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概念 · concept_ice_50 · rev 4
ICE 50（德累斯顿 – 威斯巴登）
ICE 50号线是德国中部唯一的东西向ICE线路，每两小时一班，从德累斯顿经莱比锡、埃尔福特和法兰克福运行至威斯巴登。
HTML JSON Markdown XML TXT · 沿革 · 內容版本 · 關係 更新於 2026-10-28 · rev 4 · 別名：ICE-Linie 50 ICE Dresden–Frankfurt–Wiesbaden
基本資訊
概念型別 鐵路線路
別名 ICE-Linie 50、ICE Dresden–Frankfurt–Wiesbaden
開通日期 Sommer 2000 (aus der IC-Linie 9 hervorgegangen)
最近延伸 seit Fahrplanwechsel Dezember 2015: wieder ausschließlich ICE-Betrieb und Nutzung der Schnellfahrstrecke Erfurt–Leipzig/Halle; Zweistundentakt Dresden–Wiesbaden
起訖車站 Dresden Hbf – Wiesbaden Hbf
敷設方式 Ausbaustrecken Dresden–Riesa–Leipzig und Fulda–Frankfurt–Mainz–Wiesbaden; zwischen Leipzig und Erfurt Schnellfahrstrecke Erfurt–Leipzig/Halle, zwischen Erfurt und Fulda Schnellfahrstrecke (VDE 8)
最高速度 bis zu 230 km/h (ICE T)
營運狀態 In Betrieb
營運單位 DB Fernverkehr AG
產權單位 Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG)
車輛段 ICE-Werk München (ICE T)
車型 ICE T
行車間隔 Zweistundentakt 目錄
概况 运营方 历史 主要车站 其他信息 特色
ICE 50号线每两小时一班，从德累斯顿经 Dresden-Neustadt、里萨（Riesa）、莱比锡、埃尔福特、哥达（Gotha）和爱森纳赫经富尔达（Fulda）前往法兰克福，在那里同时停靠火车总站和机场长途车站，并经美因茨到达威斯巴登。它是德国中部唯一的东西向ICE线路。使用车型为 ICE T 型动车组。
运营方为 德国铁路长途交通公司 。
50号线于2000年夏季由IC 9号线（IC-Linie 9）改排而来，最初使用ICE T动车组在威斯巴登/萨尔布吕肯、法兰克福、埃尔福特、莱比锡和德累斯顿之间运行。2004年，15号线的ICE班次被并入；2010年至2015年间，线路以50号线的编号开行IC/ICE混合班次。自2015年12月时刻表调整起，线路再次完全以ICE运行，并使用埃尔福特–莱比锡/哈勒高速新线。
线路沿途停靠的车站包括（节选）：
Dresden Hbf
Dresden-Neustadt
Riesa
Leipzig Hbf
Erfurt Hbf
Gotha
Eisenach
Fulda
Frankfurt (Main) Hbf
Frankfurt (M) Flughafen Fernbahnhof
Mainz Hbf
Wiesbaden Hbf
line_frequency: 每两小时一班
50号线是德国中部唯一的东西向ICE线路。使用带摆式技术的 ICE T（411型）动车组，但其摆式技术自2008年起因技术问题（车轴断裂）而停用。直至2015年12月时刻表调整，有一对列车从爱森纳赫经贝布拉（Bebra）、卡塞尔、帕德博恩（Paderborn）和哈姆（Hamm）运行至杜塞尔多夫。白天，线路部分按不同的运行径路法兰克福–哈瑙–富尔达–埃尔福特–莱比锡行驶，并在巴特黑斯费尔德（Bad Hersfeld）和莱比锡/哈勒机场停靠。
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