知識庫 概念 · 中文原文 · 鐵路線路
ICE 10（柏林 – 科隆）
ICE 10号线每小时一班，经汉诺威、比勒费尔德和鲁尔区将柏林与科隆连接起来；与19号线一起，在柏林与科隆之间形成每小时一班的班距。
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铁路
概念 · 中文原文 · 鐵路線路
ICE 11（柏林 – 慕尼黑）
ICE 11号线每两小时一班，从柏林经莱比锡、埃尔福特、富尔达（Fulda）、法兰克福、曼海姆和斯图加特运行至慕尼黑。
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ICE 12（柏林 – 巴塞尔/因特拉肯）
ICE 12号线每两小时一班，从柏林经沃尔夫斯堡、Kassel-Wilhelmshöhe、法兰克福和卡尔斯鲁厄运行至巴塞尔，个别列车继续前往瑞士（因特拉肯、布里格、库尔）。
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ICE 18（汉堡 – 柏林 – 慕尼黑）
ICE 18号线每两小时一班，从 Hamburg-Altona 经柏林、哈勒和埃尔福特运行至慕尼黑；在汉堡与柏林之间，它与23号线共同形成每小时一班的班距。
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ICE 25（汉堡 – 慕尼黑）
ICE 25号线每小时一班，从汉堡经汉诺威、Kassel-Wilhelmshöhe、富尔达（Fulda）、维尔茨堡和纽伦堡运行至慕尼黑，自2026年起主要由ICE 4型列车运营。
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ICE 28（汉堡 – 柏林 – 慕尼黑）
ICE 28号线每两小时一班，从 Hamburg-Altona 经柏林、莱比锡和埃尔福特运行至慕尼黑，并与18号线在汉堡与纽伦堡之间形成每小时一班的班距。
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ICE 29（柏林 – 慕尼黑）
ICE 29号线自2025年12月时刻表调整起作为快捷直达班次（Sprinter）每小时一班运行，在柏林、哈勒、埃尔福特、纽伦堡和慕尼黑之间，行程时间约四小时。
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ICE 4（汉堡 – 法兰克福）
ICE 4号线是德国铁路长途交通公司的一条快捷直达班次（Sprinter）线路，每日四班，经汉堡和汉诺威将 Hamburg-Altona 与法兰克福连接起来。
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ICE 41（鲁尔区 – 慕尼黑）
ICE 41号线每小时一班，从埃森经科隆、法兰克福、维尔茨堡和纽伦堡运行至慕尼黑。
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ICE 42（汉堡 – 慕尼黑）
ICE 42号线每两小时一班，从 Hamburg-Altona 经不来梅、鲁尔区、科隆、法兰克福机场、曼海姆和斯图加特运行至慕尼黑。
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ICE 43（汉堡 – 巴塞尔）
ICE 43号线每两小时一班，从 Hamburg-Altona 经不来梅、鲁尔区、科隆、法兰克福机场、曼海姆和卡尔斯鲁厄运行至巴塞尔，个别列车继续前往苏黎世或库尔。
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ICE 50（德累斯顿 – 威斯巴登）
ICE 50号线是德国中部唯一的东西向ICE线路，每两小时一班，从德累斯顿经莱比锡、埃尔福特和法兰克福运行至威斯巴登。
概念 · 中文原文 · 其他
日本の行政区分と鉄道
日本の47都道府県と新幹線・JR路線の知識への入り口。
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大阪環状線
大阪市内を環状運転するJR西日本の基幹路線。京阪神の大衆輸送を担う。
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東海道本線
東京〜神戸を結ぶ日本鉄道網の大動脈。JR3社に分割管轄される。
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山手線
東京の中心部を環状運転するJR東日本の通勤路線。1日約140万人が利用する。
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秋田新幹線
盛岡〜秋田を結ぶミニ新幹線。東京〜秋田を約3時間50分で結ぶ。
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北海道新幹線
新青森〜新函館北斗を結ぶ新幹線。青函トンネルを経て2016年開業。札幌延伸が進む。
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北陸新幹線
東京〜敦賀を結ぶ新幹線。2024年に金沢〜敦賀間が延伸開業し福井県に乗り入れ。
概念 · 中文原文 · 鐵路線路
上越新幹線
東京〜新潟を結ぶ新幹線。1982年開業、最高速度275km/h。
概念 · 中文原文 · 鐵路線路
九州新幹線
博多〜鹿児島中央を結ぶ新幹線。2011年全線開業で東京〜鹿児島を約7時間で結ぶ。
概念 · 中文原文 · 鐵路線路
西九州新幹線
武雄温泉〜長崎を結ぶ新幹線。2022年開業。長崎本線経由で博多と接続する。
