Konsep
Metro Beijing Jalur 18
Jalur utama timur–barat di Beijing utara yang menghubungkan Malianwa dengan Tiantongyuan Timur, melayani Zhongguancun Software Park, Huilongguan, dan Tiantongyuan. Segmen 19,8 km dengan 11 stasiun dibuka pada 2025.
Tokoh / Tempat / Peristiwa / Organisasi / Karya / Konsep
Jalur, stasiun, dan jaringan metro, kereta ringan, trem, dan rel perkotaan lainnya.
Konsep
Jalur utama timur–barat di Beijing utara yang menghubungkan Malianwa dengan Tiantongyuan Timur, melayani Zhongguancun Software Park, Huilongguan, dan Tiantongyuan. Segmen 19,8 km dengan 11 stasiun dibuka pada 2025.
Konsep
Tahap pertama menghubungkan Xiangtan Utara dengan Dawangshan di Changsha dari utara ke selatan. Dibuka pada 2023, panjang 17,29 km dengan delapan stasiun, beroperasi langsung dengan Metro Changsha Jalur 3; perjalanan antarkota memakan sedikit lebih dari 20 menit.
Konsep
Jalur timur–barat yang dioperasikan Busan Transportation Corporation, menghubungkan Jangsan di Haeundae dengan Yangsan di Gyeongsang Selatan. Panjangnya sekitar 45,2 km dengan 43 stasiun, serta terhubung ke Jalur 1, Jalur 3, dan kereta ringan Busan–Gimhae.
Konsep
Jalur trem modern yang menghubungkan Bagou dan Xiangshan di Distrik Haidian. Layanan uji coba dimulai pada 2017; panjangnya sekitar 9 km dengan enam stasiun. Data awal layanan bersifat historis.
Konsep
Jalur metro utara–selatan yang dioperasikan Busan Transportation Corporation, menghubungkan Pantai Dadaepo dengan Nopo. Panjangnya sekitar 40,5 km dengan 40 stasiun dan dibuka pada 1985.
Konsep
Jalur kereta ringan dengan 21 stasiun yang menghubungkan Sasang di Busan dengan Universitas Kaya di Gimhae. Terhubung ke Metro Busan di Sasang dan Daejeo; Stasiun Airport melayani akses ke Bandara Internasional Gimhae.
Konsep
Jalur kereta ringan otomatis Busan Transportation Corporation antara Minam dan Anpyeong. Dibuka pada 30 Maret 2011 dan memiliki 14 stasiun.
Konsep
Jalur metro sepanjang 31,4 km yang dioperasikan Daegu Transportation Corporation, menghubungkan Munyang di barat Daegu dengan Universitas Yeungnam di Gyeongsan. Jalur ini memiliki 29 stasiun.
Konsep
Jalur Metro Busan 3, yang dioperasikan Busan Transportation Corporation, dibuka pada 28 November 2005. Jalur bawah tanah sepenuhnya ini memiliki panjang 18,3 km dengan 17 stasiun antara Suyeong dan Daejeo. Jalur ini terhubung dengan Jalur Metro Busan 1, 2, 4, Jalur Donghae, dan kereta ringan Busan–Gimhae.
Konsep
Jalur Metro Dalian 5 dibuka pada 17 Maret 2023 dan menjadi jalur metro pertama di Tiongkok timur laut yang melintasi bawah laut. Panjangnya sekitar 24,5 km dengan 18 stasiun bawah tanah, melewati Distrik Zhongshan, Xigang, dan Ganjingzi, serta terhubung dengan beberapa jalur lain.
Konsep
Tahap pertama Jalur Metro Hangzhou 15 adalah jalur bawah tanah utara–selatan yang sedang dibangun, dari Stasiun Yatai Road di Xiaoshan hingga Stasiun Chongxian di Linping. Panjangnya sekitar 40,9 km dan direncanakan memiliki 30 stasiun, termasuk 15 stasiun transit. Laporan Oktober 2026 menyebut target kesiapan operasi pada akhir 2027.
Konsep
Tahap pertama Jalur Metro Hangzhou 18 adalah jalur cepat utara–selatan yang sedang dibangun, dari Stasiun Yiqiao di Distrik Xiaoshan hingga Stasiun Century Avenue di Distrik Linping. Pada Oktober 2026, terowongan kanan antara Jianghui Road dan Jianghan Road melewati bawah Jalur Metro 5 yang sedang beroperasi, sementara terowongan kanan antara Yongxuan Road dan Wenzheng Street mencapai lokasi penerimaan.
