Konsep
Tokoh / Tempat / Peristiwa / Organisasi / Karya / Konsep
Cari · Page 524
Konsep
Organisasi
Tempat
Lapangan Terbang Köln/Bonn
Stesen Lapangan Terbang Köln/Bonn yang dibuka pada 12 Jun 2004 ialah stesen terowong sepanjang 420 m dengan empat rel, 18 m di bawah tanah, yang dilayani oleh kereta api ICE, S-Bahn (komuter bandar) dan serantau bagi menghubungkan Lapangan Terbang Köln/Bonn.
Tempat
Stesen Pusat Stuttgart (Stuttgart Hauptbahnhof)
Stesen Pusat Stuttgart yang dibuka pada 1922 ialah stesen hujung dengan 16 rel dan sekitar 300,000 penumpang sehari; ia sedang diubah suai dalam projek Stuttgart 21 menjadi stesen laluan bawah tanah.
Tempat
Stesen Pusat Frankfurt (Main) (Frankfurt (Main) Hauptbahnhof)
Stesen Pusat Frankfurt yang dibuka pada 1888 ialah antara stesen hujung terbesar di Eropah dengan 25 rel atas tanah dan dengan sekitar 460,000 penumpang sehari merupakan stesen jarak jauh kedua paling sibuk di Jerman.
Tempat
Nordrhein-Westfalen
Nordrhein-Westfalen dengan kira-kira 17,9 juta penduduk (Banci 2022) ialah negeri persekutuan (Bundesland) paling padat penduduk di Jerman, mempunyai ibu negeri Düsseldorf dan keluasan sekitar 34.100 km².
Organisasi
Flixbus GmbH
Flixbus ialah syarikat pengangkutan Jerman yang mula beroperasi pada 2013 dengan ibu pejabat di München; kini ia mengendalikan rangkaian bas jarak jauh terbesar di Eropah dan tergolong dalam Flix SE.
Konsep
Laluan U2 (U-Bahn Nürnberg)
U2 ialah laluan U-Bahn Nürnberg sepanjang 13.2 km dengan 16 stesen; ia dibuka pada 28 Januari 1984 dan beroperasi sejak 1999 dari Röthenbach hingga Flughafen, serta tanpa pemandu sejak 2010.
Konsep
Laluan U2 (U-Bahn Hamburg)
U2 ialah laluan U-Bahn (kereta bawah tanah) Hamburg sepanjang 24.5 km dengan 25 stesen; seksyen pertamanya dibuka pada 21 Oktober 1913, ia beroperasi dari Niendorf Nord melalui pusat bandar ke Mümmelmannsberg.
Tempat
Lapangan Terbang Düsseldorf
Stesen lapangan terbang Düsseldorf yang dibuka pada 26 Mei 2000 ialah salah satu daripada dua stesen jarak jauh di bandar ini, terletak di laluan laju Köln–Duisburg, dan dihubungkan dengan terminal melalui kereta api pengangkut automatik SkyTrain.
Tempat
Stesen Pusat Leipzig (Leipzig Hauptbahnhof)
Stesen Pusat Leipzig yang dibuka pada 1915 ialah stesen hujung terbesar di Eropah dari segi keluasan dengan 83,640 m² binaan dan menghubungkan 23 rel peron dengan terowong S-Bahn (komuter bandar) (City-Tunnel) di bawah pusat bandar.
Tempat
Stesen Pusat München (München Hauptbahnhof)
München Hauptbahnhof, mula beroperasi pada 1839/1849, ialah antara stesen hab terpenting di Jerman dengan 32 rel atas tanah, dua rel terowong S-Bahn (komuter bandar) dan dua stesen metro, dengan sekitar 400,000 penumpang sehari.
Konsep
Bahagian pentadbiran Jerman
Bahagian pentadbiran Jerman mengikuti prinsip persekutuan dengan pemerintah pusat (Bund), 16 negeri dan di bawahnya wilayah pentadbiran (Regierungsbezirk), daerah (Landkreis) serta perbandaran (Gemeinde).
