Überblick
Der Bahnhof wurde am 12. Juni 2004 als Bestandteil der rund 15 km langen Flughafenschleife Köln eröffnet, die vom Bahnhof Köln Messe/Deutz zur Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main führt. Er war nach Frankfurt und Düsseldorf der dritte deutsche Flughafenbahnhof mit ICE-Anbindung und liegt als Tunnelbahnhof rund 18 m unter der Erde zwischen den beiden Terminals.
Bediente Verkehre
- Fernverkehr: ICE 10, ICE 41 halten am Bahnhof; weitere ICE-Verbindungen (u. a. nach Frankfurt und Stuttgart) ergänzen das Angebot
- S-Bahn: Linie S19 der S-Bahn Köln
- Regionalverkehr: RE 6 (Rhein-Weser-Express) und weitere Regionalverbindungen (u. a. nach Koblenz über die Linke Rheinstrecke)
Anlage
Die Station besitzt vier Gleise an zwei 405 m langen und 9,40 m breiten Mittelbahnsteigen unter einem gewölbten Glasdach; zwischen den Bahnhofsköpfen besteht eine doppelte Gleisverbindung für in Köln/Bonn endende ICE-Züge. Escalatoren und Aufzüge führen in das Untergeschoss von Terminal 2; seit 2007 besteht eine Verbindung zum Terminal 1.