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Ligne 6 du métro de Paris
La ligne 6 forme un arc au sud de Paris entre Charles de Gaulle–Étoile et Nation, en grande partie sur viaduc aérien.
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Ligne 5 du métro de Paris
La ligne 5 relie Bobigny–Pablo Picasso à Place d'Italie, en desservant les grandes gares du nord de Paris.
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Ligne 3 du métro de Paris
La ligne 3 relie Pont de Levallois–Bécon à Gallieni à travers le nord-ouest et l'est de Paris.
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Ligne 2 du métro de Paris
La ligne 2 relie Porte Dauphine à Nation par le nord de Paris, en grande partie sur viaduc aérien.
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Ligne 14 du métro de Paris
La ligne 14, entièrement automatisée, relie Saint-Denis–Pleyel à Orly ; c'est la ligne la plus rapide et la plus moderne du réseau.
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Ligne 13 du métro de Paris
La ligne 13 relie Châtillon–Montrouge à deux branches du nord (Saint-Denis–Université et Les Courtilles) ; c'est la ligne la plus chargée du réseau.
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Ligne 12 du métro de Paris
La ligne 12 relie Mairie d'Aubervilliers à Mairie d'Issy selon un axe nord-sud ouest, en desservant Montmartre et Saint-Germain-des-Prés.
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Ligne 11 du métro de Paris
La ligne 11 relie Châtelet à Rosny–Bois-Perrier, au nord-est de Paris ; prolongée en 2024.
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Ligne 10 du métro de Paris
La ligne 10 relie Boulogne–Pont de Saint-Cloud à Gare d'Austerlitz en passant par le Quartier latin.
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渥太华 O-Train
渥太华 O-Train 由 1 号线( Confederation 联邦线,2019 年开通的无人驾驶轻轨)与 2 号线(Trillium 线,2025 年重开)及机场线组成。
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Ligne 1 du métro de Paris
La ligne 1 relie La Défense–Grande Arche à Château de Vincennes ; ouverte en 1900, elle est la plus ancienne et la plus fréquentée ligne du réseau.
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Ligne 4 du métro de Paris
La ligne 4 est l'axe nord-sud du métro parisien, de Porte de Clignancourt à Bagneux–Lucie Aubrac ; elle est automatisée.
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SNCF
La SNCF est l'entreprise publique ferroviaire française : SNCF Voyageurs exploite les trains (TGV INOUI, OUIGO, Intercités, TER, Transilien) et SNCF Réseau gère l'infrastructure.
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RATP
La RATP est l'entreprise publique française qui exploite le métro, une partie du RER, une grande partie des tramways et du réseau de bus d'Île-de-France.
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爱德华·劳伦斯·洛根国际机场
波士顿主机场(BOS),达美与捷蓝重要基地,由地铁蓝线机场站与银线巴士接驳。
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迈阿密国际机场
美国航空拉美及加勒比门户(MIA),由迈阿密地铁橙线与Tri-Rail通勤铁路接驳。
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哈里·里德国际机场
拉斯维加斯主机场(LAS),西南航空与忠实航空重要基地,以博彩主题航站楼与观赏跑道闻名。
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西雅图塔科马国际机场
阿拉斯加航空与达美航空的跨太平洋门户(SEA),由海湾运输署1号线轻轨直达西雅图市中心。
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旧金山国际机场
联合航空跨太平洋门户(SFO),由BART直达国际航站楼,位于旧金山半岛米尔布雷附近。
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纽瓦克自由国际机场
纽约都会区三大机场之一(EWR),联合航空跨大西洋门户,由AirTrain连接新泽西公共交通与美铁东北走廊线。
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奥黑尔国际机场
联合航空与美国航空的重要枢纽(ORD),位于芝加哥西北郊,由地铁蓝线直达市区。
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达拉斯/沃思堡国际机场
美国航空最大枢纽(DFW),全球吞吐量前列,位于达拉斯与沃思堡之间,设有橘线轻轨直达达拉斯市中心。
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哈茨菲尔德–杰克逊亚特兰大国际机场
全球旅客吞吐量最大的机场(ATL),达美航空最大枢纽,位于佐治亚州亚特兰大市南郊,设有地铁红线金线直达航站楼。
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