、5駅を有するベルリン地下鉄で最も短い路線で、1910年12月1日にドイツ初の自治体地下鉄として開業し、NollendorfplatzとSchönebergのInnsbrucker Platzを結ぶ。
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U5線（ベルリン地下鉄）
U5線は全長約22 km、26駅を有するベルリン地下鉄の路線で、1930年12月21日に開業し、HauptbahnhofからAlexanderplatzと東部の住宅地を経由して東部市境のHönowを結ぶ。
概念
U1線（ベルリン地下鉄）
U1線はベルリン地下鉄の東西方向の路線で、1902年2月18日に開業し、全長8.8 km、13駅を有し、UhlandstraßeとWarschauer Straßeを結ぶ。
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香港ディズニーランド線
香港MTRのディズニーランド線は2005年に開業し、欣澳駅と迪士尼駅を結ぶ。欣澳駅で東涌線に乗り換えられる。本項では2駅と、2026年10月29日に確認した駅の開放時間および始発・終電を示す。
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