Visão geral
A linha de metro U7 é a linha de metro mais longa de Berlim: tem 40 estações, 31,8 km de extensão e percorre todo o traçado em túnel. Vai de Rathaus Spandau, no noroeste, por Siemensstadt, Charlottenburg, Schöneberg e Neukölln, até Rudow, no sudeste. O troço mais antigo (Hallesches Tor–Belle-Alliance-Straße–Grenzallee) foi inaugurado em 19 de abril de 1924 como ramal da Nord-Süd-Bahn; desde 28 de fevereiro de 1966 que a U7 é uma linha independente, e a sua última expansão ocorreu em 1 de outubro de 1984 até Rathaus Spandau.
Operador
O operador é a Berliner Verkehrsbetriebe (BVG).
História
A U7 surgiu como ramal sudeste (C I) da Nord-Süd-Bahn, cujo primeiro troço foi inaugurado em 19 de abril de 1924 entre Belle-Alliance-Straße (hoje Mehringdamm) e Gneisenaustraße. Cresceu, em várias etapas, até à linha atual: em 1963 até Britz-Süd, em 1966 separação da linha C e prolongamento até Möckernbrücke, em 1970/72 até Rudow e em 1978 até Richard-Wagner-Platz. Em 1 de outubro de 1984, com a presença do chanceler federal Helmut Kohl, foi inaugurado o troço até Rathaus Spandau. Com 31,8 quilómetros e 40 estações, a U7, totalmente em túnel, é a linha de metro mais longa de Berlim e da Alemanha.
Estações
Estações no sentido de circulação de noroeste para sudeste (Rathaus Spandau – Rudow):
- Rathaus Spandau
- Altstadt Spandau
- Zitadelle
- Haselhorst
- Paulsternstraße
- Rohrdamm
- Siemensdamm
- Halemweg
- Jakob-Kaiser-Platz
- Jungfernheide
- Mierendorffplatz
- Richard-Wagner-Platz
- Bismarckstraße
- Wilmersdorfer Straße
- Adenauerplatz
- Konstanzer Straße
- Fehrbelliner Platz
- Blissestraße
- Berliner Straße
- Bayerischer Platz
- Eisenacher Straße
- Kleistpark
- Yorckstraße
- Möckernbrücke
- Mehringdamm
- Gneisenaustraße
- Südstern
- Hermannplatz
- Rathaus Neukölln
- Karl-Marx-Straße
- Neukölln
- Grenzallee
- Blaschkoallee
- Parchimer Allee
- Britz-Süd
- Johannisthaler Chaussee
- Lipschitzallee
- Wutzkyallee
- Zwickauer Damm
- Rudow