Tempat
Stasiun Umeda berada di Distrik Kita, Kota Osaka, dan melayani Jalur Midosuji Osaka Metro. Nishi-Umeda dan Higashi-Umeda adalah stasiun lain yang berdekatan.
Tempat
Stasiun Tennoji berada di Distrik Tennoji, Kota Osaka, dan melayani Jalur Midosuji serta Tanimachi milik Osaka Metro.
Tempat
Stasiun Shin-Osaka berada di Distrik Yodogawa, Kota Osaka. Stasiun ini dilayani Tokaido Shinkansen dan terhubung dengan Jalur Midosuji Osaka Metro.
Tempat
Stasiun Namba berada di Minami, pusat Kota Osaka, dan melayani Jalur Midosuji, Yotsubashi, serta Sennichimae milik Osaka Metro.
Tempat
Stasiun Honmachi berada di Distrik Chuo, Kota Osaka, dan melayani Jalur Midosuji, Yotsubashi, serta Chuo milik Osaka Metro.
Organisasi
Osaka Metro mengoperasikan delapan jalur metro dan satu jalur New Tram, total sembilan jalur; layanan bus dijalankan oleh perusahaan afiliasi grup, Osaka City Bus.
Konsep
Jalur Chūō Osaka Metro menghubungkan Yumeshima dengan Nagata di Higashiosaka. Panjangnya 21,1 km dan memiliki 15 stasiun; simbolnya C dan warnanya hijau. Di sebelah timur Nagata, kereta melanjutkan perjalanan ke Jalur Keihanna Kintetsu menuju Gakken Nara-Tomigaoka. Yumeshima adalah terminus barat.
Konsep
Jalur Yotsubashi Osaka Metro menghubungkan Nishi-Umeda dan Suminoe-kōen. Jalur ini seluruhnya berada di bawah tanah, memiliki 11 stasiun, dan panjang operasi 11,4 km (jarak perhitungan tarif 11,8 km). Simbolnya Y dan warnanya biru samudra.
Konsep
Jalur Tanimachi Osaka Metro menghubungkan Dainichi dan Yao-minami serta membentang dari utara ke selatan di bawah jalan Tanimachi. Jalur ini memiliki 26 stasiun; panjang operasionalnya 28,1 km dan jarak perhitungan tarifnya 28,3 km. Sebagian besar jalur berada di bawah tanah, dengan segmen di permukaan dekat Yao-minami; lambangnya T dan warnanya ungu kerajaan.
Konsep
Jalur Sennichimae Osaka Metro membentang dari timur ke barat antara Nodahanshin dan Minami-Tatsumi di bawah Jalan Sennichimae. Jalur ini memiliki 14 stasiun; panjang operasionalnya 12,6 km dan jarak perhitungan tarifnya 13,1 km. Lambangnya S dan warnanya merah muda ceri.
Konsep
Jalur Sakaisuji Osaka Metro menghubungkan Tenjinbashisuji Rokuchōme dengan Tengachaya dan membentang dari utara ke selatan di bawah jalan Sakaisuji. Tersedia layanan langsung dengan jalur Kyoto dan Senri milik Hankyu. Jalur ini memiliki 10 stasiun; lambangnya K dan warnanya cokelat pekat.
Konsep
Jalur Nankō Port Town, yang juga disebut New Tram, adalah sistem angkutan berpemandu otomatis (AGT) yang dioperasikan Osaka Metro. Jalur sepanjang 7,9 km ini menghubungkan Cosmosquare dan Suminoe-kōen melalui 10 stasiun. Lambangnya P dan warnanya biru muda.
Konsep
Jalur Nagahori Tsurumi-ryokuchi Osaka Metro menghubungkan Taishō dan Kadoma-minami. Jalur ini merupakan jalur angkutan cepat pertama di Jepang yang dibangun dengan teknologi motor linear. Panjangnya 15,0 km dengan 17 stasiun; lambangnya N dan warnanya hijau limau.
Konsep
Jalur Midōsuji adalah jalur utama utara–selatan Osaka Metro. Jalur ini menghubungkan Esaka dengan Nakamozu dan melayani pusat kota seperti Umeda, Namba, dan Tennoji. Lambangnya M dan warnanya merah kirmizi; kereta juga beroperasi langsung ke jalur Kita-Osaka Kyuko Railway.
