組織
Cruise
Cruise 是通用汽车控股的自动驾驶公司，2013 年成立、2016 年被通用汽车收购，曾在旧金山等城市运营无人驾驶出租车；2023 年事故后被加州吊销运营许可，2024 年 12 月通用汽车宣布停止对其自动驾驶出租车业务的资金投入。
道路・バス
道路、路線バス・長距離バスの路線とその路線網。
組織
特斯拉
特斯拉（Tesla, Inc.）是美国电动汽车与清洁能源公司，并以 Robotaxi 业务进入无人驾驶出行服务：2025 年 6 月在得克萨斯州奥斯汀推出付费 Robotaxi 服务，2026 年 1 月起逐步撤除安全员，并扩展至休斯敦、达拉斯等地；在加利福尼亚州湾区，受监管要求限制，其付费乘车服务仍配有安全员。
組織
滴滴自动驾驶
滴滴自动驾驶是滴滴出行旗下专注 L4 级自动驾驶的公司，2019 年 8 月由滴滴自动驾驶部门升级为独立公司，由滴滴联合创始人张博出任 CEO，在北京、上海、广州等地开展 Robotaxi 测试与商业化运营，并提出“混合派单”模式。
組織
萝卜快跑
萝卜快跑（Apollo Go）是百度 Apollo 旗下的 L4 级自动驾驶出行服务平台，2021 年 8 月发布，用户在划定运营区域内通过 App 呼叫车内无安全员的无人出租车并按网约车方式付费乘车；截至 2026 年 7 月已在全球 27 座城市落地，累计出行服务超过 2200 万次。
組織
Momenta（魔门塔）
Momenta（魔门塔）是成立于 2016 年的智能驾驶公司，创始人为曹旭东，采取“一个飞轮、两条腿走路”战略，同时推进量产辅助驾驶（Mpilot）与完全自动驾驶（MSD）业务，客户覆盖比亚迪、上汽、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等车企，Robotaxi 业务与 Uber、Grab 等出行平台合作。
組織
曹操出行
曹操出行是创立于 2015 年的科技出行公司，为吉利控股集团旗下出行平台，业务覆盖网约车、Robotaxi（曹操智行）与企业商旅服务；2025 年 6 月 25 日在香港交易所主板上市（02643.HK）。
組織
文远知行
文远知行（WeRide）是 2017 年成立的自动驾驶科技公司，产品包括自动驾驶出租车（Robotaxi）、自动驾驶小巴（Robobus）、无人物流车（Robovan）、自动驾驶环卫车（Robosweeper）与组合辅助驾驶（ADAS）；2024 年在纳斯达克上市（WRD），2025 年在香港交易所上市（0800.HK）。
組織
T3出行
T3出行是南京领行科技股份有限公司打造的智慧出行平台，由中国第一汽车集团、东风汽车集团、重庆长安汽车发起，联合腾讯、阿里巴巴等共同投资；成立于 2019 年，业务覆盖全国近 200 座城市，并以“运营平台+技术合作伙伴”模式在南京、苏州部署 Robotaxi 测试车队。
組織
享道出行
享道出行是由上汽集团（上汽总公司）控股的智慧出行平台，提供网约车、车辆租赁、车辆销售与 Robotaxi 服务；其“享道Robotaxi”自 2021 年启动运营，在上海、苏州的政策试点区域提供 L4 级自动驾驶出行服务，并与 Momenta 等自动驾驶方案商深度合作。
概念
Robotaxi（无人出租车）
Robotaxi（无人出租车）指由自动驾驶系统完成全部动态驾驶任务、乘客通过移动应用呼叫并按营运车辆方式付费的出行服务；规模化商业运营的车辆主驾或全车不设安全员，服务通常限定在政府许可的运营区域内。
組織
首汽约车
首汽约车是首汽集团旗下的网约车平台，运营主体为首约科技（北京）有限公司，2015 年 9 月在北京上线，以合规营运车辆与持证司机提供中高端网约车服务；2017 年与百度达成战略合作，在其平台上推进 Apollo 自动驾驶与车联网的商业化运营。
組織
江铃汽车
江铃汽车股份有限公司（JMC）是总部位于江西省南昌市的汽车制造企业，以轻型卡车、轻客与皮卡等商用车为核心，A、B 股在深圳证券交易所上市（000550/200550），福特汽车持有其 32% 股份；公司推出 L4 级自动驾驶产品，并为百度萝卜快跑海外运营制造车辆。