Tempat
Mecklenburg-Vorpommern
Mecklenburg-Vorpommern terletak di pantai Laut Baltik, mempunyai ibu negeri Schwerin, keluasan sekitar 23.300 km² dan kira-kira 1,61 juta penduduk (Banci 2022).
Organisasi
VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg, ditubuhkan pada 1959 dan merupakan subsidiari Städtische Werke Nürnberg, mengendalikan tiga laluan U-Bahn, rangkaian trem dan laluan bas Nürnberg.
Organisasi
Hamburger Verkehrsverbund (hvv)
Hamburger Verkehrsverbund (hvv), ditubuhkan pada 1965 dan antara gabungan pengangkutan tertua di Jerman, menyelaras jadual perjalanan, tarif dan sistem tiket pengangkutan awam tempatan di Hamburg dan kawasan sekitarnya.
Konsep
ICE 50 (Dresden – Wiesbaden)
Laluan ICE 50 ialah satu-satunya laluan ICE timur–barat di Jerman tengah dan beroperasi dengan frekuensi setiap dua jam dari Dresden melalui Leipzig, Erfurt dan Frankfurt am Main ke Wiesbaden.
Konsep
Laluan U3 (U-Bahn Hamburg)
U3 ialah laluan bulatan U-Bahn (kereta bawah tanah) Hamburg sepanjang 20.7 km dengan 25 stesen; seksyen-seksyen pertama dibuka pada Februari 1912, ia beroperasi sebagai bulatan antara Barmbek dan Barmbek dengan laluan cawangan ke Wandsbek-Gartenstadt.
Konsep
Laluan U4 (U-Bahn München)
U4, dengan panjang 9.2 km dan 13 stesen, ialah laluan terpendek U-Bahn (kereta bawah tanah) München; ia dibuka pada tahun 1984 dan beroperasi dari Westendstraße sehingga Arabellapark.
Konsep
Laluan U6 (U-Bahn Berlin)
U6 ialah laluan U-Bahn (kereta bawah tanah) Berlin sepanjang 19.9 km dengan 29 stesen, yang dibuka pada 30 Januari 1923 dan menghubungkan Alt-Tegel di Tegel melalui Friedrichstraße dan Tempelhof dengan Alt-Mariendorf dalam arah utara-selatan.
Konsep
Laluan U7 (U-Bahn Berlin)
U7, dengan panjang 31.8 km dan 40 stesen, ialah laluan terpanjang U-Bahn (kereta bawah tanah) Berlin; ia dibuka pada 19 April 1924 dan menghubungkan Rathaus Spandau melalui Neukölln dan Gropiusstadt dengan Rudow.
Tempat
Stesen Marienplatz
Stesen Marienplatz München yang siap pada 1971 melintaskan laluan utama S-Bahn (komuter bandar) dengan laluan U3/U6 di bawah Marienplatz dan dengan puncak sekitar 24,400 pertukaran penumpang termasuk antara hab terpenting dalam MVV.
Tempat
Berlin (bandar-negeri)
Berlin ialah ibu negara dan sekali gus sebuah bandar-negeri Jerman dengan keluasan sekitar 892 km² dan kira-kira 3,66 juta penduduk (Banci 2022).
Konsep
Bas jarak jauh Berlin – München (Flixbus)
Sambungan bas jarak jauh Berlin – München menghubungkan dua bandar terbesar Jerman utara dan selatan sepanjang kira-kira 585 km dan dikendalikan oleh Flixbus dalam sekitar tujuh hingga sembilan jam.
Konsep
ICE 12 (Berlin – Basel/Interlaken)
Laluan ICE 12 beroperasi dengan frekuensi setiap dua jam dari Berlin melalui Wolfsburg, Göttingen, Kassel-Wilhelmshöhe, Frankfurt am Main dan Karlsruhe ke Basel; beberapa kereta api meneruskan perjalanan ke Switzerland (Interlaken, Brig, Chur).