Konsep
Jalur Imazatosuji Osaka Metro menghubungkan Itakano dan Imazato serta membentang dari utara ke selatan di bawah jalan Imazato-suji. Jalur ini menggunakan kereta bermotor linear; warna jalurnya jingga keemasan dan lambangnya I.
Tempat
Stasiun Haiguangsi adalah stasiun metro di Distrik Nankai, Tianjin. Stasiun ini dibuka pada 12 Juni 2006.
Tempat
Stasiun Yangzijiang Lu adalah stasiun metro di Hefei, Anhui, Tiongkok. Stasiun ini dibuka pada 26 Desember 2020 dan dilayani Jalur 5.
Tempat
Stasiun Huangjueping adalah stasiun metro di Distrik Jiulongpo, Chongqing. Stasiun ini dibuka pada 28 Desember 2023.
Konsep
Bagian pertama Jalur 4 Metro Nanning dibuka pada 2020 dan bagian lanjutannya pada 2025. Sebanyak 19 stasiun tercantum; 18 di antaranya telah dibuka per 28 Oktober 2026.
Tempat
Stasiun Yu'anlu adalah stasiun metro di Wuhu, Provinsi Anhui, Tiongkok. Stasiun ini dibuka pada 3 November 2021.
Tempat
Fangquan adalah stasiun metro di Distrik Yuecheng, Shaoxing, yang dibuka pada 29 April 2022.
Tempat
Haxi Dajie adalah stasiun metro di Distrik Nangang, Harbin, yang dibuka pada 26 Januari 2017.
Konsep
Jalur 9 menghubungkan Gaehwa dengan VHS Medical Center, dengan kereta lokal dan ekspres.
Tempat
Taohuatan adalah stasiun metro di Hefei, Kabupaten Feixi, yang dibuka pada 1 Mei 2024.
Tempat
Fenzhongsi adalah stasiun metro di Beijing yang dibuka pada 30 Desember 2012.
Tempat
Stasiun Bailuhu adalah stasiun metro di Guiyang yang dibuka pada 28 Desember 2017.
Tempat
Stasiun Baiyin Road berada di Distrik Jiading dan dilayani Jalur 11 Metro Shanghai. Dibuka: 2009-12-31.
Tempat
Stasiun Shenyangdaxue adalah stasiun metro di Shenyang, Tiongkok. Dibuka: 29 september 2023.
Organisasi
Perusahaan Angkutan Penumpang Metro Changzhou mengoperasikan layanan metro di [[place_changzhou|Changzhou]] dan melayani penumpang Jalur 1[^cptond].
Tempat
Tempat
Stasiun Tian'edanglu adalah stasiun metro di [[place_suzhou|Suzhou]]. Stasiun ini dibuka pada 15 April 2017 dan melayani Jalur 7 Metro Suzhou[^cptond][^wikidata].
Tempat
Stasiun Lishan adalah stasiun metro di Nanchang County, Nanchang. Stasiun ini dibuka pada 26 Desember 2020 dan dilayani Jalur 3 Metro Nanchang.
Tempat
Stasiun Shangfen adalah stasiun metro di Distrik Longhua, Shenzhen. Stasiun ini dibuka pada 18 Agustus 2020 dan dilayani Jalur 6 Metro Shenzhen.
Tempat
Stasiun Qingliangsi adalah stasiun metro di Changzhou yang dibuka pada 21 September 2019.
Tempat
Stasiun Museum Sains dan Teknologi adalah stasiun kereta perkotaan di Shenyang yang dilayani Jalur 3 Trem Modern Hunnan.
Tempat
Stasiun Huagang adalah stasiun metro di Distrik Wujiang, Suzhou, yang dibuka pada 15 April 2017.
Tempat
Stasiun Lüdao Lake adalah stasiun metro di Foshan yang dibuka pada 28 Desember 2021.
Konsep
Tahap 1 Metro Xi'an Jalur 15 menghubungkan Dongzhaoyu dan Xiliu. Operasi awal dimulai pada 28 Desember 2025; panjangnya sekitar 19,5 km dengan 13 stasiun dan terhubung ke Jalur 2, 4, dan 6. Jadwal berlaku mulai 12 Januari 2026.