概要
ハンブルクのバス網は、ハンブルク交通連合（HVV）全地域で約700路線を擁するドイツ屈指の密度を誇る。ハンブルク・ホッホバーン単独でそのうち117路線（2023年時点）を運行し、ハンブルク市内に約1,460の停留所を有する。ホッホバーンは1日に約130万人の乗客を運び（バスと地下鉄の合計）、HVV内の全近距離交通サービスの約半分を担う。
運営者
運営者はハンブルク・ホッホバーンAG（HOCHBAHN）であり、自由ハンザ都市ハンブルクが所有している。バスのほかに4路線の地下鉄も運営する。市内と周辺地域では、HVVの委託を受けて他の事業者の市バス・地域バスも運行している。
歴史
1839年10月31日、Hamburg–Altona路線が同市初の馬車バス路線として運行を開始した。モーターバスの時代は1921年12月5日に始まった。この日、ハンブルク・ホッホバーンAG（HOCHBAHN）がSchlumpとLandwehrの間に最初の試験路線を開設した。1924年12月1日には、Eppendorfer BaumからDammtorとStephansplatzを経てRathausmarktに至る最初の恒久的なバス路線が営業を開始した。今日HOCHBAHNは約1,100両のバスでドイツ最大級の市バス網を運営し、段階的に電気バスへ移行している。
系統区分
- メトロバス（MetroBus）（1～27番）: 最重要の都市回廊上の約25の基幹路線。昼間は高頻度ダイヤで、Schnellbahn（都市高速鉄道）および地域交通に接続する
- SchnellBus（31～49番）: 周辺部と市郊外から中心部への中間停車の少ない直通路線約10本。追加料金が必要
- EilBus（E40～E86）: Schnellbahn駅への急行路線。主に通勤時間帯に運行
- 夜行バス（ナイトバス）（600～688番）: 平日夜（日～木）は30～60分間隔。全夜間路線の集合点はRathausmarkt。週末は地下鉄とS-Bahnを補完する通しの夜間便が運行
- 市バス・地域バス: 100番台の番号。周辺地域への連絡
主要ターミナル
- Zentraler Omnibusbahnhof (ZOB) Hamburg am Hauptbahnhof
- Rathausmarkt（夜間交通の中央結節点）
- Bahnhof Altona
- Bahnhof Harburg
- Krayenkamp/Landungsbrücken（エルベ川フェリー接続）
その他の情報
network_lines: ホッホバーンのバス117路線（2023年）。メトロバス（MetroBus）1～27、SchnellBus 31～49、EilBus E40～E86、夜行バス（ナイトバス）600～688。network_area: ハンブルクおよびHVV周辺部。network_status: 運行中