U2线（纽伦堡地铁）

U2线是纽伦堡地铁的一条线路，全长13.2公里，设16座车站；于1984年1月28日开通，自1999年起从 Röthenbach 运行至机场，并自2010年起无人驾驶。

Aktualisiert 2026-10-28 · rev 5 · Andere Namen：Nürnberger U-Bahn-Linie U2

Profil

Concept kind: U-Bahn-Linie
Aliases: Nürnberger U-Bahn-Linie U2
Opened: 1984
Last extension: 27. November 1999 (Herrnhütte – Flughafen)
Length: 13,2 km
Stations: 16
Termini: Röthenbach – Flughafen
Structure: Tunnelstrecke von Röthenbach über die Nürnberger Innenstadt zum Flughafen; zwischen Rathenauplatz und Rothenburger Straße gemeinsame Strecke mit der U3; seit 2010 fahrerloser Betrieb (Projekt RUBIN)
Maximum speed: 80 km/h
Status: In Betrieb
Operator: VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
Owner: VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
Depots: Betriebshof Langwasser
Rolling stock: DT3, vollautomatischer Betrieb (seit 2010)
Daily ridership: rund 123.000 Fahrgäste pro Tag (2018)
Headway: Hauptverkehrszeit etwa 3½ bis 5 Minuten, sonst alle 5 bis 10 Minuten; auf dem Gemeinschaftsabschnitt mit der U3 in der Hauptverkehrszeit 100-Sekunden-Takt

概况

U2线全长13.2公里，设16座车站。线路从纽伦堡西南部的 Röthenbach 出发，经 Plärrer、火车总站和 Rathenauplatz，向北运行至机场。首段线路于1984年1月28日在 Plärrer 与 Schweinau 之间开通；1999年，线路到达现今位于机场的终点。Ziegelstein 与机场之间的区段是德国地铁中唯一的单线隧道区段。自2010年1月起，U2线全面实现无人驾驶运行。

运营方

运营方为纽伦堡交通公司（VAG）。

历史

U2线于1984年1月28日在 Plärrer 与 Schweinau 之间开通，随后分多个区段向北延伸。1999年11月27日，随着 Herrnhütte – Flughafen 区段通车，线路到达现今的终点。2010年，线路转换为全自动无人驾驶运营（RUBIN）；较旧的 DT1 和 DT2 型列车随后被调往U1线。

车站

按运营方向排列的车站（自 Röthenbach 至机场 Flughafen）：

Röthenbach
Hohe Marter
Schweinau
St. Leonhard
Rothenburger Straße
Plärrer
Opernhaus
Nürnberg Hauptbahnhof
Wöhrder Wiese
Rathenauplatz
Rennweg
Schoppershof
Nordostbahnhof
Herrnhütte
Ziegelstein
Flughafen

Verknüpfungen erkunden

Beziehungsseite →

Keine veröffentlichten Verknüpfungen.

Mentioned in

No body mentions yet.

Quellen

U-Bahn-Linie U2 (Nürnberg) — Wikipedia
Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28