Konsep
Metro Beijing Laluan 18
Laluan utama timur–barat di utara Beijing yang menghubungkan Malianwa dengan Tiantongyuan Timur, melayani Taman Perisian Zhongguancun, Huilongguan dan Tiantongyuan. Segmen 19.8 km dengan 11 stesen dibuka pada 2025.
Tokoh / Tempat / Peristiwa / Organisasi / Karya / Konsep
Transit rel bandar · Page 5
Laluan, stesen dan rangkaian metro, rel ringan, trem dan transit rel bandar lain.
Konsep
Laluan Lingkar Barat Rel Antara Bandar Changsha–Zhuzhou–Xiangtan
Fasa pertama menghubungkan Xiangtan Utara dengan Dawangshan di Changsha dari utara ke selatan. Dibuka pada 2023, panjang 17.29 km dengan lapan stesen, beroperasi terus dengan Metro Changsha Laluan 3; perjalanan antara bandar mengambil lebih 20 minit.
Konsep
Metro Busan Laluan 2
Laluan timur–barat kendalian Busan Transportation Corporation yang menghubungkan Jangsan di Haeundae dengan Yangsan di Gyeongsang Selatan. Panjangnya kira-kira 45.2 km dengan 43 stesen; bersambung dengan Laluan 1, Laluan 3 dan Rel Ringan Busan–Gimhae.
Konsep
Laluan Xijiao Beijing
Laluan trem moden yang menghubungkan Bagou dengan Xiangshan di Daerah Haidian. Perkhidmatan percubaan bermula pada 2017; panjangnya kira-kira 9 km dengan enam stesen. Data awal perkhidmatan ialah rekod sejarah.
Konsep
Metro Busan Laluan 1
Laluan metro utara–selatan kendalian Busan Transportation Corporation yang menghubungkan Pantai Dadaepo dengan Nopo. Panjangnya kira-kira 40.5 km, mempunyai 40 stesen dan dibuka pada 1985.
Konsep
Rel Ringan Busan–Gimhae
Laluan rel ringan 21 stesen yang menghubungkan Sasang di Busan dengan Universiti Kaya di Gimhae. Bersambung dengan Metro Busan di Sasang dan Daejeo; stesen Airport menyediakan akses ke Lapangan Terbang Antarabangsa Gimhae.
Konsep
Metro Busan Laluan 4
Laluan rel ringan automatik Busan Transportation Corporation antara Minam dengan Anpyeong. Dibuka pada 30 Mac 2011 dan mempunyai 14 stesen.
Konsep
Metro Daegu Laluan 2
Laluan metro sepanjang 31.4 km yang dikendalikan Daegu Transportation Corporation, menghubungkan Munyang di barat Daegu dengan Universiti Yeungnam di Gyeongsan. Laluan ini mempunyai 29 stesen.
Konsep
Laluan Metro Busan 3
Laluan Metro Busan 3 yang dikendalikan Perbadanan Pengangkutan Busan dibuka pada 28 November 2005. Laluan bawah tanah sepenuhnya ini sepanjang 18.3 km dengan 17 stesen dari Suyeong ke Daejeo; ia menyediakan pertukaran ke laluan 1, 2, 4, Laluan Donghae dan Transit Rel Ringan Busan–Gimhae.
Konsep
Laluan Metro Dalian 5
Laluan Metro Dalian 5 dibuka pada 17 Mac 2023 dan merupakan laluan metro pertama di timur laut China yang merentasi bawah laut. Panjangnya kira-kira 24.5 km, mempunyai 18 stesen bawah tanah, melalui daerah Zhongshan, Xigang dan Ganjingzi, serta bersambung dengan beberapa laluan lain.
Konsep
Laluan 15 Metro Hangzhou
Fasa 1 Laluan 15 Metro Hangzhou ialah projek transit rel utara–selatan yang sedang dalam pembinaan.
Konsep
Laluan Metro Hangzhou 18
Fasa pertama Laluan Metro Hangzhou 18 ialah laluan rel pantas utara-selatan yang sedang dibina, dari Stesen Yiqiao di Daerah Xiaoshan ke Stesen Century Avenue di Daerah Linping. Pada Oktober 2026, terowong kanan antara Jianghui Road dan Jianghan Road melepasi bawah Laluan Metro 5 yang sedang beroperasi, manakala mesin pengorek terowong kanan antara Yongxuan Road dan Wenzheng Street tiba di lokasi penerimaan.
Tempat
Stesen Umeda
Stesen Umeda terletak di Wad Kita, Bandar Osaka dan dilalui Laluan Midosuji Osaka Metro. Nishi-Umeda dan Higashi-Umeda ialah stesen berdekatan yang berasingan.
