Visão geral
A estação foi construída como estação de túnel sob o terminal do Aeroporto de Berlim-Brandemburgo, estando concluída em 30 de outubro de 2011, mas só entrou em operação regular em 31 de outubro de 2020, com a inauguração do aeroporto, devido aos atrasos da obra. Liga o aeroporto a Berlim e Brandemburgo; na estação e nas suas linhas de acesso foram investidos no total cerca de 636 milhões de euros.
Serviços
- Tráfego regional: Airport-Express (FEX) para a Estação Central de Berlim, RE 7, RB 14 e RB 22
- S-Bahn (comboio suburbano): linhas S9 e S45 (estação «Flughafen BER Terminal 1-2»)
- Longa distância: a ligação IC Dresden–Rostock para na estação; desde a inauguração têm existido planos contínuos para outras ligações de longa distância
Instalações
A estação possui seis vias de plataforma em três plataformas centrais: duas para tráfego regional e de longa distância (com 405 m de comprimento cada) e uma plataforma da S-Bahn de 152,5 m, que termina a oeste em cul-de-sac. As vias de longa distância decorrem num túnel entre as duas pistas, sob o terminal.