組織
Lyft
Lyft, Inc.（中文译名“来福车”）是美国交通网络公司，2012 年 6 月由 Logan Green 与 John Zimmer 创办，总部位于美国加利福尼亚州旧金山，主营网约车业务；2019 年 3 月在纳斯达克上市（LYFT），并自 2025 年起与百度萝卜快跑合作在欧洲部署无人驾驶出行服务。
組織
优步
优步（Uber Technologies, Inc.）是美国的交通网络公司，2009 年 3 月由加勒特·坎普与特拉维斯·卡兰尼克创立，总部位于美国加利福尼亚州旧金山，业务涵盖网约车、外卖配送与货运；2019 年 5 月在纽约证券交易所上市（UBER），并把自动驾驶出行交由合作伙伴在其平台上运营。
組織
蘑菇车联
蘑菇车联（MOGOX）是成立于 2017 年的自动驾驶公司，核心股东包括腾讯、顺丰、京东、中信资本及多家地方国资平台；公司自研 L4 级自动驾驶巴士（RoboBus）等车型，并提供“通感算”一体的道路数字化解决方案，业务已落地国内二十余个城市并进入新加坡、欧洲市场。
組織
轻舟智航
轻舟智航（QCraft）是 2019 年 3 月成立的自动驾驶公司，创始团队来自 Waymo、特斯拉、英伟达、Facebook 等企业，CEO 为于骞；公司采取 L2+ 与 L4 双轮驱动战略，总部位于北京，量产辅助驾驶方案累计搭载车辆已突破 100 万辆。
組織
元戎启行
元戎启行（DeepRoute.ai）是 2019 年由 CEO 周光博士创立的智能驾驶企业，总部位于深圳，以端到端模型打造智能驾驶平台 DeepRoute IO 并推出 VLA 模型，与长城汽车、smart 汽车等车企推进量产合作并布局 Robotaxi 规模化部署。
組織
Zoox
Zoox 是 2014 年成立的自动驾驶公司，2020 年成为亚马逊旗下独立运营的子公司，总部位于美国加利福尼亚州福斯特城；公司自研无方向盘、无驾驶座的专用 Robotaxi，2025 年在拉斯维加斯推出自动驾驶网约车服务。
組織
如祺出行
如祺出行是由广汽集团与腾讯等联合发起创立的出行科技平台，2019 年 6 月在广州上线运营，业务包括网约车与 Robotaxi 出行服务、人工智能数据与高精地图等技术服务；2024 年 7 月 10 日在香港交易所主板上市（09680.HK）。
組織
Waymo
Waymo 是 Alphabet（谷歌母公司）旗下的自动驾驶公司，前身为 2009 年启动的谷歌自动驾驶项目，2016 年 12 月独立为 Alphabet 子公司；公司运营自动驾驶出行服务 Waymo One，是美国规模最大的无人驾驶出租车运营商。
組織
小马智行
小马智行（Pony AI）是 2016 年成立的 L4 级自动驾驶公司，由彭军与楼天城创立，业务包括自动驾驶出行服务（Robotaxi）、自动驾驶卡车物流（Robotruck）与智能解决方案；2024 年在纳斯达克上市（PONY），2025 年在香港交易所上市。
組織
Flixbus GmbH
Flixbusは2013年に営業を開始したドイツの交通企業で、本社はミュンヘンにあり、現在ヨーロッパ最大の長距離バス網を運営し、Flix SEに属している。
組織
ニュルンベルク交通会社（VAG）
ニュルンベルク交通会社（VAG）は1959年に設立されたニュルンベルク市営企業の子会社であり、3路線の地下鉄、路面電車網、ニュルンベルクのバス路線を運営している。
組織
ハンブルク交通連合（hvv）
ハンブルク交通連合（hvv）は1965年に設立されたドイツで最も古い交通連合の一つであり、ハンブルクとその周辺地域の公共交通の時刻表、運賃、チケット販売を調整している。
概念
長距離バス ベルリン – ミュンヘン（Flixbus）
ベルリン–ミュンヘン間の長距離バス路線は北ドイツと南ドイツの二大都市を約585 kmで結び、Flixbus（Flix SE）が約7～9時間で運行している。