Konsep
Laluan U8 (U-Bahn München)
U8 ialah laluan tambahan waktu puncak U-Bahn (kereta bawah tanah) München yang diperkenalkan pada tahun 2013 sebagai nombor laluan tersendiri dan beroperasi pada petang Sabtu di 19 stesen dari Olympiazentrum sehingga Neuperlach Zentrum.
Tempat
Stesen Plärrer
Stesen metro Plärrer yang dibuka pada 20 September 1980 ialah satu-satunya stesen yang dilalui oleh ketiga-tiga laluan metro Nürnberg U1, U2 dan U3, dengan sekitar 55,900 penumpang sehari.
Konsep
ICE 18 (Hamburg – Berlin – München)
Laluan ICE 18 beroperasi dengan frekuensi setiap dua jam dari Hamburg-Altona melalui Berlin, Halle dan Erfurt ke München; antara Hamburg dan Berlin, ia bersama laluan 23 membentuk frekuensi setiap jam.
Konsep
Laluan U6 (U-Bahn München)
U6 ialah laluan tertua U-Bahn (kereta bawah tanah) München dan dengan 27.4 km mempunyai laluan terpanjang; rangkaian dibuka pada tahun 1971 dengannya, ia melayani 26 stesen dari Garching-Forschungszentrum sehingga Klinikum Großhadern.
Tempat
Terminal bas pusat Berlin (ZOB am Funkturm)
Terminal Bas Pusat (ZOB) di Funkturm yang mula beroperasi pada 1966, dengan 35 tempat bas, sekitar 55 syarikat bas tetap dan kira-kira enam juta penumpang setahun, ialah terminal bas jarak jauh terpenting Berlin.
Konsep
Laluan U2 (U-Bahn München)
U2 ialah laluan terpanjang U-Bahn (kereta bawah tanah) München; ia dibuka pada tahun 1980, sepanjang 24.4 km, melayani 27 stesen dan beroperasi dari Feldmoching di utara sehingga ke Messestadt Ost di timur.
Tempat
Stesen serantau Lapangan Terbang Frankfurt
Stesen serantau lapangan terbang yang dibuka pada 14 Mac 1972 ialah stesen lapangan terbang kedua di Jerman, dengan tiga rel di bawah Terminal 1 dan lebih 40,000 penumpang naik, turun dan bertukar setiap hari (2017).
Tempat
Lapangan Terbang München
Stesen Lapangan Terbang München mula beroperasi pada 7 Mac 1992 dan sebagai stesen terowong di bawah terminal merupakan stesen hujung laluan S-Bahn (komuter bandar) S1 dan S8; stesen jarak jauh belum direalisasikan.
Tempat
Stesen Lapangan Terbang Berlin-Brandenburg
Stesen Lapangan Terbang Berlin-Brandenburg terletak sebagai stesen terowong betul-betul di bawah terminal BER, mula beroperasi pada 31 Oktober 2020 dan menawarkan enam rel untuk trafik jarak jauh, serantau dan S-Bahn (komuter bandar).
Tempat
Terminal bas pusat München (Hackerbrücke)
Terminal Bas Pusat München (ZOB) di Hackerbrücke yang dibuka pada 11 September 2009, dengan 29 tempat bas, ialah hab bas jarak jauh utama ibu negeri dan pada masa yang sama sebuah pusat membeli-belah.
Tempat
Terminal bas pusat Hamburg
Terminal Bas Pusat Hamburg yang dibuka pada 2003 (juga „Bus Port Hamburg“) terletak betul-betul di tenggara stesen pusat dan mencatatkan sekitar 38,800 pelepasan setahun dengan anggaran tiga juta penumpang.
Tempat
Stesen Odeonsplatz
Stesen metro Odeonsplatz yang dibuka pada 19 Oktober 1971 ialah, selain Hauptbahnhof dan Sendlinger Tor, stesen persilangan laluan utama metro München, tempat bertemunya U3, U4, U5 dan U6.
