Konsep · concept_japan_shinkansen_tokaido

Shinkansen Tōkaidō

Dibuka pada 1964 sebagai kereta api berkelajuan tinggi pertama di dunia, Shinkansen Tōkaidō menghubungkan Tokyo dan Shin-Osaka sepanjang 515.4 km dengan 17 stesen dan kelajuan operasi maksimum 285 km/j.

Dikemas kini · rev 55

Gambaran keseluruhan

Shinkansen Tōkaidō menghubungkan Stesen Tokyo dengan Stesen Shin-Osaka. Laluan ini dibuka pada 1 Oktober 1964 sebagai kereta api berkelajuan tinggi pertama di dunia. Panjangnya 515.4 km, mempunyai 17 stesen dan kelajuan operasi maksimum 285 km/j; ia menghubungkan kawasan metropolitan Tokyo, Nagoya dan Osaka.[1]

Data laluan

PerkaraMaklumat
LaluanTokyo–Shin-Osaka
Panjang laluan515.4 km
Stesen17
Kelajuan maksimum285 km/j
Tarikh dibuka1 Oktober 1964
Tolok landasan1,435 mm (tolok piawai)
OperatorCentral Japan Railway Company (JR Central)

Sejarah

  • Pembinaan bermula pada April 1959.[1]
  • Segmen Tokyo–Shin-Osaka dibuka pada 1 Oktober 1964.[1]
  • Perkhidmatan Nozomi bermula pada 1992.[1]

Stesen

Semua 17 stesen mengikut urutan dari Tokyo ke Shin-Osaka.[2]

  • Tokyo
  • Shinagawa
  • Shin-Yokohama
  • Odawara
  • Atami
  • Mishima
  • Shin-Fuji
  • Shizuoka
  • Kakegawa
  • Hamamatsu
  • Toyohashi
  • Mikawa-Anjo
  • Nagoya
  • Gifu-Hashima
  • Maibara
  • Kyoto
  • Shin-Osaka

Terokai hubungan

Halaman relasi →

  • Tiada hubungan diterbitkan.

Mentioned in

Sumber

  1. 東海道新幹線

    日本語ウィキペディア・公式サイト, 2026-10-28確認

    ↩ ↩ ↩ ↩
  2. Tokaido Shinkansen station information: JR Odekake Net · Central Japan Railway Company (JR Central) / West Japan Railway Company (JR West)

    Official station selection from Tokyo to Shin-Osaka; checked 30 October 2026

    ↩