Tempat
Stesen Tennoji
Stesen Tennoji terletak di Wad Tennoji, Bandar Osaka dan dilalui Laluan Midosuji serta Tanimachi Osaka Metro.
Tempat
Stesen Shin-Osaka
Stesen Shin-Osaka terletak di Wad Yodogawa, Bandar Osaka. Stesen ini dilayani Tokaido Shinkansen dan bersambung dengan Laluan Midosuji Osaka Metro.
Tempat
Stesen Namba
Stesen Namba terletak di Minami, pusat Osaka, dan dilalui Laluan Midosuji, Yotsubashi serta Sennichimae Osaka Metro.
Tempat
Stesen Honmachi
Stesen Honmachi terletak di Wad Chuo, Bandar Osaka dan dilalui Laluan Midosuji, Yotsubashi serta Chuo Osaka Metro.
Organisasi
Osaka Metro (pengangkutan perbandaran Osaka)
Osaka Metro mengendalikan lapan laluan metro dan satu laluan New Tram, sembilan laluan keseluruhannya; perkhidmatan bas dikendalikan Osaka City Bus, syarikat sekutu kumpulan.
Konsep
Laluan Chūō
Laluan Chūō Osaka Metro menghubungkan Yumeshima dengan Nagata di Higashiosaka. Panjangnya 21.1 km dan mempunyai 15 stesen; simbolnya C dan warnanya hijau. Di timur Nagata, tren bersambung ke Laluan Keihanna Kintetsu menuju Gakken Nara-Tomigaoka. Yumeshima ialah terminal barat.
Konsep
Laluan Yotsubashi
Laluan Yotsubashi Osaka Metro menghubungkan Nishi-Umeda dengan Suminoe-kōen. Laluan ini sepenuhnya di bawah tanah, mempunyai 11 stesen dan panjang operasi 11.4 km (jarak pengiraan tambang 11.8 km). Simbolnya Y dan warnanya biru lautan.
Konsep
Laluan Tanimachi
Laluan Tanimachi Osaka Metro menghubungkan Dainichi dengan Yao-minami dan bergerak dari utara ke selatan di bawah Jalan Tanimachi. Laluan ini mempunyai 26 stesen; panjang operasinya 28.1 km dan jarak pengiraan tambangnya 28.3 km. Kebanyakan laluan berada di bawah tanah, kecuali bahagian aras tanah berhampiran Yao-minami; simbolnya T dan warnanya ungu diraja.
Konsep
Laluan Sennichimae
Laluan Sennichimae Osaka Metro bergerak dari timur ke barat antara Nodahanshin dengan Minami-Tatsumi di bawah Jalan Sennichimae. Laluan ini mempunyai 14 stesen; panjang operasinya 12.6 km dan jarak pengiraan tambangnya 13.1 km. Simbolnya S dan warnanya merah jambu ceri.
Konsep
Laluan Sakaisuji
Laluan Sakaisuji Osaka Metro menghubungkan Tenjinbashisuji Rokuchōme dengan Tengachaya dan bergerak dari utara ke selatan di bawah Jalan Sakaisuji. Tren beroperasi terus ke Laluan Kyoto dan Senri milik Hankyu. Laluan ini mempunyai 10 stesen; simbolnya K dan warnanya perang terang.
Konsep
Laluan Nankō Port Town (New Tram)
Laluan Nankō Port Town, yang juga dikenali sebagai New Tram, ialah sistem transit berpandu automatik (AGT) yang dikendalikan Osaka Metro. Laluan sepanjang 7.9 km ini menghubungkan Cosmosquare dengan Suminoe-kōen melalui 10 stesen. Simbolnya P dan warnanya biru muda.
Konsep
Laluan Nagahori Tsurumi-ryokuchi
Laluan Nagahori Tsurumi-ryokuchi Osaka Metro menghubungkan Taishō dengan Kadoma-minami. Laluan ini ialah laluan transit pantas pertama yang dibina di Jepun menggunakan teknologi motor linear. Panjangnya 15.0 km dengan 17 stesen; simbolnya N dan warnanya hijau limau.
Konsep
Laluan Midōsuji
Laluan Midōsuji ialah laluan utama utara–selatan Osaka Metro. Laluan ini menghubungkan Esaka dengan Nakamozu dan melalui pusat bandar seperti Umeda, Namba dan Tennoji. Simbolnya M dan warnanya merah krimson; tren turut beroperasi terus ke laluan Kita-Osaka Kyuko Railway.
Konsep
Laluan Imazatosuji
Laluan Imazatosuji Osaka Metro menghubungkan Itakano dengan Imazato dan bergerak dari utara ke selatan di bawah Jalan Imazato-suji. Laluan ini menggunakan tren motor linear; warnanya jingga keemasan dan simbolnya I.
