ภาพรวม
รถโดยสารด่วนพิเศษปักกิ่งสาย 2 หรือข่วย 2/BRT2 เป็นส่วนหนึ่งของระบบ BRT ปักกิ่ง ดำเนินงานโดยฝ่ายรถโดยสารไฟฟ้าของกลุ่มขนส่งสาธารณะปักกิ่ง เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 2008 ซึ่งเป็นวันเดียวกับสาย 3 เส้นทางผ่านเขตตงเฉิงและเฉาหยางไปตามถนนเฉาหยาง จากหยางจาถึงเฉาหยางเหมิน ระยะทางประมาณ 14 กิโลเมตร มี 21 ป้าย รถเที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้ายที่ปลายทางทั้งสองให้บริการเวลา 5:00–23:00 น.[2]
ค่าโดยสาร
คิดค่าโดยสารตามระยะทาง เริ่มต้น 2 หยวน ระยะทางไม่เกิน 10 กิโลเมตรคิด 2 หยวน และเพิ่ม 1 หยวนต่อทุก 5 กิโลเมตรที่เกิน ค่าโดยสารตลอดสายสูงสุด 3 หยวน[2]
การปรับการให้บริการ
เพื่อรองรับการก่อสร้างรถไฟสายผิงกู่ ป้ายหยางจาถูกระงับชั่วคราวตั้งแต่รถเที่ยวแรกวันที่ 28 เมษายน 2023[2]
ประกาศของคณะกรรมการการขนส่งเทศบาลปักกิ่งและสำนักงานจัดการจราจรของสำนักงานความมั่นคงสาธารณะปักกิ่งกำหนดว่า ตั้งแต่วันที่ 28 เมษายน 2026 ช่องทางเฉพาะรถโดยสารของ BRT สาย 2 และ 3 จะใช้ในวันทำงานเวลา 7:00–9:00 น. และ 17:00–19:00 น.[1]
เส้นทางสาขา (ในอดีต)
วันที่ 26 สิงหาคม 2009 กลุ่มขนส่งสาธารณะปักกิ่งเปิดเส้นทางสาขาจากเฉาหยางเหมินไปอู่ยี่ฮวาหยวนโดยต่อยอดจาก BRT สาย 2 เส้นทางนี้ยกเลิกเมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 2014 และสาย 442 เข้ามาทดแทนบริการช่วงหยางจาถึงอู่ยี่ฮวาหยวน[2]
การก่อสร้างป้าย (ในอดีต)
หลังเปิดเส้นทาง สะพานลอยสำหรับป้ายหลายแห่งไม่สามารถสร้างเสร็จได้เป็นเวลานาน เนื่องจากปัญหาการรื้อถอนและการย้ายที่อยู่บริเวณสองข้างทาง ป้ายต้าหวงจวงเฉียวซีสร้างเสร็จในปี 2010 แต่เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 26 กันยายน 2019 ก่อนปี 2013 ชานชาลาทิศตะวันตกไปตะวันออกของป้ายโรงพยาบาลใหญ่การบินพลเรือนอยู่ด้านนอกช่องทาง BRT ส่วนรถทิศทางตรงข้ามวิ่งผ่านโดยไม่จอด จนถึงปี 2020 ผู้โดยสารต้องใช้ทางข้ามชั่วคราวเพื่อเข้าสู่ชานชาลาป้ายซานเจียนฝาง[2]
ป้าย
เรียงตามเส้นทาง: หยางจา, หยางจาหวนเต่าซี, กว่านจวง, โจวจิ่ง, ถนนเฉาหยางซานเจียนฝาง, สถาบันภาษาต่างประเทศแห่งที่ 2, ต้าหวงจวงเฉียวซี, โรงพยาบาลใหญ่การบินพลเรือน, ถนนเฉาหยางไท่ผิงจวง, กานลู่หยวน, สือหลี่เป่า, ตงปาหลี่จวง, วัดฉือหยุน, อิงเจียเฟิน, สี่แยกหงเมี่ยวตะวันตก, สี่แยกเสี่ยวจวงตะวันตก, หูเจียโหลวตะวันตก และเฉาหยางเหมิน.