概念 · 中文原文 · 鐵路線路
山陽新幹線
新大阪〜博多を結び、東海道新幹線と一体運転する新幹線。最高速度300km/h。
概念 · 中文原文 · 鐵路線路
東北新幹線
東京〜新青森を結ぶ日本最長の新幹線。営業キロ674.9km、最高速度320km/h。
概念 · 中文原文 · 鐵路線路
東海道新幹線
東京〜新大阪を2時間30分で結ぶ世界初の高速鉄道。1964年開業以来、累計乗車人員65億人以上。
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山形新幹線
福島〜新庄を結ぶミニ新幹線。東京〜新庄を約4時間で結ぶ。
組織 · 中文原文 · railway_company · 1987年4月1日（国鉄分割民営化）
東海旅客鉄道（JR東海）
東海道新幹線と中部圏の在来線を運営するJR会社。営業利益率はJRグループ最高位。
組織 · 中文原文 · railway_company · 1987年4月1日（国鉄分割民営化）
東日本旅客鉄道（JR東日本）
東日本を管轄する最大のJR会社。東北・上越・北陸の各新幹線と首都圏の大規模通勤路線網を運営する。
組織 · 中文原文 · railway_company · 1987年4月1日（国鉄分割民営化）
北海道旅客铁道（JR北海道）
管辖北海道的JR旅客铁路公司，运营北海道新干线，总部位于札幌。
組織 · 中文原文 · railway_company · 1987年4月1日（国鉄分割民営化）
九州旅客鉄道（JR九州）
九州を管轄するJR会社。九州新幹線と西九州新幹線を運営し、駅レンタカー・不動産事業も展開。
組織 · 中文原文 · railway_company · 1987年4月1日（国鉄分割民営化）
四国旅客鉄道（JR四国）
四国を管轄するJR会社。瀬戸大橋線で本州と結ばれる。
組織 · 中文原文 · railway_company · 1987年4月1日（国鉄分割民営化）
西日本旅客鉄道（JR西日本）
近畿・中国・北陸地方を管轄するJR会社。山陽新幹線と北陸新幹線（敦賀延伸区間）を運営。
組織 · 中文原文 · rail_operator · 1. Januar 1999 (als DB Reise & Touristik AG)
DB Fernverkehr AG
Die DB Fernverkehr AG ist die 1999 gegründete Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn AG für den Schienenpersonenfernverkehr mit ICE, IC und EC/ECE.
地點 · 中文原文 · 地鐵車站 · Berlin, Deutschland
Bahnhof Berlin Alexanderplatz
Der 1882 eröffnete Bahnhof Alexanderplatz verbindet Regional- und S-Bahn-Verkehr auf der Stadtbahn mit der größten U-Bahn-Station Berlins, an der die Linien U2, U5 und U8 kreuzen.
地點 · 中文原文 · railway_station · Brandenburg, Deutschland
Bahnhof Berlin Brandenburg Flughafen
Der Bahnhof Berlin Brandenburg Flughafen liegt als Tunnelbahnhof direkt unter dem BER-Terminal, ging am 31. Oktober 2020 in Betrieb und bietet sechs Gleise für Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr.
地點 · 中文原文 · railway_station · Berlin, Deutschland
Berlin Hauptbahnhof
Der Berlin Hauptbahnhof, 2006 als größter Kreuzungsbahnhof Europas eröffnet, ist das zentrale Eisenbahnknoten Berlins mit 14 Bahnsteiggleisen auf zwei Ebenen und täglich rund 329.000 Reisenden und Besuchern (2019).
地點 · 中文原文 · railway_station · Bremen, Deutschland
Bremen Hauptbahnhof
Das 1885–1889 erbaute Empfangsgebäude des Bremen Hauptbahnhofs prägt den wichtigsten Eisenbahnknoten Nordwestdeutschlands mit neun Bahnsteiggleisen und rund 140.000 Reisenden täglich.
地點 · 中文原文 · railway_station · Sachsen, Deutschland
Dresden Hauptbahnhof
Der 1898 fertiggestellte Dresden Hauptbahnhof ist ein kombinierter Durchgangs- und Kopfbahnhof auf einem Viadukt mit 16 Gleisen und rund 64.500 Reisenden täglich; die Mittelhalle wurde 2006 von Norman Foster saniert.
