ICE 43（汉堡 – 巴塞尔）

ICE 43号线每两小时一班，从 Hamburg-Altona 经不来梅、鲁尔区、科隆、法兰克福机场、曼海姆和卡尔斯鲁厄运行至巴塞尔，个别列车继续前往苏黎世或库尔。

Aktualisiert 2026-10-28 · rev 4 · Andere Namen：ICE-Linie 43 ICE Hamburg–Basel

Profil

Concept kind: Eisenbahnstrecke
Aliases: ICE-Linie 43, ICE Hamburg–Basel
Last extension: seit 2026: regelmäßiger Halt in Baden-Baden statt Offenburg (Tausch mit der Linie 20)
Termini: Hamburg-Altona – Basel SBB (einzelne Züge Zürich HB, Chur, Brig)
Structure: Ausbaustrecken Hamburg–Bremen–Ruhrgebiet; Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main zum Frankfurter Flughafen; ab Mannheim über die Rheintalbahn, ab Karlsruhe über Teile der noch nicht vollständig ausgebauten Strecke Karlsruhe–Basel
Maximum speed: bis zu 250 km/h (ICE 4)
Status: In Betrieb
Operator: DB Fernverkehr AG
Owner: Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG)
Rolling stock: ICE 4
Headway: Zweistundentakt (mit Linie 42 Köln–Mannheim und Linie 12 Mannheim–Basel gemeinsame Stundentakte)

概况

ICE 43号线连接德国北部与瑞士。线路每两小时一班，从 Hamburg-Altona 经 Hamburg Hbf、不来梅、奥斯纳布吕克、明斯特和多特蒙德运行至科隆，随后经科隆–莱茵/美因高速新线前往法兰克福机场，再经曼海姆、卡尔斯鲁厄和弗赖堡前往巴塞尔。个别列车经苏黎世运行至库尔或瓦莱州（Wallis）。使用车型为 ICE 4 型动车组。

运营方

运营方为德国铁路长途交通公司。

历史

43号线在汉堡与巴塞尔之间每两小时一班运行；个别列车前往苏黎世/库尔或瓦莱州。直至2025年，有一对列车在宾茨（Binz）或汉诺威始发和终到；取而代之的是开行前往苏黎世/库尔或布里格的个别交路。自2026年起，列车改为定期停靠巴登-巴登（Baden-Baden）而非奥芬堡（Offenburg），与20号线对调。