組織
ケルン交通会社（KVB）
KVB——ケルン交通会社（Kölner Verkehrs-Betriebe AG）は、ケルンの市電（シュタットバーン）と市バス交通を運営している。
組織
ミュンヘン交通会社（MVG）
ミュンヘン交通会社（MVG）は2001年に設立されたミュンヘン市営企業（SWM）の100％子会社であり、州都ミュンヘンの地下鉄、路面電車、バス路線を運営している。
組織
フランクフルト市交通会社（VGF）
VGFはフランクフルト・アム・マインで地下鉄と路面電車を運営している。市バス交通は2014年以降、In-der-City-Bus GmbH（ICB）が運行している。
組織
ハンブルク高等鉄道会社（Hamburger Hochbahn）
ハンブルク高等鉄道会社（HHA）は1911年に設立され、ハンブルク自由ハンザ都市が100％保有しており、ハンブルク地下鉄の4路線とハンブルクのバス網の大部分を運営している。
概念
組織
概念
長距離バス ベルリン – ドレスデン（Flixbus）
ベルリン–ドレスデン間の長距離バス路線は連邦首都とザクセン州都を約200 kmで結び、Flixbus（Flix SE）が約2～3.5時間で運行している。
概念
長距離バス デュッセルドルフ – フランクフルト（Flixbus）
デュッセルドルフ–フランクフルト・アム・マイン間の長距離バス路線はラインの大都市と金融中心地を約230 kmで結び、Flixbus（Flix SE）が約3～4.5時間で運行している。
概念
長距離バス ハンブルク – ベルリン（Flixbus）
ハンブルク–ベルリン間の長距離バス路線はドイツで最も利用される長距離バス軸の一つであり、Flixbus（Flix SE）が約3～4時間で運行している。
概念
ベルリンのバス網（BVG）
ベルリン交通公団（BVG）は約150の昼間路線と45の夜間路線でドイツ最大級の都市バス網を運営しており、メトロバス（MetroBus）、急行バス、夜行バス（ナイトバス）に区分されている。
概念
フランクフルト・アム・マインのバス網（VGF/シュタットヴェルケ）
フランクフルトの市バス網はメトロバス（MetroBus）路線（M）、市バス路線（2桁番号）、急行バス路線（X）からなり、RMV運賃が適用される。バス部門の運営主体は2014年以降、シュタットヴェルケ連合のIn-der-City-Bus GmbH（ICB）である。
概念
概念
ミュンヘンのバス網（MVG）
ミュンヘン交通会社（MVG）はミュンヘンで約80路線・路線延長約546 kmのバス網を運営しており、メトロバス（MetroBus）、StadtBus、急行バス、夜行バス（ナイトバス）に区分されている。
概念
ハンブルクのバス網（ホッホバーン）
ハンブルク・ホッホバーンAGはHVV圏内で約115～117路線のバスをハンブルクで運営しており、メトロバス（MetroBus）、SchnellBus、EilBus、夜行バス（ナイトバス）に区分され、他の事業者の市バス・地域バスによって補完されている。
概念
BlaBlaCar Bus
BlaBlaCar傘下の欧州長距離バスブランド。SNCFのiDBUSを前身とし、Ouibusを経て2018年末にBlaBlaCarへ移管され、2019年から現名称を使用する。
概念
概念
概念
組織
概念
出来事
出来事
作品
关于对西城区西松树胡同部分道路采取交通管理措施的通告
通告规定自2026年1月5日起，西松树胡同东段（南翠花街至北新华街段）禁止机动车由东向西行驶。
作品
关于2026年春节假日期间京津冀地区高速公路 禁止危险物品运输车辆通行的通告
通告规定2026年春节假期京津冀高速公路危险物品运输车辆的限行时段及范围。
作品
关于2026年清明及五一假期京津冀地区 高速公路禁止危险物品运输车辆通行的通告
通告规定2026年清明和五一假期京津冀高速公路危险物品运输车辆限行时段及范围。