地點 · 中文原文 · railway_station · Nordrhein-Westfalen, Deutschland
Düsseldorf Flughafen Bahnhof
Der am 26. Mai 2000 eröffnete Flughafenbahnhof Düsseldorf ist einer von zwei Fernbahnhöfen der Stadt, an der Schnellfahrstrecke Köln–Duisburg, und wird über die automatische Schwebebahn SkyTrain mit den Terminals verbunden.
地點 · 中文原文 · railway_station · Nordrhein-Westfalen, Deutschland
Düsseldorf Hauptbahnhof
Der 1891 eröffnete Düsseldorf Hauptbahnhof ist ein Durchgangsbahnhof mit 16 Bahnsteiggleisen und rund 270.000 Reisenden täglich (2017) sowie einer von zwei Fernbahnhöfen der Landeshauptstadt.
地點 · 中文原文 · railway_station · Hessen, Deutschland
Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof
Der am 30. Mai 1999 eröffnete Flughafen Fernbahnhof ist der größte Flughafenbahnhof Deutschlands mit rund 23.000 Reisenden täglich und vier Gleisen an zwei Richtungsbahnsteigen unter dem Bauwerk The Squaire.
地點 · 中文原文 · railway_station · Hessen, Deutschland
Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbahnhof
Der am 14. März 1972 eröffnete Flughafen Regionalbahnhof ist der zweite Flughafenbahnhof Deutschlands, mit drei Gleisen unter Terminal 1 und täglich über 40.000 Ein-, Aus- und Umsteigenden (2017).
地點 · 中文原文 · railway_station · Hessen, Deutschland
Frankfurt (Main) Hauptbahnhof
Der 1888 eröffnete Frankfurter Hauptbahnhof ist mit 25 oberirdischen Gleisen einer der größten Kopfbahnhöfe Europas und mit rund 460.000 Reisenden täglich der zweitmeistfrequentierte Fernbahnhof Deutschlands.
地點 · 中文原文 · railway_station · Hamburg, Deutschland
Bahnhof Hamburg Flughafen
Der Bahnhof Hamburg Flughafen (Airport) wurde am 11. Dezember 2008 mit der 2,6 km langen Flughafen-S-Bahn eröffnet und ist ein zweigleisiger Endbahnhof der Linie S1 der Hamburger S-Bahn.
地點 · 中文原文 · railway_station · Hamburg, Deutschland
Hamburg Hauptbahnhof
Der 1906 eröffnete Hamburg Hauptbahnhof ist mit rund 550.000 Reisenden pro Tag (2018) der meistfrequentierte Fernbahnhof Deutschlands und Europas zweitgrößter nach dem Pariser Nordbahnhof.
地點 · 中文原文 · railway_station · Niedersachsen, Deutschland
Hannover Hauptbahnhof
Der 1843 eröffnete Hannover Hauptbahnhof (heutiges Gebäude 1879) ist mit 12 Bahnsteiggleisen, rund 280.000 Reisenden täglich und 750 Zügen pro Tag ein zentraler Kreuzungsbahnhof und Knoten der S-Bahn Hannover.
地點 · 中文原文 · 地鐵車站 · Hamburg, Deutschland
Bahnhof Hamburg Jungfernstieg
Der Bahnhof Jungfernstieg, dessen erster Bahnsteig 1931 mit der „KellJung“-Linie eröffnet wurde, ist ein dreigeschossiger Tunnelbahnhof unter der Binnenalster mit U1, U2, U4 und den City-S-Bahn-Linien S1–S3.
地點 · 中文原文 · railway_station · Nordrhein-Westfalen, Deutschland
Bahnhof Köln/Bonn Flughafen
Der am 12. Juni 2004 eröffnete Bahnhof Köln/Bonn Flughafen ist ein 420 m langer Tunnelbahnhof mit vier Gleisen, 18 m unter der Erde, an dem ICE-, S-Bahn- und Regionalzüge den Flughafen Köln/Bonn erschließen.
地點 · 中文原文 · railway_station · Nordrhein-Westfalen, Deutschland
Köln Hauptbahnhof
Der 1859 eröffnete Köln Hauptbahnhof liegt direkt am Dom, verfügt über 11 Gleise und ist mit rund 350.000 Reisenden täglich einer der meistfrequentierten Bahnhöfe Deutschlands.
地點 · 中文原文 · railway_station · Sachsen, Deutschland
Leipzig Hauptbahnhof
Der 1915 eröffnete Leipzig Hauptbahnhof ist mit 83.640 m² überbauter Fläche der flächenmäßig größte Kopfbahnhof Europas und verbindet 23 Bahnsteiggleise mit dem S-Bahn-Tunnel (City-Tunnel) unter dem Stadtzentrum.