Tempat
Stesen Jungfernstieg
Stesen Jungfernstieg, yang peron pertamanya dibuka pada 1931 bersama laluan „KellJung“, ialah stesen terowong tiga aras di bawah Binnenalster dengan U1, U2, U4 serta laluan City-S-Bahn (komuter bandar) S1–S3.
Tempat
Stesen Nollendorfplatz
Stesen metro Nollendorfplatz yang dibuka pada 1902 ialah satu-satunya stesen di Berlin yang dilalui oleh kesemua empat laluan profil kecil U1, U2, U3 dan U4, dengan stesen atas tanah berwarisan yang mempunyai kubah yang dibina semula.
Tempat
Stesen Alexanderplatz
Stesen Alexanderplatz yang dibuka pada 1882 menghubungkan trafik serantau dan S-Bahn (komuter bandar) di Stadtbahn dengan stesen metro terbesar Berlin, yang dilalui oleh laluan U2, U5 dan U8.
Tempat
Stesen Pusat Dresden (Dresden Hauptbahnhof)
Stesen Pusat Dresden yang siap pada 1898 ialah stesen gabungan laluan dan hujung di atas viaduk dengan 16 rel dan sekitar 64,500 penumpang sehari; dewan tengah dipulihara oleh Norman Foster pada 2006.
Tempat
Stesen jarak jauh Lapangan Terbang Frankfurt
Stesen jarak jauh lapangan terbang yang dibuka pada 30 Mei 1999 ialah stesen lapangan terbang terbesar di Jerman dengan sekitar 23,000 penumpang sehari dan empat rel di dua peron arah di bawah bangunan The Squaire.
Tempat
Stesen Pusat Hannover (Hannover Hauptbahnhof)
Stesen Pusat Hannover yang dibuka pada 1843 (bangunan semasa 1879) dengan 12 rel peron, sekitar 280,000 penumpang sehari dan 750 kereta api sehari merupakan stesen persilangan utama dan hab S-Bahn (komuter bandar) Hannover.
Tempat
Stesen Pusat Nürnberg (Nürnberg Hauptbahnhof)
Nürnberg Hauptbahnhof (mula-mula 1844, bangunan semasa 1906) dengan 22 rel peron ialah stesen laluan paling banyak relnya di Eropah, dengan sekitar 200,000 penumpang sehari dan merupakan hab trafik ICE, metro dan S-Bahn (komuter bandar).
Tempat
Stesen Pusat Düsseldorf (Düsseldorf Hauptbahnhof)
Stesen Pusat Düsseldorf yang dibuka pada 1891 ialah stesen laluan dengan 16 rel peron dan sekitar 270,000 penumpang sehari (2017), serta salah satu daripada dua stesen jarak jauh di ibu negeri ini.
Tempat
Stesen Pusat Köln (Köln Hauptbahnhof)
Köln Hauptbahnhof yang dibuka pada 1859 terletak betul-betul di sebelah Katedral Köln, mempunyai 11 rel dan dengan sekitar 350,000 penumpang sehari merupakan salah satu stesen paling sibuk di Jerman.
Tempat
Stesen Pusat Hamburg (Hamburg Hauptbahnhof)
Stesen Pusat Hamburg yang dibuka pada 1906 ialah stesen jarak jauh paling sibuk di Jerman dengan sekitar 550,000 penumpang sehari (2018) dan merupakan yang kedua terbesar di Eropah selepas Gare du Nord Paris.
Tempat
Stesen Pusat Berlin (Berlin Hauptbahnhof)
Berlin Hauptbahnhof, yang dibuka pada 2006 sebagai stesen persilangan terbesar di Eropah, ialah hab kereta api utama Berlin dengan 14 rel peron pada dua aras dan sekitar 329,000 penumpang serta pelawat setiap hari (2019).
Tempat
Sachsen-Anhalt
Sachsen-Anhalt terletak di tengah Jerman timur, mempunyai ibu negeri Magdeburg, keluasan sekitar 20.460 km² dan kira-kira 2,18 juta penduduk (Banci 2022).