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铁路 · Page 2

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Bahnhof München Marienplatz

중국어 원문 · 지하철역 · Bayern, Deutschland

Der Bahnhof München Marienplatz, 1971 fertiggestellt, kreuzt unter dem Marienplatz die S-Bahn-Stammstrecke mit den Linien U3/U6 und zählt mit Spitzenwerten von rund 24.400 Umsteigern zu den wichtigsten Knoten im MVV.

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Bahnhof München Flughafen

중국어 원문 · 철도역 · Bayern, Deutschland

Der Bahnhof München Flughafen ging am 7. März 1992 in Betrieb und ist als Tunnelbahnhof unter dem Terminal Endstation der S-Bahn-Linien S1 und S8; ein Fernbahnhof ist bislang nicht realisiert.

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慕尼黑火车总站

중국어 원문 · 철도역 · Bayern, Deutschland

慕尼黑火车总站于1839/1849年首次投入运营,拥有32条地面轨道、两条城市快铁(S-Bahn)隧道轨道和两座地铁车站,是德国最重要的枢纽车站之一,每日旅客约40万人次。

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U-Bahnhof Nollendorfplatz

중국어 원문 · 지하철역 · Berlin, Deutschland

Der 1902 eröffnete U-Bahnhof Nollendorfplatz ist die einzige Berliner Station, an der alle vier Kleinprofil-Linien U1, U2, U3 und U4 halten, mit einem denkmalgeschützten Hochbahnhof mit wiedererrichteter Kuppel.

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纽伦堡火车总站

중국어 원문 · 철도역 · Bayern, Deutschland

纽伦堡火车总站(1844年首建,今站房建于1906年)拥有22条站台轨道,是欧洲轨道最多的通过式车站,每日旅客约20万人次,是 ICE、地铁和城市快铁(S-Bahn)交通的枢纽。

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U-Bahnhof Odeonsplatz

중국어 원문 · 지하철역 · Bayern, Deutschland

Der am 19. Oktober 1971 eröffnete U-Bahnhof Odeonsplatz ist neben Hauptbahnhof und Sendlinger Tor ein Kreuzungsbahnhof der Münchner Stammstrecken, an dem U3, U4, U5 und U6 zusammentreffen.

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U-Bahnhof Plärrer

중국어 원문 · 지하철역 · Bayern, Deutschland

Der am 20. September 1980 eröffnete U-Bahnhof Plärrer ist die einzige Station, an der alle drei Nürnberger U-Bahn-Linien U1, U2 und U3 halten, mit rund 55.900 Fahrgästen täglich.

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斯图加特火车总站

중국어 원문 · 철도역 · Baden-Württemberg, Deutschland

斯图加特火车总站于1922年启用,是一座拥有16条轨道的尽头式车站,每日旅客约30万人次;正作为“斯图加特21”(Stuttgart 21)项目的一部分改建为地下通过式车站。

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