ICE 18（漢堡 – 柏林 – 慕尼黑）

ICE 18 號線以每兩小時一班的班距從 Hamburg-Altona 經柏林、哈勒與埃爾福特開往慕尼黑；在漢堡與柏林之間與 23 號線共同形成每小時一班的班距。

更新於 2026-10-28 · rev 5

基本資訊

概念型別: 鐵路線路
開通日期: Dezember 2017 (wieder eingerichtet mit Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke Erfurt–Nürnberg)
最近延伸: Fahrplanjahr 2026: neue Linienführung mit zusätzlichen Halten in Büchen, Ludwigslust und Wittenberge; München wird über Augsburg (Donauwörth, München-Pasing) statt über Ingolstadt erreicht
起訖車站: Hamburg-Altona – München Hbf
敷設方式: Ausbaustrecke Hamburg–Berlin; ab Berlin über Halle und die Schnellfahrstrecken Erfurt–Leipzig/Halle und Erfurt–Nürnberg (VDE 8); weiter über Bamberg und die Ausbaustrecke Nürnberg–Augsburg nach München
最高速度: bis zu 280 km/h (ICE 1)
營運狀態: In Betrieb
營運單位: DB Fernverkehr AG
產權單位: Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG)
車輛段: ICE-Werk Hamburg-Eidelstedt (ICE 1)
車型: ICE 1
行車間隔: Zweistundentakt (mit Linie 23 Hamburg–Berlin Stundentakt; mit den Linien 28 und 29 halbstündliches Angebot Erfurt–Nürnberg)

概況

ICE 18 號線將 Hamburg-Altona 經漢堡中央車站、Büchen、Ludwigslust 與 Wittenberge 與柏林連接起來，並從那裡經路德之城維滕貝格、哈勒（薩勒）、埃爾福特、班貝格與紐倫堡開往慕尼黑。它在埃爾福特與紐倫堡之間行駛 VDE 8 高速鐵路線，並與 28 號線在漢堡與紐倫堡之間共同形成每小時一班的班距。列車採用 ICE 1 型動車組。

營運方

營運方為德國鐵路長途交通公司。

歷史

18 號線於埃爾福特—紐倫堡高速鐵路線投入營運之際（2017 年 12 月）重新設立，並僅經哈勒運行。在 2026 時刻表年度，隨著柏林—慕尼黑軸線的重組，它獲得了新的線路走向，並在 Büchen、Ludwigslust 與 Wittenberge 增加停靠。在紐倫堡換向之後，列車經奧格斯堡開往慕尼黑，途中停靠 Donauwörth 與 München-Pasing。