U2线（纽伦堡地铁）

U2线是纽伦堡地铁的一条线路，全长13.2公里，设16座车站；于1984年1月28日开通，自1999年起从 Röthenbach 运行至机场，并自2010年起无人驾驶。

Bijgewerkt 2026-10-28 · rev 5 · Andere namen：Nürnberger U-Bahn-Linie U2

Profiel

Concept kind: Metrolijn
Aliases: Nürnberger U-Bahn-Linie U2
Opened: 1984
Last extension: 27. November 1999 (Herrnhütte – Flughafen)
Length: 13,2 km
Stations: 16
Termini: Röthenbach – Flughafen
Structure: Tunnelstrecke von Röthenbach über die Nürnberger Innenstadt zum Flughafen; zwischen Rathenauplatz und Rothenburger Straße gemeinsame Strecke mit der U3; seit 2010 fahrerloser Betrieb (Projekt RUBIN)
Maximum speed: 80 km/h
Status: In Betrieb
Operator: VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
Owner: VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
Depots: Betriebshof Langwasser
Rolling stock: DT3, vollautomatischer Betrieb (seit 2010)
Daily ridership: rund 123.000 Fahrgäste pro Tag (2018)
Headway: Hauptverkehrszeit etwa 3½ bis 5 Minuten, sonst alle 5 bis 10 Minuten; auf dem Gemeinschaftsabschnitt mit der U3 in der Hauptverkehrszeit 100-Sekunden-Takt

概况

U2线全长13.2公里，设16座车站。线路从纽伦堡西南部的 Röthenbach 出发，经 Plärrer、火车总站和 Rathenauplatz，向北运行至机场。首段线路于1984年1月28日在 Plärrer 与 Schweinau 之间开通；1999年，线路到达现今位于机场的终点。Ziegelstein 与机场之间的区段是德国地铁中唯一的单线隧道区段。自2010年1月起，U2线全面实现无人驾驶运行。

运营方

运营方为纽伦堡交通公司（VAG）。

历史

U2线于1984年1月28日在 Plärrer 与 Schweinau 之间开通，随后分多个区段向北延伸。1999年11月27日，随着 Herrnhütte – Flughafen 区段通车，线路到达现今的终点。2010年，线路转换为全自动无人驾驶运营（RUBIN）；较旧的 DT1 和 DT2 型列车随后被调往U1线。

车站

按运营方向排列的车站（自 Röthenbach 至机场 Flughafen）：

Röthenbach
Hohe Marter
Schweinau
St. Leonhard
Rothenburger Straße
Plärrer
Opernhaus
Nürnberg Hauptbahnhof
Wöhrder Wiese
Rathenauplatz
Rennweg
Schoppershof
Nordostbahnhof
Herrnhütte
Ziegelstein
Flughafen

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Bronnen

U-Bahn-Linie U2 (Nürnberg) — Wikipedia
Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28