Tempat
Stesen Haiguangsi
Stesen Haiguangsi ialah stesen metro di Daerah Nankai, Tianjin. Stesen ini dibuka pada 12 Jun 2006.
Tempat
Stesen Yangzijiang Lu
Stesen Yangzijiang Lu ialah stesen metro di Hefei, Anhui, China. Stesen ini dibuka pada 26 Disember 2020 dan dilalui Laluan 5.
Tempat
Stesen Huangjueping
Stesen Huangjueping ialah stesen metro di Daerah Jiulongpo, Chongqing. Stesen ini dibuka pada 28 Disember 2023.
Konsep
Laluan 4 Metro Nanning
Bahagian pertama Laluan 4 Metro Nanning dibuka pada 2020 dan sambungannya dibuka pada 2025. Terdapat 19 stesen dalam senarai; 18 daripadanya telah dibuka setakat 28 Oktober 2026.
Tempat
Stesen Yu'anlu
Stesen Yu'anlu ialah stesen metro di Wuhu, wilayah Anhui, China. Stesen ini dibuka pada 3 November 2021.
Tempat
Stesen Fangquan
Fangquan ialah stesen metro di Daerah Yuecheng, Shaoxing, yang dibuka pada 29 April 2022.
Tempat
Stesen Haxi Dajie
Haxi Dajie ialah stesen metro di Daerah Nangang, Harbin, yang dibuka pada 26 Januari 2017.
Konsep
Laluan 9 Metro Seoul
Laluan 9 menghubungkan Gaehwa dengan VHS Medical Center, dengan perkhidmatan biasa dan ekspres.
Tempat
Stesen Taohuatan
Taohuatan ialah stesen metro di Hefei, Daerah Feixi, yang dibuka pada 1 Mei 2024.
Tempat
Stesen Fenzhongsi
Fenzhongsi ialah stesen metro di Beijing yang dibuka pada 30 Disember 2012.
Tempat
Stesen Bailuhu
Stesen Bailuhu ialah stesen metro di Guiyang yang dibuka pada 28 Disember 2017.
Tempat
Stesen Baiyin Road
Stesen Baiyin Road terletak di Daerah Jiading dan dilayani Laluan 11 Metro Shanghai. Dibuka: 2009-12-31.
Tempat
Stesen Shenyangdaxue
Stesen Shenyangdaxue ialah stesen metro di Shenyang, China. Dibuka: 29 september 2023.
Organisasi
Syarikat Pengangkutan Penumpang Transit Rel Changzhou
Syarikat Pengangkutan Penumpang Transit Rel Changzhou mengendalikan perkhidmatan metro di [[place_changzhou|Changzhou]] dan mengangkut penumpang Laluan 1[^cptond].
Tempat
Tempat
Stesen Tian'edanglu
Stesen Tian'edanglu ialah stesen metro di [[place_suzhou|Suzhou]]. Stesen ini dibuka pada 15 April 2017 dan dilayani oleh Laluan 7 Metro Suzhou[^cptond][^wikidata].
Tempat
Stesen Lishan
Stesen Lishan ialah stesen metro di Nanchang County, Nanchang. Stesen ini dibuka pada 26 Disember 2020 dan dilalui Laluan 3 Metro Nanchang.
Tempat
Stesen Shangfen
Stesen Shangfen ialah stesen metro di Daerah Longhua, Shenzhen. Stesen ini dibuka pada 18 Ogos 2020 dan dilalui Laluan 6 Metro Shenzhen.
Tempat
Stesen Qingliangsi
Stesen Qingliangsi ialah stesen metro di Changzhou yang dibuka pada 21 September 2019.
Tempat
Stesen Muzium Sains dan Teknologi
Stesen Muzium Sains dan Teknologi ialah stesen rel bandar di Shenyang yang dilalui Laluan 3 Trem Moden Hunnan.
Tempat
Stesen Huagang
Stesen Huagang ialah stesen metro di Daerah Wujiang, Suzhou, yang dibuka pada 15 April 2017.
Tempat
Stesen Lüdao Lake
Stesen Lüdao Lake ialah stesen metro di Foshan yang dibuka pada 28 Disember 2021.
Konsep
Metro Xi'an Laluan 15
Fasa 1 Metro Xi'an Laluan 15 menghubungkan Dongzhaoyu dan Xiliu. Operasi awal bermula pada 28 Disember 2025; panjangnya kira-kira 19.5 km dengan 13 stesen dan sambungan ke Laluan 2, 4 dan 6. Jadual berkuat kuasa mulai 12 Januari 2026.